Universals "Nissan": mga larawan at mga review

Universals "Nissan" ay nai-publish, dahil 1958. Iyan ay kapag ang mundo ay lumitaw ang isang modelo Patrol kariton. Ito ay maluwang at malaki wagon SUV. Ngunit kinuha ito ng maraming oras at teknolohiya ay leaped pasulong. Kasalukuyang mga modelo tumingin maganda, kaakit-akit at compact at nakalulugod sa loob luwag. Ang mga machine ay dapat na nabanggit na pansin.

Primera: Mismong Katangian

Noong 1990, nagsimula ito sa produksyon ng model na ito para sa European market. Mga potensyal na mamimili ay inaalok ng limang mga pagpipilian na naiiba naka-install sa ilalim ng takip ng makina.

Ang pinakamahina ay ang 109-lakas-kabayo 1.6-litro engine ay inaalok na may isang 5-step "mekanika". Gamit ang engine, ang kotse ay dispersed sa "daan-daang" ng 12.9 segundo, at maximum nito ay 185 km / h. Consumption siya ay katamtaman. Ang lungsod mode sa 100 kilometro kinuha 9.3 litro ng gasolina. Kapag nagmamaneho sa pagkonsumo highway ay nabawasan sa 6 liters.

Dagdag pang mga modelo ay 1.8 litro 116 HP engine at ang motor, kung saan ang kapangyarihan sa lakas ng tunog ng 120 l. a. ay 1.9 l. Tanging ang unang ay gasolina, at ang pangalawang - diesel. At ang 116-hp engine nag-aalok ng hindi lamang ang "mechanics", ngunit may "automatic".

Ang pinaka-malakas gasolina engine ay itinuturing na isang 2 litro 140-lakas-kabayo motor, nag-aalok ng isang 6-speed manual at automatic transmissions. Ito ay ang yunit na ito ay inilagay sa ilalim ng pinakamahusay na mga modelo "Nissan Primera". Paglilibot sa mga engine ay maaaring dispersed sa isang maximum ng 200 km / h. Isang tanda ng 100 km / h para sa isang machine naabot 9.8 segundo. sa pamamagitan ng lupa daloy rate ay 11.9 litro.

Mga Modelong may diesel 138 hp 2.2-litro unit, nilagyan ng isang turbocharged, ay mas mabilis. Ang kanilang maximum ay 203 km / h at acceleration sa "daan-daang" Kinuha 10.1 segundo. Ngunit consumption ay mas mababa. Siya ay tungkol sa 8.1 liters ng diesel sa mode bayan. Tanging mga bersyon ay inaalok ng eksklusibo na may manual transmission.

may-ari ng opinyon

Ang isang pulutong ng mga tao tungkol sa ang unibersal ng "Nissan Primera" mag-iwan ng magandang review. tandaan nila ang pansin ng malaking puno ng kahoy, na kung saan sa normal na estado ay maaaring mapaunlakan 465 litro ng karga. At kung fold mo ang rear hilera ng mga upuan, ang lakas ng tunog tataas ng hanggang sa 1670 liters.

Gayundin ang mga may-ari ay nasisiyahan na may kagamitan. Klima system, isang paglalakbay computer, rear view ng camera, at xenon headlights ay itinuturing na napaka-kinakailangang mga katulong sa kalsada.

Bilang karagdagan, maaari mong laging mahanap ang consumables sa "Nissan Primera". Maraming nagagawa, mga larawan ng kung saan ay iniharap sa itaas, ito ay isang maaasahang machine na ay well pinananatili sa malupit Russian klima. engine ay nagsisimula sa anumang hamog na nagyelo, glow candles gumagana ng maayos at ang kalan heats ang interior ganap na ganap. Ang pangunahing bagay - upang hugasan ang kanyang radiator noong oras. Ang natitirang bahagi ng "Nissan Premiere" - ang versatile maaasahan.

AD Van

Kaya ay isa pang modelo ng Nissan sa kariton ng istasyon, na kung saan ay ginawa sa araw na ito. Hindi pa natatagalan, ang kotse ay may undergone isang facelift, bilang resulta ng kung saan ay nagbago hindi lamang sa hitsura, kundi pati na rin ang pangalan. Ngayon ang modelo ay kilala bilang ang NV150 AD.

Front-wheel drive bersyon ay nilagyan ng 1.5-litro 111-lakas-kabayo engine. Gumagana ito sa magkasunod na may CVT. Ngunit lahat-ng-wheel drive modelo ay nilagyan ng 1.6-litro 109-lakas-kabayo engine, kinokontrol 4-speed "automatic". Sa mga tampok ay kinabibilangan ng account ng pagkakaroon ng awtomatikong pagpepreno sa option pedestrian pagkilala.

Ang pangunahing bentahe ng model na ito ay namamalagi sa ang presyo nito. Machine na badyet, na higit na tulad ng mga may-ari nito. Siyempre, ang plastic na ginamit sa palamuti, umalis magkano na ninanais, ngunit kahit na ito ay may pakinabang. Halimbawa, ito ay madali upang linisin at mas matibay ito ay.

Almera

Ang lahat ng tunay na motorista pamilyar pangalan "Nissan Almera". Versatile pagkakaroon ng parehong pangalan din umiiral. Ngunit may isa pang attachment, kasama ang pangalan ng kung saan tunog tulad ng isang Nissan Almera Tino.

