Cruiser Admiral hipper (1937-1945): ang kasaysayan ng paglikha at buhay. German Navy

German ship "Admiral hipper" ay isa sa mga pinakamahusay mabigat cruisers ng Kriegsmarine sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Siya kinuha bahagi sa ang paghuli ng Norway, na isinasagawa ng isang serye ng mga raids sa Atlantic, at ang kanyang huling labanan kinuha malamig Barents Sea. Ang huling isa at kalahating taon ng kanyang buhay cruiser nanatili sa port sa caretaker status.

disenyo

Sa papel, ang cruiser Admiral hipper lumitaw sa 1934. Ito ay pagkatapos ay sa Naval Headquarters had formulated ang mga pangunahing mga kinakailangan para sa isang bagong barko. Una, mula sa isang barko naghihintay katumbas harapin ang hinaharap na Pranses at British opponents. Pangalawa, sa German Navy pinaghahanap ang barko na maaaring pumunta nang mabilis mula sa pagtugis ng mga battleships kaaway "Dunkirk" at "Strasbourg". Ang puntong ito ay napakahalaga - data modelo ipinapangako na maging ang pinaka-kahila-hilakbot na mangangasong sapat na bilis cruisers. Sa wakas, sa ikatlo, ang bagong produkto ay sinadya para sa raiding operasyon sa oceanic at dagat space.

Cruiser Admiral hipper-aari ng mga eponymous uri ng mabigat na cruisers. Ito ay binalak upang bumuo ng limang tulad ships. Bilang isang resulta, maliban para sa "hipper" lumitaw "ng mga Kopya Oygen" at "Blücher". Ang dalawang iba pang sasakyang-dagat "Lützow" at "Seydlitz" hindi magkaroon ng panahon upang matapos. Mabigat na cruiser "Admiral hipper" ay pinangalanang matapos Franz von hipper, na iniutos ng pagtuklap ng German barko sa Battle of doger Bank at Jutland.

konstruksyon

Bookmark "Admiral hipper" ay nagsimulang Hulyo 6, 1935 sa isang shipyard sa Hamburg. Ito ay naging posible matapos ang pagsusumbong ng Treaty of Versailles, sa panahon magtakda ng isang limitasyon para sa German hukbo at hukbong-dagat. Hitler ay naghahanda para sa paghihiganti at behaved provocatively, habang ang mapagwagi bansa ng World War I ay naghahanap sa ito sa pamamagitan ng aking mga daliri. Upang kahit papaano ay i-save ang mukha British na pamahalaan upang tapusin ang isang magkahiwalay na kasunduan sa ilalim kung saan ang German Navy ay nakatanggap ng karapatan na taasan ang hukbong-dagat pwersa ng hanggang sa 35% ng British. Ang isang paraan o sa iba pang, ngunit ang mga Germans ay hindi isaalang-alang ang opinyon ng mga hinaharap na opponents at nagsimula ng isang mabilis na hakbang upang maghanda para sa paparating na pagdanak ng dugo.

Sa panahon ng unang kalahati ng taon na ito ay natapos sa pile sa panahon ng konstruksiyon sisidlan. Pebrero 6, 1937 sa mabigat na cruiser sa tubig. Sa seremonya ng mga tradisyonal na bote ng champagne smashed ang asawa ng Admiral Raeder, na iniutos ng fleet. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig siya ay nagsilbi sa punong-himpilan ng von hipper, habang paglunsad ng isang bagong barko inihatid ng isang taimtim na pananalita.

Dahil sa mabilis na pag-militarisasyon ng Germany makipagkumpitensya sa bawat isa military sanga ay nangangailangan ng lahat ng mga bagong materyales, kagamitan at paggawa. Bilang resulta, ang pagtanggap ng "Admiral hipper" patuloy na ipinagpaliban. "Kopya Oygen" kahit na binuo. Sa paglunsad ng seremonya para sa sasakyang-dagat na ito ay dinaluhan ng Hitler at ang pansamantalang puno ng Hungary Miklosh Horti. Ang lugar ng kanyang konstruksiyon nagsimula sa Kiel, na kung saan ay mamaya isinalin at "hipper". Huling lumitaw cruiser "Blucher" sa kanilang uri ng mabigat na cruisers.

