Mga Review, paglalarawan, mga detalye at kagamitan "Hyundai Solaris"

Nakakagulat, sa isang estado na nananatiling napaka-malayo mula sa post-Sobiyet katotohanan, alam kung paano bumuo ng machine para sa mga tiyak Russian kalsada. Ito ay tungkol sa Korea at sa kanyang kumpanya Hyundai. Nagsimula ang lahat sa ang katunayan na ang Sobiyet market sinira Accent, Getz pagkatapos ay lumitaw, at ngayon ang lahat ng mga stereotypes tungkol sa mga badyet ng klase destroys ang Solaris, na kung saan ay nagawa sa bagong Hyundai plant na malapit sa St. Petersburg. modelo na ito ay mabilis na naging isang pinuno ng Russian market, at daig kahit pagkatapos ay Zazovskaya flagship - Lada Granta.

Noong 2010, nang ang mga unang talk tungkol sa modelong ito, Koreans slukavili bahagyang, na nagsasabi na ito ay sadyang ginawa para sa mga bansa CIS. Sa katunayan, "Solaris" ay ginawa sa parehong para sa lahat ng pag-export ng mga bansa, ngunit iyon ang lahat ng dako ngunit Russia at China, ito ay tinatawag na "accent". Sa China, ang pangalan ng kotse ay Verna. Ito lang kaya ang nangyari na ang modelo ay talagang mahusay na dumating sa isang potensyal na mga pangangailangan ng mamimili at ang mga kahirapan ng daan, na sa Russia nakatira ang kanilang buhay.

Pag-blur ang nasasakupan ng klase na badyet

Hyundai ay may pinamamahalaang upang patunayan na ang isang badyet kotse ay hindi kailangang maging pagbubutas at mapurol. Pagkatapos nakikita ang mga presyo at configuration ng isang bagong "Hyundai Solaris" maaari mong makita na ito. Of course, sa modelo, mayroong ilang mga contradictions, ngunit hindi nila sayangin ang kanyang reputasyon. Laban sa mga senaryo ng "kamag-aral" kotse asta tunay maluho. Pamilyar sa mga sasakyan, maraming mga na nais na magbayad para sa mga ito higit pa kaysa sa ipinahiwatig sa listahan ng presyo. KIA Rio, sino ang dumating off ang linya ng pagpupulong sa ibang pagkakataon, ang aming mga bayani asta pretty mabuti, ngunit hindi maging sanhi ng isang bagyo ng emosyon. Hindi bababa sa pangunahing bersyon "Hyundai Solaris" ay hindi magkano daig Rio sa mga tuntunin ng kagamitan. Disenyo nito ay malinaw na isang pambihirang tagumpay para sa mga low-end.

ang hitsura ng

Ang disenyo ng kotse na ito ay maaaring traced sa buong corporate style KIA tinatawag na "tuluy-tuloy na linya". Head optika na may masalimuot na lagapak sa mga gilid at naka-istilong taillights lumikha ng isang di-malilimutang, modernong imahe na ay mananatili sa memorya para sa isang mahabang panahon. Mga Dimensyon may mga sumusunod na mga kotse: 4370/1700/1470 mm. Humigit-kumulang sa parehong sukat ay ang pangunahing kakumpitensya ng "Solaris» - Volkswagen Polo Sedan. Charismatic Korean ground clearance ay 160 mm at ang lakas ng tunog ng mga bagahe - 454 litro.

Ang panloob na medalya

car interior ay nakalulugod sa mata din. Ang sentro console ay ginawa sa isang napaka maayang estilo. simple at ergonomically dinisenyo upuan ng drayber ang cabin ay lubos na kumportable para sa ekonomiya cars. Siyempre, ang plastic sa cabin ginagamit nang husto, gayunpaman, ang pakiramdam ng kamurahan, siya ay hindi lumikha. Depende sa configuration, "Hyundai Solaris" ay nilagyan ng iba't ibang mga bilang ng mga electronics, sa anumang paraan ay tumutulong sa driver sa kalsada. Ito ay bahagyang mas mababa.

sa ilalim ng hood

Ang makina ay maaaring sa gamit na may dalawang engine gasolina at 1.6 lakas ng tunog ng 1.4 liters. Ang una ay magagawang upang bumuo ng isang kapangyarihan ng 107 lakas-kabayo, at ang pangalawang - sa 123. Ang parehong engine ay magagawang upang gumana sa magkasunod na may parehong limang-speed manual transmission at ang isang apat na-stage automatic transmission. Sa nagsasabog ng daan-daang Korean nagtatagal mula 10.2 seconds (1.6 litro engine na may mga mekanika) upang 13.4 (1.4 litro engine na may isang baril). Ang maximum na bilis ng machine ay maaaring mag-iba sa pagitan ng 175-190 km / h, muli depende sa uri ng configuration. "Hyundai Solaris" ay isang napaka-katamtaman appetites - 5,9-6,5 litro sa mixed mode.

