MAZ-5549 para sa transportasyon ng mga iba't-ibang mga kalakal maramihan at construction. Tipping ay may isang metal platform na may isang teilgeit. Ito ay maaaring ligtas na gamitin para sa trabaho na may excavators at lupa gumalaw. MAZ-5549 produksyon ay nagsimula sa 1977 at lasted para sa 5 taon. Siya na ginawa sa batayan ng mga nakaraang mga modelo - MAZ-5335 - Minsk Automobile Plant. Kotse na ito ay hindi maging ang pinaka-karapat-dapat sa isang truck, ngunit, sa kabila ng ito, upang makahanap ng tulad ng isang modelo ay maaaring sa kasalukuyan. At maraming mga driver na nais na ilipat ang mga bundok sa ito dump truck sa lahat ng kanyang mga pagkukulang at disadvantages. Upang palitan sa kanya noong 1985 ay dumating sa isang bagong trak - MAZ-5551.
Ngayon, bumili MAZ-5549 ay maaaring sa isang mababang presyo. Lalo na tulad ng isang kotse ay maginhawa para sa mga magsasaka na ayaw na maging nakasalalay sa mga bisikleta sa transportasyon. At ang mga driver, siyempre, ay dapat na iginawad ng sleight ng kamay, iyon ay, upang magbigay ng napapanahong pagkumpuni. Kotse breaks down madalas, ngunit pa rin ang taong kumuha ng kanilang mga toll.
MAZ-5549: mga katangian ng mass-dimensional
Ang haba ng Minsk truck - 7250 mm, lapad ng 2500 mm, at taas - 2720 mm. Bigat ng 14,950 kg Dump. Mag-load ng kapasidad - 8000 kg. Subaybayan ang forward gear ay 1970mm, rear - 1865 mm. Wil beys - 3950 mm. Ground clearance - 270 mm. Taxi truck MAZ-5549 metal, double at leans forward. May isang bilugan hugis, ito ay ang pangunahing tampok ng truck. Panoramic salamin nawawala mula sa lumang modelo, mayroon lamang ng hangin. Maaari rin itong itinuturing na isang "chip" ng Belarusian truck. Pag-aangat ng Katawan MAZ ay gumagana sa isang awtomatikong drive. Pag-aalis metal platform sumasakop 5.7 kubiko metro. Steering wheel truck ay nasa isang malaki-laking patayong posisyon at may isang manipis na rim, ngunit ito ay nilagyan ng Gur.
dynamic na pagganap
Ang maximum na bilis na kung saan MAZ-5549 (tirak) ay maaaring ma-dispersed, ay 85 km / h. Para sa tulad ng isang modelo ay isang medyo mataas na rate.
Mga tampok
Ayon sa passport truck sa mixed cycle consumes 22 liters per 100 km, ay hindi nilagyan ng turbocharger. Ang lakas ng tunog ng kapasidad ng tangke ng 200 litro ng diesel. Bihis MAZ 5549 winter langis industriya 12, summer - 20. engine ay nagsisilbing - YaMZ-236. Trak na ito ay nilagyan ng limang-speed transmission at ang pangunahing pares na may isang gear ratio ng 7.24. Ito ay may rear-wheel drive na tumatakbo gear. Pinagpalit sa pamamagitan ng isang floor pingga. Ito ay bubuo ng isang maximum na kapangyarihan ng 180 hp sa 2100 magpatulin / min. Pinakamataas na metalikang kuwintas ay 667 Nm sa 1500 magpatulin / min. Ang compression ratio ay 16.5. Ang preno sistema ay nilagyan ng harap at likod drum arrangement, pati na rin ng isang niyumatik drive. Truck pinamamahalaang upang makilala ang kanyang kapasidad para sa trabaho. Of course, ito truck mula sa nakalipas na siglo at isang pulutong ng mga pagkukulang, ngunit ito ay masyadong maaga upang pumunta sa dump, pati na ang driver ng ito ay kapaki-pakinabang pa rin.
Tulad ng para sa mga sumusunod na mga modelo - MAZ-5551, ito ay ginawa sa araw na ito. Para sa pag-unlad na ito na ginawa ng ilang mga variant ng chassis: para sa isang iba't ibang mga espesyal na kagamitan at mga trak. Ang cab ng traktor mula sa predecessors nito radikal na naiiba. Binagong radiador ihawan at headlight hugis. windshield ay panoramic, hindi magkahiwalay. New spoiler lumitaw sa bubong. Ang kotse magtakda ng isang bagong kontrol at steering wheel.