Anong uri ng langis upang ibuhos sa "Priora"? Kotse "Lada Priora-2170"

Ang kotse engine ay nangangailangan ng mataas na kalidad ng grasa. Kung ang oras ay hindi nagbabago ang pampadulas ay hindi subaybayan ang antas ng langis sa yunit ng kapangyarihan, maaari itong bawasan ang motor buhay. Tingnan natin kung anong uri ng langis upang ibuhos sa "Priora" Hayaan. Pagkatapos ng lahat, sa kabila ng katotohanan na mayroong mga rekomendasyon ng gumawa ng araw na ito sa motor mount sa 2170 umaangkop isang malaking bilang ng mga tatak ng motor langis. Samakatuwid, ito ay madalas na ang pagpili ay mahirap.

Ang ilang mga pangkalahatang impormasyon

Issue sedan ay inilunsad noong 2007. Pagkatapos ng isa pang "Bago" na kagamitan ay hindi kaya mayaman, at ang unang modelo ay equipped na may 8-balbula panloob na combustion engine mula sa 2114. Ito ay medyo nalilito motorista, dahil ang engine ay hindi sikat para sa kanyang buhay at pagiging maaasahan. Samakatuwid, pagkatapos ng ilang oras ay dumating upang palitan ang 16-balbula Powerplant, pa rin mamaya kung papaano ang itsura nito pagbabago. Motor ay mas mahabang buhay, gamitin mas mababa fuel at sa pangkalahatan ay mas maaasahan. Ngunit sa parehong panahon, nadagdagan demand para sa lubricants.

Gayunpaman, 16-balbula "Priora" ay nahulog sa pag-ibig sa bilog ng mga motorista karamihan. Kapangyarihan ng kapangyarihan yunit ng dami ng 1.6 litro ay 87 litro. s., at ang huling pagbabago ay mas makapangyarihan. Ngunit ang pag-load ay nadagdagan medyo sa panloob na combustion engine. Halimbawa, sa itaas ng mga hanay na "Priora" ito ay nilagyan ng air conditioning, na kung saan ay kung bakit ang motor sags, ngunit ito ay tipikal na para sa karamihan ng budget car engine.

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa modernong mga langis

Ngayon ang pagpili ng pampadulas para sa mga engine ay hindi partikular na limitado. Producer masyadong marami, at ang lahat ng langis sa unang tingin katulad sa bawat isa. Gayunpaman, ang mga ito ay nahahati sa tatlong pangunahing mga grupo:

• mineral - langis na nakuha ng paglilinis. May relatibong mababa paglilinis kakayahan at isang maliit na mapagkukunan. Isang malinaw na bentahe - mababang gastos;
• gawa ng tao langis - purong kimika. lubricant ito ay naglalaman ng sa kanyang komposisyon ng isang malaking halaga ng detergents at anti-alitan additives. Ginagawa nitong posible upang mabatak ang pagitan pagbabago. Ito behaves stably pareho sa init, at sa sub-zero na temperatura;
• semisynthetic - ginagamit mineral base na may ang karagdagan ng additives. Ayon sa karamihan, ito ay ang pinakamahusay na opsyon para sa 16-balbula "Priory". Ito ay may isang average na tag presyo at ay perpekto para sa mga domestic engine.

Maraming mga motorists ginusto semi-sintetikong materyal. langis na ito ay isang abot-kayang presyo at sa parehong oras ay nagbibigay ng mahusay na engine pagpapadulas. Sa pangkalahatan, ang isang mahusay na pagpipilian.

Mga rekomendasyon factory

Upang maunawaan kung anong uri ng langis upang ibuhos sa "Priora", sapat na pamilyar pagtuturo manual. Sila nakaumang out lahat ng kinakailangang impormasyon upang punan ang langis. Maraming mga tao magtaka kung ano ang binaha factory. Ngunit ang tunay na ito ay hindi kaya mahalaga, dahil karapatan pagkatapos ng break-in grasa na ito ay nagbago. Maraming mga magtaltalan na ang conveyor ay puno ng break-in oil "Lukoil" 10W30, ngunit ito ay talagang - ay hindi kilala.

Kung hindi ginagamot 8-balbula power unit, na kung saan ay hindi masyadong popular, pagkatapos ang lahat ng iba pang mga Motors ay maaaring ang parehong pag-iiniksyon langis. Ito ay dahil sa ang katunayan na, sa katunayan, ito ay ang parehong engine na ito ay binago nang ilang beses. Ang dami ng langis - 3.5 litro. Ang operating mga tagubilin ay tinukoy lubricants tulad ng "Rosneft-Premium", TNK-Magnum. Ang lahat ng mga domestic produkto ng sapat na mataas na kalidad.

Ngunit kung saan ay mas mahusay?

