Cross bikes - ito ay bilis sa mga kalsada

Isang uri ng motorsiklo isport ay motocross. Ang kamangha-manghang lahi sa sports bikes espesyal. Ang race ay gaganapin sa paglipas ng magaspang lupain. Sa field, isang closed circuit ay constructed at naka-install hadlang. Hedges magagamit sa alinman artipisyal o natural.

Una sa motocross mga kumpetisyon lumahok sa mga Riders sa ordinaryong bike kalsada. Ngunit ito ay mga kuwento iniakma para sa kilusan sa paglipas ng magaspang lupain sa kanilang sarili. Nagkaroon sila upang mapadali ang motorsiklo. Naka-star na walang silbi para sa mga bahagi na kumpetisyon, racks, ilaw, pasahero footrests at iba pa. Sabay-sabay na suspensyon na-pino at nadagdagan engine thrust.

At may mga cross-bike. Sa gitna ng ebolusyon pagbabago ay naganap sa disenyo. Sa una ang manibela ay masyadong malawak, ngunit ito ay nabawasan, at ang mga kurso ng mga palawit at kapag nahati ang kalye ay bahagyang nadagdagan. Ika-inilagay tailpipes racers ay nagkaroon sa pag-angat. Pagkatapos ng lahat, sa paraan upang maiwasan ang kanilang pagbasag kapag bumaba.

Siyempre, cross-motorsiklo lubos na katulad sa bike kalsada. engine na timbang ay nabawasan, at ang thrust ay nadagdagan. Malakas na 4-stroke engine ay nagbago resourceful, madaling magtipon at simpleng 2-stroke. Manufactured eksklusibo single-silindro engine. Cross-point goma lumitaw pagkatapos. pananarinari na ito pinahihintulutan drastically pinabuting handling ng bike. Electric starter napalitan ng sipa, at buwag ang baterya.

Kaya, kung anong uri ng talaan na dinisenyo cross-motorsiklo? Innovation ay lumitaw sa 80s:

• Ngayon ang upuan dahil ito slide sa ibabaw ng tank. pananarinari na ito payagan ang mga mangangabayo sa bike nang kumportable upang maisagawa ang iba't-ibang mga paggalaw.
• Lumang drum preno ay mabigat at walang kakayahan. Siya ay pinalitan ng disc preno darating.
• Nagkaroon ng isang progresibong monoshock suspensyon. Salamat sa kanyang trabaho ay ang shock absorber ay sapat sa anumang mode.
• Kapalit ng air paglamig tubig paglamig ito.

Ang kasalukuyang cross-motorsiklo ay may malakas na engine frame at isang madaling kamangha suspension travel - 300 mm at higit pa. Ang mga ito ay walang mga side stop, salamin, dashboard at lighting equipment. Kadalasan hindi nila elektrostartor. Ang engine ay maaaring maging parehong dalawang-stroke at apat na stroke.

Motocross bikes sa pulis trapiko ay hindi magrehistro. Pagkatapos ng lahat, hindi nila kailangang sertipiko kinakailangan na hinimok sa pampublikong daan. Hindi sila magkaroon ng license plate at ang TCP. Upang pamahalaan ang bike na magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho ay hindi kinakailangan, dahil ito ay isang sports equipment.

I wonder kung ano ang isang motorsiklo "Cross Monster 250" (TTR 250)? Siya "YAMAHA TTR 250R", at ito ay napaka-tanyag sa Russia bilang "irbis TTR 250". Hindi niya kailangang registration at lisensya sa pagmamaneho. Mula optika ito ay may lamang ng isang headlamp. Nilagyan ng isang vertical engine ng 250 kubiko metro. cm. Ang two-may gulong all-terrain sasakyan para sa lahat ng okasyon, para sa lahat ng road bike.

Ngunit ang pagmo-motorsiklo-ibig hindi lamang matatanda kundi pati na rin sa mga bata! Lalo na para sa mga bata Belarusian kumpanya "Polesye" nagawa sa motorsiklo "Malt Cross Polesie".

Ito ay isang kamangha-manghang bike para sa isang bata na nagnanais na pakiramdam tulad ng isang racer! Bata bike ay may:

• Comfort upuan.
• Strong wheels.
• Sa harap ng bike ay ang bumper at makukulay na sticker.
• Ang bike ay dinisenyo para sa energetic mga laro sa kalye.
• Nito tunay na pag-load ay 20 kg.

Laruan na ito ay gawa sa mataas na-grade plastic. Sa pangkalahatan, ang kumpanya "Polesye" lahat ng mga laruan na ginawa lamang mula sa environment friendly na materyales.