Lada Priora wagon - isang mahusay na pagkakataon para sa mga maliliit pera

Lada Priora Wagon mayroon ng lahat ng katangian ng kotse ang tinatawag ng mga tao. Siya ay isang maluwang, functional, relatibong abot-kayang at napaka-tanyag na sa iyong nitso.

Sa katunayan, maaari naming sabihin na ang kotse ay magagamit. Kabilang sa iba pang mga tagagawa machine sa ganitong klase ng mga kotse sa halos walang karibal. Ngunit hinalinhan Priora wagon - isang analogue ng ikasampung salinlahi sa component mukhang magkano ang mas malaking kita, kahit na ito ay isa nang bit lipas na sa panahon ngayon. Halimbawa, ang Lada Priora wagon sa kumpletong Suite nagkakahalaga ng 15 thousand. Usd. Para sa mga pera ang may-ari ng kotse na natatanggap ng: kapangyarihan pagpipiloto, ABS, dalawang airbags, air conditioning, kapangyarihan accessories, paradahan sensor, athermal salamin, rain sensor, bubong daang-bakal at bracket para sa grid sa baul (isang kabalintunaan, ngunit ang grid ay kumpleto ay hindi nakita), tumungo unit, nang kakatwa sapat na, ang parehong ay hindi ibinigay. Mayroon ding isang mas mura bersyon ng pamantayan, ngunit ang mga kagamitan sa hitsura nito nang tapat mahihirap laban sa mga senaryo ng mga luxury kamukhang-mukha.

Teknikal na evolution sa release ng "kariton" ay hindi nagpatuloy. Sa ilalim ng hood ng kotse ay pa rin ang parehong engine (1,6l., 98 hp). Hindi Ipinagmamalaki Lada Priora kariton (customer review kumpirmahin ito) pagbabago para sa mas mahusay na sa gearbox - ang limang-hakbang mechanics pa rin vibrate ng mga eksena. Gayunpaman, ang mga paratang Priora proyekto manager, ang mekanismo ay pa rin ang radikal na nabago, at ang problema ay hindi malilimutan.

Lada Priora wagon - isang tunay na internasyonal na kotse. Sa loob ng cabin Italian eksperto nagtrabaho sa paglipas ng airbags - ang Pranses, sa mga indibidwal na mga elemento ng engine - ang Aleman, air conditioning - ito kamay ng mga Koreans at Japanese na ng isang sistema ng musika. Sa bahaging ito ay nagpapaliwanag ang katunayan na sa loob ng kotse bilang isang buo ay maaaring tinatawag na matagumpay. Sa minimum, mga elemento ng kahangalan, tulad ng ito ay sa ang hinalinhan modelo, ang ika-sampung, ay natagpuan.

Ang bagong Priora ay nakatanggap ng mahusay na binuo hulihan pakpak at nagpapahayag sidewall at teilgeit Ipinagmamalaki modernong orihinal na ilaw. Dahil sa ito, ang mga isyu ng pagkakatugma Lada Priora wagon ay hindi bulok mag sedan o hatchback, at kung aming isinasaalang-alang ang kanyang pag-andar, at pagkatapos ay ginagawa nito bigyan sila ng isang ulo ng pagsisimula.

Ngunit ang paglipat ng sasakyan ay naka-gaanong pinagtutuunan ng pansin. Priora kariton (mga may-ari ng kotse review confirmation) sa sangkap na ito ay hindi magkano ang naiiba mula sa mga sedan at ang kanyang "ills." Mga himala ay hindi dapat maghintay: ang kotse ay naglalakbay, at ito ay ang pangunahing katangian ng kanyang. Hindi ang pinakamahusay na kakayahang makita - ito ay isang bagay na likas na taglay ng lahat ng unibersal. Samakatuwid, ang parking tulungan ang function, sa kasong ito - hindi isang luxury ngunit isang pangangailangan.

Ang sitwasyon sa paligid ng Priory Estate ay binubuo sa paraan na ito lamang ay walang karibal. Judge para sa iyong sarili, mga foreign counterparts - iyon ay ibang presyo kategorya (napapailalim sa kahit poorer grado), at domestic producer ng mga wagons ng parehong kalidad at hindi nag-aalok, na may pinaka-diin ay sa sedans. Ito ay lumiliko out na ang kotse kahit na may pagkukulang nito - ito ay isang mahusay na pagkakataon para sa relatibong maliit na pera.