Ang isang tapat na kaibigan sa mga taong hindi naghahanap para sa madaling paraan - Honda XR 250

Model Honda XR 250 nang walang katotohanan ay maaaring tinawag na maalamat na motorsiklo. Noong 1995, ito ay sa ito bike Hungarian atleta Juhász István magtakda ng isang mundo record para sa pag-akyat sa ang bike sa taas na 6183 metro sa Himalayas. At ito ay nananatiling isang absolute record sa petsa. Pinarangalan bike hanggang sa ngayon sa exposition ng Ministry of Transport Kathmandu.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa rekord ay itinakda walang mga teknikal na suporta at produksyon motorsiklo. Mga taong kumakatawan, bilang ang rarefied air ng mga peaks bundok nakakaapekto sa engine kapangyarihan, ang talang ito ay mukhang mas astig. Ngunit sa kabila ng lahat ng obstacles, Honda XR 250 coped na rin sa mga gawain.

Hindi lamang iyon, yunit na ito mismo ay halos perpekto, dahil siya ay mayroon ding isang mapagmataas family history. Lolo XR 250 Epic naka-star sa pelikula "Terminator 2". Ito ay nasa 125 modelong Dzhon Konnor nagpunta mula sa pag-uusig sa tunnels collector. Basta sa tingin - ito argument sampung taon na ang nakakaraan ay maaaring gumawa ng karamihan ng mga tinedyer sa buong mundo "upang gawin ang mga utak" ng kanyang mga magulang "Gusto kong-oo-oo!". Kaya ito tila ang advertising campaign: «Honda XR 250 - Terminator approves"!.

Narito ang isang maluwalhating kasaysayan ng tila unimpressive bike. Sabihin ngayon bistahan, at kaya niya nakuha ito. Maraming bigyang-diin na ang "Honda 250" ay may natitirang mga tampok. Ito 250 cc enduro maaari confidently gumawa ng mga bundok na sa ilan sa mga pag-aari nito ay nakapaloob lugar, kahit na para sa mga kagamitan sa pagkakaroon ng mas mataas na kapangyarihan. Ang dahilan dito ay na ang Honda XR 250 ay espesyal na dinisenyo para sa mototouristik, kaya pagkamit ng isang matagumpay na layout at ang mga ideal na balanse ng motorsiklo sa harap.

Mahusay na kadaliang mapakilos modelo nakakamit sa pamamagitan ng isang mahusay na kinakalkula sports geometry. Sa pamamagitan ng maikling base at matalim tinidor na naka-install, ito motorsiklo ay maaaring literal screwed sa ang pag-ikot sa anumang grounds. Pamamahala ng tulad ng isang masunuring bike ay nagdudulot ng kasiyahan. Sa mabundok na lupain ang bike mo talagang pinasasalamatan ang mahusay na traksyon sa bottoms at may kakayahang umangkop na mga katangian ng ang engine. Salamat sa mga tampok na ito, kung minsan ito tila na siya pulls sa iyo, ganap na walang kamalayan na ito ay isang balakid. Sa pangkalahatan, kung nagpasya kang pumunta para sa isang bakasyon sa mga bundok, ito bike para sa iyo - perpekto. Mabilis, nang walang pag-aaksaya ng oras, pagod at nerbiyos, siya magdadala sa iyo sa anumang mga target. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na Honda XR 250A ay may masyadong malaking headlights, kaya kung ang iyong mga plano upang sumakay na sa gabi, dapat kang tumingin sa mga modelo ng Honda XR250 Baja. Mayroon siya ay nagkaroon ng isang "nakapako" lang kagulat-gulat na sukat!

Dahil sa kanyang mga katangian na ito bike, bilang kakaiba bilang maaaring ito tunog, maaaring makipagkumpetensya sa mga bundok, kahit na may isang helicopter. Sa pangkalahatan, para sa mga nagsisimula bilang unang enduro bike ligtas na maaaring magrekomenda ang Honda XR250, pati na rin ang isang testing ground para sa pagbuo ng mga kasanayan sa pagmimina - Transcarpathia. Para sa isang baguhan na ito ay isa sa mga pinakamahusay na mga lugar para sa kanilang availability at pabagu-bago. Of course, sa Carpathian Mountains ay matatagpuan napakahirap bahagi, ngunit ang katotohanan na ang mga bundok - napaka-compact na sistema, kung saan ay may isang iba't ibang mga lugar sa pagiging kumplikado.