Paano ay self-pinapalitan ang timing chain? VAZ 2106 - repair at maintenance

Pagod timing chain - ito ay isa sa mga pinaka-seryosong problema na maaaring mangyari sa kotse. Sa kabutihang palad, piraso na ito ay masyadong mahaba, ngunit kapag ito ay dumating na oras upang palitan, maraming mga motorista ay nagtataka kung paano mo i-install ang timing chain (VAZ-2106 sa partikular). At ngayon kami ay tumingin sa puntong ito nang mas detalyado.

mga instrumento

Upang palitan ang timing chain VAZ 2102 model ay matagumpay, kailangan nating ihanda ang mga sumusunod na set ng mga kasangkapan:

• Universal holder kalo.
• Key 36 millimeters.
• Birador o de-boteng key.

Inihahanda na ito hanay ng mga tool, maaari mong ligtas na makakuha ng upang gumana. Tulungan kaming partner ay hindi nasaktan.

Pagpapalit ng iyong sariling mga kamay

Sa kurso ng trabaho na kailangan namin upang bahagyang i-disassemble ang panloob na pagkasunog engine. Para sa kaginhawahan ng lahat ng mga aksyon na inirerekomenda upang magtanggal-tanggal ng hood, kaya ito ay hindi makagambala sa trabaho. Bago alisin ang elemento ikaw ay i-install ang timing marks. VAZ-2106 ( "anim") kapag install ng mga tag ay hindi na kailangan na maging isang mahaba at masakit na pag-aayos. Sa isip, ang susi ng crankshaft ay dapat na low tide sa harap ng silindro block - kaya dapat na exhibited mark.

Pagkatapos nito ang mga pakpak ay sakop na may isang piraso ng makapal na tela (suit ay karaniwang sumasakop). Ito ay hindi kinakailangan, ngunit ito ay maiwasan ang katawan mula sa sumasaklaw sa posibleng deformations at mga gasgas. Paano ay ang kapalit ng timing chain (VAZ-2106) on? Kami ay kumuha ng ang init lababo at alisin ang belt mula sa kalo. Pagkatapos ay i-on ang unang gear at pindutin ang pedal ng preno. Kasabay nito ang mga katulong ay dapat paluwagin ang kulay ng nuwes sa kalo. Ginagawa ito gamit ang isang malaking birador o wheelbrace. Bilang isang resulta, ang kalo ay upang iwanan ang crankshaft.

Sa susunod na hakbang inaalis namin ang balbula cover. Upang gawin ito, kailangan mo munang tanggalin ang air filter, hilahin ang accelerator pedal, at ang cable mula sa karbyurator mabulunan. Pagkatapos alisan ng tornilio ang lahat ng mga turnilyo at kumuha ng balbula cover. Pagkatapos ay tanggalin ang harapang pabalat ng panloob na pagkasunog engine. Upang gawin ito, alisin ang takip ng mani at bolts. Tandaan na ang pag-andar ng ang 3 screws pag-aayos ng pabalat sa pan langis. Kung ang takip ay dumating down na may mga problema, maaari mong gamitin ang minus distornilyador. Mag-ingat, bagaman, dahil ang magaspang paghawak ay maaaring masakop ang isang pumutok.

Para sa disassembly circuit timing dapat tanggalin muna ito. Para sa falls tensioner. Dagdag dito, lock washers ay baluktot at unscrewed bolts timing chain ngipin-ngipin. Pagkatapos ng pag-alis ng dalawang gears. Ngunit ito ay hindi nagtatapos ang kadena lansag. Upang alisin ito nang ganap out, alisin ang takip ng espesyal na mahigpit daliri. Lahat ng bagay ay ngayon isang elemento maaaring madaling tinanggal mula sa engine kompartimento.

Ito rin ay inirerekomenda upang i-diagnose ang serviceability ng tensioner sapatos. Upang gawin ito, kami ay alisin ito at tingnan ang istruktura kondisyon. Kung siya ay battered at pagod, ito ay inirerekomenda agad pinalitan.

Pagkatapos ay alisin ang takip ng tensioner, at maglagay ng bagong chain. Maging sigurado na tingnan ang estado ng unang elemento. Lagyan ng check ang katumpakan ng tensioner ay napaka-simple. Upang gawin ito, bitawan ang panlabas na kulay ng nuwes at ang push rod ano pa't lumulan siya sa loob. Pagkatapos ay ang kulay ng nuwes ay tightened. Sa ilalim ng pagkilos ng tagsibol baras na inilabas sa labas. Kung ito ay hindi, ang ibig sabihin nito na ang tensioner ay pagod at kailangang papalitan.

Matapos ang pagbabago ng timing chain damper. Ang elemento sa kaganapan ng labis na wear ay maaaring pinaghiwa-off, at bahagi nito ay lumagapak ang panloob na pagkasunog engine. Fastens ito sa cylinder head 2 cogs. Alisin ang takip na may isang birador at itakda ang mga bagong elemento. Sa pamamagitan ng ang paraan, kapag pagbili ng isang bagong kadena ay dapat bigyang-pansin ang laki ng mga elemento. Hindi upang makakuha ng masyadong mahaba o maikli, kailangan mong malaman in advance modelo engine. Ayon sa mga ito, at dapat kunin ang bagong chain.

Timing (VAZ-2106 "Six"): ang chain kapalit at assembly mga tampok

Ngayon ay maaari mong mag-ipon. Ito ay tapos na sa reverse order. Ang tanging bagay na dapat mong bigyang-pansin, kaya sa harap na pabalat. Kapag i-install ito ay kinakailangan upang tanggalin ang lahat ng mga bolts panloob na combustion engine oil pan upang ito ay maayos sa lugar. Ngunit pagkatapos i-install ang motor kalo dapat mag-scroll at lamang pagkatapos ay pag-ugnayin ang takip.

Kapag nais mong baguhin ang timing chain?

VAZ-2106, sa kabila ng kanilang pagiging maaasahan, napaka-bihira na kailangan kapalit ng item. Bilang pagsasanay nagpapakita, ang circuit ay nagbabago araw-100-200,000 kilometro, depende sa kung ang sasakyan ay pinatatakbo. Ang isang miyembro na nagsilbi bilang hangga't maaari, ito ay kinakailangan upang mapanatili ang antas ng langis sa maximum na antas. Dahil ang circuit ay permanenteng lubricated at ay huling sa iyo para sa taon.

konklusyon

Kaya kami ay may korte out kung paano upang makabuo ng kapalit na timing chain. VAZ-2106 sa malfunctions ng mekanismo ay nagsisimula upang pumunta napakasama acceleration dahil sa tinuturing na hindi tama nagkataon timing at naglalabas ng malakas noises. Kaya mag-ingat ng iyong kotse at baguhin ang kadena sa oras.