"Nissan Kabstar": mga larawan, mga review ng mga may-ari, ang mga teknikal na mga katangian

"Nissan Kabstar" - isang truck na ito mula sa tagagawa, na kung saan ay opisyal na dumating sa ating bansa. makina na ito - lubos na kawili-wili, at sa mga kalsada ito ay bihira. Ito ay hindi kahit na sa ang disenyo, salamat sa kung saan ang kotse ay nakatayo out mula sa kabuuang daloy. malotonnazhnik ito kamakailan lamang ay lumitaw sa European bansa. Ngunit pagkatapos ito ay isang ganap na naiibang mga modelo.

twins

Oo, kabilang sa mga unang sa European merkado ay hindi lumitaw orihinal na Hapon truck "Nissan Kabstar", at isang twin kapatid na lalaki, na ginawang Renault. Manufacturers samakatuwid ay nagpasya upang lituhin ang mga potensyal na customer. Sa Japanese merkado, ang parehong modelo ay inaalok sa ilalim ng pangalan ng "Nissan Atlas" at ng Mitsubishi Canter Guts. Para sa twins ay napaka katangian ng kawalan ng anumang nakikitang pagkakaiba. Kaya dito - mga modelo, na ipinagbili sa ilalim ng iba't-ibang mga pangalan, nang buo, sa huling bolt, pareho. Kung isaalang-alang namin ang mga kotse mas malapit, ito ay posible upang mapansin lamang maliit na pagkakaiba sa ang pagganap ng ang radiador ihawan, well, sa logo ng brand.

pangalanan lamang ...

Para sa mga tao na hindi alam tungkol sa mga prinsipyo ng internasyonal consortia, maaaring mukhang karaniwan, at na ang truck "Nissan Kabstar" at "Reno Maksiti" ay dapat na ginawa sa Japan at France. Ngunit dahil sa globalization at ang iba pang mga modelo ay ginawa sa Espanya sa "Nissan". Kaya, sa na light komersyal na trak mula sa Mahiwagang Japan - isang pangalan. Ang konstruksiyon mismo - isang European sa core.

Ayon sa statistics, sa ating bansa maglakbay lamang namin ang isang libong mga kotse ng brand na ito.

Ngunit istatistika lumalawak ang katotohanan ng kaunti - may mga higit pa. Dito, ang katotohanan ay na sa batayan ng mga Hapones truck nakolekta ng maraming mga modelo ng mga makinarya. Ito ang lahat ng uri ng mga trailer, Van, rigs. Ayon sa mga pamantayan ng estado pinagtibay pabalik sa Sobiyet beses, katawan, mga tagagawa at iba pang mga kagamitan na maaaring madaling baguhin ang brand ng database sa anumang iba pang mga tatak. Kaya, ang karamihan ng kabuuang export ng mga malotonnazhnikov, na kung saan ay kilala sa buong mundo ngayon, kumuha ng iba pang mga markings - sa ang pangalan ng tagagawa ng isang iba't ibang mga Booths at katawan.

Sa ang disenyo ng ilang mga salita

Para sa mga Europeo, ang disenyo ng twin truck ay vnovinku, kahit exotic. Partikular na mahusay na pinaandar at din mukhang inaabangan ang panahon sa pag-iilaw. Nagbibigay ito ng pagkilala modelo. Hindi ito dumating sa isip ng hindi bababa sa isang kotse, kung saan nagkaroon ganoon. Headlights extend mula sa bumper halos sa windshield. Ang ganitong mga optika ay hindi kahit na sa modernong bus sa sasakyan turista.

Ang buong disenyo ay napaka-balanced. Worth nakakakita "Nissan Kabstar" isang beses - at siya ay maaalaalang walang hanggan.

cabin

Model equipped na may malaking square cabin. Ayon sa mga tagahanga, ito ay may mga tampok ng KAMAZ. Mula sa domestic krupnotonnazhnika cabin ay nagkakaiba malaking salamin ng kotse, ang orihinal na hugis ng salamin.

Ang front bumper mount fog lamp. Sam bumper harmoniously magkasya sa pangkalahatang larawan. Bilang karagdagan sa mga mapalamuting function, ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel - ito ay seguridad. Sa loob nito - napakalakas na beam, pati na rin ang isang espesyal na mekanismo na absorb ang lahat ng lakas ng pagkakabangga.

Ang pinto na naka-install parehong beam. Hindi sila ay magbibigay-daan sa kaso ng parehong aksidente mangulubot. Rear bumper din ay may katulad na pakinabang.

