Lumilipad Ace Ernst Udet: talambuhay

Ito ay opisyal na inihayag na Ernst Udet nag-crash sa panahon ng pagsubok sasakyang panghimpapawid. Ang Nazis inilibing siya na may honors. Gayunman, ang ilang mga tao malaman na ang pilot alas maglagay ng bala sa noo. Sino ang nagdala ng pinakamahusay na pilot ng Luftwaffe sa pagpapakamatay?

Kabataan at ang kasariwaan ng hinaharap Ace

Ernst Udet, na ang petsa ng kapanganakan - April 26, 1896, ay ipinanganak sa Frankfurt, ang pinakamalaking pang-industriya center sa estado ng Hesse sa Alemanya. Sa 1890 ang pamilya inilipat sa Munich, kung saan ni Ernst ama itinatag isang pabrika para sa produksyon ng mga sanitary kagamitan. Since pagkabata, Ernst Udet ay masaya at masasayang batang lalaki, na isang mayamang ama ay hindi sa anumang paraan tinanggihan. Aircraft struck ang kanyang magarbong, kapag siya ay tumingin sa pamamagitan ng mga bakod sa Aircraft Plant Gustav Otto. Ernst Udet nakita tao ng canvas at wood lumikha ng isang gawa ng tao mga ibon. Siya pinangarap ng lumilipad, kalayaan, kung saan sila nagbigay. Pangarap na ito ay kalaunan maging ang kanyang trahedya.

Ang managinip ng serbisyong militar

Noong Agosto 1914, ang digmaan ay nagsimula na may sigasig. Bawat German nais na pumunta sa hukbo, kabilang ang labing-walo Ernst Udet, na nagpasya upang magpatulong. Gayunman, ang mga medikal na board ay hindi sumusuporta sa mga kusang-loob na sigasig ng kabataang lalaki. Siya ay malusog, ngunit may ang paglago ng 160 cm para sa harap ay mabuti para sa wala.

Gayunman, Ernst Udet ginawa walang pag-asa, siya ay nagkaroon ng isang espesyal na ticket sa front - isang motorsiklo, ang kaloob ng isang mayamang ama. German volunteer club ay naghahanap para sa mga motorcyclists upang makipag-usap sa mga hukbo. Ernst Udet (photo cm. Sa itaas) persisted nagsusumikap upang maging sa harap na linya sa trenches. Ang katotohanan ng digmaan ay brutal at duguan, ngunit sa unang taon ay nakikita pa rin sa isang makabayan liwanag. Ang digmaan ay isang pakikipagsapalaran para sa mga guys na nais na maging bayani. Sulat na E. Udet ay nagpadala ng kanyang mga magulang ay puno ng mayabang parirala na ay napaka tipikal para sa oras na iyon. Sa halip, ito ay isang schoolboy pagtatapang-tapangan, nagsusumikap upang makalimutan ang tungkol sa mga takot.

Gayunpaman, nagawa niyang "lumipad palayo" mula dito.

managinip magkatotoo

Kaalaman ng mga sasakyang panghimpapawid engine nakatulong E. Udet mapagtanto ang kanyang panaginip at maging isang piloto. Sa oras na iyon, air pilots ay bagong object ng pagsamba - Knights ng Sky. Sila nagsakay sa marupok na istraktura ng canvas at playwud. Sa hangin, lahat ng bagay ay tulad ng isang laro, ngunit ito ay isang nakamamatay na labanan.

German military pilot Udet Ernst sumulat: "Ito ay imposible upang isipin na ang bawat downed pilot ikaw ay may isang ina kung sino ang magluksa sa kanya." Palagi niyang Nagbubulag-bulagan, bilang isang miyembro ng sikat na armada ng Baron Manfred von Richthofen. Red Baron - isang palayaw ang pinakamahusay na alas ng Unang Digmaang Pandaigdig na natanggap pagkatapos ng katawan ng eruplano ng kanyang sasakyang panghimpapawid repainted sa isang maliwanag na kulay pula. Siya ay isang huwaran para sa mga batang piloto. Gayunman, ang nagbago sa buhay Ernsta Udeta isa pang piloto - Hermann Goering. Malamig na dugo, ambisyoso at kapangyarihan-gutom tao. Mamaya, ito ay siya na ay hahantong sa Luftwaffe. Ibang-iba ang mga batang Ernst Udet, buhay ng piloto ay puno ng sigasig at pag-ibig affairs, siya ay isang pangahas, na mahal sa mga kababaihan.