Dapat itong nauunawaan na pagpipilian para sa tag-init, taglamig at all-season na paggamit. Ang huling ay ang pinaka-popular na dahil sa kanyang kagalingan sa maraming bagay. Sila ay mahusay na gumagana sa malamig na panahon at sa mataas na temperatura. Ngunit kahit dito may mga malinaw na mga rekomendasyon ng mga tagagawa at ang mga ito bilang mga sumusunod:

• 15w40 - sa -15 sa 40;
• 10w40 - mula sa -25 sa 40;
• 5w40 - mula sa -30 sa 40;
• 10w30 - mula sa -30 sa 25.

Ito ay nagmumungkahi na ang pagpili ay dapat na batay sa ambient temperatura. Halimbawa, kung ang sasakyan ay pinatatakbo sa Arctic kondisyon, ang pinakamahusay na ay magiging isang langis kung saan thickens bilang late hangga't maaari. Yaong mga listahan sa itaas ay 5w40 at 5w30. Ngunit kung ang malamig na tag-lagas sa ibaba -30, ito ay kinakailangan upang ibuhos na 0w40. Eksakto ang parehong sitwasyon na may isang lagkit sa mataas na temperatura. Upang mag-abala sa kasing liit ng posibleng sa bagay, 16-balbula "Priora" pour all-season pagpapadulas.

Ang tiyak na mga langis

"Lada Priora 2" - isang late model 2013. Karamihan sa mga pagbabago nakaapekto interior ng kotse ni. Sa karagdagan, tulad ng nabanggit sa itaas, doon ay naka-install ng isang balbula 16 powerplant. Ito ay pinaka-ugma para sa engine semi-gawa ng tao langis. Magaling at murang opsyon - Langis SL at SJ kategoryang ayon sa API pag-uuri. Kapag ito lagkit ay pinili ayon sa operating rehiyon.

"Rosneft-Premium" - isang mahusay na domestic produkto, na kung saan ay magagamit sa mga shelves ng lahat autos. Maraming mga motorists nagsasalita ng positibo tungkol sa grasa. Motor sa "Rosneft" ay mas tahimik at mas malinaw. Gayundin, nakahiwalay at MANNOL Extreme, na kung saan ay mahusay para sa mabigat na tungkulin. Kung ang karamihan ng mga lungsod sa pagmamaneho, ang "Mannol" ay magiging lubhang kapaki-pakinabang. Isa pang naaangkop na pagpipilian - "SINTOIL-Ultra". Mura engine oil sapat na mayaman chemical komposisyon. Narito at molibdenum, na binabawasan ang pagkikiskisan koepisyent, at isang pakete ng detergent additives. Ito ay nananatiling lamang upang piliin kung anong uri ng langis upang ibuhos sa "Priora" mula sa itaas.

Paano palitan ang oil?

engine ang "Lada Priora" 2nd generation lumapit sa paligid 3.5 litro ng pampadulas. Samakatuwid ito ay kinakailangan upang bumili ng isang 4-litro kanistra. Nalalabi ay kadalasang sapat na upang lamnang muli sa susunod na kapalit. Sa pamamagitan ng mismo, ang proseso ay medyo simple. Vehicle naka-mount sa isang pahalang ibabaw, kung ninanais, sa harap na bahagi ay maaaring itataas sa 10-15 degrees para sa mas kumpletong draining ng pagmimina.

Ang kapangyarihan unit ay dapat na pinainit sa operating temperatura. Pagkatapos noon, ang alisan ng tubig plug ay unscrewed, at sa handa lalagyan merges engine langis. Nakakaabala sa lumang filter, at sa lugar nito ang isang bagong hanay. Ang sealing goma singsing ay lubricated na may langis. Pagkatapos ay pag-inog ang plug at punuin ng bagong langis. Para sa probe control antas. Iyon lang ang dinala namin ang isang pagbabago ng langis. "Priora" ay handa na para sa karagdagang paggamit.

mahalagang nuances

Huwag kalimutan na ang engine na may mataas na mileage madalas na nangangailangan ng paggamit ng isang lubricating mantika. Ito ay dahil sa ang natural na produksyon. Ang katotohanan ay na masyadong liquid oil ay dadaloy sa mga lumilitaw sa panahon ng operasyon ng gaps ng grupo silindro piston. Kasabay nito ang bagong engine ay itinuturing na pinakamainam na pampadulas lagkit 5w30, at upang tumakbo sa paligid - Na 10w40. Sa anumang kaso sa kabila ng lagkit ng na kung saan ay inirerekomenda sa pamamagitan ng mga tagagawa, ito ay hindi kinakailangan.

Ang isa pang mahalagang detalye - aksaya consumption. Ang ilang mga langis magsunog ng mas mahaba, ang iba mas mababa. Ngunit magkano ay depende sa mode ng operasyon. Ang mas madalas na ang engine spins hanggang sa mataas na bilis, ang langis ay magsunog ng higit pa. Sa kasong ito, ang pampadulas ay pinili nang paisa-isa, sa pamamagitan ng pagsubok at error.

Pagsunod sa mga pagitan ng kapalit

Hindi mahalaga kung anong uri ng langis poured sa "Lada Priora", ito ay dapat regular na binabago. Una pagbabago pagkatapos ng break-in ay isinasagawa pagkatapos ng 2-3 libong kilometro. Ang parehong patakaran ay umiiral sa mga motors na kung saan ay overhauled. Ang hindi sumunod ay maaaring magresulta sa hindi tamang operasyon ng mga yunit ng kapangyarihan.