Start ng serbisyo

German cruiser «Admiral hipper» ay tinanggap Abril 29, 1939. Siya ay dumating lamang sa oras - papalapit Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang unang ilang buwan ng operasyon nito ang barko gaganapin sa pagsubok pagsubok sa Kiel. Marso 20, 1940 ang mga tripulante ay iniutos upang magpadala ng isang barko sa Cuxhaven. "Admiral hipper", pati na rin ang halos lahat ng mga kasalukuyang miyembro ng Kriegsmarine, ay dapat na makilahok sa panghihimasok sa Norway, na kung saan ay naging bahagi ng operasyon "Vezenbyurg" (o "Mga aral sa Weser").

Cruiser na humantong sa pangalawang grupo, ang layunin ng kung saan ay ang paghuli ng isang mahalagang port ng Trondheim. Siya ay sumali sa pamamagitan ng mga manglilipol "Jacobi", "Riedel", "Ekoldt" at "Heinemann". Sa board ang "hipper" ay signalers, Luftwaffe headquarters grupo at bahagi ng ika-83 batalyon at ang Ika-138 Regiment ng bundok. Sila ay nagkaroon na ang bahala sa Norwegian baybayin baterya.

squadron kaliwa Cuxhaven Abril 6 sa deteriorating kondisyon ng panahon. Sa kahabaan ng paraan siya ay ipinasok ng isang maliit na maliit na labanan sa British pwersa. Ngayon ang mga British ay magkaroon ng kamalayan ng sa paggalaw ng mga Germans, bagaman ang mga ito ay pa rin ng isang mahabang panahon hindi maintindihan ang tunay na layunin at saklaw ng operasyon.

"Mga aral sa Weser"

Abril 8, 1940 sa ang daan sa Norway cruiser "Admiral hipper" naglakbay mula sa mga nakaraang mga kurso at nagpunta sa Pagsagip maninira "Bernd von Arnim." Barko na ito ay bumangga sa isang British ship "Glouvorm" ng parehong klase. Ang kumander ng "hipper" Helmut Heye attacked ang kaaway barko kahit na ang mga screen ng kaaway usok at torpedoes. Sa panahon ng buong paglaban, "Glouvorm" isang beses struck sa pamamagitan ng isang Aleman cruiser, pagpindot ng kanyang kanang bahagi malapit sa dalahikan. Ito ay menor de edad pinsala, ngunit ang British maninira ay hindi kaya madaling nakatakas at sank. Sa wakas "Glouvorm" binayaran para sa "hipper" ramming atake, ang mga kahihinatnan ng kung saan ay upang maging repaired tatlong linggo.

Noong gabi ng Abril 9, German cruiser nakaangkla sa mga kalsada Tronhyema. Sinusubukang upang labanan ang Norwegians ay napaka disente: ang baterya sa baybayin fired ilang shot, matapos na kung saan ang kaaway sumuko sa paglaban sa Aleman armada. grupo ng gawain ay natapos. Ang cruiser "Admiral hipper" nagpunta bumalik sa Germany para sa pagkukumpuni.

"Juno"

Noong Mayo, i-set sa pagkakasunud-sunod ang daong ay nasa Kiel, kung saan ang koneksyon ay nabuo, na kung saan ay upang makatulong sa iba pang German ships natigil sa Norway dahil sa ang British bumangkulong. Ang nalalapit na operasyon ay tinatawag na "Juno." Bilang karagdagan sa mga "hipper" ito ay dinaluhan ng mga battleships "Gneisenau" at "Scharnhorst" at ang mangwawasak "Lodi", "Galster", "Shemann" at "Shtaynbrik.

Sa paraan upang Norway matugunan ang mga British cruiser 530-tonelada trawler "Juniper". Ang isang maliit na bangka ay dumating sa ilalim ng apoy 105-mm German baril anti-sasakyang panghimpapawid. Sa lalong madaling panahon siya ay trawler tagilid at lumubog. Kasabay nito kumilos ngayon "Shemann" sank isang hukbong-dagat barko-tangke "Oil Pioneer."

