Car adaptor para sa baguhan mga driver. General at teknikal na aparato na sasakyan

Sa mahihirap na panahon, ang kotse ay dumating sa iligtas, iligtas, at hindi kailanman buksan ang iyong likod sa may-ari nito. Ngayon hindi namin maaaring isipin ang aking buhay na walang isang sasakyan.

Sa ating panahon, ang kotse - ito ay hindi malayo mula sa luxury. Bilhin ang maaari itong maging kahit sino. Siya ay, sa bawat pamilya, ngunit ang ilang mga pagtatangka upang maunawaan ang pagpapanatili ng ang aparato sasakyan. At talaga sa walang kabuluhan.

Ang pag-unlad ng automotive industriya ay paglipat ng pasulong na may mahabang strides. Ang iba't-ibang mga modelo ay magagamit ngayon. Ayon sa mga panloob na istraktura ng lahat ng mga kotse na pasahero ay katulad. Car adaptor para sa baguhan mga driver ay tila madilim na gubat, ngunit pa rin ito ay kinakailangan upang maunawaan ang isang maliit na bit. Ito ay kinakailangan upang masira ng pagkakataon upang magkaroon ng kaunting pagkumpuni. O kaya upang ipaliwanag malinaw na sa istasyon ng serbisyo, sa iyong kotse sinira down.

Kabuuang mga kotse na aparato

Bilang paglalarawan sa car aparato para sa mga nagsisimula upang pumunta sa detalye hindi katumbas ng halaga. Ngunit may isang tiyak na batayan ng impormasyon na dapat malaman ng lahat. Hindi alintana ng karanasan sa pagmamaneho, kaalaman ng eskematiko aparato ng iyong sasakyan ay makakatulong sa makabuluhang bawasan ang gastos ng pag-aayos at pagpapanatili ng ang kabayo bakal.

Kabuuang mga aparato na sasakyan:

• engine;
• transmisyon;
• chassis;
• sa katawan;
• mga de-koryenteng kagamitan.

makina

Car adaptor para sa mga nagsisimula ay dapat na magsimulang upang isaalang-alang ang pangunahing bahagi - engine. Ito ang uri ng puso ng iyong sasakyan.

Tungkol sa layunin ng bahaging ito ng kotse ay kilala sa lahat ng tao mula sa mga pinakabagong mga taon. Engine gamit ang enerhiya na nakuha sa pamamagitan ng pagsunog ng petrolyo, nag-mamaneho ng sasakyan. Power ay inililipat mula sa kanya wheels sa pamamagitan ng transmission. Sa batayan ng mga ito cars ay nahahati sa anterolateral, posterolateral, at lahat-ng-wheel drive. Halimbawa, kung ang enerhiya ay nakukuha sa harap wheels - ito ay front-wheel drive.

Depende sa uri ng gasolina, engine ay nahahati sa ilang mga uri:

• Petrol - ang pinaka-karaniwang.
• Diesel.
• Gas - ay increasingly karaniwan ang ganitong uri ng pagtatrabaho ay hindi isang likido gasolina.

Upang petsa, ang pinaka-karaniwang ay ang panloob na pagkasunog engine - panloob na combustion engine. Unti-unti, ang mga bagong species, na maaaring palitan ang mga panloob na combustion engine cavity. Gayunman, habang ito ay hindi magbigay ng kahit sino ng isang pinuno.

Chassis at powertrain

Chassis - isang koleksyon ng mga bahagi, pinagsama-sama, gumawa ng sasakyan ilipat. Sa pahapyaw na pananalita, ito ay isang uri ng isang truck na kung saan ay naka-attach sa katawan, engine at iba pang mga bahagi ng kotse. Nito dalawang pangunahing mga bahagi - isang wheel at suspensyon.

