Mga kotseCars

"Chrysler Concorde": teknikal na mga pagtutukoy at paglalarawan ng American executive na sedan

Ang harap-drive sedan ehekutibo class "Chrysler Concorde" ay nai-publish mula noong 1993-2004. modelo na ito ay papalitan sa kanyang hinalinhan, na kung saan ay isang Chrysler Fifth Avenue. Ito ay kagiliw-giliw na ang mga bagong produkto ay naging isa sa mga unang tatlong machine-set up sa isang platform sa ilalim ng pangalan Chrysler LH. At gayon pa man modelong ito, ayon sa magazine Car and Driver, ipinasok ang nangungunang 10 pinakamahusay na mga kotse ng 1993 at 1994.

proyekto Batayan

Ang release ng model na ito, pati na ang "Chrysler Concorde" ay binalak sa 1986. Pagkatapos Kevin Verdayn, punong taga-disenyo ng proyekto, na nilikha ang orihinal na bersyon ng mga sasakyan. At sa parehong oras, ang grupo binili ng kumpanya "Lamborghini", ganap na sa panahon upang magmayabang. Bilang isang resulta, disenyo reworked, ito ay naging isang konsepto kotse, na ang pangalan - Lamborghini Portofino. At nasumpungan niya ang tagumpay na iyon ay ang puwersa para sa paglikha ng mga imahe "Concord" sa kanyang base.

Kapag ang pagdidisenyo ng, mga eksperto ay may nakatutok sa mga upang mapalawak ang salon. Nais nila upang gawin itong ang pinaka-maluwag. Ang iyong paningin ay maaaring makita na ang windshield literal ay tumatakbo sa engine. Eksperto ay lumikha ng isang napaka-kakayahang umangkop chassis. Ito ay nagbago sa paglipas ng panahon, at ito ay masasalamin sa ang hitsura ng modelo.

Ang unang henerasyon

Isang natatanging tampok ng unang bahagi ng mga modelo ay ang nag-iisang unit rear optika. At ihawan: designer nito ay nahahati sa anim na iba't ibang mga seksyon ng uprights.

interior ay halos tulad ng Chrysler Vision. "Highlight" ay tapusin, na ginawa sa ilalim ng isang puno, at ilagay sa manibela sagisag. Ngunit ang mamahaling kagamitan ay maaaring magyabang leather seat. Ang isang mas bentilasyon, ang sentral na armrest sa likod hilera, na pinapatakbo front seat at personal na pag-iilaw lamp. Bilang pamantayan, ang "Chrysler Concorde" ay nilagyan ng ABS, CH, electric bintana at airbags.

Sa unang modelong set 153 hp 3.3-litro engine at matibay suspensyon. Noong 1994, ang engine kapangyarihan pagtaas sa pamamagitan ng 8 "kabayo". At higit pa ang naibenta pagpipilian sa salon, kung saan ang upuan ay nakalagay sa harap i-type ang sitting room. Ang "Chrysler Concorde" ay maaaring mapaunlakan ang anim.

Higit pang mga taon-upgrade powertrain. At ang lumang logo, na naglalarawan ng isang Pentagram, papalitan sa pamamagitan ng isang bagong, na may isang korona. Noong 1996, ang mga developer na pinabuting soundproofing. Upang gawin ito, kinailangan nilang baguhin ang disenyo modelo. Ang isang mas mahal configuration idinagdag (lxi) at murang (LX).

ikalawang henerasyon

"Chrysler Concorde", ang larawan ay ibinigay sa itaas, sa 1994, ay isang malalim na restyling. Ang disenyo ay lubos na nagbago, ito ay madali upang makita. Bagong bagay o karanasan ay nakatanggap ng 20-inch wheels, at ang front desk na naka-embed na kamera, na kung saan ay naging ang kapalit rear-view salamin. Higit pang transformed ihawan. Eksperto ay ibinigay ito sa paraan na ito tila bilang kung siya gumagalaw out sa front bumper. Binilog na, makinis na hugis ng katawan - na ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga modelo second-generation.

Noong 1999, isang bagong aluminum silindro block nilagyan ng isang malakas na 214-3.5-litro engine. "Chrysler Concorde", sa pamamagitan ng ang paraan, nakuha ko dalawa pang motor. Sila ay higit na mas makapangyarihan. Isang iginuhit up 235, at ang iba pang - 250 horsepower, ayon sa pagkakabanggit. Higit pang mga nakatakda sa "Chrysler Concord" 2.7-litro engine, na kapasidad ay 200 l. a. At ang mga unit 220 l. a. lakas ng tunog ng 3.2 liters.

Gastos at kagamitan

"Chrysler" - isang hindi karaniwang at mataas na kalidad kotse. Siya palaging stood out sa gitna ng mga natitirang bahagi ng stream ng mga kotse na may mga sikat na mga pangalan. Hindi nakakagulat na maraming mga connoisseurs ng Amerikanong modelo ay maging mga may-ari ng mga ito kamangha-manghang mga kotse. Well, ang kotse 2003 modelo taon ay matatagpuan sa isang napaka mabuting kalagayan para sa tungkol sa 250-300 rubles. Para sa tulad ng isang sum ay makakakuha ng isang modelo na may isang 203-lakas-kabayo 2.7-litro engine, awtomatik na transmisyon at ang pinaka-kumpletong hanay.

Sa pamamagitan ng ang paraan, opsyonal equipment sa kotse na ito ay amazing. Ang "top" trim ay may lahat ng bagay na maaaring maging kapaki-pakinabang, na nagsisimula sa tinted windows at ang sunroof, pagtatapos na may light sensor, pag-ulan at immobilizer. Pinainitang upuan, Fog lights, traksyon Control at ABS, katad upuan, adjustable na manibela, salamin, upuan - equipment talagang mayaman. No wonder kotse na ito ay kaya popular.

Siya nga pala, ang modelo 90 ay matatagpuan sa isang mas mababang presyo. Ang ilang mga kahit na nag-aalok ng 100-150,000 Rubles, at ito ay talagang isang maliit na gastos. Ang pangunahing bagay - maingat na siyasatin ang kotse bago ka bumili. Ang kotse ay hindi bago, ito ay kinakailangan upang tandaan na. At ito ay mas mahusay na upang subukan ito para sa SRT, ngunit pagkatapos ay sa panahon ng operasyon ay maaaring magbunyag ng mga sorpresa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.