Sobiyet submarino K-129: sanhi ng kamatayan

Hindi kaya matagal na ang nakalipas sa Russian screen ang pelikula ay dumating out na may pamagat na "Ang trahedya ng submarino K-129". Ang pagpipinta ay nakaposisyon bilang isang dokumentaryo at nagsalita sa mga nalulungkot pangyayari na naganap Marso 1968. "Project" Azorian "" - kaya tinatawag na lihim na operasyon, na kung saan mamaya ay naging itinuturing na isa sa mga pinaka-hindi kasiya kaganapan ng Cold War. Basta pagkatapos ay ang Navy ng Estados Unidos nakuha sa ilalim ng karagatan sunken Sobiyet submarino K-129.

Sa ikadalawampu siglo pagkamatay ni submarines, marahil, ay hindi bihira. Sa hilagang bahagi ng tubig Pasipiko hindi nagsasabi ng totoo ang labi ng mga pinaka sikat na sa kasaysayan ng submarines. Para sa isang mahabang panahon, ang impormasyon tungkol sa mga kaganapang ito ay pinananatiling lihim, kahit na ang eksaktong lugar kung saan ito sank, tahimik. Basta isipin: isang malaking nuclear submarino naparam; pagpatay siyam na pu't walo Sobiyet opisyal.

US katalinuhan ahensiya, na may mga pinaka-makabagong kagamitan, pinamamahalaang upang mahanap ang isang bangka at tuklasin ang unang dalawang linggo matapos ang insidente. At sa Agosto 1974, K-129 got hanggang sa ibaba.

prehistory

1968 ay nagsimula lamang, sa bakuran ay isang frosty Pebrero. May mga walang mga palatandaan ng problema, bukod sa mga paparating na misyon ay upang pumasa sa tahimik at walang insidente. Pagkatapos ay isang militar na base sa Kamchatka shores nagpunta sa kanyang huling paglalakbay-dagat sa patrol function na hangganan submarine K-129. Tatlong ballistic missiles, isang pares ng torpedoes sa nuclear bayad - sa ilalim ng dagat na barko ay napaka-malakas, at ang mga tripulante - isang karanasan at aktibo. Siya iniutos ng submarine Kobzar V. I. - ang kapitan ng unang ranggo. Ang taong ito ay iba't ibang mga bilis ng shutter, isang mahusay na karanasan at isang malubhang saloobin.

Ito ay dapat na sinabi na sa panahon ng pag-alis ng submarino halos walang oras sa pamamahinga pagkatapos ng isang mahabang paglalakbay sa pamamagitan ng expanses ng karagatan. Sa bayan sa ilalim ng di-pangkaraniwang pangalan Deer Guba submarine dumating kamakailan. Masusing pag-aayos na dapat ay tapos na, tapos na ito ay hindi, at ang mga tripulante ay sa isang nalulumbay estado, hindi tulad ng ito ay kinakailangan upang mag-relaks pagkatapos ng isang mahaba at nakakapagod na swimming. Ngunit nagkaroon walang pagpipilian, ang lahat ng iba pang mga submarines ay hindi handa para sa misyon kahit na higit pa, dahil ang utos ng K-129 huwag magtanong ng masyadong maraming mga katanungan, ngunit lamang nawala sa patrol sa border. Bilang karagdagan sa mga submarino ay matatagpuan misayl complex D-4, na nangangahulugang ito ay superior sa iba pang mga sasakyang-dagat. Siya nga pala, marami sa mga opisyal ng crew ng Pampanga sa bakasyon, ang ilang kahit na natitira para sa Russia, pauwi nakabakasyon. Magtipon ng isang koponan sa full force commander nabigo. Subalit, tulad ng alam namin, ang mga tao na hindi sa mga bayarin sa literal na-save ang aking buhay.

Lahat ng bagay nangyaring mali

Nagkaroon wala, nagkaroon na tao ang command na gamit ang mga tao na naghahain ng sa iba pang mga ships, at kahit na i-type sa singil ng mga nagsisimula swimming. Lahat ng bagay nangyaring mali mula sa pinakaunang araw ng singil. Kapansin-pansin na sa militar base command na ay hindi kahit na tapos na ang listahan crew, pinatunayan ng kapitan ng seal ang barko, at sa katunayan V. I. Kobzar ay kilala para sa kanyang kalubusan. Ang dokumento ay nagsimulang frantically maghanap para sa mga papeles nang mangyari ang trahedya, ngunit natagpuan wala. Ito ay unheard ng kapabayaan, kung saan ang navy lamang ay hindi maaaring maging! Deer Guba sikat para sa ang katunayan na may mga propesyonal, ang pinakamahusay sa negosyo. At pa ...

