Kahang para sa motorsiklo: uri. Ang pagsasagawa ng kaha na may kanilang mga kamay

Maraming mga uri ng mga personal na mga paraan ng transportasyon: .. Kotse, taxi, atbp, ngunit hindi sila magbigay ng gayong kalayaan na sa tingin mo kapag nakasakay sa motorsiklo. Ang wind ipinapalabas sa iyong buhok, kontrahin araw, cool na salaming pang-araw, daan dust. Sa pangkalahatan, ang isang pag-iibigan. Kaya gusto ko upang kunin at pumunta sa isang lugar sa isang paglalakbay. Whoa, ano ang dadalhin? Sa katunayan, sa walang puno ng kahoy para sa mga motorsiklo kalsada ng mga bagay, at kung diyan ay, doon, at kaya mahirap upang ilagay ang isang bote ng tubig. Narito ang pagmamasahe. Ano ang gagawin sa naturang isang "masikip" na sitwasyon? Marahil ang tanging tamang paraan - ito motokofry. Ngunit kung paano hanapin ang mga ito, kung paano pumili? At maaari itong gawin? Ito ay hindi isang madaling gawain. Ngunit ipaalam sa magsimula sa lahat ng dako muli.

pagpasok

Sinuman na kailanman sinubukan upang sumakay ng motorsiklo sa isang regular na batayan, tanungin ang inyong sarili, "Saan gawin ang mga bagay dito?" Kadalasan ang tanong na ito, at sa gayon ay nanatili retorika. Ngunit sa mga tagahanga ng mahabang biyahe ay hindi maaaring panatilihin ang caveat sa katahimikan, kaya doon ay isang bagay upang malutas. Ang ideal na solusyon - upang gawin ang kanilang sariling carry case para sa mga motorsiklo. Ano ang bumubuo ng naturang mga aparato? Ito kahon ng lahat ng hugis at sukat, kulay at katangian na ang paggamit ng mga espesyal na straps nakalakip sa frame ng bike. Ang mga imbensyon gawin isang mahusay na trabaho sa kanyang direktang gawain - transportasyon ng mga kalakal.

Ang iba't-ibang motorsiklo "glab kompartimento"

Kahang para sa mga motorsiklo ay maaaring maging anumang hugis. Ang lahat ng mga umiiral na mga uri ng mga aparato tulad lamang ay hindi maaaring mabibilang. At may isang simpleng paliwanag. Ang bawat rider ang mga indibidwal na carry case para sa kanilang sarili. Still, ang ilang mga grupo ay maaaring makilala.

Balat saddlebags para sa mga motorsiklo ay napaka-tanyag. Bakit na? Ito ay para sa maraming dahilan. Una, ang balat - isang materyal ng anumang biker, mukhang naka-istilong. Ang produktong ito ay matatag at matibay, at ito ay kinakailangan sa huling resulta. Sa pinakamalala, katad saddlebags para sa bike ay palaging sa fashion. Sila ay din madaling hanapin at bilhin.

Plastic saddlebags para sa mga motorsiklo ay hindi malayo sa likod. Sila ay madalas na maaaring makita sa mga scooter at scooter. Plastic ay magaan, kakayahang umangkop, multi-functional. Of course, may mga problema sa ang lakas, epekto paglaban. Ngunit ito fades sa background dahil sa kanyang kamurahan. Plastic motorsiklo saddlebags para sa maliit na gastos. Siguro na kung bakit maraming "badyet" bikers bigyan sila ng preference.

At ang huling uri - tela saddlebags motorsiklo (ordinaryong glove compartments na tela). Paano maaari nilang mangyaring? Dali ng paggawa at relatibong mababang gastos. Motorsiklo - isang komplikadong bagay, kaya ito ay palaging posible para sa isang bagay upang masira. Sa kasong ito, ang batayang tela ay hindi malakas na panalo, dahil ang anumang mga cut - at ang mga nilalaman ay maaaring maging simple. Textile motorsiklo saddlebags upang magkaroon ng karapatan sa buhay at ikaw ay lubos na popular sa kanyang mga tagahanga.

