Mga kotseCars

Saan VAZ-2114 ay ang starter relay? Mga posibleng faults at ang kanilang elimination

Simulan ang sasakyan ng hindi gumagamit ng electric starter ay kahit posible. Ito ay mangangailangan ng maingat na itulak ang kotse, kung hindi humingi ng isang tao upang magdadala sa iyo sa paghatak. Ngunit, tingnan mo, hindi laging sa iyo sa cabin, mga pasahero ay may na makakatulong upang magkaroon ng isang kotse na may isang "pusher", at hindi lahat ng tao ay sumasang-ayon sa palapit driver drag mo.

Sa kasamaang palad, para sa mga domestic problema sasakyan produksyon sa simula ang engine mangyari lahat ng dako. Sa pagsasaalang-alang sa ang starter, pagkatapos siya napupunta down na napakadalas. Ngunit ang mga detalye na masiguro na operasyon nito, ay fed madalas.

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. Sa artikulong ito kami ay makipag-usap tungkol sa kung ano ay retractor relay starter at makitungo sa kanyang disenyo sa pamamagitan ng halimbawa ng VAZ-2114. Sa karagdagan, kami ay isaalang-alang ito ng isang problema, at posibleng kabiguan ng iba pang mga elemento ng engine panimulang system na may katulad na mga tampok.

Ang disenyo ng pagsisimula ng device, at kung saan ang VAZ-2114 ay ang starter relay

Starter "Panglabing-apat" ay isang maginoo DC motor, na binubuo ng:

  • pabahay;
  • apat na poste armature (rotor);
  • Bendix (overrunning clutch);
  • retractor (traksyon) relays.

Ang unit kaso ay sarado sa pamamagitan ng dalawang lids. Ang disenyo ng motor siya plays ang papel na ginagampanan ng stator. Inside ito doon ay isang apat na poste armature (paikot-ikot baras) umiikot sa paligid nito pahiga aksis. katawan ng poste ay gaganapin sa pamamagitan ng dalawang bearings suporta itapon sa motor pabahay.

Bendix o freewheel - ay ang mekanismo na humihimok sa mga crown gear anchor crankshaft bolante. Ito ay matatagpuan sa harap ng rotor.

? Saan VAZ-2114 ay ang starter relay? Matatagpuan ito mismo sa mga ito. Itaas. Sa katunayan, ito ay hindi karaniwan, sa aming view, isang aparato, gumawa ng contact. Ito ay gumaganap ng dalawang function. Isinasara ang mga contact ng armature paikot-ikot at nag-mamaneho ng isang Bendix gear.

Ang disenyo ng retractor

Retractor relay starter ay binubuo ng:

  • asero pambalot;
  • itim na kahoy katawan cap;
  • anchor;
  • binabawi at may hawak na windings;
  • baras na may tagsibol at ang contact disc.

prinsipyo ng operasyon

Kapag ang ignisyon ay off ang anchor, salamat sa spring ay nasa pinalawig na posisyon. Bendix gear, habang hindi nakatuon sa korona wheel. Kapag in-on namin ang ignisyon key sa ikalawang posisyon sa relay ay energized. Ang magnetic field na binuo ng mga pull-in coil nag-mamaneho ang mga anchor. Siya gumagalaw pabalik upang i-compress ng tagsibol at magsasara ang mga contact, sa pamamagitan ng kung saan ang boltahe ibinibigay sa starter. Maaaring iurong likawin sa puntong ito ay naka-off at naka-on ang paghawak.

Sa panahon ng paggalaw ng mga armature gumagalaw kapag nahati ang kalye sa katawan ng poste rotor. Siya, siya namang, gumagalaw ang Bendix, nagpapakilala gear sa pagtawag ng pansin sa bolante. Kapag ipinaalam namin pumunta ng ang ignisyon key, ang boltahe sa kabila ng likaw holding ceases upang makarating, at anchor ay nagbabalik sa orihinal nitong posisyon sa ilalim ng impluwensiya ng isang spring. Fork, kaya, disconnects at Bendix gear korona ng isang bolante.

Symptom retractor relay

Ang maling pag-magnetic switch ay maaaring makilala sa pamamagitan ng mga sumusunod na sintomas:

  • ); kapag ang ignisyon ay hindi isang pag-click kasamang gumagalaw armature sa kanyang pinakahuli posisyon (ang starter ay hindi iuwi sa ibang bagay, ang engine ay hindi magsisimulang);
  • isang pag-click ay narinig, ngunit ang starter ay hindi gumagana;
  • ang relay starter ay nagsisimula sa engine ngunit walang matalisod.

Kung binuksan mo ang pag-aapoy, natagpuan namin na ang engine ay hindi magsisimula, at sa parehong oras doon ay isa sa mga palatandaan ng kabiguan ng ang panimulang aparato, subukan sa kanilang sariling upang mahanap ang problema. Sa ilang mga kaso, ang kabiguan ay maaaring maging sa ibabaw, at upang alisin ang mga ito lamang ay tumatagal ng ilang minuto.