Ito truck cabin ay matatagpuan direkta sa itaas ng unit kapangyarihan. Upang makapunta sa engine, ang cabin napupunta pataas at pababa. Tingnan ang "Nissan Kabstar". Mga larawan ay nasa artikulo.

panloob

Ngayon ay maaari kang tumingin sa loob. Taxi ang isang tao ay maaaring ipaalala sa aquarium. Subalit ang mahusay na kakayahang makita - ay isang malaking plus, at ang mga trak - sa mga partikular na. Kung marumi windshield ng kanyang malinis na cleaners take care at washer jet.

Sa sabungan may mga apat na espesyal na niches kung saan maaari mong panatilihin ang mga iba't-ibang maliliit na bagay o kasangkapan. Ang una sa mga niches na matatagpuan sa itaas ng upuan sa pagmamaneho, malapit sa kisame. Ang pangalawa ay matatagpuan sa dashboard. Third - sa ibabaw ng center panel, at ang ika-apat na - ang likod na bahagi ng gitnang upuan. Ang gayong kaayusan ay pag-iisip mga espesyalista at pagpipigil ito upang kapag biglaang pagpepreno ang mga multa ay nahulog hindi sa driver at mga pasahero. Tingnan kung ano ang ganito ang hitsura sa loob ng isang truck "Nissan Kabstar". Picture - sa seksyon na ito. Ang mga gilid ng panel ay nilagyan ng mga may hawak ng tasa. May ay mahusay na may hawak na ordinaryong plastic bottle.
Ang mga instrumento panel ay mukhang napaka succinctly. walang makaabala sa driver.

Ang lahat ng tatlong mga aparato - isang kilometrahe, takomiter, fuel gauge. Button, na naglulunsad ng alarm naka-mount sa isang plastic pabahay stroke torpedo. Maaari mong isipin ang anumang bagay, ngunit ang design trend.

Ang isang computer na may isang screen sa panel ng instrumento ay Maginhawang informs tungkol sa lahat ng mahalagang katangian at mga parameter ng mga yunit ng kotse, ang dynamics at ang pangangailangan para sa serbisyo.

Tulad ng para sa kaginhawahan, ang cabin ay dinisenyo para sa mga driver at ang kanyang dalawang pasahero. cabin ay maaaring napaka-maginhawang matatagpuan. Upuan ay may heating function.

upuan sa pagmamaneho ay nababagay bilang nais mo. Ang gitnang upuan folds - makakuha ng isang komportableng mesa.

Transmission Tagapili pinaandar upang ang samahang magkasya sa interior at hindi makagambala sa pasahero. Ang pagpipiloto haligi ay maaaring nababagay para sa taas at pag-abot.

"Nissan Kabstar" truck pinto nilagyan ng electric lift, mga salamin ay may heating function.

Bilang pagtatapos ay nakatayo plastic materyal na may mahusay na mga katangian sa mga tuntunin ng ingay.

Hapon na kagamitan

Sa teknikal na mga katangian na ito ay hindi sobrang simple dito. Tala ng mga ninuno ay nagsisimula sa mga serye "Atlas" modelo, kung saan ay ginawa na may 73 taon. Cabin in cabover arrangement, base frame, paayon unit, manual transmission, hulihan ehe sa beam at springs, independiyenteng suspensyon front - kaya na dinisenyo trak pikapnogo uri.

84, pag-export nagpunta sa ilalim ng tatak Datsun. Sa '86 ang pangalan ay pinalitan ng "Nissan", at ang mga modelo ay may F22 index. Sa '92 mayroong ilang mga pagbabago. Para sa lahat ng 14 mga taon ng release machine ay nagdusa iba't-ibang mga alterations.

modernong "Nissan Kabstar" trak manufactured mula noong 2006. Teknikal na mga katangian ng mga ito ay bahagyang mas napabuti. Kabilang powertrains, na dati ay mayroong higit sa tatlong-litro diesel engine ay lamang 105 o 125 litro. a. Ginamit cars ay maaaring matagpuan sa ang paghahatid ng mga "Atlas".

makina

Ngayon, ang mga modelo ay magagamit na may modernong 16-balbula unit. Ang tiyempo - chain sa halip na isang belt. Ito ay isang malaking plus. Ang silindro ulo - dalawang camshafts, isang fuel injection system - Karaniwang Rail. Ang lakas ng tunog ng engine ay dalawa't kalahating litro. Power numero - 130 at 110 "kabayo".

