Rear puno ng kahoy para sa motorsiklo. Pasulong na paglalakbay!

Sa kung ano ang hindi maaaring maihambing sensation na sa tingin mo kapag nakasakay sa motorsiklo. Hindi na ito maaaring tinanggihan. Freedom sa lahat. Lalo na nasisiyahan sa iba't-ibang mga paglalakbay sa kanan dalawang-may gulong steed. Ngunit ang bagay. Kung minsan ang biyahe ay hindi maaaring natanto dahil sa isang maliit na detalye: ang kakulangan ng espasyo para sa mga bagahe. Sa katunayan, dalawang gulong at isang uupan, at ano ang gagawin sa lahat ng iyong mga bagay-bagay? Ito ay kailangang lutasin. isang maliit na salamin, maaari naming dumating sa parehong konklusyon. Ang sitwasyon na ito ay tama lamang sa pagkuha pananalapi. Ngunit ano ang mga ito, ang mga sukat, hugis, mga materyales, home-made pagpipilian - ay isa pang bagay na ito. Dapat itong subukan upang maunawaan ito.

Bakit kailangan namin?

Natural, ang bike - ito ay isang mahusay na sasakyan. Indibidwal na sasakyan na walang pasahero, tanging ang driver at ang kalsada. Ngunit madalas sa ganitong paraan na may walang ay hindi maaaring kinuha. Saan upang ilagay ang mga bagay-bagay - ay hindi maliwanag. Samakatuwid, ang mga pantas na bikers ay dumating up na may isang mahusay na solusyon - motorsiklo saddlebags. Ano ito? Paglalakbay bag, kahon, na kung saan mag-hang sa isang espesyal na paraan sa bike. Karamihan sa mga madalas na naayos rear trunk. Samakatuwid, ang rear puno ng kahoy para sa isang motorsiklo ay nagiging isang mahalagang bahagi ng bawat kasuyo ng dalawang-may gulong sasakyan.

uri pananalapi

Maraming mga uri ng mga puno ng kahoy para sa motorsiklo. Ang mga ito ay nahahati sa iba't ibang mga pangilalim na uri. Para sa kaginhawahan, maaari mong i-highlight ang mga maliliit na kategorya.

• Ang unang - sa lokasyon. Ang biker community pinangungunahan ng rear puno ng kahoy para sa motorsiklo.
• Ang pangalawang kategorya ng materyal ay naiiba. Katad, tela, plastic, iron - ang lahat ng kung saan ay maaaring gamitin sa ang produksyon ng ang kaha. Ngunit madalas maaari kang makahanap ng katad pagdala kaso para sa likod gitna ng motorsiklo. Sa pamamagitan ng malinaw na larawan. Bakit Central? Ang sagot ay simple: ang ganitong uri ng "motorsiklo boot" ay matatagpuan sa gitna ng "buntot" ng mga motorsiklo.

• Inilalarawan ng ikatlong kategorya tulad ng kalidad pati na tigas. Dapat itong magpasya kung ano ang magiging rear puno ng kahoy para sa motorsiklo. Hard, soft o semi-matibay, at maaaring itinuturing na isang variant na may isang balangkas? Ito ay nagkakahalaga ng nagbabayad ng pansin. Gayundin nagkakahalaga noting ay isang mahusay na view ng pananalapi. Halimbawa, putot, puno ng kahoy grid para sa isang motorsiklo na may ganitong uri upang mahanap ang lubos na mahirap. Ang mga ito ay hindi karaniwan para sa isang tiyak na dahilan - aesthetic kahinaan ng klase. At ang katotohanan, ang magiging hitsura tulad ng isang brutal bike sa isang maluwag na mesh pabalik? Wala.

Lahat ng mga item mabuo ang pinal na resulta. Samakatuwid, kung ano ang magiging likuran puno ng kahoy para sa isang motorsiklo, ito ay kinakailangan upang magpasya nang maaga.

Bumili o gumawa ng iyong sariling? Iyon ay ang tanong

Pagkatapos ay kailangan mong magpasya kung ano mismo ang ay kinakailangan. Binili ng isang malaking bilang ng mga pagpipilian. Iba't ibang hugis, iba't ibang mga materyales, iba't ibang kulay. Sa pangkalahatan, maaari kang bumili ng kahit ano. Ngunit kung nais mong pagkatao, dapat mong isipin ang tungkol independiyenteng pananalapi manufacturing.