Sa katapusan ng digmaan sa Alemanya, ay may isang tagumpay, na kung saan ay nabuo bilang isang resulta ng ang Weimar Republic. Allies kinumpiska ang lahat ng bagay na maaaring lumipad. Sa panahon ng aviation dreams nagkaroon na ipinagpaliban.

Ernst Udet nang kumportable matatagpuan sa Munich. Katabi ito ay isang maluwag na apartment nakatira isa pang sundalo, isang dating kabo Adolf Hitler. Siya lang ang naging pinuno ng isang maliit na party. Habang ang dalawang hindi pa nakikilala.

Sariling produksyon ng mga sasakyang panghimpapawid

Sa E. Udet nagkaroon lamang ng isang simbuyo ng damdamin - lumilipad. Gamit ang pera mayayamang Amerikano paglipad Ace Ernst Udet itinatag ng isang maliit na airline at mula noon ay nagsimulang tumawag sa kanyang sarili ng isang industryalista. Ang unang modelo ng sasakyang panghimpapawid lihim set up sa bukid manok, na Treaty of Versailles na ipinagbabawal ang produksyon ng mga sasakyang panghimpapawid. Sa ibang pagkakataon, ang karamihan ng mga pera ay nagsimulang dumating mula sa hukbo, na kung saan ay nagsimula sa panahon ng muling pag-may alarma humpay. Udet nagsimulang lumipad muli.

Ernst Udet: ang buhay ng mga piloto sa pelikula

risked niya ang kanyang buhay sa harap ng isang malaking madla, parehong sa Germany at Amerika, na magsagawa ng mga mapanganib na stunt sa hangin. Labanan spreads maging circus trick. Sa kalangitan, siya ay isang henyo, isang piloto at isang artist. Gamit ang Ernst ay iniimbitahan na ang pelikula. Sa mad tapang pilot Ernst Udet lumilipad sa ilalim ng tulay Isar sa Munich. Siya ang nilalaro sa film ang pilot, na kinunan pababa sa ibabaw ng African sabana sa Swaziland. Sa iba pang mga oras siya flew sa pagitan ng Greenland glacier pader para sa isang solong pelikula, na kung saan din naka-star ang kanyang kaibigan Leni Riefenstahl. Sa 1933, Ernst Udet nilalaro ang kanyang sarili sa pelikula «Sos! Iceberg! "

Ang pagsali sa Nazi Party

Lahat ng nakakakilala sa German pilot, sinabi na ito ay isang kaaya-aya at friendly na tao, kaluluwa ng kumpanya. Siya tila upang maging sa pulitika. Gayunpaman, ito ay hindi ang kaso. Ernst Udet, na ang buhay - ang tema ng artikulong ito, ayon sa makasaysayang data ng Federal Office sa Berlin, ay sumali sa partido ng National Socialists May 1, 1933, sa lalong madaling ito ay dumating sa kapangyarihan. Anong ginawa walang malasakit sa pulitika pilot at playboy sumali sa Nazis? Ito ay isang tukso laban kung saan hindi siya maaaring pigilan.

kaluluwa sa diyablo

Kapag Adolf Hitler ay tumuloy sa kapangyarihan, E. Udet nagpunta sa Amerika, kung saan siya ay gumawa ng deal sa diyablo, ngunit sa ngayon hindi ito hulaan.

Amerikanong mga pahayagan ay sumulat na E. Udet, German ace Adolf Hitler na ginawa ng isang mahusay na impression. Ernst Kaka-kasangkot sa pulitika dahil ang "Withers" airplane na may isang malakas na motor, na kung saan ay magagawang upang isagawa ang pinaka-pangahas stunt. G. Goering sumang-ayon na bumili ng dalawa sa mga fighters para sa E. Udet Amerikano kung siya ay sumali sa party. Ernst Udet ay masaya bilang isang bata, na kung saan ay nagpakita ng isang bagong laruan. Ang sasakyang panghimpapawid Amerikanong sasakyang panghimpapawid tagagawa ay ang sagisag ng kanyang mga pangarap. Vertical pagtaas ng eruplano, vertical kanunu-nunuan ... Siya na tinatawag na ito ng isang lumilipad engine. Aluminum himala sa 700 lakas-kabayo, dahil sa kung saan Ernst Udet ibinebenta ang kanyang kaluluwa ... Bold tagumpay at mabawasan ang Aleman pilot sinenyasan higit pa at mas maraming mga bagong ideya sa buhay-nagbabantang stunt.