Depende sa mga truck na kagamitan ay maaari ring na ibinigay sa isang 3-litro engine ZD30 modelo. Nito kapasidad - Na 150 kabayo. Hapon SUV makadagdag sa mga yunit na ito. Magaan machine na ito engine ay maaaring maabot ang isang pinakamataas na tulin - 127 kilometers per hour. Fuel consumption halaga ay bumubuo - 12.5 liters bawat 100 kilometro. Ang daloy ng trapiko ay bahagyang mas malaki, ngunit hindi higit sa 13 litro.

transmisyon

May isang ilaw na bersyon ng kotse na ito - maaari itong matagpuan sa single-hilera cab. Ang mga kotse ay nilagyan ng isang limang-hakbang na mechanics. Malakas na mga modelo ay magagamit, at isang anim-speed gearbox. Lumilipat ang drive - sa batayan ng dalawang mga cable. Main transmisyon gearbox ginawa sa naaalis na form. Para sa iba't ibang mga bersyon mayroong tatlong mga hanay ng gear ratio.

Bilang isang opsyon ay maaaring makatanggap ng limitadong-slip kaugalian. sistema ng pagkabit sa haydroliko drive.

Steering system at preno

Ang pagpipiloto mekanismo gumagana sa steering rack. Preno - disc hydraulic sa lahat ng apat na wheels. "Nissan Kabstar" para sa European modelo ng kotse - ang mga teknikal na mga katangian ng isang maliit na pinagaan. Halimbawa, sa likuran preno kung may drums.

Hapon kalidad para sa ating bansa

Sa ating bansa mahulog lalo na mga kotse na may 3-litro engine at 5-speed gearbox. Yaong pagpili, kung saan ay may 6-speed transmission - mas mahal. Ngunit ang mga benepisyo - ng kaunti. Sa karagdagan, ang trak ay inililipat sa ating kapaligiran. Siya ay lamang sa press release madaling gruzovovoz - dito ito ay kasalukuyang nagtatrabaho "Nissan Kabstar". Mga Tampok payagan sa sasakyan hanggang sa 5 tons ng mga kargamento.

Paano ang tungkol sa pag-aayos at pagpapanatili?

Karamihan sa mga kotse ay nasa napakahusay na kundisyon. May ilang mga problema sa mga modelo mula sa 2008. Ang kanilang run ay hindi pa lumampas kahit na 150 libong kilometro. Bago nangangailangan malalaking pag-aayos ang mga ito ng masyadong malayo. Ang tanging bagay na ay kinakailangan mula sa may-ari - ay isang regular na kapalit ng consumables at maintenance. Maaaring kailangan menor de edad pag-aayos.

"Nissan Kabstar" winter ay maaaring nasira dahil sa ang mga kagamitan gasolina. Dahil sa dumi sa flaps ito ay minsan kailangan upang palitan ang fuel rail. Minsan nasira gear synchronizers sa gearbox.

Ngunit sa pangkalahatan - ay isang malusog komersyal na mga trak, magkano ang mas mahusay kaysa sa aming "Gazelle".

Ano ang mga may-ari?

Fleet Maraming mga kumpanya ay may mga trak ng daluyan at light duty. Kabilang sa kanila ay "Nissan Kabstar". Mga review ng mga may-ari ng mga ito ulitin ang lahat ng nasa itaas. Kung ang mga kotse ay magiging isang mabuti at napapanahong pag-aalaga, at pagkatapos ay pumunta sila sa loob ng maraming taon.

Sila ay nagreklamo ng harap tambutso. Sila ay madalas na break o pumutok - kailangan ng kapalit. Kung ang makina naglalakbay sa ilalim ng pag-load, maraming mga baguhin ang kanilang mga katutubong bus. Sa pangkalahatan, walang mga reklamo at tanging positibong impression. Ang operasyon ng mga ito maliit na bapor na murang at maaasahang. Well, ang kotse ay napaka-kumportable.

Lalo na kapag ang mga cost ng 2.2 milyong Rubles, ito ay lubos na pinakinabangang acquisition. Tingnan ang para sa iyong sarili: fuel consumption, engine, mga oportunidad "Nissan Kabstar" truck, review - ang lahat ng ito ay nagsasalita para sa sarili nito.

Kaya, kami ay may korte out na may mga review, disenyo at presyo ng Hapon kotse.