Ngunit pagkatapos ng isa pang tanong arises: kung paano gumawa ng saddlebags? Trabaho na ito ay mahirap, walang sasabihin. Ngunit ang resulta ay nagkakahalaga ng lahat ng mga pagsisikap. Sariling pananalapi - isang tunay na palamuti ng iyong mga paboritong motorsiklo.

Pagsisimula

Bago ka magsimula, ito ay nagkakahalaga ng lahat-isip nang mabuti tungkol sa. Sa katunayan, sa kasong ito hindi kanais-nais pag-aapura. Tulad ng para sa lugar, maaari ka nang sabihin para sa sigurado - rear puno ng kahoy para sa isang motorsiklo ay magiging lubhang kapaki-pakinabang. Bakit? Well, una, sa likuran ng lokasyon ay hindi makagambala sa rider. Lahat ng bagay tila sa lugar. Pangalawa, ang isang mas maluwang trunk. Walang bagay na nagtatakda ng rear trunk ang laki. Mula sa kung saan ang materyal ay ginawa para sa motorsiklo saddlebags? Rear leather luggage madalas ay matatagpuan sa ang ina bikers. Ito ay lamang ng isang klasikong ng genre. Samakatuwid, ang puno ng kahoy ng isang itim na siksik na materyal ay magandang tingnan sa iyong mga paboritong motorsiklo.

Ang unang workshop

Kaya nagpatuloy ang gawain na magsimula sa materyal at pag-cut out. Kung wala ang hakbang na ito, gawin saddlebags para sa mga motorsiklo. Rear leather saddlebags ay magkakaroon ng isang hugis-parihaba mag-istensil. Kapasidad, kadalian ng manufacturing - na ang mga pamantayan para sa hinaharap na resulta. Una pagguhit. Oo, pag-cut out - hindi isang madaling laro, lalo na pagdating sa mga solid na materyales, tulad ng katad. Sa itaas ibabaw ng lapis ay dapat maglabas ng tatlong mga uri ng mga numero sa dalawang kopya. Una - isang ibaba at isang cover, ang pangalawang figure - harap at likod na bahagi, ang ikatlong - ang dalawang panig. Ito ay malinaw na sila ay naiiba sa laki. Couple numero unong ay humigit-kumulang ang laki ng 20-40 sentimetro, ang pangalawang - sa 40-40-third - tatlumpu hanggang apatnapung.

Dulo ng trabaho

Cut bahagi ay dapat na naproseso. Lalo, putulin ang mga gilid, alisin ang kabastusan. Matapos ang lahat, magandang hitsura ay hindi nakansela. Iyon lang, ngayon ay isa sa mga pinakamahirap na yugto - ang mga detalye ng koneksyon. Skin - ay hindi isang madaling materyal: husto, hindi nababaluktot. Paano upang gumana sa kanya? Normal thread na may isang karayom sa kasong ito hindi ito makatulong, kailangan mong tawagan ang mabigat na artilerya. Sa masters ng balat doon ay isang espesyal na tool: kanavkorez. Gamit ito, at may isang kahoy na martilyo master ang isang malinis at maayos hole. Sa pamamagitan ng mga ito, sa katunayan, ay lalaktawan thread. Ano pa ay nagkakahalaga ng pagtanda? Ang bilang ng mga grooves sa magkadugtong na mga bahagi ay dapat na kapareho. Ito ay lohikal na, kung hindi man ang produkto ay mapupunta sa isang malinaw na bias. Isang bagay na ay mas mataas, isang bagay na mas mababa, isang bagay na kung saan ay punit. Ito lamang ay dapat na iwasan. At likod puno ng kahoy ay halos handa na para sa paggamit. Ito ay nananatiling lamang upang tahiin ulit ito sa strap mounting pabalat. Plus, brutal leather dusters - at biker trunks handa na.

Tuwing magkasintahan ng motorsiklo ay kailangang gumawa ng ang iyong sarili trunks. Sila ay hindi lamang makatulong sa kasanayan, ngunit din upang bigyan ang bike ng isang buong bagong, proud na hitsura.