Ikawalo ng Marso mula sa isang submarino sa patungan ay may sa di nakaabot signal, dahil ito ay isang i-punto sa ruta, ito ay karaniwang procedure. Ngunit hindi ito ay sinundan, sa parehong araw ng alarma ay nasa tungkulin. Ang kapitan ng unang ranggo ay hindi maaaring payagan ang mga naturang pagkakamali.

simulan ang paghahanap

Ang submarine K-129 ay hindi makontak dahil ang lahat ng pwersa ay ipinadala upang tumingin para sa kanya, ang lahat ng mga Kamchatka plotilya at aviation ay aktibong kasangkot sa mga operasyon sa paghahanap. Sa ilalim ng tubig ay nagpakita ng walang mga palatandaan ng buhay. Pagkatapos ng dalawang linggo ng walang kuwenta gawain ng Pacific Fleet ng USSR natanto na ang sasakyang-dagat ay wala na. Sa oras na iyon, naaakit ng ingay sa radyo, kung ano ang nangyayari at interesado sa militar US. Sila rin natagpuan ng isang may langis makintab sa ibabaw ng waves karagatan. Pagtatasa ng materyal na ito ay nagpakita na ito ay sa katunayan ng isang solar likido, na kung saan ay dumaloy out ng Sobiyet submarino.

Sa panahong iyon, ang mga balita shocked ang buong komunidad ng mundo. Siyamnapu't walong matapang Sobiyet opisyal, bihasang sailors, ang mga kabataan, para kanino ang paglalayag na ito ay ang unang seryosong hamon sa buhay, magandang, well-equipped submarine K-129 - lahat ng mga pinatay sa isang pagkakataon. Ang mga sanhi ng trahedya ay hindi posible na i-install ang mga kagamitan sa pag-angat ang bangka mula sa ibaba, ay hindi umiiral. Sa paglipas ng panahon, ang lahat ng mga operasyon sa paghahanap ay nangangala off at on ang bangka para sa isang panahon nakalimutan, iniisip na, tulad ng sa maraming mga kaso, kapag ang mga ships sank, isang mass libingan para sa mga crew ay magiging sa dagat. Fatalities submarines sa Pacific Ocean ay medyo bihira.

mga bersyon ng kung ano ang nangyari

Siyempre, ang pinaka-kasalukuyang bersyon ng kung ano ang nangyayari sa oras na iyon ay ang kataksilan ng US Navy. Ang paglitaw ng mga saloobin sa lipunan at nag-ambag sa ang katunayan na ang mga press kumalat ang impormasyon tungkol sa American ship na may matunog pangalan "Swordfish" - ito ay isang nasa ilalim ng tubig na may ballistic missiles, na kung saan ay din sa duty sa oras sa tubig Pasipiko. Gusto Ito tila walang espesyal: on duty - at ipaalam sa ang karapatan na ito ng mga Amerikano - upang alagaan ang kanyang mga hangganan, ngunit ito lamang ang daluyan ikawalo ng Marso ay dumating din sa usap sa kanilang mga tahanan at nagpakita ng ilang mga araw off Japan. Doon, ang mga tripulante nakalapag sa oras, at ang submarino napunta sa repair ang docks, tila, ito ay may ilang mga problema. Ito, ikaw ay sumasang-ayon, masyadong, ay ganap na ganap normal - sa dagat ang lahat ng maaaring mangyari, dahil ang relasyon ay, marahil, hindi dumating out. Ngunit ang kakatwaan ng ito, at na, ayon sa ilang mga pinagkukunan, ang mga tripulante ay sapilitang upang mag-sign isang non-pagsisiwalat dokumento. Bilang karagdagan, sa ilalim ng tubig at pagkatapos ay hindi pumunta sa isang misyon para sa ilang taon. Ang isang radikal bersyon ng mga kaganapan ipinapahayag na isang American submarine bakay sa ang mga pagkilos ng Unyong at para sa ilang kadahilanan rammed kanyang object surveillance. Marahil, iyon ay orihinal na inilaan.

