BMW: ang mga katawan ng lahat ng uri. Ano ang katawan sa BMW? Body BMW sa pamamagitan ng taong di

Ang Aleman kumpanya BMW ay na-manufacturing cars lungsod mula noong simula ng XX siglo. Sa panahong ito ang kumpanya ay nawala sa pamamagitan ng maraming mga tagumpay at kung paano matagumpay na release at kabiguan.

Sa ganitong siglo-lumang tatak na may isang napaka-komplikadong sistema ng indexation ng mga sasakyan. Ang bawat katawan ay binigyan ng isang alphanumeric code. Sila ay umaasa sa ang configuration ng katawan at generation modelo. Sa artikulong ito kami ay subukan upang maunawaan ang mga katangian ng mga modelo ng mga numero. BMW katawan sa mga nakaraang taon, ang kanilang henerasyon - ang lahat ng ito, basahin sa.

Ang unang lineup

Since 1995, ang kumpanya ay nagsimulang paggawa sibilyan sasakyan. Ang unang lineup ay hindi alphabetic-index, at binubuo lamang ng mga numero. Ang numero ng modelo ay direktang nakasalalay sa mga teknikal na mga katangian ng ang kotse. Halimbawa, ang isang 1800 model BMW engine ay may isang kapasidad ng 1800 kubiko metro. cm.

Ang isang maliit na mamaya, ang mga tagalikha ay nagsimulang upang palawakin ang saklaw at lumikha ng mga pagkakaiba-iba sa mga karaniwang kotse. Sa digital index sa dulo ng sulat iniugnay. Halimbawa, L ang ibig sabihin ay luxury na bersyon ng isang sedan, ang LS - sport bersyon, at iba pa. Ngayon ay dapat namin maunawaan kung ano ang katawan sa BMW nagsimula na inisyu pagkatapos ng 70-ies ng XX siglo.

Ang bagong hanay

Ang pagkakaroon ng papalitan ang buong lineup, ang kumpanya BMW ay bumuti at pagnunumero mga katawan ng kanilang mga kotse. Ang mga pagbabagong ito ay nauugnay sa ang release ng ikalimang serye. Ang lahat ng mga katawan natanggap ang prefix E harap ng mga digital na index. Ang pagnunumero ng mga indibidwal na variant modelo ay itinalaga bilang mga sumusunod: halimbawa, ang BMW 525 ay nangangahulugan na ang kotse na ito ay kabilang sa mga 5-series at sa ilalim ng hood ay isang 2.5-litro unit. Karagdagang mga titik pagkatapos ng index ipahiwatig ang uri ng engine: gasolina o diesel.

Ngunit bumalik sa ang mga numero ng isang BMW. Body E12 - ito ay ang unang modelo sa 5 Series. Apat na taon mamaya, may mga ika-3 at ika-7 series lineup. Ang unang na-index katawan E21, at ang huling (luxury, executive sedan) - E23.

Simula noon, araw-BMW car nakuha ang pangalan, batay sa mga disenyo ng kanyang katawan. Ang mga ay ang mga code na may prefix E, at isang dalawang-digit na numero. May tulad na isang pagnunumero mga modelo ay ginawa hanggang kamakailan, matapos na kung ang platform ang index ay nagbago. Ngunit sa ibang pagkakataon sa ito. Upang magsimula, sabihin harapin ang bilang ng pagkabilang katawan ng hanay serye.

1-series

Ang unang serye BMW, na-index ng katawan din may mga karagdagan ng E titik ay nagmumula mula sa umpisa ng kumpanya. Pagkatapos, sa ilalim ng modelong ito ay binubuo ng sports coupes at convertibles.

Ang unang machine ay ang M1 sa E26 katawan. Ngayon ang kotse ay itinuturing na lubos na bihirang, dahil sa oras na sila ay inilabas ng isang kabuuang tungkol sa 450 piraso. Z1 - convertible, na kung saan ay bahagi ng unang serye din.

Noong 2011, isang serye ng mga sumali sa tatlo- at limang-door hatchbacks na may indeks E81 at E82. Gayundin sa taong ito na nagsimula sa dalawang makipot na look katawan (E87 at E88), na kung saan ay restyled bersyon ng berlina at mapapalitan.

3-series

Ang unang sasakyan ng serye na ito ay lumitaw na may isang katawan ng uri E21. Ito ay isang malapit na 2-door na berlina, na kung saan ay hindi napaka-tanyag, bilang ito naka-out ay bago sa automotive komunidad. Ang susunod na uri - E30 ay naging halos isang icon at isang tagapagpauna sa modernong estilo ng BMW. Ang katawan ay mas malawak at mas maluwag, at ang disenyo na ginawa ito ng mas modernong. "Troika" (E30) ay maaaring makita sa mga kalsada sa ating bansa ngayon.

Mula 1990-2000, ang kumpanya na ginawa ng isang katawan E36 at E46, na differed kaunti mula sa bawat isa. Noong 2004, ito ay lilitaw sa kasalukuyang henerasyon ng ikatlong modelo na may bodywork E90, 91, 92 at 93 (sedan, kariton, berlina at mapapalitan). Ang kotse nagtutulog sa telepono hanggang 2011.

Pagkatapos nito, ang kumpanya ay nagpasya na palitan ang E platform katawan sa isang buong bagong isa. Kaya ang isang serye ng mga katawan F. uri tulad ng F30, 31, 34, na ginawa mula sa 2012 hanggang sa kasalukuyan.

