Aling steering pipiliin?

Hulaan ang isang bugtong na ang sagot ay madaling mahanap ang anumang mga driver. "Operation ng sasakyan ay ipinagbabawal kung may mga mali steering system, preno system, traksyon-chain na aparato, panukat ng presyon sa sistema ng air preno." - nasaan na ito? Tama iyon, karamihan sa mga patakaran na nakasulat "dugo." Ito ang trapiko patakaran. Lahat ng bagay ay lubos lohikal.

Ang pagpipiloto mekanismo, pagkatapos ng kanyang imbensyon, ay halos hindi nagbago. Russian "classics", halimbawa, siya pa rin ay gumagamit ng halos buo. Sa pangkalahatan, pagpipiloto may worm gear ay naging lubos na popular sa rear-wheel drive cars, dahil ang front suspension ay ganap na independiyenteng, na nagpapahintulot sa upang ipatupad tulad ng isang scheme. Ang bentahe ng worm ay maaaring maiugnay kapangyarihan, tibay, at pagiging maaasahan ng mga nakamamanghang. Sa pamamagitan ng cons isama ang trapesiyo, na kailangan para sa tamang operasyon at ang presensya ng mga palawit, na hold ang lahat ng mga ito construction. Sa katunayan, na ito account para sa buong load, na ginagawang ang pinaka-mahina laban element. Ang pagpipiloto mekanismo nilagyan ng isang worm gear, ay mas tumpak at tumutugon sa steering mga paggalaw. Bilang karagdagan, depende sa anggulo ng worm, tulad ng pamamahala ay nangangailangan ng mahusay na pagsisikap, samakatuwid, mayroong isang pangangailangan para sa haydroliko o electric power steering.

Ito ay nagkakahalaga mentioning ang katunayan na sa karamihan ng mga trak na ginagamit para sa transportasyon ng mga malalaking mga naglo-load, i-set tornilyo ay pagpipiloto. Muli, dahil sa kanyang unpretentiousness at pagiging maaasahan. Dito ay nai-minimize at pagpapanatili: ang gearbox, na kung saan ay naka-install sa engine kompartimento, kailangan lang upang mapanatili ang tamang antas ng langis, pati na rin ang oras upang baguhin ito. Kung ang mga seal at iba pang mga seal sa isang normal na estado, ito ay hindi mag-alala tungkol sa anumang bagay. Ang isang kapansin-pansin na halimbawa - ang steering VAZ 2106. Tulad ng nabanggit sa itaas, ito ay nahuli sa "classics".

May isa pang variant of execution. Ito ay ginagamit higit sa lahat sa harap wheel drive cars. Ito magsaliksik. Sa katunayan, ang ganitong uri ng gearbox ratio na kung saan ay naiiba para sa iba't ibang mga sasakyan. Ang katotohanan ay na kung gumawa ka ng mga ito masyadong malaki, at pagkatapos ay ang control ay hindi sensitibo sapat, at ang mga gulong ay may sa gawin ang isang pulutong ng mga paggalaw. Kung sa salungat, ito ay magiging mas mahirap, ay nangangailangan ng maraming pagsisikap, ngunit ay magiging mas talamak, marahil masyadong sensitive. Kaya huwag isipin na ang magsaliksik - ay incidental detalye: ito ay isang komplikadong steering mekanismo, na kung saan, tulad ng una, ay may mga pluses at minuses. Kabilang sa mga benepisyo, marahil ang pinaka-makabuluhang ay ang kadalian sa handling. May ay hindi na kailangan para sa isang amplifier, bagaman pa rin ang mga ito ay ginagamit. Disadvantages isama ang hina ng trabaho, dahil, sa katunayan, ito ay gumagana sa grasa.

Bilang karagdagan, ito ay bihis bellow, na may kanya-kanyang out sa oras. Sa pangkalahatan, ang steering rack ay hindi magkaroon ng isang gumaganang kapasidad para sa isang mahabang panahon, dahil ang steering VAZ 2107. Kung ang una o ikalawang bersyon steering ay na-install sa kotse, at pagkatapos ay baguhin ito ay imposible, maaari naming lamang patuloy na masubaybayan ang kanyang serviceability, dahil sa pagtanggi sa isang mataas na rate ay maaaring magresulta sa malubhang kahihinatnan.