Of course, ito itataas mga katanungan kahit pagkatapos, ngunit ang pamahalaan ng US ay ipinaliwanag ang sitwasyon sa ganitong paraan: sa pamamagitan ng kapabayaan ng kanilang mga submarino bumangga sa isang iceberg. At lahat ng bagay ay magiging fine, maliban na ito ay naganap sa central Pacific Ocean, at doon ay karaniwang hindi nakatagpo icebergs dahil sa banggaan sa isang pagpipilian bloke ng yelo ay bumaba kaagad, at bilang respeto sa mga K-129, masyadong.

Upang patunayan ang paglahok ng mga Amerikano sa trahedya mga kaganapan ng araw na ito ay hindi posible, maaari rin itong maging na ang lahat ng ito - lamang ng isang haka-haka at isang serye ng mga coincidences, ngunit ito ay napaka-kakaiba na ang isang karanasan crew, na hindi isang beses naging sa naturang biyahe, kaya ignominiously namatay.

Ang isa pang bersyon ng sumusunod mula sa nakaraang isa. Magpatuloy mula sa mga ito, maaari naming ipagpalagay na ang mga koponan sa parehong mga submarines ay walang masamang hangarin, nagkaroon ng aksidente: sila ay bumangga sa ilalim ng dagat habang patrolling sa parehong lugar. Ngayon tulad ay mahirap na isipin, ngunit sa ikadalawampung siglo ay maaaring na rin dalhin ang kagamitan.

Sa anumang kaso, ang resulta ng aming mga talakayan ng mga kaganapan ay kilala: Unyong diesel submarino ay sa sahig sa North Pacific Ocean, ang layo mula sa base sa Kamchatka Peninsula sa dalawang daang milya. Ang malalim na kung saan ang submarino ay, ay limang libong metro. Bangka lumubog sa kahit kilya. Nakakatakot isipin kung paano kahila-hilakbot na ito ay na ang mga tripulante sa isang bakod na espasyo na puno ng malamig na tubig, upang mapagtanto ang isang mabilis na kamatayan.

Pag-aangat mula sa ibaba

Ngunit huwag isipin na ang malungkot na kaganapan ng kapangyarihan ganap nakalimutan. Pagkatapos ng ilang oras, tiyak na upang taasan ang K-129 mula sa ilalim ng karagatan, ay binuo ng mas maraming bilang dalawang specialized barko. Ang isa sa kanila ay mataas na acclaimed "Eksplorer" at ang pangalawang - isang docking Camera HCC-1, ito ay ang proyekto tinutulak sa ibaba, pati na rin sa katawan ay naka-attach ng isang malaking makina "kamay", na kung saan ay mas katulad ng pincer, ang saklaw ng kung saan ay katumbas ng eksakto ang diameter K -129. Kung ang mambabasa ng impresyon na ito ay ang Sobiyet patakaran ng pamahalaan, sila ay nagkakamali. Ito ay hindi gayon. Ang mga proyekto ay binuo at manufactured sa Estados Unidos. Para sa mga disenyo ay konektado sa ang pinakamahusay na mga espesyalista sa West at ang East Coast.

Ang isang kawili-wiling katotohanan ay na kahit na sa huling yugto ng assembly aids inhinyero nagtatrabaho sa disenyo, ay walang ideya ng kung ano ang eksaktong gumagana ang mga iyon. Ngunit ang kanilang mga trabaho ay mahusay na bayad, dahil walang sinuman protested.

Simula ng operasyon

Ito ay mahirap na isipin ang laki ng mga operasyon. Lamang para sa mga istatistika: ang isang espesyal na barko-to-machine "Eksplorer" mukhang isang malaking lumulutang na platform, ang pag-aalis ng kung saan ay lumampas sa tatlumpung-anim na tonelada. Sa pamamagitan ng platform na ito ay naka-attach taxiing rotary engine sa remote control. Dahil sa ito, ang yunit na ito tumpak na hanapin anumang nais na coordinate sa sahig ng karagatan at pagkatapos ay ma-gaganapin direktang nasa itaas nito, ang error ay lamang ng sampung sentimetro. Sa kasong ito, walang problema sa pamamahala sa colossus na ito ay hindi.

