Pangkalahatang-ideya ng mga bagong restyled trak "Nissan Atlas"

Vans "Nissan Atlas" na ginawa sa Japan mula noong 1981. Ito ay nabibilang sa isang serye ng mga light-duty trak na may kakayahan magpadala ng hanggang sa 2 tons. Ang kasalukuyang bersyon ng "Atlas" ay makabuluhang naiiba mula sa na kung saan ay natupad sa 80s. Ang huling pag-update ay ginawa noong 2007, ang taon. Simula noon, ang kotse ay magagamit sa tatlong mga pagkakaiba-iba:

• Atlas Wide Cab;
• Atlas Standard Cab;
• Atlas High Cab.

At artikulo sa araw na ito ay nakatuon sa isang detalyadong pagsusuri ng kotse: tingnan ang salon, alamin ang gastos at mga pagtutukoy.

Disenyo at panloob

Panlabas restyled trak "Nissan Atlas" masyadong maraming makahawig ang disenyo ng Pranses "Renault Maksiti". Ang lahat ng parehong pahabang headlights main light, ang isang malaking windshield at bumper na may pinagsamang fog. Sa profile, ang "Nissan Atlas" declares kanyang squareness. At, sa kabila ng katotohanan na ito ay isang van, ito ay may hinged cabin. Dahil dito ang mga driver ay ibinigay na may mahusay na access sa lahat ng mga ekstrang bahagi, kabilang ang isang pump at generator. Ngunit bumalik sa disenyo. Tiyak, kapag naghahanap sa isang bagong "Nissan Atlas", ikaw ay nagbabayad ng pansin sa kanyang maliit na gulong. Ngunit. assures ang tagagawa, 12-inch wheels ay maaaring makatiis medyo isang karagdagang pag-load ng 2 tons.

Kaya, lumundag papunta sa cabin. Ang pagmamaneho posisyon ay mahusay na dinisenyo sa pamamagitan ng mga Hapon inhinyero. May ay ang lahat para sa isang komportableng pamamahala at operasyon. Sa harap - hinged tray overhead A4 papel. Gayundin, sa bawat kumpletong hanay ng mga komersyal na mga sasakyan, "Nissan Atlas" ay isang multifunctional shelf organizer, na kung saan ay maaaring transformed sa isang maliit na kahon glab. Sa karagdagan, ang cabin ay may ilang cupholders at iba't-ibang shelf malapit sa kisame. Sa lahat ng mga ito sa taksi ay hindi isara, ngunit lubos na maginhawa at kumportable. Ang ergonomya ay mahusay - ang driver sasabihin. Ang isang espesyal na lugar sa kargamento market ay tumatagal ng "Nissan Atlas» High Cab na may mataas na cabin.

teknikal na mga katangian

Sa ilalim ng hood ng truck-post ng bagong kapasidad turbo diesel engine ng 3000 cm ^3. Ipares sa engine pagpapatakbo ng isang limang-speed manual gearbox. Engine "Nissan Atlas" ay tumutugon sa ecological standard Euro 3, na kung saan ay nagbibigay-daan upang gamitin ito hindi lamang sa Asya kundi sa buong Europa. Gayunpaman, na may tamang wheel ay malamang na hindi maging komportable upang mapatakbo ito. Fuel consumption ng Japanese ay lubhang magastos. Sa mga lunsod o bayan ikot machine gumastos tungkol sa 6-7 litro ng diesel fuel sa "daan-daan." At kahit na may isang buong-load ng kanyang consumption ay mas mababa sa 9 litro. Ang aming gazelki sa kanyang 16-litro flow "nervously paninigarilyo sa tabi!"

Ang presyo ng isang bagong Japanese car

Sa kasamaang palad, opisyal na mga trak "Nissan Atlas" ay hindi dumating sa ang Russian market. Gayunpaman, upang makuha ang mga ito ay lubos na tunay, at hindi lamang sa secondary market. Ay isang bagong komersyal na sasakyan "Nissan Atlas" mula sa 1 milyon 23,000-1,000,000 245,000 Rubles. Kasabay nito ang isang kotse ay warranted - tatlong taon ng operasyon o 100 libong kilometro.

Batay sa mga naunang nabanggit, maaari naming sabihin na may katiyakan na ang "Nissan Atlas" nararapat ang pamagat ng pinakamahusay na urban glass transportasyon.