Paano upang suriin ang mileage ng kotse ay baluktot o hindi: sunud-sunod na mga tagubilin. Paano mo malalaman ang tunay na kotse mileage

Karamihan sa mga motorista ginusto upang bumili ng kotse sa secondary market. Kaya maaari mong i-save ang makabuluhang at bumili ng isang disenteng kotse para sa maliit na pera. Ngunit ito ay hindi palaging posible. Sinusubukang upang pataasin ang presyo, walang prinsipyo sellers sadyang baluktot ang kotse mileage. Kailangan mong malaman kung paano upang kilalanin ito visually at sa tulong ng mga teknolohiya. Sa artikulong ito kami ay tumingin sa kung paano suriin ang mileage cars (baluktot o hindi) at kung ano ang nuances ay dapat na sa parehong oras na magbayad ng pansin.

Ano ang dapat katakutan?

odometer pagsasaayos ay ginawa ganap sa lahat ng mga kotse.

Kahit 2-3-taon gulang na machine ay ina-naitama readings. Gawin ito, bilang isang panuntunan, sakim nagbebenta na nais na itago ang lahat ng mga bahid ng kotse, sinusubukan sa "Pansamantalang Pamahalaan" ito sa isang napalaki presyo. Walang karanasan driver ay madalas na dumating sa kabuuan sa ito.

Paano upang suriin kung ang mileage ng kotse ay baluktot? Ito ay maaaring kahit sino lamang ang kailangan upang maingat na siyasatin ang kotse. Ano ang dapat kong matakot kapag pagbili ng kotse na may isang baluktot na mileage? Ang pagbili ng isang kotse na may isang maliit na bilang ng kilometro, panganib sa iyo na kumuha ng isang tunay na clunkers, na mangangailangan mula sa iyo ng isang pulutong ng pera sa maintenance. Kaya, oudomiter pagwawasto ay madalas na tapos na sa run 90-110 libo. At ito ay konektado sa ang katunayan na sa panahon ng oras ang kotse ay ipinapasa ang pinakamalaking binalak maintenance. Upang hindi na gumastos ng pera sa mga pag-aayos, walang prinsipyo sellers hangin ang mga numero oudomiter at ilagay ang sasakyan para sa pagbebenta, assuring ang bumibili na ang car lumipas ang lahat ng mga kinakailangang MOT.

Matukoy kung ang mileage ay baluktot: kung magkano ang pandaraya?

Mileage ay madalas na mababawasan ng isang quarter. Kaya, ang mga kotse, na kung saan ay, sa mga salita ng nagbebenta, 200 000 kilometro, ito mileage ay 240,000. Ngunit may mga iba pang mga halaga, dahil sa panahon ng pagsasaayos maaari kang magtakda ng anumang bilang, hindi bababa sa 6 units.

Lahat ng bagay ay depende sa nagbebenta konsensiya. Kahit na sa katunayan ang aksyon na ito ay isang pandaraya at nararapat na parusahan, ang bawat ikalawang kotse sa pangalawang merkado - ". Counter" na may baluktot Naniniwala ang mga numero sa panel ng instrumento at ayon sa mga nagbebenta sa anumang kaso imposible. Ang isang kilalang kasabihan: "Trust, ngunit patunayan."

electronic oudomiter

Pupunta sa isang paniniwala na tulad ng isang counter twist imposible. Sa katunayan, ang pagsasaayos ay maaaring maging parehong klasikong mechanical odometer, at sa modernong electronic. Of course, ang pinakamahusay na opsyon - ay upang pumunta sa isang awtorisadong dealer diagnostic. Ngunit ano kung ang bumibili ay hindi isang pagpipilian? Paano upang suriin kung ang mileage ng kotse ay baluktot?

computer na diagnostic

Ito ay marahil ang surest at pinakamabilis na paraan upang suriin ang pagiging tunay ng oudomiter pagbabasa. Nangangailangan ito ng isang laptop at OBD-2 cable. Nakakonekta sa isang electronic control unit, maaari mong makita ang isang tunay na kotse mileage. Mag-ingat! Ang ilang mga vendor gumawa ng mga pagsasaayos sa data discharge sa electronic unit.

Paano upang suriin ang mileage ng kotse (baluktot o hindi)? Upang i-verify ang pagiging tunay ng mileage manlalakbay sa pamamagitan ng sasakyan, tingnan ang mga indibidwal na mga bahagi. Mileage naitala hindi lamang sa engine at sa kahon, ngunit din sa mga maliliit na mga sistema (halimbawa, isang light control unit). At sila ay madalas na protektado mula sa pagiging mapapatungan. Dito maaari naming mahuli ang Seller "sa hook", pagturo sa kanya sa kanang tumakbo. Ngunit may mga iba pang mga paraan kung paano malaman ang aktwal na mileage ng kotse. Isaalang-alang natin ang mga ito sa karagdagang Hayaan.

Paano ko malalaman kung ang mileage ay baluktot? dashboard

Tandaan na, bilang ang front torpedo mismo dashboard ay nakolekta. Kung siya ay nagkaroon ng bakas ng disassembly (at ito bakat at sikwatin ang distornilyador lugar), iyon ay isang dahilan upang isipin. Hindi sinasadya, ang mga instrumento panel mula sa likod side ay pinahiran sa isang manipis na layer ng barnis. Kung nagpapatakbo ka curl, ito ay makikita kaagad. Ngunit mayroon kang upang ganap na alisin ang mga bantay sa labas.

