Pangkalahatang-ideya ng kotse KAMAZ 4326

Truck KAMAZ 4326 average tonelahe aktibong pinagsamantalahan sa larangan ng kargamento at pasahero transportasyon (depende sa katawan). Hindi tulad ng kanyang mga kapatid na lalaki, siya ay may isang dalawang-axis layout na may apat na-wheel drive.

application

Dahil sa mahusay na daan patensiya aktibong truck ay malawakang ginagamit sa mga patlang ng gas produksyon at langis. Din ito ay ginagamit sa iba't-ibang mga paglalakbay, geological pag-aaral. Sa pangkalahatan, kung saan man mayroong mga kalsada at hindi maayos aspaltado kalsada, Kamaz 4326 laging makaya sa karga at pasahero. Hindi bababa sa malamang na ito ay inilalapat sa mga ruta ng kalsada (para sa layuning magkaroon ng kotse, mabibigat na-duty, KAMAZ 5320).

civil pagbabago

Kama novelty ay may mataas na controllability. Ito ay orihinal na itinayo bilang isang truck hukbo na dapat na gagamitin sa mga operasyong militar, ngunit ang pamumuno ng Kama Automobile Plant ay nagpasya upang ilunsad ang serial produksyon ng mga "civil" KAMAZ 4326. Ang presyo ng ito ay hindi masyadong madaling i-access sa ordinaryong Russian citizen, kaya upang makita ito himala ng teknolohiya sa aming mga kalsada ay maaaring maging bukod-tangi. Ang ideyal na paggamit para sa mga ito - ito ay pangangaso at pangingisda.

pagmamaneho ng pagganap

Salamat sa lahat-ng-wheel drive machine nararamdaman tiwala sa mga kalsada, ito ay madali Fording, pits at potholes. tagapagpabatid liksi din sa altitude. At ito ay ang tanging kaso kung saan KAMAZ ay may sa pagmamaneho pagganap tulad na ang lahat ng mga tagapagpahiwatig lalampas sa ibang bansa "scan" at "Dafov". Samakatuwid, machine na ito ay akit ng mas maraming mga mamumuhunan upang mamuhunan sa pagpapaunlad ng modelong ito.

teknikal na mga katangian

Tulad ng para sa mga detalye, KAMAZ 4326 trak nilagyan ng turbodiesel engine KAMAZ 740.11240. Siya ay nakakatugon sa lahat ng mga pamantayan ng ecological standard Euro 2. Kapasidad nito ay tungkol sa 240 lakas-kabayo, nagtatrabaho lakas ng tunog - 10.8 litro. Metalikang kuwintas sa 2200 rpm - 834 Nm. Salamat sa mga katangian KAMAZ ay maaaring maabot ang mga bilis ng hanggang sa 100 kilometro bawat oras. Sa gilid ng bangketa bigat ng 11.5 tons machine Picks up na naglo-load ng mga lamang 3.5 tonelada. Para sa paghahambing, Gorkovsky GAS 3307 ay kaya ng transporting kalakal tumitimbang ng hanggang sa 4.5 tonelada.

KAMAZ 4326 - fuel consumption at ang kapasidad ng tank

Fuel consumption sa pinagsama cycle ay tungkol sa 30 litro bawat 100 kilometro. Ito ay sinabi na ito ay isang napaka-mataas na figure para sa isang kotse ng naturang tungkulin. Siya nga pala, mga banyagang counterparts sa pagkonsumo ng 1.5-2 beses mas mababa diesel fuel. Ang kabuuang kapasidad ng tangke ng machine - 295 litro. Kung maaari, ang kanilang kapasidad ay maaaring lambal, ngunit ito ay ginagawa lamang sa mga gasolinahan. Kahit na ang katunayan na walang mga problema na tumawag sa gubat o sa isang fishing trip, halos tatlong daang litro ng diesel ay sapat.

cabin

Regrettably, ang cabin na disenyo ay nanatiling hindi nababago dahil nalalapit na 70-ngian ng huling siglo - ang parehong pag-ikot headlights, bumper at ang windshield, na kung saan ay binubuo ng 2 bahagi. Sa loob, masyadong, walang pagbabago ang natagpuan. Upang petsa, medium-KAMAZ 4326 malayo sa likod sa oras mula sa kanilang mga banyagang counterparts, kahit na ang pagmamaneho ng pagganap - sa altitude.