UAZ 390,945 "Farmer" - apat na-wheel drive hybrid ng domestic production

UAZ 390,945 "Farmer" - ang resulta ng isang hindi pangkaraniwang mga kumbinasyon ng mga vans at Trucks. Kung mahusay na hitsura malapit, maaari mong makita na ang mga katawan at chassis ng sasakyan ay hiniram mula sa mga truck UAZ 3303 modelo at ang cabin (mas tiyak, ang kalahati ay) - ang maalamat "tinapay". Ayon sa tagagawa, ang mga bagong pagbabago ay naiiba mula sa simpleng UAZ truck na may isang mataas na pagkamatagusin at kaginhawaan. Sa una, siyempre, imposibleng makipagtalo, ang paggamit ng lahat-ng-wheel drive ay makitid ang isip ng prutas. Ngunit sa kaginhawaan ... Narito ang sitwasyon ay naiiba.

disenyo

Upang maunawaan ang mga tampok ng bagong UAZ, simulan natin sa mga disenyo.

Nang tapat, walang pag-usapan ang anyo. cabin ay old, truck chassis at ang board ay hindi rin bago. Kung Plunge sa kasaysayan at ihambing ang unang UAZ, na kung saan inhinyero kinuha ang kalahati ng katawan at inilagay sa frame, wala talagang ay nagbago. Sa pamamagitan ng mga pamantayan ng ngayon ito ay ang pag-unlad ng ang '60s. Pagkatapos tungkol sa anumang chrome surround at aerodynamic body kit at visor, kahit sa labas ng katanungan. Bukod dito, ang "Tadpole" - isang militar sasakyan, kaya na disenyo nito, ilang mga tao naisip, at sa mga taon lalo. Sa pangkalahatan, ang paglipat mula sa "digmaan" sa "mamamayan" UAZ ay nabigo. At maghintay hanggang ito ay nagiging advanced, ito ay hindi gumagawa ng kahulugan.

salon

At ngayon ang pinakamahalagang bagay - ang cabin. Dito, ayon sa mga tagagawa, mayroong lahat para sa kaginhawahan ng maginoo magsasaka. Iyon inhinyero ay nagkaroon sa isip, ng pagtawag ng pagbabago ng "magsasaka" (ito ay isang salita ng Amerikano pinanggalingan) kung ang mga ito sa Russia ay hindi kailanman ay, ito ay hindi malinaw. UAZ 390,945, ay maaaring pinag-aralan sa yugto-unlad, ngunit kami ay, bilang karagdagan sa mga lumang "super-ascetic" dashboard Sobiyet beses, isang pares ng mga "cabinet" na kahawig ng isang armchair, at isang bagong mesa, nakatayo pagitan ng mga ito, ay hindi mapansin ang anumang bagay.

Sa kawalan ng electronics at kaginhawaan, marahil, at gumagawa ng mga machine mas madaling gamitin, ngunit hindi sa lawak na.

Ano ang sa ilalim ng hood?

Sa bagong UAZ truck gasolina engine - ZMZ 409. Sa kanyang 2700 kubiko sentimetro ng lakas ng tunog na ito ay nagbibigay ng isang kapangyarihan ng 112 lakas-kabayo. Sa pamamagitan ng ang paraan, hanggang sa kamakailan lamang, sa "magsasaka" na ginagamit carbureted engine. Ngayon UAZ injector sa Euro-2 ecological standard. Motor masiglang-masigla, mataas na metalikang kuwintas, ngunit ang ika-limang transmission ay malinaw na hindi sapat sa kalsada (4MKPP nakatakda sa "Farmer"). Narito na sa 60 kilometro sa loob ay nagsisimula sa garalgal, vibrate at gumawa ng ingay. Ingay paghihiwalay dito, upang ilagay ito nang mahinahon, hindi ang pinakamahusay na.

Maaari itong maging kaya masamang?

Siyempre hindi. Sa pagbibigay-katarungan ng sinaunang disenyo at maginhawa salon masabi na marahil ito ay dahil sa UAZ ito pa rin ay may tulad ng isang simple at maaasahang disenyo. UAZ 390,945 fix maaaring maging lamang sa larangan, maaari kang bumili spares para sa halos kawalaan at i-set para sa 5 minuto sa presensya ng isang minimum na ng mga tool. At kung walang tool, maaari mong laging gamitin ang mga materyales sa kamay. At ito ay hindi fiction, ngunit isang tunay na katotohanan. Subukan na gawin ito sa "Sprinter", at hindi niya ipasa kilometro matapos tulad ng isang repair, masira at tumayo sa sidelines, at pagkatapos ay maghintay para sa isang malaking marka sa mga teknikal na sentro. Ang aming UAZ steadfastly tiisin ang anumang obstacles ay pumasa sa anumang Swamp, at kung ito Pinaghihiwa, ay dumating sa bahay sa susunod na 5 o kahit na 50 kilometro.

Samakatuwid, sa kabila ng mababang kaginhawahan at hindi napapanahong disenyo, sa mga tuntunin ng teknikal na kagamitan UAZ 390,945 noong kasagsagan ng kanyang pag-ibig at ang aming mga motorists. At pinahahalagahan namin ito para sa kung ano ito talaga ay maaasahan, madaling upang mapatakbo at madaling mantinihin, bagaman, siyempre, tungkol sa mga pintas ng kaginhawahan at disenyo ng isang pulutong.