Ship "Fyodor Dostoevsky". Russian ilog fleet. Sa bangka sa Volga

Hirap sa trabaho, ang pagpapakaabala at mga problema ay patuloy na napapalibutan ng mga modernong tao. Sabado at Linggo at pista opisyal - ito ay ang oras kung kailan mo nais upang makapagpahinga, upang masira ang layo mula sa kasalukuyang realidad at tamasahin ang katahimikan ng kalikasan. Ang isang malaking bilang ng mga tao ginusto upang manatili sa patlang, sa bansa o sa ilog. Gayunman, ang pinaka maligayang sibilisadong bakasyon, halimbawa, sa bangka.

Dagat at ilog fleet ay nag-aalok ng maraming uri ng cruises sa iba't ibang lungsod ng Russia. Araw-araw problema ay kaliwa out, sa lalong madaling ang tao itakda ang paa sa barko.

Tanawin sa labas, meeting bagong tao at kalmado buhay ng barko ay mag-iwan ng magandang impression para sa isang mahabang panahon.

Ship "Fyodor Dostoevsky"

Ang daluyan ay binuo sa Alemanya sa 1987. Ito ay ganap na inayos noong 1996-1997 (unang-tatag). Noong 2010, ang barko nakatapos sa kanyang ikalawang-tatag.

Sa una, siya ay nagtrabaho lamang sa mga banyagang turista, at ngayon ay mga pasahero ay maaaring maging mga Russian.

Ship "Fyodor Dostoevsky" Mayroon gusto ng anumang mga pasahero, tulad ng ito ay lubos na maginhawa. Halos lahat ng dako may mga lugar na may sofa kung saan maaari kang comfortably umupo at makipag-chat. Naghahain ang restaurant ng masasarap na pagkain sa mga malalaking dami. Sa kahilingan ng mga holidaymakers chefs marunong magluto ang iyong mga paboritong pagkain. Sa kasamaang palad, ito ay hindi kasama sa presyo, at "Side dish" ay magkakaroon upang bayaran ang iyong sarili.

Ang isang library na may isang mahusay na panitikan ay hindi makaligtaan ang mahabang tag-gabi. Ang mga cabin ay masyadong maluwag, ang loob ng hall na puno ng salamin na pahabain ang space. Para sa architecture ng barko kahit nakatanggap ng isang gintong medalya.

Sa karagdagan, ang mga bisita sa mga serbisyo na ibinigay:

• dalawang bar;
• dalawang restaurant;
• solarium;
• library;
• beauty salon;
• music room;
• conference room;
• medical center;
• souvenir shop.

Feedback mula sa mga pasahero, ang barko ay umalis maraming positibong impression, dahil sa kanyang kadalisayan at isang pakiramdam ng kaluwagan. Ang motor ship ay memorable para sa kanyang malinis at maayos at modernidad. Sa deck hanging nakatayo para sa pag-navigate, salamat sa kung saan maaari mong madaling mag-navigate sa barko.

Ang kasaysayan ng barko at ang pangalan nito

Sa buong pag-iral nito, ang barko ay nagbago ang pangalan nito sa ilang mga beses:

• 1987-1998 gg. - Astor;
• 1998-1991 gg. - "Fedor Dostoevsky";
• Ang panahon ng 1991-1995. - Fedor Dostoevskiy;
• 1995-2012 gg. - Astor;
• Sa 2012-2014. - "Fedor Dostoevsky".

Ang huling pangalan ng barko ay pinangalanang sa karangalan ng ang manunulat F. M. Dostoevskogo, na noon ay kilala hindi lamang sa Rusya kundi pati na rin sa buong mundo. Portrait ng manunulat weighs in sa kubyerta bangka (popa flight).

Ship "Fyodor Dostoevsky" sa unang pagkakataon ay inilunsad noong 1987. Sa oras na ito belonged sa isang Aleman kumpanya Transocean Tours at ginawa cruises sa buong mundo. Isa sa mga puntos ay ipinadala sa Russian lungsod ng St. Petersburg.

Sa kasalukuyan, ang barko ay maaari lamang na ginawa ng Russian river cruises.

Since 2012, ito ay naging posible sa paglalakbay sa pamamagitan ng bangka sa kahabaan ng Volga. Alis lungsod ay Samara, Saratov, Volgograd at Kazan.