Ito compact kotse, na kung saan sa pamamagitan ng ilan ay nakilala bilang isang minivan, na ginawa hanggang 2006. Ang pinakabagong modelo ay inaalok sa tatlong engine. Ang isa ay gasolina. Ito 1.8-litro 116-lakas-kabayo motor, nag-aalok ng isang 5MKPP at 4AKPP, pinapayagan ka ng machine upang mapabilis sa 100 km / h sa 11.6 segundo. Maximum na bilis ay 173 km / h. Ito engine 10 liters ng gasolina natupok sa isang mode ng lungsod, at ang mga track kinuha si 6.3 litro.

Dalawang iba pang mga engine ay isang 2.2-litro. Subalit siya drew up ng isang 112 "kabayo", at isa pa - 136 hp Pangalawa, siyempre, ito ay mas malakas na. Siya sinira up ang kariton sa 187 km / h, at ang "daang" kotse ay ipinagpapalit sa ibang pagkakataon 10.5 segundo pagkatapos ng simula ng kilusan. Daloy rate ay sa gayon ay 8.6 liters ng lungsod. Ang isang rustikong mode 100 kilometro kinuha lamang 5.5 litro. Mahigpit na nagsasalita, ang isang matagumpay na kumbinasyon ng mga kahusayan at dynamics ay ang pangunahing dahilan para sa Nissan Almera Tino ay kaya pinahahalagahan ng mga motorista.

Wingroad

Dapat ito ay nabanggit pansin at modelong ito, pakikipag-usap tungkol sa unibersal ng "Nissan". Wingroad modelo ay inilathala mula noong 1999. Modern bersyon ay magagamit na may dalawang engine. Ang isa sa kanila ay gumagawa 109 lakas-kabayo sa dami ng mga 1.5 liters. Ang iba pang, ang isang 1.8-litro, ipinagmamalaki ang kapasidad ng 128 hp

Ang mga taong nagmamay-ari ng computer na ito, espesyal na pansin ipagdiwang ang paghawak nito. Wingroad ay flexible course, kakayahang tumugon at mahusay na dynamics. At sa isang bilis ng 120 km / h tachometer ay nagpapakita lamang 2000 Vol. / Min, samakatuwid ay ibinigay ang fuel ekonomiya. Real konsumo sa mainit-init na panahon ay 8-9 litro (depende sa engine). Sa taglamig, ang pagtaas sa 11-12.

Higit pang mga benepisyo tao mapansin ang isang mababang gastos sa kotse, ang mga kagiliw-giliw na disenyo, Katamtamang matibay suspensyon, kumportableng mga kontrol at isang naka-istilong interior at isang malaking puno ng kahoy. Maliit disadvantages hindi nagsasabi ng totoo sa kawalan ng isang magandang tunog pagkakabukod at isang sapat na mataas na clearance.

Avenir

Ito ay nararapat espesyal na pansin at ang "Nissan". Versatile, mga larawan na kung saan ay suportado sa itaas ay nagpapakita ng isa sa kanyang mga pangunahing bentahe, na kung saan ay isang sports disenyo. Para sa kanya, kotse na ito ay naging popular sa mga kabataan. Gayunman, ang demand para dito ay nahulog mabilis na, kaya sa 2005 ang produksyon ay sarado. Ang pinakabagong modelo ay inaalok na may isang 1.8-litro 125-lakas-kabayo engine at isang motor, gumagawa 150 "kabayo" sa dami ng mga 2.0 liters.

Paano upang masiguro ang mga may-ari ng "Avenir", ang magaling na tampok sa wagon ito ng maraming. May ay isang madaling gamitin na key regular na pagbubukas at pagsasara ng mga pinto, mahusay na alarma Starline A91, isang magandang dashboard, halogen fog lamp at optika.

At, siyempre, isa sa mga pangunahing bentahe ng wagon na ito ay sa kanyang panloob na espasyo, at isang malaking puno ng kahoy. Na maaaring maging mas volumetric, kung fold mo ang rear sofa sa isang patag na sahig. At sa ilalim ng boot floor, sa pamamagitan ng ang paraan, ay may kakayahan upang mag-imbak ng mga maliliit na mga item. Sa pamamagitan ng ang paraan, ito niche ay maaaring na rin magkasya ganap na reserve.

R`nessa

Ito ay ang pinakabagong modelo na gusto kong taasan ang pansin, pakikipag-usap tungkol sa unibersal ng "Nissan". R`nessa inaalok sa tatlong engine - ang 140, 155 at 200 horsepower ayon sa pagkakabanggit. Ngunit hindi mahusay na mga unit ay may ginawa ito popular. Ang kakaibang uri ng machine na ito ay ang kanyang nadagdagan kapasidad. Tagagawa ay nakaposisyon bilang isang istasyon ng kariton, ngunit sa ang mga posibilidad ng mga pagbabago ay hindi na niya ay tumingin tulad ng isang minivan. At ito ay ang tampok na ito ay ang dahilan kung bakit R`nessa mabilis nagkamit katanyagan.

Well, sa itaas na nakalista sa pinaka-tanyag na rounders mula sa pangkat Hapon Nissan. Mayroong ilang mga kagiliw-giliw na mga modelo, ngunit ang mga ito ay ang pinaka-kagiliw-giliw.