Gumon sa alak

Ernst Udet - isang matapang pilot na may medalya "Para sa Serbisyo sa Battle". Sa gitna ng lahat ng glitz at mga espesyal na pansin sa kanyang sarili, siya ay nanatiling isang malungkot na tao. Sinusubukang hindi upang isipin ang tungkol sa mga umuusbong na mga isyu sa patakaran ng kanyang partido, siya ay naghahanap ng higit pa at mas maraming access sa alak. Alak, beer, konyak naging araw-araw na kasama ng Aleman piloto. Siya iniutos ng isang karpintero nagdadala ng bar, kung saan siya kinuha sa kanya sa panahon ng lahat ng mga flight. Salamin ay maaayos nang naka-pack na makatiis anumang mga kakaibang ugali.

E. Udet laging lasing sa panahon ng flight. Habang ang pag-inom ng alak ay itinuturing na nagtatrabaho para sa tunay na lalaki. Siya tila upang maging lasing, walang kasigla-sigla ang iyong mga takot, dahil naramdaman niya na hindi magawa ang takdang tungkulin. Noong Pebrero 10, 1936, sa rekomendasyon ng Mr Goering, Ernst Udet pinangunahan ang inspeksyon ng mga bombero at fighter aircraft ng Luftwaffe. Sa ibang pagkakataon, sa Hunyo 9, 1936, E. Udet naging tagapangasiwa ng Technical Department ng Ministry of Aviation, at sa lalong madaling panahon sa Inspector-General ng Luftwaffe.

Buhay icon ng Ikatlong Reich

"Young mga tao ay hindi dapat magbigay ng up bago ang paghihirap," - kaya sabi ni G. Goering, at kailangan niya ng buhay na simbolo ng tapang at kagitingan ng karangalan. Ito ay tulad ng isang simbolo para sa mga nakababatang henerasyon ay upang maging E. Udet. Sa lingguhang video ay nagpapakita ng mga buhay ng mga Aleman pilot, na sa pamamagitan ng kanilang halimbawa ay dapat pukawin ang mga kabataan ng Nazi Germany sa mga bagong nananamantala. Udet ay hindi sinalungat at nilalaro papel na ito. Gayunpaman, ang kanyang punit-punit damdamin ng pagkakasalungatan.

Ministry bilang isang bilangguan

"Sa German amoy gubat ng bulok na hayop" - tulad ng inilarawan sa pamamagitan ng E. Udet pagkatapos sitwasyon sa bansa, nag-iwan ng note sa kanyang diary. Reich Ministri ng Aviation ay naging isang malaking burukratikong aparato. Sa oras na iyon na siya ay nagkaroon ng isang mataas na ranggo Ernst Udet - Colonel-General, at siya ang chief inspector ng Air Forces of Germany. Ang mga hindi tunay na mga pamagat nakakabigay-puri, ngunit sa parehong oras ay humingi ng isang malaking papel sa trabaho. Ang Ministry of Aviation nagiging kanyang bilangguan. Ang bilang ng mga empleyado ng kagawaran ng militar ay lumago sa 3,000 mga tao. G. Goering nais na i-on ang sasakyang panghimpapawid sa pangunahing lakas ng hukbong Aleman. Ito udet parehong galimgim para sa mga araw kapag i-cut sa pamamagitan ng makalangit na mga puwang sa kanyang eroplano. Siya ay isang taong mapangarapin, at nagsitakas mula sa paghihirap. At patuloy na nagdulot ng pag-iisip ng mga pagpindot sa mga problema ng mga opisiyal. Gayunman, sila ay patuloy na sa kanyang takong.

Paghahanda para sa digmaan

Sa panahong iyon, E. Udet inaprubahan ng isang plano upang muling bansa naghahanda para sa digmaan. Sa mas mababa sa dalawang taon, ang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid ay nadagdagan mula sa 4,300 sa 24,000 mga yunit ng pagpapamuok, ie. E. Halos 6 beses. Sa Rechlin, isang daang kilometro sa hilaga ng Berlin, ang mga eroplano ay unang nasubukan. Hulyo 3, 1939 sa Pangkalahatang tungkulin ng inspektor ipinadala sa Rechlin Adolf Hitler, na nais upang personal na tingnan ang pag-upgrade ng Air Force sa Germany. Siya longed upang makita ang confirmation ng kanyang paniniwala na walang isa at walang maaaring matalo ito aviation, na ang digmaan ay maaaring magsimula. G. Goering at E. Udet - heroes, bihasang manlalaban pilot ng World War I - gumagalang nagpakita ng lakas at kapangyarihan ng Aleman sasakyang panghimpapawid bago junior korporal. Ernst Udet kanyang sarili ay nagpakita ng kanyang mga kasanayan sa hangin sa harap ng A. Hitler. Ang Führer ay impressed, Aleman kasanayan sa serbisyo ng kanyang baliw pagnanais upang simulan ang isang digmaang pandaigdig inspirasyon.