At na hindi lahat: ang platform ay nilagyan ng "hukay" sa gitna, napapalibutan ng kaayusan, malayo magkawangki lumulutang rigs ng langis; tubes ginawa ng malakas na gawin ang haluang metal, ang bawat isa ay may isang haba ng dalawampu't limang metro; set ng mga iba't-ibang mga tagapagpabatid, na kung saan sa tulong ng mga espesyal na kagamitan sank sa ibaba. Ang ganitong uri ng barko ay hindi dating umiiral.

Ang operasyon ay isinagawa sa stealth mode, at binubuo ng tatlong simpleng mga hakbang. Sa kasalukuyan, ang impormasyon ay declassified, dahil ito ay posible na makahanap ng impormasyon tungkol sa mga kaganapan sa mga pampublikong domain.

Phase 1 ay naganap sa simula ng pitong pu't tatlo. Una, ang diskarteng ito para sa isang mahabang oras na inihanda at nasubok, ang operasyon ay napaka-peligroso, dahil ang error ay hindi maaaring maging. Sa kasong ito, para sa paggalaw ng isang espesyal na platform upang ilagay ang ginagamit na marker international ship nag-specialize sa produksyon ng langis. Walang tanong na mayroon ships paglalayag nakalipas na ang barko ay hindi na tawag. Ngunit ito ay lamang paghahanda.

Stage 2 - ang ikalawang kalahati ng taon, ay ngayon sa ang tanawin ay kinuha ng lahat ng kinakailangang mga teknikal na mga kasangkapan at mga eksperto. Ngunit ito ay hindi sapat. Hanggang ay hindi kailanman natupad sandaling iyon sa labas katulad na mga pagpapatakbo, upang makuha ang sunken ilalim ng tubig mula sa sahig ng karagatan ay itinuturing ng isang bagay sa ang mamingit ng pantasya. Sa panahong ito ng pagsasanay sa trabaho.

Stage 3 - pitumpu't ikaapat na taon. Sa simula ng taon doon ay isang pinakahihintay pagbawi. Ang lahat ng mga gawa ay natupad sa pinakamaikling posibleng panahon at hindi maging sanhi ng anumang mga problema.

Ang Sobiyet side

Ang Sobiyet pamahalaan malapit na pinanood data ng plaza, pati na ang suspek ay isang pulutong, lalo na ang katunayan na ang mga internasyonal na barko ay nahulog sa itaas ng sunken K-129. Sa karagdagan, ang tanong arises: kung bakit ay langis pagiging sa gitna ng karagatan at may lalim na anim na kilometro ang layo? Hindi masyadong lohikal na, dahil kadalasan ang pagbabarena naganap sa lalim na dalawang daang metro at ilang kilometro - ito ay hindi kilala ng. Ang daluyan ay hindi, sa pagliko, ay walang kahina-hinalang, ang trabaho ay tapos na lubos na tipikal na, pakikipag-usap sa airwaves, masyadong, walang mga espesyal na, at sa anim na linggo, na kung saan ay ganap na normal, ito ay inilipat mula sa punto at patuloy na ang nakaplanong kurso.

Ngunit sa mga araw na iyon ang pagtitiwala sa Amerika ay hindi tinanggap dahil ang eksena nagpunta sa isang reconnaissance grupo sa pamamagitan ng speed boat, ang radyo tungkol sa katotohanan ay hindi dapat ay nabanggit. Pagsubaybay ay itinatag, ngunit lamang ng husto maintindihan kung bakit kaya fuss Amerikano kung ano ang nangyayari dito, ito ay hindi posible. Amerikano tracking napansin, ngunit behaved na parang walang nangyari, habang patuloy na gagana. Lalo na ang isa ay hindi itinatago, at ang mga aksyon ng magkabilang panig ay lubhang predictable. Para sa isang mahabang panahon ito tila na ang American sailors ay naghahanap ng langis, na kung saan, sa katunayan, nagkaroon ng bawat karapatan: ang mga neutral na tubig, upang magsagawa ng ilalim ng dagat na pananaliksik ay hindi ipinagbabawal. Pagkatapos ng isang linggo at kalahating bangka inilipat off ang punto at buhok para sa isla ng Oahu sa Honolulu. May naka papalapit na Christmas festivities, sapagkat ito ay kitang-kita na ang surveillance sa hinaharap ay magbibigay sa walang resulta. Sa karagdagan, ang fuel mula sa Sobiyet barko ay mayroon sa pagliit, at ito ay posible upang muling kumuha ng gatong lamang sa Vladivostok, na kung saan ay isang ilang linggo progreso.