Sa buong cruise ship ay ipinapasa, at tumitigil sa mga sumusunod na lungsod: Cheboksary, Nizhni Novgorod, Gorodets, Yaroslavl, St. Petersburg, Kostroma, Uglich at iba pa.

Russian ilog fleet maiugnay ship "Fyodor Dostoevsky" papunta sa daungan ng lungsod ng Perm. Ang operator ng barko ay ang kumpanya "Sputnik-Hermes" (Samara).

Mga Katangian ng barko

Teknikal na mga katangian ng ang barko ay ipinapakita sa talahanayan sa ibaba:

Ship ay may apat na deck: kapag mas mababa, gitna, at ang pangunahing bangka.

Ang komposisyon ng bangka deck

bangka deck cabins tampok na ipinakita sa talahanayan sa ibaba:

Komposisyon ng gitnang deck

gitnang deck cabin tampok na ipinakita sa talahanayan sa ibaba:

Ang komposisyon ng mga pangunahing kubyerta

ang pangunahing kubyerta cabin tampok na ipinakita sa talahanayan sa ibaba:

Komposisyon mas mababang deck

mas mababang deck cabin tampok na ipinakita sa talahanayan:

Ang pinakamahusay na mga cabin ay itinuturing na isang luxury. Ang tanging sagabal ay ang view mula sa window ay bubukas papunta sa gitnang deck. Sa hapon, maaari mong panoorin ang mga commuters na maglakad sa bangka. Sa loob ng mga silid ng economy class sa halip ng mga window portholes ay matatagpuan. Pangkalahatang tanawin ng cabin nagpapaalala Kompartimento numero sa tren. Ang kawalan ng mga lugar na ito ay ang kadiliman at maumidong hangin.

Kabilang sa iba pang mga Russian ships pinaka-kumportable barko "Fyodor Dostoevsky". cabins Ang mga larawan ay ibinigay sa ibaba.

Magpahinga sa isang bangka

Mayroong ilang mga ruta sa bangka. Depende sa kung paano maraming mga lungsod ang barko pass, sa tagal ng paggalaw sa mga ilog ay mula 3 hanggang 18 araw. Gastos ng permit ay depende sa ruta ng pagkilos, na sinasakop ang deck at cabin. Accommodation sa lahat ng mga cabin maliban suites cabin ay ibinigay para sa mga bata at pagreretiro mga rate.

Ang motor ship ay hindi lamang magpahinga mula sa araw-araw na problema, ngunit din na gumastos ng isang di malilimutang paglalakbay sa pamamagitan ng ang pinakamahusay na mga lungsod ng bansa. Ang iyong paglalakbay ay magiging kawili-wili dahil sa ang intensive na programa. Paglilibot sa lungsod, na matatagpuan sa kahabaan ng ruta, at konsiyerto ay gaganapin pare-pareho. Ang kagandahan ng kalikasan sa labas ng window, fog, sunrises, sunset ay humanga sa mga biyahero.

Sa mga lungsod, kung saan ang barko stop, bus tours ang mga pangunahing atraksyon. excursions pagdalo ay hindi sapilitan. Pwedeng magpalipas ng inilaang oras sa bangka.

Impression mula sa mga biyahe ay direktang nakasalalay sa mga tao sa kanilang paligid, ang taya ng panahon at, siyempre, mula sa gabay. Sa kaso ng masamang panahon, kailangan mong stock up sa mga libro upang pumasa sa mahabang gabi. Sa gabi, kadalasan malamig, kaya ang manual kinakailangang cruise mo dapat dalhin ang mainit-init na damit.

Medyo madalas, traveller tumagal ang kanilang mga anak sa kanila. Ito ay kinakailangan upang panoorin para sa: barko na disenyo ay may isang pulutong ng hagdan, sa halip mahabang koridor at maramihang mga deck. May posibilidad na anopa't ang bata'y mataranta at mawawala. Kung ang bata ay biglang nasugatan, sa bangka, maaari mong ilapat sa mga medikal na sentro, kung saan ay magkakaroon ng paunang lunas.

Mag-book ng tour ay posible hindi lamang sa pamamagitan ng mga ahensya ng paglalakbay, ngunit din sa pamamagitan ng Internet.