kumpletong hanay

Sa merkado ngayon ay may tatlong kumpletong "Hyundai Solaris»: Aktibo, Comfort at Elegance. Sa una mayroong lima. Ang pangunahing bersyon, na kung saan ay kasalukuyang hindi para sa pagbebenta sa pangunahing market, na may kasamang power steering, front electric bintana at airbags para sa driver. Aktibong bersyon ay may isang karagdagang anti-lock system at harap pasahero airbag. Ang bagong "Hyundai Solaris» Mga Aktibong kagamitan gastos mula 619 000-744 000, depende sa engine at PPC.

Mukhang mas kawili-wiling bersyon ng Comfort, na nagkakahalaga sa pagitan ng 690 at 000 rubles. Well at ang pinaka-top-end pagbabago Elegance ay nagkakahalaga ng may-ari nito ang isang masaya 822 400 Rubles. May lahat ng bagay na maaaring ilagay sa kotse na ito: klima control, audio system, stabilize ng system, parking sensors, side airbags, fog ilaw, haluang metal wheels at isang motor startup sa pamamagitan ng pindutan. Full-size reserbang gulong sa trunk ay may anumang "Hyundai Solaris." Packaging at mga presyo ay hindi apektado. Nang walang karagdagang gastos, maaari mo ring mag-order ng isang katawan pininturahan ng metal.

hatchback

Lamang sa isang taon pagkatapos nagkaroon "Solaris" sedan ay inilunsad produksyon ng hatchback. Kung ikukumpara sa kanyang mga mas lumang kapatid na lalaki, mga kotse ay naging mas maikli sa pamamagitan ng 255 mm, at ang mga puno ng kahoy ay nabawasan hanggang 95 litro. Auto makuha ang parehong engine, gearbox at kumpletong hanay ng tatlo. Aktibong cost umaabot mula 609 900-694 400 rubles. "Hyundai Solaris" hatchback configuration Elegance ay nagkakahalaga customer sa 816 400 rubles.

restyling 2015

Noong Mayo 2014 sa isang factory na malapit sa St. Petersburg ay inilunsad produksyon ng mga na-update na "Solaris" 2015 modelo ng taon. Sa tag-araw, siya ay ipinakilala sa publiko, at mamaya matumbok ang merkado. Ang kotse ay nakatanggap ng mga bagong bumpers, ihawan, head optika, fog, at karagdagang mga pagpipilian para sa pangkulay sa katawan. Car ay nagsimulang upang tumingin ng mas matatag, mas malapit sa modelo Elantra.

Salon ay nagbago din. Dito maaari naming tandaan ang isang bagong radio, isang convert screen ng onboard computer, ang na-update CPR pingga switch ang climate control at marami pang iba. Ang restyling ng mga Koreano ay lumitaw center armrest. Manatili sa gulong ng isang tao na may isang hindi karaniwang bilang ay mas madali na ngayon, salamat sa pagsasaayos ng pagpipiloto-gulong sa flight. Isang bughaw na ilaw pangunahing kontrol lubhang bawasan ang pasanin sa ang mga mata sa gabi.

Space sa likod hilera ay hindi tumaas, ngunit pleases nadagdagan kaginhawaan: sa likod hilera ng pinto ngayon ay may compartments para sa mga bote at patungan ng braso. Technically, "Solaris" ay naging mas mahusay. Bersyon na may isang 1.6-litro engine ngayon ay gumagana sa magkasunod na may anim-speed automatic bilang ang PPC, at mechanics. Ang suspensyon, na naging sanhi ng pamumuna sa mga nakaraang bersyon, na ngayon ay pinahusay at mas inangkop sa aming mga kondisyon.

konklusyon

Para sa mga taong nais na bumili ng isang murang ngunit napaka-kagiliw-giliw na kotse, ito ay perpekto "Solaris Hyundai." Configuration at presyo ng mga machine na ito ay nagbibigay-daan sa masiyahan kahit na ang pinaka-demanding na customer. Ito ay isang mahusay na kotse, na kung saan sa mga nakaraang taon ay naging, tapat, popular sa mga bansa CIS. At kung hindi mo nais ang iyong badyet kotse ay masyadong nakikilala, mas gusto ng restyled bersyon.