Kung ang oudomiter ay isang klasikong na may isang drum mekanismo, bigyang-pansin ang gaps sa pagitan ng mga numero. Hindi sila dapat maging baluktot o may ibang distansya mula sa isa't isa. Kung hindi man, may mga lahat ng mga dahilan upang kumpirmahin tamang mileage.

detalye ng salon

Patuloy kaming makipag-usap, kung paano suriin ang mileage ng kotse (baluktot o hindi). Isang mahalagang detalye kapag tiningnan - wheel. Ayon sa kanya ang estado ay maaaring tinukoy bilang ang oudomiter pagbabasa tama. Paano mo malalaman kung ang aktwal na mileage ng kotse? Manibela abrasions ay nagsisimula sa 250 o higit pang mga libu-libong kilometro. At unang bahagi ng wear ay hindi maaaring blamed sa mahinang kalidad ng build.

Ang kotse na may manibela, tulad ng sa ang larawan, ay tiyak na hindi maaaring tumakbo sa ibaba ng 100-150,000 kilometro. Ring magbayad ng pansin sa ang katunayan na ang mga nagbebenta makapagpabago sa manibela, na kung saan ay madalas na ginagamit para sa murang materyales. Kung ito ay hindi isang factory line, ibig sabihin nito na ang mga sangkap ay subjected sa pagbabalik sa dati.

Hindi ka dapat mag-alis ang pansin at upuan.

Makapagpabago sa kanila ay magiging mahirap. Oo, maaari itong gawin, ngunit ang mga benta ay hindi nagbabayad off. Ang ilang set pabalik mula sa disassembly, pag-alis mula sa mga sasakyan, na kung saan tumakbo mas mababa. Sa kasong ito, bigyang-pansin ang katabing upuan at likod hilera.

Kung magsuot at pilasin sa mga ito ay mas malaki sa driver, nangangahulugan ito na ang upuan ay nagbago. Ang ilang mga tagabenta upang masakop pagkaluma, kumapit "Mike" o pabalat. Huwag matakot upang tumingin sa mga ito. Marahil ang may-ari ay sinusubukan upang itago ang mga bakas ng wear.

Ang isa pang kadahilanan - ang pinto trim. Ito aksayahan ilan sa mga vendor na kasangkot. Kadalasan kanilang panlilinlang ay nagtatapos sa Pagsasaayos ng odometer reset at master data sa ang computer. Nobody "abala" ang estado ng pinto trim at humahawak. Kapag bumibili ng pay pansin sa mga detalyeng ito.

Gayundin, siyasatin ang kalagayan ng gear pingga hawakan ng pinto at handbreyk pabalat. Nahahalatang palatandaan ng wear sa mga ito lumitaw hindi mas maaga kaysa sa 200 libong kilometro.

pedals

Isa pang maliit na bagay, ang isang nakalimutan nagbebenta - isang estado ng pedals. Kadalasan ang orihinal na pad ay hindi magagamit, kaya ang kotse ay nabili na may mabubura. Sila magsuot ang parehong na may isang malaking run. Sa isang daang libo, hindi sila dapat "kalbo."

Huwag fooled sa pamamagitan ng magandang wrapper

Upang car tila mas kaakit-akit, ang kanyang katawan stained. Gayunpaman, walang Nagmamadali upang matukoy landas integridad ng kalidad ng pintura tapusin. Kung ang body repair ay epektibo ginawa, matukoy ito ay hindi isang magandang katangian, kahit na isang karanasan motorist. Ang tanging bagay na maaari mong gawin - suriin ang kapal ng paintwork ng paggamit ng isang kapal gauge. Ito rin ang nagtatakda kung magkano ang masilya sa katawan ay na-apply (kung ang makina matapos ang isang aksidente). Mekanismo "pindutin ang" ang layo mula sa tuktok ng LCP sa metal.

Gayunman, tumingin sa ang kalidad ng mga painting, pagsuri baluktot na mileage, ay hindi magkaroon ng kahulugan. Pagkatapos ng lahat, isang aksidente ay maaaring mangyari sa anumang mileage. Narito ang lahat ng ito ay depende sa kung gaano kahusay ang pagkukumpuni ay ginawa. Well, kung ikaw ay bumili ng isang kotse na may edad 20+, siyasatin ang mga nakatagong mga lugar - mga threshold at teknolohikal na plug sa ibaba. Kaagnasan ay hindi nakasalalay sa mga mileage, ngunit kalawang - isang makabuluhang dahilan upang mabawasan ang presyo.

Kung ang sasakyan ay hanggang sa 3-5 taon

Paano upang suriin ang mileage ng kotse ay baluktot o hindi, sa isang relatibong "sariwang" mga kotse? Humiling sa nagbebenta ng isang serbisyo book. Narito ito ay dapat na nabanggit, kung saan ang run ay natupad nakakatawang pangungusap at anumang trabaho ay tapos na. Kung mayroong tulad ng isang libro, ito ay isang malaking plus. Ang ganitong mga isang nagbebenta Wala pang balak na linlangin mamimili.

Kaya kami ay may korte out kung paano upang matukoy kung ang mga baluktot na mileage sa kotse. Umaasa kami na ang impormasyong ibinigay ay makakatulong sa iyo upang maiwasan ang cheating.