Mga kotseTrak

T-130 - hindi lamang bulldozers

Karamihan sa mga kasalukuyang umiiral mabigat na mga sasakyan ay ginawa sa Chelyabinsk Tractor Plant. Ay walang kataliwasan at tractor T-130, sa batayan na nangongolekta ng maraming iba't ibang mga konstruksiyon makinarya, tulad ng cranes, bulldozers, graders, at marami pang iba.

Issue ztoy kagamitan sa CTZ nagsimula noong 1969. Ito ay naging isang intermediate na bersyon, ang prototype na ginawa sa loob ng T-170, pati na rin ang "sanggol" T-100. Lahat ng tatlong mga modelo ay ginawa sa Chelyabinsk sa iba't ibang oras, sa gayon ay inilarawan ay ginawa para sa 20 taon, halos sa pagbagsak ng Union.

paglalarawan

Nito digital na code , ito tractor ay hindi aksidenteng. Ang batayan ng kotse ay isang diesel engine, na kung saan ay pinangalanang D-130, samakatuwid ay ibinigay ang pangalan ng serye. T-130 tractor sa batayan ng mga ito engine ay ginawa hanggang sa 1981 kapag pinalitan ng 130 th dumating ang D-160. Ang mga sumusunod na 10 taon ay nakumpleto bahagyang-update tractor Ika-160 motor. Pagkatapos, sa pagdating ng diesel engine 170, sila ay dadalhin sa labas ng produksyon, at ang kanilang dako sa conveyor ay tumatagal ng tractor T-170.

Dahil sa kanyang crawler track, na kung saan aparato ay tinalakay sa ibaba, ang traktor ay maaaring gumana sa mga site ng konstruksiyon, mga patlang, at iba pang mga lugar, kabilang ang buong off-road. Ang isang malawak na seleksyon ng mga attachment ay maaaring gamitin para sa iba't ibang layunin, bagaman karamihan ay ginagamit sa isang nozzle - Malapad na dozer talim. Ito ay ang tanging aparato na kumakapit sa isang traktor. Iba pang mga variant ng nozzles secured sa pagtatali palawit (posibleng paglipat sa pahalang eroplano) na matatagpuan sa likuran. Salamat sa dump bilang pagtukoy panitikan ay madalas na nagpapahiwatig na ang T-130 - buldoser.

pagbabago

Bukod sa mga pangunahing tractor Chelyabinsk inilabas ng ilang mga bersyon ng mga bahagi ng machine, ngunit ang mga opisyal ay ang isa lamang - ang model B, kung saan ang mas malawak na mga track at iba pang, mas malakas na engine. Letter sa pamagat ay nagpapahiwatig ng lugar ng application.

Ang nasabing machine ay ginagamit sa pagbuo ng pit o may latian na lupain. Higit pa rito malawak na caterpillars tulad tractor ay Paglipat bahagyang pabalik arrangement, kung saan ang front attachment ay maaaring mas mataas kaysa sa karaniwan ladle maubos ng T-130.

Mga crawler at layout

Engine control sa cab naka-mount sa mga miyembro side ng traktor. Sa pagbabalanse device sa ilalim ng spar konektado troli track na matatagpuan sa bawat gilid ng traktor. troli ay may kasamang isang nangungunang at tensioning wheels, sa ilalim ng tindig at pagsuporta rollers. Gulong ng ipinaguutos sagging caterpillars kinokontrol haydroliko mekanismo para sa easing ay maaari ding gamitin ang mga shut-off balbula. Sami larvae nakolekta mula naselyohang link interconnected sa pamamagitan ng mga pin at bushings. Para sa kilusan sa yelo, sa malalim snow o magpakawala lupa sila ay retrofitted na may espesyal na boots o spurs.

Cab double T-130 (bilang kapalit ng 3 naunang bersyon), insulated, sa double rack gated. Sa kisame may isang ceiling para sa ilaw, ang front window ng tubig ay nakaayos, at pagkatapos, at isa pa ay pinalakas sa pamamagitan ng isang electrical circuit boltahe ng 12 V. May isang electric fan. Sa kahilingan ng customer at upang patakbuhin sa hilagang rehiyon ay posible na i-install ng isang pampainit ng konektado sa diesel engine radiator. Ang customer ay maaari ring tumanggap at air conditioning.

pagkukumpuni

Given na ang produksyon ng mga modelong ito tumigil ng higit sa 20 taon na ang nakakaraan, ang isyu ng pagkumpuni ng anumang ari na interesado sa diskarteng ito. Salamat sa mahusay na pag-iisa sa bulldozer maaaring i-install at nonnative mga detalye. Gayunman, ang mga bahagi ng T-130 ay magagamit pa rin para sa pagbebenta, sa parehong oras bilang ang mga indibidwal na mga bahagi at kapulungan kits. Halimbawa, ang mga crawler track o ang buong cabin.

pagtutukoy ng produkto

Bilang na nabanggit, para sa model na nagtatatag ng dalawang variant engine. Una, D-130, mula sa kung saan ito ay makakakuha ng pangalan nito, at pagkatapos, pagkatapos ng 1981, D-160. Ang parehong mga bersyon ay 4-stroke turbocharged. Ang pagkakaiba sa mga numero - kapangyarihan pagganap. Ang unang bersyon ng 130 HP, sa kasunod na - 160. Maliban sa pangunahing diesel engine, ang tractor ay isang gasolina engine at bilang isang maginoo sasakyan electrical network. Carbureted engine ay nagsilbi bilang isang starter. Siya unang factory, at mula doon patakbuhin ang pangunahing diesel. Movement sa gasolina ay hindi ibinigay.

Turn na namin ngayon ang iba pang mga parameter ng traktor, bulldozer T-130. Ang mga tampok machine ay maaaring summed up sa dalawang salita - pagiging simple at pagiging maaasahan. Ito ay maaari ring isama simple. Ito ay sa pamamagitan ng mga tatlong katangian ng isang buldoser ay ginagamit sa lahat ng mga site konstruksiyon sa Sobiyet Union.

  • Preno - belt.
  • Ground clearance - 388 mm.
  • Track (Tandaan na ang uri ng diskarteng ito, ang terminong characterizes ang distansya sa pagitan ng mga sentro ng track) - 1888 mm.
  • 4 manual transmission (na may 8 na hakbang pasulong, paatras - 4).
  • disenyo ng timbang - 14320 kg.
  • Haba - 5190 mm.
  • Lapad - 2495 mm.
  • Ang taas (sa bubong ng taxi) - 3085 mm.

Ang maximum na bilis ng T-130, sa kabila ng ang gear 8 ay lamang 12 km / h. Samakatuwid, kapag transporting paglipas ng mahabang distansya gamit ang railway (paunang kinakailangan - ang pagtatanggal-tanggal ng bucket buldoser at iba pang mga attachment) o nizkoplatformenny trailer. Sa huli kaso, ang trak ay dapat samahan ng trapiko pulis.

konklusyon

Kahit na mula nang unang isyu ay naging higit sa 40 taon, sa maraming mga lugar sa Russia pa rin ay gumagamit ng T-130. Buldoser, grader, timber at baking powder - ilista ang posibilidad ng paggamit ng traktor ay maaaring maging napaka-haba. Huwag kalimutan na ang presyo para sa mga ito ay ilang beses mas mura kaysa western kotse na may katulad na hanay tampok na ito. At CTZ (ang tagagawa ng traktor) ay binubuo ng pagkumpuni planta maintenance mabibigat na traktor ng kanyang release.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.