Patakaran ng seguridad sa barko para sa mga bata at matatanda

Water transportasyon ay nakamamanghang sa pagkakaiba-iba nito. Dagdag pa rito, marami sa mga species ay hindi ginagamit para sa mga layuning militar o karga transportasyon at para sa transportasyon ng mga pasahero. Iyon ay kung bakit inirerekumenda namin sa lahat upang malaman ang mga panuntunan sa kaligtasan sa barko para sa mga bata at matatanda, at mahigpit na sumunod sa mga ito.

Ang konsepto ng seguridad para sa mga bata at matatanda

Habang nakakaipon ang iba sa iba't ibang lungsod ng mga pasadyang tampok ng barko sa iba't ibang direksyon. Very madalas, ang mga serbisyong ito ay ginagamit ng mga bisita na may mga bata (o grupo ng mga bata). Bago isakatuparan tulad ng isang lakad ay inirerekomenda upang maunawaan ang konsepto ng pagtiyak sa kaligtasan sa tubig. Kabilang dito ang hindi lamang ang mga rescue ng nalulunod, swimming pagsasanay, preventive trabaho sa mga bata, kundi pati na rin ang mga patakaran ng pag-uugali sakay ng barko at baybayin.

Pagtuturo ay dapat pumunta sa pamamagitan ng lahat ng mga taong ay pagpunta sa gamitin ang sumusunod na mga uri ng mga serbisyo sa transportasyon:

• personal na sasakyang pantubig;
• motor bangka;
• bangka;
• kayaks;
• sailboats ;
• ships.

Partikular na atensiyon ay dapat bayaran kapag gumagawa ng isang malaking grupo ng mga bata ay nagtuturo. Ang bawat bata ay dapat na ipinaliwanag kung ano ang barko ay hindi maaaring tapos na. Upang mapagsama-sama ang kaalaman, maaari mong hilingin ang mga bata upang gumuhit ng isang sketch ng nag-post ng pagtawag para sa pangingilin ng mga patakaran sa kaligtasan sa barko.

pangunahing panuntunan

Ito ay nagkakahalaga ng pagtanda na ang mga panuntunang ito ay kinakailangan upang sumunod sa mga hindi lamang mga bata, kundi pati na rin mga na samahan ang mga ito.

Ang unang bagay upang panatilihin ang pampublikong order, anuman ang laki ng barko, pati na rin safe navigation kinakailangan ng mga panuntunan sa kaligtasan sa sunog at sanitary kinakailangan. Sa karagdagan, sa bawat partikular na barko ay may sariling mga patakaran, na kung saan ay tunog kapag landing sa kanyang magtuturo. Ang bawat pasahero ay obligado na unconditionally at mabilis na ipatupad ang mga ito. Ito ay ipinagbabawal upang talakayin ang mga order at pagtatanong. Ang ganitong mga aksyon ay maaaring gumanap lamang sa baybayin, dahil sa panahon ng kurso ng barko sa tubig, ang taong ito ay may pananagutan para sa kaligtasan ng pasahero.

equipping ang barko

Upang masiguro ang kaligtasan ng mga pasahero sa board ay dapat na naroroon espesyal na kagamitan. Ito conforms sa ang mga patakaran ng kalusugan at buhay ng mga pasahero sa tubig, pati na rin magagamit navigation pamantayan. Sa partikular, ang bawat barko na dalubhasa sa mga pasahero transportasyon, ay dapat na nilagyan ng isang sapat na bilang ng mga lifeboats at buhay vests.

Bago sailing instructor informs mga pasahero tungkol sa mga panuntunan ng kaligtasan sa board, pati na rin ang mga aksyon na kailangan upang maisagawa sa panahon ng isang emergency sitwasyon.