Sa "Orama" Nang gabi ring iyon, Hunyo 6 "Admiral hipper" built in 1937 harangin ng isang British militar transportasyon. Ang barko ay bumalik sa kanyang tinubuang-bayan ng Norway at ang kaligayahan ng Ingles ay walang laman (maliban para sa aktwal na utos). Ilang mga volleys ng paputok projectiles ginawa ang kanilang trabaho: "Orama" sank dahan-dahan sa ilalim ng dagat. Ang British ay nangatataas sa board ng mga Aleman ships.

Hunyo 8 cruiser at mga kalapit na mga manglilipol ay iniutos na ipadala sa Trondheim. Para sa kadahilanang ito, "admiral tipaklong" ay hindi maaaring makilahok sa ang pagkawasak ng mga sasakyang panghimpapawid carrier "Glories". Ang susunod na ilang araw ang barko na ginugol sa kalsada ng Trondheim. Pagkatapos, sa gabi noong Hunyo 20, "Hopper" nagpunta sa aid ng napinsala torpedo "Scharnhorst". Cruiser kinuha ang field na may "Gneisenau" at "Galsterom". Ang paglalakbay ay maikli. Sa hatinggabi "Gneisenau" ay torpedoed sa pamamagitan ng British submarino "Clyde". Battleship kinuha ng maraming tubig, at ang mga squad ay nagkaroon upang bumalik sa Trondheim, at nang hindi tuparin ang kanyang misyon. Dahil sa pagkasira ng dalawang nangungunang mga barko "Admiral hipper" ay naging ang pinakadakilang fighting unit ng Ikatlong Reich sa North Norwegian tubig.

Atlantic pagsalakay

Ang ilang mga sikat na cruisers Ikalawang Digmaang Pandaigdig may haba na ginagamit lamang sa loob ng bansa na tubig. Kaya ito ay "Admiral Hepper." Tanging 30 Nobyembre 1940, siya ay sa wakas na ginawa ng kanyang pinakahihintay sa trek karagatan. Mid-Atlantic sa latitude ng Brest-Newfoundland ay binukalan ng mga British convoys. Sa zone na ito, intersected ruta ng transportasyon, na kung saan ay transported sa estratehikong pwersa at naglo-load. Ang tanging libreng barko, ma-atake convoys sa oras na iyon ay "Admiral hipper". Iba pang mga sikat na cruisers Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay abala. Laban sa background ng mga sitwasyong ito, ipaalam sa amin gumawa ng ingay sa hilagang dagat, ang barko ay nagsimulang kanyang "Operation Nordzeetur".

Disyembre 25, "hipper" natagpuan ang isang convoy na sakop cruiser "Barwick" at ilang mga yunit ng liwanag cruisers. German ship inaatake sa pangkat, ngunit upang mahanap ang isang malubhang banta ng pagkatalo, retreated. Sa pamamagitan ng masayang pagkakataon ang mga tripulante pinamamahalaang upang i-save ang kanyang mga barko mula sa nakikitang pinsala.

Nagkakaproblema Aaksyunan ang hindi epektibo pulong na may isang pag-escort, ang bagong Captain Meisel ay nagpasya upang bumalik sa Europa. Ang mga mandaragat ay pagod ng combat duty sa malupit na klimatiko at panahon kundisyon. Ngunit pagkatapos ng isang araw sa paraan pabalik sa France nakunan "hipper" sa wakas ay masuwerteng. Ship tinutuligsa merchant sasakyang-dagat "Yamuna". Ang target na matumbok barrage baril, sumali sa pamamagitan ng dalawang torpedoes. Barko lumubog nang mabilis, ngunit Maisel feared na ang mga British pinamamahalaang upang ihatid ang isang pagkabalisa signal na matatagpuan malapit sa convoy. Kung siya ay nahuli "hipper", pagkatapos ay ang mga Germans ay isang beses muli ay nagkaroon upang labanan ang isang hindi patas labanan. Samakatuwid, tapos na "Yamuna", ang kapitan ay nagbigay sa pagkakasunud-sunod upang pumunta sa France. Hurrying, Maisel ay hindi taasan sa board sa ilalim ng tubig sa isang karagatan ng Englishmen. Bilang isang resulta, ang lahat ng 111 mga tao sa "Yamuna", ay namatay. Disyembre 27, "Admiral hipper" iniduong sa dock sa Brest.

