VAZ 21014 - ika-siyam na alon: muling pagkakatawang-tao

Upang makabuo ng isang serye ng mga front-wheel cars "Samara" Volga kotse ay nagsimula maraming taon na ang nakakaraan - katagal bago ang pagliko ng siglo. ang mga machine ay pumunta sa kabila ng dati ang lahat ng VAZ "classics", para sa mga oras na sila ay naka-istilong, dynamic at kahit na isang bit agresibo. Maraming taon na ang lumipas, at isang karapat-dapat kapalit para sa pagpapatuloy ng trend na ito ay para lang hindi doon. Ang lahat ng ito ay humantong sa ang katunayan na ang mga designer AvtoVAZ nagpasya na hindi imbentuhin ang ikalimang wheel, at gumawa ng isang malalim na restyling ng isang beses popular na mga modelo. Hindi ang pinaka-orihinal na solusyon, ngunit ito ay hindi kaya masamang - sa liwanag ng isang VAZ 21,014 at iba pang mga pagbabago ng three- at limang-door hatchback.

Serial produksyon ng "satellite" ng bagong henerasyon ay nagsimulang sa 2003, tulad ng ito ay huling, ayon sa plano ng automobile hanggang sa katapusan ng 2013-publish ng isang bagong hatchback Ipinakita ng dalawang taon na mas maaga, at restyled bersyon aroused malaki interes. Ang instrumento panel, na ginawa sa "European" style, adjustable pagpipiloto haligi, kapangyarihan bintana, pampainit ng bagong disenyo at isang mas modernong disenyo - ang lahat ng ito "tuning" VAZ 21014 paayon makilala ang mga bagong modelo mula sa kanyang mga ninuno. Pagbabago ang ginawa at ang engine. Ngayon VAZ 21014 nagtatakda ng isang bagong vosmiklapanny 1.5 litro engine na may gasolina iniksyon sistema. Kung makipag-usap namin tungkol sa exterior, sa kabuuan ito ay kahawig ng mga tampok ng lumang "siyam" malaking pagbabago ay sumapit sa spoiler, parehong bumper at kagamitan sa pag-iilaw. Upang mapabuti ang kaligtasan ng mga kotse sa mga teknikal na kagamitan ay idinagdag sa ABS at kaligtasan glazing.

Since 2007, ang isang bagong panahon ay nagsisimula vosmiklapannogo engine (1.6 liters), na kung saan ay naka-install sa VAZ 21014. Pag-tune ng tulad ng isang positibong epekto sa ang paraan ng sasakyan - una, ang engine ay nakakatugon sa Euro-3 ecological standard, at ikalawa, ang katalista ay matatagpuan na ngayon malapit sa motor sa halip na sa ilalim ng ibaba, aluminum receiver pinalitan ng plastic. Sa loob, pagbabagong ginawa torpedoes - ito ay ginawa mula sa isang mas matibay na materyales, nagdagdag ng isang simpleng on-board computer.

Noong 2008, sa mga pintuan ng VAZ 21014 ay pinalitan wide moldings sa makitid, kahit isang taon mamaya, ay na-install sa engine, na kung saan ay nilagyan ng mga kotse at hanggang ngayon - 16-balbula injector engine (1.6 litro, 89 hp). Naiintindihan ang mga pagbabago at ilang iba pang mga nodes, sa partikular, ito ay na-install ng isang bagong 5-bilis na transmisyon, maaliwalas harap disc at mga bagong pinahusay na mahigpit na pagkakahawak. Bilang kinahinatnan, ito ay posible na makipag-usap ng isang mas mataas na acceleration dynamics, mas mababang fuel consumption, pati na rin ang bahagyang nabawasan ground clearance, na kung saan ay nagbibigay-daan sa iyo upang confidently pumasok sa isang pagliko. Pagbabago VAZ 21,014 ay nakumpleto 14-inch wheels, na may nakatiklop rear seat bumalik ito ay nagiging posible sa transportasyon mahabang load.

Sa pangkalahatan, ang bersyon na ito ng "Samara" - isang perpektong katanggap-tanggap na opsyon para sa operasyon araw-araw. Kalidad suspensyon at isang magandang engine ay nagbibigay sa magandang momentum at kumpiyansa kapag abot. Ang kotse interior para bagang isang modernong, ngunit ang interior ay lubos na komportable, ito rin ay sumasaklaw sa paglalakbay mahaba distansya.