Ano ang bawal pasahero

Hindi alintana ang edad ng mga pasahero ng barko ay hindi pinapayagan (pakikipag-usap tungkol dito sa mga regulasyon ship kaligtasan, na kung saan ay nakaayos sa anyo ng mga poster sa buong teritoryo nito):

• hadlangan ang gawain ng mga empleyado ng sasakyang-dagat sa bawat yugto ng kilusan;
• nakaposisyon sa lugar kung saan may kontrol ng barko;
• upang pumunta sa kabila ng umiiral na mga proteksyon, upang sumisid nang direkta mula sa barko, pati na rin sa paligid;
• na umasa sa ibabaw ng bakod o umupo sa mga ito;
• abalahin ang pagkakasunud-sunod, ibinabato basura sa board o para sa mga ito;
• uminom ng alak, na dinala sa board sa mga bawal na gamot o alkohol;
• tumakbo sa hagdanan ilipat ang mga ito nang hindi hinahawakan ang gabay;
• iwanan electrical appliances kasama sa cabin, kung ang paglalakbay ay isinasagawa sa isang katulad na barko.

Bilang karagdagan, ito ay hindi katanggap-tanggap manigarilyo sa mga lugar na hindi dinisenyo para sa hangaring ito.

Boarding at landing ay hindi maaaring maging di-awtorisadong. Bisitahin ang office space pati na rin buksan ang mga teknikal na compartments ay mahigpit na ipinagbabawal. Kailangan namin upang subaybayan ang pag-uugali ng mga bata, pati na rin ang pagtalima ng mga panuntunan sa kaligtasan sa barko.

May ilang mga paghihigpit sa pag-uugali at sa dock kapag ang ruta ng barko ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng mga pagtigil. Sa partikular, mga pasahero ay hindi pinahihintulutan sa baybayin: gayon

• umakyat o bumaba ng barko ay hindi ang hagdan na kasama niya;
• pumunta sa bahaging iyon ng pier, na kung saan ay hindi nabakuran;
• lumangoy sa isang hindi kilalang para sa lugar na ito;
• lumangoy para sa buoys.

Kahit na kapag nakatigil kinakailangang sumunod sa mga patakaran sa kaligtasan sa barko.

mga patakaran sa kaligtasan sa panahon ng boarding at landing page sa barko

Partikular na atensiyon ay dapat bayaran sa pagtalima ng mga panuntunan sa kaligtasan sa panahon ng pagsimula at ahon. Sa sandaling ang mga sasakyang-dagat ay moored sa pantalan, ang mga kawani ng handa na magbigay ng mga rampa kung saan ang mga pasahero bumaba o umakyat. Sa ilang mga kaso, maaaring kailangan mong ahon ng mga pasahero sa bangka. Sila ay ginagamit sa mga kaso kung ang barko ay hindi maaaring dumating malapit sa pier, upang magawang upang babaan ang hagdan.

Paano upang kumilos sa panahon ng isang emergency

Una, kailangan mong huminahon at huwag biglang pagkatakot. Sa panahon ng mga sitwasyon ay may sariling mga patakaran sa kaligtasan sa barko, na nangangailangan ng pagsunod. Ang lahat na kinakailangan upang ipatupad ang aksyon tininigan sa pamamagitan ng instructor, kaya kailangan mo ang mga ito upang makinig nang mabuti at sundin ang kanilang mga tagubilin.

Alarm bawat pasahero ay may upang pumunta sa deck, paglagay sa harapan ng lifejacket. Matapos ang anunsyo ng simula ng landing bangka ihanda ang ating mga sarili na mag-iwan ng barko (ang unang ay ginagawa ng mga babae at mga bata, ang nasugatan, ang huling - ang kapitan). Ito ay dapat gawin lamang sa pamamagitan ng isang koponan ng mga instructor.

Kapag ginagamit ang lifeline ay napakahalaga upang sundin ang lahat ng mga hakbang, sa partikular sa anumang kaso ay hindi dapat pinapayagan nito lokasyon sa ibaba ng dibdib.

Water transportasyon ay isa sa mga pinakaligtas na kotse aksidente mangyari nang mas madalas. Gayunman, ang pangangalaga ng buhay ng tao ay depende tiyak sa pagsunod sa mga patakaran sa kaligtasan. Samakatuwid, kailangan naming maingat na isaalang-alang ang mga patakaran sa kaligtasan sa barko kahit na bago landing sa gilid. Sa mga emerhensiyang sitwasyon, kaalaman na ito ay maaaring i-save ang mga buhay. Kapag naglalakbay sa mga bata ay inirerekumenda na gumamit ng sketch "Kaligtasan regulasyon sa barko", na nagpapakita kung paano kumilos sa board.