Bumili o gumawa?

Kaha para motorsiklo - isang bagay na kailangang-kailangan at kinakailangan. Samakatuwid, ang bawat biker sineseryoso kailangang magtaka bumili ng equipment. Ngunit may ay isa pang side sa barya. On sale maaari mong mahanap ang parehong, kung minsan ay mababa ang kalidad ng mga kopya na hindi naiiba mula sa isa't isa sa wala. Ngunit kung saan maaari kang bumili ng normal na saddlebags para sa mga motorsiklo. Ang kanyang mga kamay, masyadong, ay maaaring makamit ang kasiya-siya resulta. Sa karagdagan, home-made trunks hindi costing ng isang pretty matipid sa pera. Pagkakanya-kanya - na adorns at distinguishes ang bawat biker. Yaring-bahay na puno ng kahoy - ito ay kung ano ang kailangan mo.

pagsasanay

Biker landas katulad sa paraan na ang bawat isa sa samuray. Sila ay parehong may upang pagtagumpayan ang lahat ng mga paghihirap sa paraan. Produksyon ng wardrobe trunks para sa motorsiklo - ito ay kung paano alam "Zen." Narito kailangan mong pasensya, hirap sa trabaho at, siyempre, ang pagtitiyaga. Kaya, nagdadala nang sama-sama ang lahat ng mga katangian, sabihin magsimula sa paghahanda ng sketch. Ang hakbang na ito ay mahalaga para sa hinaharap na trabaho. Lahat ng bagay ay simple. Ito ngayon ay magpasya ang hinaharap ng ang kaha. Ano ang form na ito ay magkakaroon ang laki, bulsa, buckles at iba pang mga karagdagang mga parameter. Maaari kang gumawa ng isang malaking puno ng kahoy para sa isang motorsiklo o dalawang maliit, at sa pangkalahatan, anumang bagay sa na magarbong sapat.

kagamitan

Ang isang pare-parehong mahalagang bahagi ay ang pagpili ng isang hinaharap framework, ibig sabihin, ang materyal. Narito kailangan naming gumawa ng isang panimula sa ang uri ng produkto. Muli nagkakahalaga ng listahan: May katad, plastic at hinabi trunks. Ang bawat materyal ay may sariling katangian. Ngunit sabihin ang lahat sa order.

Ang skin ay dapat na hindi mas mababa sa isang kapal ng tatlong millimeters. Solid, walang nakikitang pisikal na depekto tulad ng mga gasgas, creases at abrasions. Magandang kalidad ay nangangailangan ng isang mahusay na pundasyon, kaya ito ay mahalaga upang mahanap ang isang kalidad na materyal na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan.

Kaha para plastic motorsiklo maaaring mabili sa merkado, karamihan ay hindi gawin. Ang isang hinabi glove ay crosslinked solid tela ng sako. Opsyonal solid frame. Muli, ang tela ay dapat na malakas, magagawang upang i-hold on kahit na sa pinakamahirap na kondisyon.

Produksyon ng pananalapi para sa mga motorsiklo

Solemne sandali - ito ay oras upang magsanay. Ito ay hindi kinakailangan upang tumakbo nang mabilis sa isang lugar, pagtitiis at pasensya here play ng isang makabuluhang papel. Ang unang ay gagamitin balat na materyal. Upang makapagsimula ay upang raschertit kanyang bahagi: ang board, ang base, takip, Fastener at sa iba pa. Kailangan mong sundin upang matiyak na ang lahat ng bagay ay eksakto-ugma sa bawat isa. Ang mga gilid ng mga piraso cut na tratuhin sa lahat ng mga magaspang na mga gilid ay nawala. Para sa perpektong sapatos na matulis na kutsilyo. Sila ay dapat na batay sa isang bagay na solid, tulad ng isang schesyvat lahat ng irregularities.