Sa unang bahagi ng ang paraan, lahat ng bagay ay madali. Ngunit sa suspensyon ay dapat makipag-usap nang higit pa. Para sa maraming mga nakaranas ng mga driver, ito ay nananatiling isang misteryo. Mula sa pamagat ng ang bahaging ito ng kotse ito ay malinaw na ito ay nag-hang sa isang lugar sa ibaba. Ngunit para sa kung ano? At ang sagot ay simple karaniwan. Kahit kapag nagmamaneho sa isang patag na kalsada sasakyan ay subjected sa panginginig ng boses o shock. Sumang-ayon, sa ganitong pangyayari, ang biyahe ay magiging malamang na hindi magbibigay sa iyo ng kasiyahan. Kaya ito ay binabawasan ang antas ng suspensyon imbayog ibinigay sa pamamagitan ng kotse. Ito ay pinangangalagaan ang driver at mga pasahero ng mga hops at jumps, habang nagmamaneho sa paglipas ng pagkakamali. Alaala sa ating mga kalsada, umaasa kami na ang pagsuspinde ay makapaglingkod nang tapat para sa isang mahabang panahon.

Transmission - isang generic na pangalan para sa isang iba't ibang mga mekanismo na ilipat ang enerhiya mula sa mga gulong sa engine. Kabilang dito ang:

• Pagdirikit ay kinakailangan para sa makinis na nagbabagong gearbox sa engine.
• Gearbox. Its function ay upang baguhin ang metalikang kuwintas at paglipat ng trapiko sa likod gear.
• Differential - gumagawa ng mga gulong ng kotse depende sa sitwasyon na iikot sa iba't ibang mga bilis.
• Axis. Ang kanilang gawain ay upang ilipat ang torque drive wheels sa mga sasakyan.

Ang car body

Ang katawan ay ang sasakyan frame. Ito ay kumapit lahat ng mga bahagi ng sasakyan. Sa nakaraan, ang unang kotse ay walang katawan. Pinalitan nito ang frame, kung saan ang lahat ay fastened. Ngayon, tulad ng isang pamamaraan ay nanatili sa ilang mga trak at motorsiklo. At mga sasakyan na pasahero mula sa ganitong uri ng pagpupulong tumangging gumawa ng mas kaunti ng kanilang timbang. Sa gayo'y nagkaroon ng pamilyar na kotse katawan.

Ang komposisyon ng katawan ay kinabibilangan ng:

• bubong;
• naselyohang ibabang bahagi;
• engine kompartimento;
• away-away;
• harap at likod fenders;
• hood;
• ang pinto;
• luggage pabalat.

Paghahati sa mga bahagi sa halip conditional, dahil lahat ng bahagi ng ibanghay. Kung ang magaspang paghahambing, ang katawan - ay isang uri ng metal na kahon, na ilagay ang mga bahagi ng kotse.

Hinati sa uri ng katawan:

• sedan;
• hatchback;
• coupe;
• mini-kotse;
• pickup.

katawan na tumutukoy sa hitsura ng kotse, pati na rin ang panloob na kaginhawahan at laki nito.

electrics

Ilang mga proseso sa ating buhay ang mangyayari na walang kuryente. Movement ng kotse ay hindi isa sa kanila. Panloob at panlabas na ilaw, wipers, control device, radyo, air conditioning - lahat ng mga ito gumana dahil sa electric kasalukuyang. Ang kotse consumes isang malaking halaga ng kapangyarihan, na may kaugnayan sa singil ng mga outlet ito ay hindi nararapat.

Samakatuwid, mayroong isang generator sa loob ng iyong sasakyan, na nagpapahintulot sa paggawa ng electric enerhiya nang nakapag-iisa, at din upang mag-imbak para magamit sa hinaharap sa engine tumatakbo. Drive ay ang baterya.

truck apparatus

Isinasaalang-alang ang kotse na aparato para sa baguhan mga driver, dapat makaapekto sa hindi lamang mga kotse ngunit din trak modelo.

Sa katunayan, ang mga panloob na mga bahagi ay magkapareho. Ang pagkakaiba, siyempre, may mga ugat sa laki. Isang pangunahing pagkakaiba mula sa cargo aparato ay bahagi ng isang katawan ng kotse. Sa una ito ay nahahati sa cabin at ang paglo-load ng platform. At ang mga kotse ng paghihiwalay ng bahagi blg. Ang lahat ng mga iba pang mga sangkap ay may katulad na mga kotse.