Kawalan ng pag-click retractor relay

Kawalan ng pag-click ay maaaring magpahiwatig na alinman sa hindi ito ay itinustos na may boltahe o ang mga problema sa pull-paikot-ikot. Suriin muna ang mga kable. Para sa visually survey ang positibong wire sa isang relay ng baterya, at pagkatapos ng manipis na wire mula sa ignition switch. Kung maaari, i-check boltahe halaga sa pamamagitan ng boltimetro (multimeter) sa pamamagitan ng paglakip nito positibong probe sa pagtatapos ng ang relay, na kung saan ay isinasagawa sa sa ang baterya at ang negatibong sa "timbang". Ang aparato ay dapat ipakita ang baterya boltahe. Kung ito ay mas mababa, ito ay kinakailangan upang tumingin para sa mga problema sa mga kable.

Kung ang boltahe sa relay dumating, subukan upang simulan ang engine nang direkta, nang walang pag-aapoy. Para idiskonekta ang isang wire pagpapalawak mula sa mga ito, at ang distilyador isara ang relay contact (output na ang baterya at output na starter). Ito ay nagtrabaho? Intindihin na may mga contact group ignition.

I-click doon, ngunit ang starter ay hindi twist

Kung patay ang ignition on mong marinig ang relay pag-click malinaw, ang problema ay pinaka-malamang sa starter. Marahil, pagod brushes, o mayroong ng pahinga sa isa sa mga windings. Sa anumang kaso, sa karagdagang pagsusuri ay imposible nang walang pagtatanggal-tanggal ang aparato. Kapag pag-detect ng paikot-ikot na pagwawakas trigger ay maaaring subukan na mabawi, ipagkatiwala ito sa mga espesyalista sa paikot-ikot na coils. Kung ang parehong kaso sa kanya ang lahat ng bagay ay masama, ito ay mas mahusay na bumili ng isang bagong starter 2114. Ang presyo para sa mga ito ay nag-iiba sa loob 3700-5000 Rubles.

Relay energizes ang starter ay nagsisimula sa engine, ngunit may kapansanan

Sa kasong ito, ang problema ay dapat na hinahangad alinman sa windings ng relay o sa kanyang mechanics. Produce tumpak device diagnosis ay posible lamang pagkatapos dismounting. Ang pinaka-karaniwang sanhi ng tulad ng isang kabiguan ay isang spring, na kung saan sa pamamagitan ng kabanalan ng kanilang mga "pagod", hindi upang itulak ang anchor sa pasulong na posisyon.

Paano upang palitan ang retractor relay starter VAZ-2114

Ngayon ay dumating ang proseso ng pag-alis at kapalit ng traksyon relay "labing-apat". Kaagad mangahulugan na ito ay mas mahusay na tanggalin ang starter assembly. Kaya ito ay magiging posible sa parallel upang suriin ang katayuan ng kanyang brush assembly at bearings. Kaya, relay kapalit na proseso ay tulad ng sumusunod:

  1. Inaalis ang mga negatibong terminal ng baterya.
  2. Idiskonekta ang wires mula sa terminal ng output relay at ang starter ng brush assembly.
  3. I-off ang starter mount bolts sa klats pabahay. Lumalayo sa kanyang upuan.
  4. Paluwagin ang pagsasara ng bolts pag-secure ng ang relay.
  5. Idiskonekta ang starter relay, i-set sa lugar nito ng bago.
  6. Magtipun-tipon sa reverse order.

Iba pang mga relay

и как его заменить, мы разобрались. Sa pamamagitan ng na, kung saan VAZ-2114 ay ang starter relay at kung paano upang palitan ito, naiintindihan namin. Ngunit sa engine start sistema, mayroong isang item na may parehong pangalan. Oo, ito ay tinatawag ding "ang starter relay." Tanging dagdag. At aandar ito ay lubos na naiiba. служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. Karagdagang relay ay ginagamit upang masiguro ang kaligtasan ng lahat ng mga trigger. Nang walang ito, ang brush at ang armature windings na magsunog ng halos bawat oras na patakbuhin mo.

? Muli mong hilingin, kung saan VAZ-2114 ay ang starter relay? Sa unang model "Panlabing-apat 'ay housed sa engine kompartimento sa tuktok sa partisyon na naghihiwalay sa engine kompartimento at cabin. Sa bagong VAZ-2114 ito ay hindi doon. At ilang "mga dalubhasa" foaming sa bibig upang patunayan na sa kotse ng pamilya "Samara" -2 ay karaniwang hindi ibinigay.

Sa katunayan, ang isang karagdagang relay ay, ito lamang ay ito ay matatagpuan sa ilalim ng hanay steering. Basta alisin ang mas mababang bahagi ng plastic casing, at makikita mo ito agad. Ito ay isang normal na apat na relay may label 98.3777-10 nagpoprotekta sa starter circuit. Kung mayroon kang mga problema sa ang paglunsad ng ang yunit ng kapangyarihan at huwag maging tamad upang suriin ito.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.