Ito ay upang ihinto ang inisyatiba ay sumang-ayon na relasyon sa Amerika at sa gayon ay pilit, pagsosombra dinala walang mga resulta, at ang pag-deploy ay dako ng lugar ng Unyong kamatayan ng crew ay maaaring na rin i-out upang maging isang parasitiko. Sa pinakadulo hindi bababa sa, ang Estados Unidos ay opisyal na walang ginawang mali. Pansing ang mood ng pamahalaan, ang mga lokal na utos ng surveillance ay tumigil (bilang alam mo, lamang sa ikalawang yugto ng operasyon, at kung sino ang nakakaalam, marahil, at ito ay kinakalkula sa).

At, siyempre, walang sinuman sa Sobiyet Union at ay hindi isipin na ang US ships na sinusubukan mong taasan ang sunken bangka, ay ito tunay tila imposible. Dahil hindi paniniwala awtoridad ay malinaw: na ang mga Amerikano ay maaaring gawin?

Iyan na lamang ang lahat ng parehong Amerikanong sasakyang-dagat ng mga hindi karaniwang hugis at malaking sukat pagkatapos ng Pasko, sa sandaling muli nagpunta sa kulang-palad point. Sa karagdagan, ang ganitong uri ng barko bago sinuman ay kailanman nakita. At talagang ito ay tila kahina-hinala.

Kailangan naming magbigay pugay sa mga awtoridad ng Amerika, sa lalong madaling ang submarino K-129 ay inihatid sa US baybayin, ang lahat ng mga katawan na nasa loob (ng anim) ay buried sa dagat sa pamamagitan ng sailors umasa sa sa mga ritwal, ang mga Amerikano kahit kasama sa panahon ng pambansang awit ng USSR. Libingan ay nakunan sa film kulay, na kung saan ay ipinadala sa US katalinuhan ahensya. Ang pag-uugali at saloobin ng mga Amerikano na namatay ay napaka-magalang. Ito ay hindi kilala pa rin kung saan ang magpahinga ng ang mga kasapi ng tauhan ng Sobiyet, ngunit, ayon sa US data, hindi sila naging sa isang submarino. Sa pamamagitan ng ang paraan, at V. I. Kobzar absent bukod reburied.

digmaan sa diplomasya

Sa oras na ang Sobiyet Union alam kung ano ang nangyayari, sinimulan ko ang isang bagong ikot ng diplomatikong pakikibaka sa pagitan ng dalawang estadong ito giants. USSR ay malungkot covert pagkilos sa bahagi ng Amerika at na ang diesel submarino ay Soviet, at pagkatapos ay ang mga Amerikano ay walang karapatan upang kunin ito mula sa ibaba. US-claim din na ang kamatayan ng submarino ay hindi naitala saanman (ito ay totoo), na nangangahulugan na ito ay walang ari-arian at maaaring kumilos sa kanilang sariling paghuhusga kung sino ang nakita niya. Bilang karagdagan, upang maiwasan ang anumang karagdagang talakayan, ang US side ibinigay videotape reburial ng Russian sailors. At kanilang ibinaon ang mga ito talagang gumagalang at ayon sa ang mga patakaran. Dahil hindi kailangang mga tanong mula sa Sobiyet side naglaho.

Ngunit iyon pa rin ang isang misteryo, kung ano talaga ang nangyari sa ilalim ng tubig, bakit ang mga Amerikano ay may ilagay kaya magkano ang pagsisikap upang makakuha ng ito mula sa ilalim ng karagatan, kung bakit ginawa ang lahat ng ito sa mga lihim at kung bakit, matapos ang operasyon na ito ay nakatago sa "Eksplorer" out ng paningin sa kailaliman ng pagkumpuni docks Amerika dahil ito ay isang napaka-kapaki-pakinabang na instrumento. Diskarte na nabuo sa Sobiyet submarino sa isang lugar malapit sa San Francisco.

