"Mercedes 123" - ang unang modelo ng E-class at mundo-kilala grupo ng mga classical German industriya car

"Mercedes 123" - ay isa sa mga unang mga kotse sa Mercedes, na kung saan ay lumitaw sa mga kalsada ng CIS matapos gumuho ang Unyong Sobyet. Gayunpaman, kahit na sa gobyerno Moscow Olympic Games binili sa isang libong kopya para sa mga taxi at pulis. Sa 1976 ito nagsimula ang produksyon ng model na ito, at pagkatapos ng 8 taon tumigil. Nang kawili-wili, ang mga taxi driver western Germany ay upang mapagmahal sa kotse na ito, na pagkatapos ng production nila itinanghal isang mass strike. Well, ito ay hindi lamang ang kawili-wiling katotohanan tungkol sa 123rd "Mercedes", kaya dapat kang makipag-usap tungkol sa mga ito higit pa.

Panlabas at katawan

Nang kawili-wili, ang orihinal na grupo assembles sedans. Gayunman, ang isang taon, noong 1977, ang pampublikong pag-iintindi sa berlina bersyon pinagamit. At dapat kong sabihin, ang katawan ay nagsimulang upang tumingin mas paayon at pino. walang window frames Doors ibinigay sa kanya ang hitsura ng katigasan mas matagal, at tumingin "Mercedes 123" ay naging magkano ang mas epektibo. Sa parehong taon, mga tagagawa ay may pinakawalan bersyon ng kariton. Kanyang itinalaga ng titik "T".

Ang pinaka-malakas na bersyon sa sedans klase kinikilala modelo 280 at 280E. At ano ang masasabi mo tungkol sa isang berlina? Sila ay naaakit isang mamimili ibang front optika. Ang lenses ay hindi bilog, ngunit hugis-parihaba. At pa rin sa ilalim ng taillights tubog strip ay nakikita. Ngunit isa pang pagkakaiba ay nagkaroon ng mga piling tao "Mercedes 123". Ang kanyang katawan ay katulad ng sa iba pang mga bersyon, ngunit ang mga naka paggamit grilles sakop na may chrome. Sa maginoo mga bersyon ng ito ay plastic, hindi lagyan ng kulay.

salon

Exterior - ito ay tiyak na mahalaga, ngunit hindi mas mababa mahalaga ay ang interior. "Mercedes 123" - isang machine na ipinagmamalaki isang komportableng interior decoration. Sa karagdagan, ang mga eksperto ay may tried at ginawa ang lahat ng bagay tunay mabuti. Kahit pagkatapos ng halos apatnapung taon, maaari itong nakasaad nang may pagtitiwala na ang pananatili ay talagang maganda sa loob ng "Mercedes". Triplex steering column, front panel, na ginawa sa ng isportsman estilo, kumportable chairs ... Kahit tagasunod panel 123rd, ie, w124-ika "Mercedes", ay maaaring mukhang "deflating" kumpara sa bersyon na ito.

Ang pinaka-popular na mga sedans at coupes. Sa wagons ay isang pangangailangan para sa mga taong kailangan ng isang kotse para sa mga malalaking pamilya, dahil ang mga bersyon ay madalas na nilagyan ng cabin para sa 7 tao. Siya nga pala, ang kotse ay hindi lamang kumportable, ngunit din functional. Puno ng kahoy ay ang karaniwang bersyon (ibig sabihin sedan) ay may isang lakas ng tunog ng 500 litro. Medyo kagalang-galang figure para sa isang kotse sa mga taon.

powertrains

Ngayon dapat naming bigyang-pansin ang pinakamahalagang bahagi ng kotse paglalarawan. At ito ay mga pagtutukoy. Ano ang sa ilalim ng hood ng kotse tulad ng "Mercedes 123"? Diesel - mahusay, matibay at maaasahan. Karamihan sa mga modelo ay equipped na may lamang tulad na mga bersyon. Ang pinaka-"mahina" unit ay magagawang upang bumuo ng isang kapasidad ng 55 liters. a. Sa halip mahina figure, siyempre, ngunit ito ay ang pinakaunang modelo, ibig sabihin, noong 1976, huwag kalimutan ang tungkol dito. Sa paglipas ng panahon, mga developer ay nadagdagan ang mga yunit, at tumanggap mula sa kanila ay isang magandang ideya. Ano ang mga tagapagpabatid ng "Mercedes 123" pinaka-makapangyarihang engine?

