"Mercedes A180": teknikal na mga pagtutukoy at fuel consumption

"Mercedes A180 CDI" - isang bagong kotse sa maraming paraan. Walang mga pagkakatulad na ihambing ito sa iba pang mga predecessors. Ng kabuuang isang logo sa lahat at, sa katunayan, ang pangalang "Mercedes". A180 - isang kotse na kung saan lahat ng bagay ay bago. Kaya ito ay tiyak na nagkakahalaga ng isasaalang-alang.

Matipid - ang pangunahing bentahe

O kung hindi ang pinakamahalagang bagay, pagkatapos, sa anumang kaso, isa sa mga pangunahing. Ang mga developer na gawin ng isang magandang trabaho, nagtatrabaho sa isang bagong machine. Ngunit ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay na ito ay ang pinaka matipid na modelo ng popular na tatak sa lahat ng panahon ng kanyang pag-iral. Ang kotse "Mercedes A180" fuel consumption ay talagang minimal. Sa mixed mode, ang kotse consumes lamang 3.5 litro ng gasolina! Sa ganitong release sa kapaligiran ng CO ₂ ay medyo maliit - lamang 98 g / km. De-motor ay talagang isang maayang sorpresa. Sa ilalim ng hood tagagawa nagtakda apat na-silindro engine, at ang unang kapangyarihan yunit, na ipinagmamalaki ang belt drive camshaft. diesel na ito ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay. At ito ay mahirap na debatihin na, dahil ito ay malayo daig ang lahat ng kanyang mga predecessors.

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga engine at disenyo nito

Kaya, bilang maaari mong hulaan, ang yunit ng kapangyarihan - ito ay ang bahagi ng model na ito, na kung saan ay para sa mga propesyonal, kritiko at iba pa motorists pinakadakilang interes. "Mercedes A180" na natatanggap ng positibong review, at higit sa lahat salamat sa engine. CDI ay naging isang mahusay na pagpipilian para sa modelong ito. Dahil sa makinis at malambot na torque ang kotse humahawak ng kalsada na rin. engine is excellent. Ang circuit piyus sa "Mercedes A180" ay iniharap sa artikulo. Sa pamamagitan ng kotse sa loob lamang ng tatlong bloke. Ang una, pinaka-mahalaga, ito ay matatagpuan sa ilalim ng cover sa harap alcove sa gilid ng pasahero. Ang ikalawang bloke Binubuo ng mayorya ng mga piyus kasama ekstrang (ilagay sa dashboard, sa gilid ng headlamps lumipat). At sa wakas, ang ikatlong - may ay nakalagay sa isang relay. Mga tagagawa ay may inilagay ito sa engine kompartimento. Mga kable sa "Mercedes A180" Binibigyan ng pagkakataon upang ipaliwanag na mabuti sa ang yunit motor at sa pangkalahatan ang lahat ng mga teknikal na mga tampok. At gayon pa man ay maaari naming sabihin na ang tunog ng engine ng kaalaman at mechanical paghihiwalay sa halip na kalidad. Ang mga tao pagbili ng isang kotse na may isang diesel yunit, takot sa ingay, ngunit sa kasong ito ang lahat ng bagay ay nasa order: katamtaman panginginig ng boses at hindi maging sanhi ng kakulangan sa ginhawa.

Repair at pagbasag

Sa pangkalahatan, "Mercedes A180" - ang kotse ay mabuti, mataas na kalidad, mahusay na binuo. Gayunman, ang mga taong magkaroon ng isang pagnanais upang bumili ng kotse na ito, may mga isyu na may kaugnayan sa pagpapanatili at pagkumpuni. Well, ang kasalukuyang may-ari ng claim na maraming problema sa kotse na ito ay hindi doon. Minsan may mga menor de edad mga problema, kung ang may-ari ay nagpakita kabulagsakan panahon ng operasyon. Maaaring tumagas ng langis seal para sa input baras o makaharap ng mga problema sa gearbox. At kung magmaneho ka dalus-dalos, maaari kang mag-pan at manuntok. Ito ay masama, dahil ang langis ay magsisimula sa daloy. Ikaw ay alinman sa magkaroon na gumastos ng pera sa welding, o kung hindi gawin ang mga bago at palitan. Pagkatapos ng isa pang tanong arises: kung paano alisin ang tray sa "Mercedes A180"? Mismo - ay masyadong mahirap. Kahit na may mahirap. Nang walang pag-alis o hindi bababa sa hindi taasan ang engine, upang gawin itong hindi gumagana. Samakatuwid, dapat isa humingi ng tulong ng mga propesyonal. Gagawin nila ang lahat ng bagay nang tama.

Ngunit sa pangkalahatan, kung ang isang tao ay magiging katumpakan sa kurso ng paggamit ng kotse, Mercedes ay huling ng isang mahabang panahon.

"Mercedes A180": teknikal na mga pagtutukoy

180 CDI - ay ang engine na gumastos ng isang maliit na higit sa limang litro bawat 100 kilometro ng lungsod sa pagmamaneho. At kung ang kotse ay gumagalaw sa bilis na 130 kilometro bawat oras, ang bilang ng mga revolutions ay maabot ang figure of 2200. Ang mga ito ay mahusay na mga resulta. Ayon sa kanya matimbang modelo daig kamakailan-publish BMW 118D. makina na ito ay natupok anim na litro bawat "daang" at sa parehong bilis.