Azores Battle

Pagkatapos Atlantic paglalayag "hipper" na nangangailangan ng pagkumpuni. Repair kinuha eksaktong isang buwan, at naka Pebrero 1, 1941 sa cruiser muli nagpunta sa tubig ng karagatan. 11 mga numero, habang hindi malayo mula sa Azores, ang German ship tumigil babala shot steamer "Aysland". Kapag ang barko ay German at noon ay tinatawag na "Dahlia." Ngayon ay pag-aari ng Great Britain. "Hipper" lumubog sa likod nito convoy sakripisyo.

Mula sailors nagdala sa board "Ayslanda" Maisel natutunan tungkol sa mga umbok ng lupa malapit sa isang ganap na walang pagtatanggol grupo ng ships. Ito ay isang convoy, na kung saan nagpunta mula sa Freetown (Sierra Leone). Ito ay binubuo ng bilang ng maraming mga bilang 19 mga barko na kabilang sa England, Norway at Greece. Ang pinakamalaking tagumpay ay ang katotohanan na ang convoy ay ganap na walang wala ng pag-escort sa seguridad. Pebrero 12, "Admiral hipper" nang walang anumang obstacles lumubog 7 ships. 3 pang ay malubhang napinsala.

Ang pagkakaroon ng nakakamit ang pinaka-kahanga-hangang tagumpay para sa kanilang mga serbisyo, "Admiral hipper" ibinalik sa Brest. Noong Marso 1941 siya inilipat na sa lungsod ng Kiel, kung saan siya na ginugol ng isang taon. Sa panahong ito ng barko na-upgrade at sakop na may isang bagong balatkayo. Noong Marso 1942, siya ay dumating sa Trondheim. Battlestar inaasahan huling hilagang kampanya.

"Regenborgen"

Sa pamamagitan ng pagtukoy kung anong uri ng mabigat na cruisers "Admiral hipper" nagkaroon na gawin pagharang Arctic convoys, ang German command ng fleet tumigil sa pagpili ng ulo pangkat ng mga barko. Gamit ang entry ng USSR sa digmaan katulad na operasyon ay naging lubos na mahalaga. Arctic convoys napunta sa Sobiyet Union mula sa US at UK. Sa tulong ng mga ito dala ng pag-iram programa. Ayon sa Northern Sea Route sa USSR ibinibigay kinakailangan upang makitungo sa ang hukbo ng mga materyales Ikatlong Reich digmaan.

Ang operasyon na harangin ang susunod na convoy na tinatawag na "Regenborgen" ( "Rainbow"). Command ito kinuha ang kumander sa chief ng Kriegsmarine Admiral Raeder. Sama-sama sa ang "hipper" ay sangkot sa pagsalakay iba pang mabigat na cruiser "Lutzow", at anim mangwawasak. detachment Ang napunta sa dagat Disyembre 30, 1942. Ito ay ang mga polar gabi. Dahil sa bagyo ang barko ay sakop na may crust ng yelo, maiwasan ang paggamit ng mga aparato sa komunikasyon at mga tool.

"Battle Bagong Taon"

Noong umaga ng Disyembre 31 sa convoy napansin pamilyar mangwawasak. Ang Germans ay masuwerteng: British nagpasya na sila ang bumangga sa isang Soviet patrol. Dahil sa error na ito, sunog, buksan ang mga barko ng Ikatlong Reich, ay para sa convoy bilang isang kumpletong sorpresa. Gayunpaman, ang British mabilis na naitama ang kanyang pagkakamali. Ang kanilang mga ships ay itinayong muli sa order of battle, at dumidilim ang larangan ng digmaan panabing na usok.