Ernst Udet: interesanteng katotohanan

Diyan ay kasaganaan ng katibayan ng mataas na sining ng pagpipiloto kasanayan sa Aleman piloto. Aleman Ministry of Aviation frowned upon nauugnay sa isang air kalokohan ace pilot, takot para sa kanyang buhay. Gayunpaman, sa iyong sariling peligro, ang Aleman pilot pa ring gawin ang mga ito. Oo, siya ay isang master ng magaling na pamimiloto Ernst Udet. Kagiliw-giliw na mga katotohanan tungkol sa paksa ay ibinigay sa ibaba:

• Siya ay kabilang sa naturang figure bilang "dive bombero". Paungol plane na may mataas na katumpakan naaabot target ng lupa, ang pagiging mas malapit hangga't maaari sa lupa.
• Walang isa ngunit kanya, hindi ko dared pumunta sa gayon na rin mula sa isang patay loop, naglalagi malapit sa lupa.
• Walang maaaring taasan ang isang panyo mula sa wing ground plane.
• Isa sa mga pinaka kamangha-manghang mga trick na walang sinuman ang maaaring ulitin sa ang muffled engine at naayos propeller ng kanyang eroplano E. Udet din ang isa pang loop, at pagkatapos ay dahan-dahan pababa sa paliparan at ilagay ang eroplano sa lupa.

Saksi nagsalita sa mga natatanging mga trick na ito resembled isang ibon na lumilipad.

Pagpapakamatay ay ang pinakamahusay na pilot ng Nazi Germany

"Hindi ka maaaring magkaroon upang labanan na may mga Russian. Siguro walang sinuman ang mapansin na kailangan mo upang bumuo ng isang pulutong ng mga eroplano. Ang bansa malupit kulang aluminum para sa militar mga sasakyan, "- Akala ko kaya hinalinhan E. Udet sa New Year reception sa Sobiyet Embassy sa karangalan ng ang pagpirma ng isang Nonaggression PACT sa Alemanya sa Unyong Sobyet noong 1940. Gayunman, ang pamumuno ng Ikatlong Reich palagay ni hindi man. Pagkatapos enslaving marami ng Europa, Hitler pinangarap ng isang mabilis na pag-atake sa Sobiyet Union at ang mabilis na pagkuha ng teritoryo nito hanggang sa ang mga Urals. Ngunit ito ay magiging sa ibang pagkakataon, ngunit ngayon ay ang pangunahing target - United Kingdom. Ang Führer iniutos sa bomba England, sapagka't ang daan sa buong Ingles Channel ay nabuksan. Ang labanan para sa Britain.

Alam E. Udet na ang German Air Force ay hindi maaaring manalo, dahil sa ang distansya sa pagitan ng England at Alemanya ay masyadong mataas. Malakas at mabagal bombers maging isang madaling target para sa Royal Air Defense of Great Britain. Bomb na bumabagsak sa England, ay may lamang idinagdag sa ang pagnanais ng mga British na lumaban. Bilang isang resulta, ang mga naka blitzkrieg laban England nabigo. G. Goering lahat ng mga pagkabigo sinisi lamang Ernst Udet.

Kanyang husto limitahan ang kapangyarihan at nangalayo sa karagdagang disenyo 4-engine strategic bombero, long range, na kung saan ay ang managinip ng ang pilot alas. Matapos ang German na pagsalakay ng Unyong Sobyet, E. Udet nadama ang kanyang kawalan ng kakayahan upang maisagawa ang manual air fleet sa dalawang fronts, sa pagitan ng USSR at Great Britain.

Nobyembre 14, 1941 sa kanyang mansion sa labas ng Berlin, Ernst Udet nagpakamatay na may isang pistol shot. Aleman Luftwaffe pilot inilibing sa sementeryo ng Berlin para sa militar.