Marahil, gusto ng Amerikanong panig na matutunan ang mga lihim na itinatago ng USSR ang submarine fleet ng USSR. Ang ilan ay maaaring isipin na ang pamahalaang Sobyet sa kalaunan ay nalinlang, sapagkat maliwanag na ang mga Amerikano ay nagsasaliksik sa kagamitang Sobyet, marahil kahit na isang bagay na tila kawili-wili sa kanila, at kinuha nila ang isang bagay para sa paglilingkod. Marahil, ang mga torpedoes, na kung saan ay nilikha napaka-elegante, at marahil, iba pang mga lihim. Subalit, alinsunod sa mga modernong pinagkukunan, ang mga pangunahing antagonists upang makatanggap at hindi maaaring. At ang buong sisihin para sa ito ay isang masuwerteng pagkakaisa: ang kumander ng tauhan na si V. Kobzar, na binanggit kanina, ay napakabait at may isang kabayanihan ng kabayanihan, kaya siya ay masikip sa lugar ng trabaho para sa mga naiintindihan na dahilan. Nang muling ayusin ang bangka, hiniling ng kapitan ang mga inhinyero na ilagay ang kanyang cipher-cabin sa rocket compartment, may mas maraming espasyo, bagaman ito ay isang mapanganib na kapitbahayan. Kaya, ang lahat ng pinakamahalagang impormasyon ay nakaimbak doon. Ngunit ang mga Amerikano, ang pagkuha ng submarino mula sa ibaba, ay hindi nagtataas ng kompartimento ng misayl. Ito ay tila hindi mahalaga sa kanila.

Ipinakita ng 1968 na ito ang katotohanan ng Ruso: ang lahat ay hindi katulad ng mga tao, ngunit minsan ay nababagay din sa atin. Ang U-boat mismo, siyempre, ay hindi ibinalik sa Sobyet na bahagi, ang karagdagang kapalaran ay nananatiling isang misteryo din. Malamang, ito ay binuwag, lubusang pinag-aralan at itinatapon. Ngunit walang sinuman ang umaasa para sa isang pagbabalik. Marahil ito ay patas, dahil ang labis na pera at pagsisikap ay ginugol ng mga Amerikano.

Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga hindi masyadong kaaya-ayang mga kaganapan lamang spurred ang armas lahi at teknolohikal na mga makabagong-likha. Para sa pagsasanay ay nagpakita na mayroong isang bagay na mas malakas sa isang estado, at sa ibang bagay, sa iba. Marahil, hindi ito masama, dahil ang progreso sa agham ay humahantong sa sangkatauhan sa pag-unlad.

Ang natitirang mga tanong

At sobrang nananatiling hindi maliwanag. Bakit ang isang submarino na may mga nakaranasang mga mandaragat at isang mahuhusay na kapitan ay lumubog na walang maliwanag na dahilan? Bakit ang mga Amerikano ay gumastos ng labis na pera at enerhiya sa pagbuo ng mga sasakyan upang iangat ito mula sa sahig ng karagatan? Ano ang nangyari sa karamihan ng mga koponan, pagkatapos ng lahat, hindi maaaring higit sa isang daang mga tao na nawala sa isang lugar sa labas ng sarado na espasyo ? Ano ang nangyari sa K-129 matapos itong makuha mula sa karagatan ng karagatan? Ang pagkamatay ng mga submarino sa ikadalawampu siglo, siyempre, ay hindi bihira, ngunit sa kasong ito ay may maraming mga undisclosed na katanungan.

Konklusyon

Sa mismong pelikula kung saan nagsisimula ang aming salaysay, may mga sagot na hindi lahat ng mga tanong. Ang kanyang produksyon ay American-Russian, na, siyempre, ay dapat na nabanggit, dahil ang mga tagalikha nais ang pinaka-layunin na pagsusuri ng kung ano ang nangyari. Ngunit, marahil, ngayon ito ay hindi napakahalaga, sapagkat lahat ng ito - ang mga gawain ng mga araw na wala na, at wala na ang maaaring mabago. Ang Cold War ay itinuturing na walang dugo at hindi bilang mapanganib na tulad ng iba pang mga digmaan sa kasaysayan ng sangkatauhan, ngunit may sapat na hindi kanais-nais na mga sandali. Lubhang nahabag sa mga taong bumubuo sa crew ng submarino ng K-129, at lalo na ang mga batang manlalayag, na nagsimula sa kanilang unang malubhang paglalayag. Sa anumang kaso, ang kapus-palad na pangyayaring ito ay mananatili magpakailanman sa mga salaysay ng kasaysayan at sa memorya ng mga taong Russian.