Pagkatapos ng kalahating oras matapos ang banggaan, ang kapitan ng umagapay upang ipagtanggol Robert Sherbrooke natutunan kahanga-hangang silweta "Admiral hipper". Ang unang layunin na pinili cruiser destroyer "Ekeytes", na naglalayong sunog ay binuksan. Dahil sa panahon at dymzavesy German gunner struggled upang subaybayan down ang kaaway barko. Gayunpaman, sa 13-otso, "Ekeytes" lumunod, at ang kanyang 80 sailors kinuha ang dumating sa ang iligtas upang matulungan ang trawler.

Lahat ng nagpunta ayon sa plano, ang Kriegsmarine, ngunit sa maling time para sa mga Germans biglang lumitaw sa abot-tanaw ng British cruiser "Sheffield" at "Jamaica". Sila ay sakop "Admiral hipper" nakamamatay na apoy. Aleman destroyers kinuha pagdating up para sa kanilang mga hukuman, papalapit sila masyadong malapit sa kanila at nakuha ng malalang hit. Samantala, isa pang cruiser "Lutzow" tinugis ang convoy. Ang kapitan natanto kanyang pagkakamali, ngunit ito ay huli na: binigyan niya ang pagkakasunod-sunod upang umalis sa port. Abutin mula sa "Admiral hipper", ang convoy patuloy na paglalakbay nito sa Unyong Murmansk. Ang kabiguan ng mga operasyon na humantong sa ang pagbibitiw Eriha Redera mula sa post ng Chief ng German Navy.

reserve ang

Mabigat nasira sa Barents Sea cruiser «Admiral hipper» Sinundan para sa pagkukumpuni, kung saan pagkatapos, siya ay nakatala sa reserve at tumigil sa Gotenhafene. Ilang beses bumagsak nang halos polutoratysyachny team. Noong Marso 1944, na sinusundan ng ang pagkakasunod-sunod upang maghanda ng barko para sa hinaharap na mga operasyon. Gayunpaman, ito ay hindi posible na gumawa ng sa angkop na panahon. May mga hindi sapat na mga bahagi at mga taong patuloy na makagambala sa gawain ng Union at Sobiyet Air Force. Boiler room №3, burn in "away Bagong Taon", at hindi ilagay sa pagkakasunud-sunod. Sa sandaling ang isang mahusay na digmaan machine ay ngayon unfit kahit na para sa patrolling sa baybayin.

dumating ako 1945. Enero 1 Fleet pamamahala iniutos maglinis "Admiral hipper" at ang kanyang twin "Kopya Oygen" para sa tatlong buwan. Samantala, sa daungan ng papalapit Sobiyet hukbo. Dahil dito, sa halip ng pag-aayos ay nagkaroon upang harapin ang paglisan. Enero 29, "hipper" kaliwang Gotenhafen, sa kabila ng ang katunayan na siya ay nagtrabaho lamang ng isang turbina. Sa "chrome" sa karagdagan sa barko ang kanyang koponan ay nagkampo kalahating libong evacuees. Hindi magtatagal, ang cruiser ay nasa isang lugar kung saan 30 ng Sobiyet submarino "S-13" ay lumubog ang pasahero liner "Vilgelm Gustlov". Captain Hans Henigst dahil sa kasikipan sasakyang-dagat pumunta na lagpas sa lifeboats at liferafts, na froze na gumuho sa pag-crash Germans.

Pebrero 2, "Admiral hipper" dumating sa lungsod ng Kiel. Ang susunod na araw, ang port ay attacked sa pamamagitan ng British sasakyang panghimpapawid. Sa panahon ng pagsalakay barko Nakakuha ng ilang higit pang mga hit. Ang isang sunog sinira out at sunog na cruiser nakaupo sa ilalim ng iyong dock. Pagkatapos ng episode na ito, ang Navy tumigil ang nabigong mga pagtatangka upang gawing bago ang dating Navy pagmamataas. Matapos ang pagsuko ng Ikatlong Reich noong Mayo 1945, "Admiral hipper" ay lansag sa metal.