KAMAZ 5511 - isang makasaysayang figure

KAMAZ 5511 ay maaaring ituring na isang simbolo ng isang panahon. Ang pagkakaroon na nagsimula bumalik sa 1977, ang taon ng huling siglo (ang isyu ay ipinagpatuloy hanggang sa ika, 1990), ang machine ay patuloy na gumana sa kasalukuyan. Pagkatapos ay papalitan sa pamamagitan ng iba pang, mas mahusay na mga modelo.

Gayunpaman, dahil sa teknolohikal na pagtanda, at bibigyan ng pagbili ng truck o magpatuloy upang mapatakbo higit sa lahat sa mga indibidwal na nagnenegosyo. Still, ang taong kumuha ng kanilang mga toll.

KAMAZ 5511 ay isang medyo magandang load kapasidad - sampung tonelada. Kasabay nito ang isang malakas na diesel engine ay gumagawa ng isang mahusay na tagapagpahiwatig ng 210 hp Of course, na ngayon turbines at iba pang mga maginoo mga pagpipilian ay hindi doon.

Ngunit may ay isang napakahusay na kahon ng isang pagbabago gear, na kahit ngayon, taon mamaya, matagumpay na nagdadala out nito sa trabaho. Ito ay may mag-lima o sampung mga pagpapadala, depende sa pagbabago.

Ang likuran ng dalawang axles din epektibong makatulong sa ilipat ang kotse sa iba't-ibang mga mahirap na mga seksyon ng kalsada. Halimbawa, KAMAZ 5511, kapag ganap na nai-load, nararamdaman tiwala sa putik, sa buhangin o dumi ng kalsada.

Hindi nito pose partikular na mga problema para sa kanya at mahirap terrain - ang kotse ganap na ganap jumps o pagkakamali napupunta sa pag-aararo. Ang tanging sagabal - ito ay labis na "jumping" ng machine. Muli, kasing layo stepped pasulong teknolohiya.

Sa modernong trak nagkakahalaga sprung cab air suspensyon, front suspension ay din minsan rests sa ang "unan".

Sa 5511 Kamaz tulad excesses ay hindi naka-install. Ito ay nayanig, at lubos na masidhi. Lahat road irregularities inilipat sa pamamagitan ng tagsibol sheet rigidly naayos na ang frame. Mula doon, ang lakas ng epekto mula sa kalsada papunta sa sabungan. Totoo, ang designer na kinuha pangangalaga ng kalusugan ng mga driver, na nagbibigay ng isang espesyal na sistema upang pakinisin ang mga epekto ng naturang karera. Sa ibang salita, upuan sa pagmamaneho at sprung. Ngunit pumunta umupo sa ito nang maayos lamang kung ang mga detalye ng mga taon ng sasakyan ng serbisyo ay hindi sa labas ng order o hindi upang i-hold ang isang huling pagsisikap.

Sa kabila nito kakulangan ng mga driver tulad ng Kamaz 5511. Mismong higit sa matugunan ang mga pangangailangan ng mga manggagawa sa mababang halaga, maaasahan machine. Maintainability at pagiging maaasahan ng mga yunit ng truck na may higit sa masakop ang abala ng pagmamaneho.

Gayunman, ang ganang kumain din siya sa halip malaki. Ngunit consumption ay naiiba, tulad ng ito ay depende sa ang mga teknikal na kalagayan ng bawat indibidwal na KAMAZ 5511.

Tulad ng sinasabi nila naranasan tao, sa isang panahon ng maraming gulo sa Kamaz 5511, ang presyo para sa mga ito sa kasalukuyang panahon kolebetsya malapit sa tatlong daan, at apat na raang libong Russian rubles. Ito ay nag-iiba depende sa rehiyon at ang mga teknikal na kalagayan ng kotse.

Ito ay pinapayuhan na bumili ng mga kabataan na nais na subukan ang kanilang mga sarili sa self-pag-navigate, sa negosyo. Mura, malakas - kung ano ang kailangan mo para sa unang pagkakataon. Kapag mayroong ng pahinga - ito ay isang mahusay na pagkakataon upang mapalawak ang iyong horizons.

At walang kabalintunaan. Old "lolo" KAMAZ 5511 itataas ng higit sa isang henerasyon ng mga driver. Ito ay oras upang kumuha sa kanyang mga bisig ng isang bago, batang shoots ...