Dagdag dito, ang mga tagagawa na inirekomenda kapalit na minsan sa isang taon o bawat 15,000 kilometro, depende sa kung ano ang mauna. Samakatuwid, kung ikaw ay isang taong lumipas lamang ng ilang libong, ito ay hindi nangangahulugan na ang langis ay hindi mababago. Sa panahong ito, ito loses ang ilan sa kanyang mga operating mga ari-arian at hindi na gumana tulad ng inaasahan. Maraming mga motorists baguhin ang grasa sa ang yunit ng kapangyarihan sa bawat 10 libo. Bahagyang ito ay ang karapatan na desisyon. Karamihan sa mga langis para sa run na ito kumuha ng isang madilim na kulay, na nagpapahiwatig ng isang mataas na detergency. Kaya hindi mahalaga kung anong uri ng langis upang ibuhos sa "Priora", kailangan mong baguhin ito nang regular.

Tungkol sa gearbox

Sa "Priore" itakda manual gearshift. ang serbisyo buhay ay depende sa operating mode at ang regular na kapalit ng langis transmission. Sa pagsasaalang-alang sa ang mga rekomendasyon ng tagagawa, ito ay kinakailangan upang maisagawa ang isang kumpletong kapalit bawat 75,000 kilometro, o 5 taon, alinman ang mauna. Sa katunayan, lahat ng bagay ay eksaktong kapareho ng sa engine, lamang ang serbisyo ay mas mababa karaniwang.

Gamit ang halaman sa isang kahon na puno ng TM 412 mula sa "Lukoil" kumpanya. break-in na ito gear oil kapalit ay ginanap sa unang MOT. Sa panahon ng tumatakbo gear pagbabago ay natupad na may mahusay na pagsisikap. Ito ay dahil sa ang mga katangian ng ang langis transmission. Ito ay kinakailangan upang linisin ang sistema mula sa isang teknikal na basura.

Tamang-tama para sa PPC

Motorists na interesado sa kung anong uri ng langis ng sa magsiyasat "Priory" umaangkop pinakamahusay. Dapat ito ay mapapansin kaagad na ito ay hindi kinakailangan upang i-save sa kalidad pampadulas. Kapalit at kaya ay bihirang gumanap, kaya bawat ilang taon at maaaring nagastos. Ito ay posible na ito makapagkakarga ka lubos na palawigin ang buhay ng mga manual car transmission. Na patungkol sa lapot, sa rekomendasyon ng tagagawa ito ay dapat na nasa hanay ng hanggang sa 75w80 80w90. Muli, magkano ay depende sa rehiyon kung saan ang sasakyan ay pinatatakbo.

Ito ay nagkakahalaga ng nagbabayad ng pansin sa ang katunayan na ang lakas ng tunog ng langis sa Pryor (ILAC) ay kapareho ng sa engine. Karaniwan 3.5 liters ay sapat na para sa kumpletong kapalit. Sa totoo lang, ang proseso ay katulad. Sa MPKK ay may parehong patuluin plug, at ang engine kompartimento ay isang dipstick. Ito ay maipapayo hindi na salinan transmissionku, kaya pagkatapos punan ito na may humigit-kumulang na 3.5 litro, ang paggawa ng isang maliit na break. Kailangan ay upang matiyak na ang lahat ng mga salamin sa pampadulas sump. Kami ay i-check ang dipstick at punan kung kinakailangan.

upang ibuod

"Lada Priora" (126 engine) - isang modernong at kumportable sedan mula sa isang domestic producer. Resource engine overhaul ay malaki sapat. Ngunit hindi palaging ang panloob na combustion engine ay tumatakbo hangga't nabaybay out sa pasaporte. Dahil sa bahagi sa ang katunayan na hindi sumunod sa mga tuntunin ng kapalit ng Langis. O kaya i-save ang mga driver at ibuhos mineral na tubig, pati na rin ang pagbabagong ito sa bawat 10-15 libong kilometro. Ito negatibong nakakaapekto sa mga gawain ng mga yunit ng kapangyarihan.

Gayundin, mayroong isang panganib sa umuntul-untol sa isang pekeng, na hindi maghudyat na rin para sa mga engine. Samakatuwid ito ay inirerekumenda upang bumili ng langis para sa panloob na combustion engine at manual transmission lamang mula sa isang dealer o pinagkakatiwalaang site. Hindi bababa sa, kaya maaari kang maging panatag ng pagka-orihinal ng produkto. Kaya kami ay may korte, kung magkano, kung kailan at kung paano upang punan ang langis. Huwag kalimutan na palitan ang filter, dahil kung ang kanyang leave, at pagkatapos ay ang buong pamamaraan ay nabawasan sa zero. Gustung-gusto magmaneho? Pagkatapos ay baguhin ang langis sa isang maliit na mas madalas.