Higit pang mga kotse Ipinagmamalaki sports chassis at 18-dyuymovnymi discs. Gamit ang mataas na bilis ng kotse humahawak liwanag, ang driver na nararamdaman kumportable sa loob. Pagkatapos ng kanyang kotse nagpapakita ng mahusay na trabaho ng stabilize ng system at mahusay na understeer. Maraming nagagawa, kumportable, maginhawa - ang mga ito ay ang tatlong mga salita magkasya ang "Mercedes".

tagapagpahiwatig

Karamihan ay sinabi tungkol sa mga power unit ng model na ito, ngunit basic, karaniwang mga katangian ay hindi nai minarkahan pansin. Kaya, ang "Mercedes A180" ay may mga sumusunod na katangian: isang nangungunang bilis ng 190 km / h. Of course, ito ay hindi kaya magkano, kahit na kapag inihambing sa ang maalamat na "limang daan" 90 taon ng release (na kung saan ay gumagawa ng isang 250 km / h), ngunit kotse na ito ay hindi para sa mataas na bilis. At ang 190 km / h ay hindi kaya kaunti. Upang "daan-daang" kotse accelerates sa 11.3 segundo. tangke ay maaaring puno 56 liters ng gasolina. Tama na para sa isang mahabang panahon, nang isinasaalang-alang ang pagkonsumo ng 4.5-5 liters ng lungsod. Na maaaring hindi sapat para sa mga ito upang pumasa 1245-1120 km sa lungsod mode! At kung pumunta ka sa kalsada, ito ay magiging sapat na at kalahating libong kilometro. Ito ay para sa mga numero sa mga mahilig sa kotse at mga mahal sa matipid sa pagmamaneho.

panloob

Ano pa ang maaari mong sabihin sa amin ang tungkol sa "Mercedes A180"? Teknikal na mga katangian ng ang plano ay napag-usapan sa ilang mga detalye, kaya maaari kang pumunta para sa estilo at disenyo. Kaya, ang mga interior ng model na ito ay ang parehong mga natatanging, tulad ng lahat ng iba pa. Saloon kotse ay talagang mahusay sa gamit at moderno. Mga May-ari sasabihin napaka-maginhawang at kumportableng upuan. Sa pangkalahatan, sa buong disenyo nito Mercedes-Benz A180 - isang machine para sa mga taong naglalakbay patuloy at para sa matagal na panahon. Ito ay dahil sa ang mga hindi kapani-paniwala kaginhawaan, kalidad control, ang pag-uugali ng kotse sa kalsada at, siyempre, ekonomiya nito, na nasa itaas ay sinasabi ang lahat.

Interior talagang makakuha ng functional. Inside mayroong lahat ng bagay: ang parking preno ay electronic, nag-trigger agad, praktikal na dashboard, natitiklop na upuan sa likuran, rear rack malakas, kumportable, perpektong kama sa steering braso. Sa pangkalahatan, kung pagtingin mo ang mga larawan ng mga pasahero kompartimento, ito ay posible na mahulog sa ecstasy. Dahil ang interior ay kahanga-hanga. Sa pinakamahusay na tradisyon ng Mercedes.

hitsura

"Mercedes A180" na natatanggap ng positibong review hindi lamang dahil sa kanilang mga katangian, ngunit din dahil sa mga kagiliw-giliw na disenyo. Ng katawan nito ay may isang halip malaki at mabigat, pero maganda disenyo. At kung ang isang tao ay nais na bumili ng model na ito, ito ay tiyak na maaaring inaalok ilang mga pagpipilian ng mga estilo. At ito ay lubos na kawili-wili. Ang package tagagawa ay nagpasya na isama 16-inch haluang metal wheels (siyempre, haluang metal), pati na rin ang bi-xenon headlights.

Maraming naniniwala na ang "Mercedes", na may kaugnayan sa ang A-class - isang babaeng machine. Ngunit ang hitsura ng model na ito Pinaghihiwa-hiwalay ang estereotipo. Ang kotse ay naging lubos na agresibo at kinatawan. Lalo na natutuwa sa harap na bahagi, na kamukha ng isang off-road "front end." Ang kanyang bahagyang nabawasan mula sa gilid ng at bahagyang sharpened. Planting ay medyo mataas na, dahil sa kung ano ang hitsura ng kotse tulad ng isang matangkad at matipuno, "Mercedes".

Opsyon

At sa wakas, ang ilang mga salita tungkol sa kung ano ang kagamitang makina. Well, ang kotse ay may lahat ng kailangan mo. Perpektong nakatutok ESP, ABS at ASR, radyo, ang "ECO pagsisimula / stop", agpang ilaw ng preno, panlikod na suporta sa upuan sa pagmamaneho. Higit pang mga pansin Pwede itong ilagay parametric control, multifunction manibela, ang maramihang mga airbags (mayroong kahit isang tuhod!), At kahit na proteksyon para sa mga naglalakad (ibig sabihin, ang aktibong hood). Higit pang mga driver ay maaaring subaybayan ang mga parameter ng presyon sa mga gulong. Sa pangkalahatan, ang kotseng ito ay kinakailangan. Mga Tagahanga ng mga praktikal, maginhawa, komportable at functional machine siya ay talagang gusto.

Ang bagong machine, halimbawa, restyled bersyon ng Mercedes-Benz A180 W176, ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang dalawang milyong Rubles. Siya nga pala, ang mga modelo ay inilabas lamang noong 2015, mas kamakailan lamang, ngunit na popular.