Kaya, ang pinaka-makapangyarihang unit ay naka-install sa isang bersyon ng 280E. Bilang na nabanggit, ito ay itinuturing na ang pinakamahusay. Sa ilalim ng hood ng kotse na ito kalansing 185-lakas-kabayo 2.7-litro engine. Gayunpaman, ito ay ang petrol bersyon. Mula sa diesel engine ay ang pinaka-makapangyarihang bersiyon y Mercedes 300 D - tatlong-litro powerplant ay maaaring bumuo ng kapasidad ng 122 liters. a. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang lahat ng mga bersyon magtrabaho sa magkasunod sa manual gearbox.

Matuto nang higit pa tungkol sa engine at fuel (consumption at feed)

Mga Kotse "Mercedes 123" mga tagagawa ay maaaring nilagyan ng karbyurator fuel supply, pati na rin ang mga kilalang sa petsa iniksyon sistema. Kaya, dapat kang makipag-usap tungkol sa mga ito higit pa. Base gasolina engine karbyurator - litro, 4-silindro, maaari makabuo ng kapangyarihan ng 94 horse power. Bago ang "daan-daang" ng kotse na ito accelerates sa 12.5 segundo, at ang maximum na maaari itong maabot ang 160 km / h.

Mayroon ding isang bersyon na may isang carbureted engine. Ang isang lakas ng tunog ng dalawang litro, ngunit ang kapangyarihan ay magiging mas - Na 109 "kabayo". Karbyurator motor na may parehong bilang ng mga "kabayo", nailalarawan sa pamamagitan ng isang dami ng mga 2.3 liters. Ngunit "vpryskovyh" (ang bilang ng mga liters ng parehong tulad ng sa nakaraang isa) ay nagbibigay sa tungkol sa 136 litro. a. "Daan-daang" ito ay umabot sa 11.4 segundo, at ang maximum ay 166 km / h.

Kung makipag-usap namin tungkol sa ekonomiya, siyempre, sa pagsasaalang-alang na ito, ang diesel ay nanalo "Mercedes 123". Fuel consumption per daang kilometro ay tungkol sa pitong litro. Hayaan diesel at gastos bahagyang mas mababa kaysa sa gasolina, ngunit ito napupunta dahan-dahan. Halimbawa, sa kaso ng isang bersyon na tumatakbo sa gasolina consumption nadagdagan sa 13 liters per 100 km.

pagsasamantala

Maraming mga taong balisa upang mabili ang maalamat kotse, nag-aalala tungkol sa isang pares ng mga isyu tungkol sa operasyon. Still, ang kotse ay hindi bago, hindi mo alam kung ano ang problema ay maaaring arise. Well, malubhang, pangunahing pag-aayos "Mercedes 123" ay maaaring gastos ng isang malaking sum. Gayunman, ito ay nagkakahalaga ng noting isa pang pananarinari. Ang mga machine, at sa partikular na mga bersyon diesel - maaasahan at kalidad. Manufacturers 30-40 taon na ang nakakaraan ay nagtrabaho out na rin sa loob ng assembly at ibinigay sa mundo ng isang mahusay at matibay na kotse. Kaya kung kailangan mong gastusin, at ang ilang mga pag-aayos, ito ay sa halip kosmetiko. Sa pamamagitan ng engine at iba pang mga mahalagang bahagi ay dapat na walang problema.

gastos ng

"Mercedes 123" sa panahon noon ay nagkakahalaga ng lubos na mahal. Oo, at ngayon maaari itong gastos ng isang round sum. Ito lahat ay depende sa kondisyon ng kotse at kung magkano siya ay tinanong para sa mga dating may-ari. Mayroon ding mga bersyon para sa 30 000 Rubles, at may mga sampung beses na mas mahal. Maaari mong makita ang kahit na "de-latang» Mercedes, at kotse na ito, kung kinuha, ay magkakahalaga ng libu-libong mga dolyar. Matapos ang lahat, sa katunayan ito ay ganap na bago! Basta binili at nakatago, kaya na magsalita. Gayunman, ang gayong "Mercedes" - isang bagay na pambihira.

Ngunit ang average na presyo ng 123rd bilang isang buo ay magiging humigit-kumulang 100 000-150 000 pagmamasahe. Para sa mga pera na maaari mong mahanap ang parehong mga diesel at gasolina bersyon.