Kaya, maliit na puzzle hinaharap pananalapi hawakan. Ano ngayon? At ngayon ang saya ay nagsisimula - mga detalye stitching. Sa unang tingin, lahat ng bagay ay pinong. Walang karayom at thread ay hindi takutin brutal biker darating sa pagtatapos nito. Ngunit mayroong isang catch, na kung saan ay ipinahayag sa pamamagitan ng isang partikular na density ng materyal ay kinuha. Makapal na balat ay hindi maaaring punctured sa pamamagitan ng isang karayom. Of course, maaari mong gamitin ang mabuting lumang balibol, ngunit pagkatapos ng lahat ng mga butas ay masyadong malaki, at ang tahi - pantay at baluktot. Ano ang dapat gawin? May liwanag sa ang mga espesyal na pag-imbento upang magtrabaho kasama ang balat, ito ay tinatawag na kanavkorezom. Ang tool na ito ay katulad ng isang manipis birador na may isang magkahiwalay dulo ng flat. Dapat itong ilagay sa ibabaw sa isang anggulo ng siyamnapung degrees at humimok ng isang espesyal na kahoy na martilyo.

Ngunit kung ito ay na simple, ang paggawa ng wardrobe trunks para sa mga motorsiklo ay hindi kwalipikado bilang kahirapan. New payo: balat - ito ay hindi ang tela. Ang anumang butas ay malinaw na nakikita. Mula ito na ito ay sinusundan ng isang simpleng panuntunan: ang bawat hole parallel bahagi ay dapat na tumugma. Bilang ay dapat ding maging pareho. Ito ay mahirap, samakatuwid ito ay kinakailangan upang makakuha ng isang matatag na lapis at pasensya.

Kahang motorsiklo katad - ang huling yugto

Kung gumawa ka ng lahat ng mga item, kumuha ka ng isang simpleng leather box, unremarkable at "dry". Sa opinyon ng biker, isang bagay ay nawawala. Una - sinturon, ang pangalawang - alahas. Sa kasong ito, maaari mong pumatay ng dalawang ibon sa isang bato. Buckles ay naka-attach sa ang takip ng ang kaha. Ngunit dahil hindi mo nais na muli upang gawin ang mga butas, kumuha ng thread! Smart mga tao na mahaba nalaman - rivets tinatawag na "holniteny". Dito sila ay maglilingkod sa halip na ang tradisyunal na mga thread at karayom. Upang ayusin ang straps, gawin ang mga butas sa mga ito. Ito ay maaaring gawin casually dahil ang cap mapako itatago lahat ng mga pagkakamali. padlock prinsipyo: ang isa bahagi sa pamamagitan ng pag-slide sa pamamagitan ng mga butas na ginawa, ikonekta ang ikalawang, pagkatapos ay ang martilyo suntok - at tapos ka na. Ngunit ito ay dapat gawin nang maingat upang hindi yumuko "holniten". Ang isang maliit na bilang ng mga rivets asta tunay kahit wala. Ang isang mas pattern ay magdadala ng isang buong bagong hitsura.

Isang alternatibo na opsyon

Walang balat - walang kahang? Narito, ito argument ay hindi gumagana. Pagkatapos ng lahat, maaari mong subukan at gawin ang isang bagay na naiiba, hindi kinakailangang kahit na sa classical na form. Plastic carry case mismo ay mahirap upang maisagawa, ngunit ang mga hinabi - tama lang. Well na ang tissue ay madali at maginhawa upang gumana. Walang stress. Muli, dapat magsimula sa isang pattern. Detalye ay dapat na tumugma. Ikonekta ang mga ito nang sama-sama ay madali. Pananahi machine makaya para sa isang ilang minuto. Textile saddlebags kinakailangan frame. Kanyang pinalitan ang aluminum tubes ng maliit na diameter.

Kahang para sa mga motorsiklo na kailangan sa bawat biker. Homemade parehong puno ng kahoy ay palamutihan ang "bakal ng kabayo".