"Priora Universal" - isang makatwirang kompromiso para sa isang makatuwirang presyo

"Priora wagon" sa kanilang katangian ay hindi maaaring mas akma ang kahulugan ng pambansang kotse. Functional, maluwang at abot-kayang, na ginagawa itong napaka-tanyag na sa iyong nitso. Of course, ang availability ng - isang kamag-anak term, ngunit na ang "Priora Universal" ay halos walang mga kakumpitensiya sa kanyang segment - isang katotohanan (isang analogue ng ika-sampung henerasyon pa rin ay lipas na). Kaya, sa isang average na gastos ng tungkol sa 15 thousand dollars car designer ay handa na upang mag-alok sa luxury kagamitan: ABS, paradahan sensor, airbags, kapangyarihan pagpipiloto, air conditioning, athermal salamin, ganap na kapangyarihan accessories at ng ulan sensor. Kaugnay nito, ang batayang modelo ng kotse walang interes ay dahil sa tahasan kahirapan.

Alas, ngunit ang ani "unibersal" ay hindi isang pagpapatuloy ng ang pinakahihintay evolution. Oo, ang "Universal" - ito ay hindi ang lumang "Priora" katangian, gayunpaman, ay nagpapakita na ang mga bahid ay magagamit pa rin. Sa ilalim ng hood ay pareho engine, ay hindi pinabuting at ang gearbox, na kung saan ay paulit-ulit na ipinangako upang i-finalize (1.6 litro, 98 hp.) - isang limang-speed rocker mechanics pa rin vibrate ito. Gayunpaman, ang mga paratang Priora proyekto manager, isang mekanismo ay finalized sa malapit na hinaharap.

"Priora Universal" - nang kakatwa sapat na, ang mga kotse ay internasyonal. Interior - ang kagagawan ng Italyano eksperto, airbags - ang Pranses, ang mga indibidwal na mga elemento ng engine - ang Aleman, air conditioning nagbigay ng Koreans, at musikal na kagamitan - masters mula sa Japan. Bilang para sa panloob na disenyo, na kung saan ay nakatanggap ng isang "Lada Priora Universal", may-ari ng kotse review iminumungkahi na ito naka-out mahusay na sa pangkalahatan. Hindi bababa sa, hindi nahanap elemento ng kahangalan, na kung saan ay katangian ng ika-sampung hinalinhan modelo.

Bago "Universal" ay nagpapahayag at nagtrabaho sa sidewall ng likuran fenders, teilgeit at ang lahat Ipinagmamalaki ang orihinal na ilaw. Ang kotse ay may isang paghahabol sa naka-istilong, kaya sa pagkakatugma malamang na hindi magbigay daan at ang sedan at hatchback, at may kahanga-hangang mga pag-andar at nagagawa bigyan sila ng isang ulo ng pagsisimula.

Ito ay oras upang makita kung ano ang "Priora Universal" sa paggalaw. At dito ito ay posible upang magsagawa ng isang kumpletong pagkakatulad sa mga sedan at ang tipikal na problema. Natural, sa kaso ng mga domestic auto industriya ay hindi inaasahang himala, pagpunta - iyon ang mabuti, ngunit Gusto kong tumingin sa parehong step forward na tingga, na ginawa sa ating bansa na sasakyan sa isang antas ng European kalidad.

Maging malabo opinyon tungkol sa "Priore Universal" ay mahirap, dahil ang kotse ngunit ang lahat ng parehong hindi napapanahong "sampu", kailangan lang ay hindi ihambing. Ito ay bahagyang ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang ating bansa ay palaging ilagay diin sa ang release ng mga sedans at hatchbacks. Foreign katapat, kami ay sadyang tinanggal na - kahit na sa ang pangunahing bersyon, ang mga kotse ay na sa ang presyo na hanay sa itaas ng "Priory". Kaya ito ay lumiliko out na ang pagbili ng isang bagong "Universal" - ito ay halos ang tanging pagpipilian upang kumuha ng functional kotse na may maraming mga tampok sa isang abot-kayang presyo.