4-series

Serye na ito ay relatibong bago - nagsimula paglabas nito noong 2013. Sa katunayan, sinabi ng sasakyan ay maaaring itinuturing bilang isang pagbabago ng "tatlong", ginanap sa gamit F32 katawan, 33 at 36 (berlina, convertible at 4-door na berlina).

5-series

Average na business class sa numero ng modelo ng kumpanya ay iniharap sa ikalimang edisyon. Ang unang kotse ay dumating pabalik sa 1972 na may isang katawan E12, tulad ng nabanggit sa itaas. Simula noon, ang mga modelo ay nawala sa pamamagitan ng anim na henerasyon. Ang bawat bagong bersyon ay magiging ganap na ang nakaraang isa, kaya ngayon ang kotse ay hindi nahanap.

Pagkatapos light E12 E28 nakita ang katawan sa 1981, na differed kaunti ang anyo. Talaga, ang lahat ng mga pagbabago ay teknikal ng kotse. Body E34 ay katulad ng BMW conveyors 1988-1996, kinuha niya ang isang hakbang pasulong kung ihahambing sa kanyang hinalinhan - set up ng isang mas tuluy-tuloy na linya at ang buong imahe.

Noong 1996 dumating ang E39 katawan, na kung saan ay manufactured bago 2003. Maraming mga tagahanga ng ang tatak sa pagpipiliang ito ang "troika" ay hindi ginusto. Malamang epekto mahinahon at unremarkable disenyo. Body E60 radikal na naiiba mula sa lahat ng mga predecessors nito. Sa kabila ng katotohanan na ito ay ang lahat ng parehong platform, ang mga tagalikha ay may pinamamahalaang upang lumikha ng isang kotse na disenyo ay isang bagay na hindi mailarawan ng isip. Hindi ito tulad ng lahat ng iba pang BMW (kulay ng katawan sa assortment ng kumpanya nagkaroon lamang ng itim at pilak, at lahat ng iba pang mga pagkakaiba-iba - cars, repainted tagahanga tune) at nananatiling popular sa araw na ito. Paglabas ng katawan tumigil sa 2010.

Pagbuo ng katawan F10, 11 at 07 ay magagamit na ngayon. BMW VIN tulad ng sumusunod: F10 - sedan, F11 - F07 -Bumili at kariton. Ang kotse ay nawala sa pamamagitan ng isang restyling at enjoys isang masugid na demand na kabilang sa mga motorista.

6-series

Coupe business class na ginawa mula noong 1976. Ang kotse ay nawala sa pamamagitan ng 3 henerasyon. Unang - ito ay isang katawan E24, ang pangalawang - E63 at ang ikatlong - ang F12, na kung saan ay magagamit mula sa 2012. Ayon sa katawan, machine na ito ay tinatawag na isang 2-door na berlina. Sa isang F13 sasakyan ay ang convertible hardtop.

7-serye

Ito serye - ay isang kinatawan ng klase BMW. Ito ay nagsisimula sa 1997 at ay magagamit na ngayon. Sa kabuuan, ang mga modelo na hanay ay nagbago anim na beses sa katawan at ang platform. Ang unang kotse - E23. Ito ay sinusundan ng isang katawan E32 at E38, na inisyu bago 2001. Mula 2001 hanggang 2008, ang pangalawang sa conveyor mga pagpipilian para sa E65 at E66 (normal at pahabang katawan, ayon sa pagkakabanggit). Ang salinlahing ito ay ang pinaka-popular at kinikilala ng lahat ng mga kompanya ng sasakyan para sa kanyang kahusayan, kaginhawahan at kapangyarihan.

Ang mga sumusunod na mga modelo ay ginawa hanggang sa 2015 na may mga katawan ng F01 at 02. Dahil sa gitna ng 2015 ang kumpanya ay nagsimula produksyon ng isang bagong henerasyon ng mga kotse na may mga katawan at G11 serye 12. Ang sasakyang ito ay isa sa mga pinakamahal na upang mapanatili - body repair "BMW" 7 series, ang mga teknikal na paggaling bahagi ng mga may-ari na gastos buong pagmamahal.

X-series

hanay na ito ay nag-aalok crossovers kumpanya BMW. Ang katawan ng kotse sa index E83. Ang bunso sa kanila - X1. Crossover nagkaroon lamang ng dalawang henerasyon. Sa pangalawang ito ay inilabas ngayon.

Mid-laki crossover ng Bavarians - X3. Nito produksyon na nagsimula sa 2010 na may ang paggamit ng E84 katawan. Sa pangalawang henerasyon ng mga kotse ay ginawa sa araw na ito at ay ibinibigay sa Russian market sa pamamagitan ng isang dealer.

X5 - ang pinakalumang modelo sa serye. Ang unang ng kanyang henerasyon sa E53 katawan ay iniharap pabalik sa 1999 at tumagal hanggang 2006. Body E70 ay ginawa hanggang 2013. Ngayon ang ikatlong henerasyon ay ginanap index F15.

BMW x6 sa mga serye ay nakatayo out. Ang sasakyan ay isang hybrid ng isang malaking 5-door hatchback at crossover. machine ay magagamit sa isang solong henerasyon at katawan dahil 2008. dalawang restyling ay isinagawa sa panahong ito.

Ngayon alam mo na ang sagot sa isang tanong tungkol sa kung ano ang katawan sa BMW produce depende sa klase at serye. Bilang karagdagan sa mga sa itaas ng mga ama ng Bavarian kumpanya ay mayroon ding isang serye ng Z (berlina at mapapalitan) at isang espesyal na sports serye M. Ang huli ay hindi kinakailangan upang magtalaga ng isang hiwalay subgroup, dahil ang index M ay isang pagpipino ng umiiral na modelo ng produksyon.