Mga kotseTrak

Car GAZ-33073: mga detalye, mga larawan at mga review

GAZ-33073 ay wastong tawagin maalamat. Pagkatapos ng lahat, ang kanyang produksyon tumigil ng ilang mga dalawampung taon. Ang makina ay may papalitan ang lipas na 53 th lawn. Ang kotse ay nakatanggap ng isang bagong disenyo, salon. Gayundin pinabuting ang kotse GAZ-33073 mga pagtutukoy. Anong uri ng kotse at kung ano ang mga katangian nito? Pangkalahatang-ideya ng truck GAZ-33,073, mga larawan at mga teknikal na data - mamaya sa artikulong ito.

tampok

Car GAZ modelo 33073 nagsimula noong serial produksyon sa USSR. Ang unang kopya ay inilabas sa '89. Sa oras na ito ay isang malakas na mga advanced na truck may kahanga-hangang disenyo at pinahusay na cabin. Ilang taon na ang lumipas, Gorky Automobile Plant ay nagsimulang upang makabuo ng sa batayan ng iba't-ibang mga pagbabago. Kaya, nagkaroon ng isang diesel bersyon ng 3309, pati na rin ang lahat-ng-wheel drive truck "Sadko" na may ang posibilidad ng remote swap gulong mula sa mga pasahero kompartimento. Standard machine na ginawa hanggang sa hitsura ng damuhan "Susunod". Unti-unti ang demand para sa GAZ-33073 ay nahulog. Ang merkado ay humingi ng isang bagong trak na may mga modernong mga teknikal na mga tampok.

disenyo

na batayan ay upang kumuha ng lumang, ika-53 lawn. Ito ay sa kanyang frame ng isang bagong 33,073-GAS ay itinayo. Gayunman, ang mga cabin ay ganap na nagbago. Kaya, ang mga truck nakatanggap ng isang bagong angular hugis, iba't ibang ihawan, hood at fenders. Ang mga gulong ay pa rin ang parehong. Bumper - pa rin ang gawa sa metal. Katawan ay naiiba. Inilabas ng airborne platform, at uri ng "van 'katawan. May mga trak. Gayundin sa batayan ng GAZ-33073 car produce "vahtovki" at landscape kagamitan (vacuum trak, snow mga tool, "polivalki" at iba pa). Sa pagsasaalang-alang sa laki, sukat ng mga machine ay pareho. Samakatuwid, ang isang haba ng 6.55 metro, lapad - 2.38 m, taas -. 2.35 m Machine ay mataas na lupa clearance, na kung saan ay 30 sentimetro. Ito ay nagpapahintulot sa mga sasakyan upang ligtas na maglakbay sa paglipas ng magaspang lupain. machine Nagtatampok ang mahusay na kadaliang mapakilos, higit sa rito, na ang base ay monoprivode. Kakayahan magpadala ng mga kotse GAZ-33,073, pati na rin sa limang pu't tatlong, ito ay 4 tons. Buong truck timbang - 7.85 tonelada.

salon

Mula sa lumang lawn ay wala na natitira. Ang cabin ay nalikha mula sa simula. Kaya, narito maaari mong makita ang 2-nagsalita manibela, na kung saan ay inimuntar sa isang "Gazelle", ang mga instrumento panel, na katulad ng isa na ang ZIL-5301 at mahabang pagkonekta link transmissions. Huling "migrate" at sa damuhan "Susunod".

Isang natatanging tampok ng modelo 33073 - pag-iral ng dalawang upuan. Mas maaga sa lawn ay isang solid triple "sofa". Sa loob, may mga mas plastik. Nito hinalinhan ang buong panel ay gawa sa bakal. Ngunit walang tunog pagpapabuti ng pagkakabukod ginawa. Still marinig ang dagundong ng engine ng "podkapotki".

Ano ay na-pinabuting?

Ang mga tagagawa ay may pinabuting heating at bentilasyon sistema. Din sa steering haydroliko kaayusan lumitaw. Noong nakaraan, mga driver ay nagkaroon upang i-on ang 20-inch wheels nang wala ito. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga discs ay may locking singsing. Mamaya sila ay papalitan sa pamamagitan ng isang European-style wheels. Isa pang plus - libreng espasyo. Ang cabin ay naging isang maliit na mas malawak na. At syempre, binago ang engine. Dito ay tinalakay sa ibaba.

Tech. Mismong GAZ-33073

Sa ilalim ng hood ng truck ay matatagpuan 8-silindro carbureted powerplant mula Zavolzhsky engine halaman. engine ay minamarkahan 5231.10 (dating nakalagay sa ika lawn 511 motor). Ang unit ay may isang aluminum block at head, ang balbula mekanismo at OHV type ang likido paglamig system. Motor pa rin derated - ay nagkaroon ng isang compression ratio ng 7.6 kg at ay nagtrabaho sa 76 th gasolina. Maximum power - 124 lakas-kabayo. Paggawa ng lakas ng tunog - 4.67 litro. Rurok metalikang kuwintas - halos 300 Nm. Fuel consumption - 20 liters bawat 100 kilometro. Subalit, sa pagsasanay figure naabot 25 na sa katotohanan ngayon ay hindi katanggap-tanggap para sa isang 4-tonelada kreyn. Ito ay isa sa mga pangunahing dahilan na hindi na patakbuhin ang GAZ-33073. Bigat ng trak ay malaki, at ang lakas ng tunog ng karga kompartimento - maliit. Upang kahit papaano iangkop ang makina sa mga kinakailangan ng kalye sasakyan merkado ngayon, "Chaika-Service" para i-extend ang frame 5 at 6 metro. Kaya, ang mga trak ay nagiging mas malaking kita. ang kotse ay nilagyan din ng gas na kagamitan. Narito itinakda bilang mitein at propane-gasolinang cylinders. Ang isang pulutong ng mga kagamitan ay na-export sa Belarus, kung saan ito ay ginagamit sa araw na ito.

diesel bersyon

Gayundin sa mga lawns itinaas Belarus engine MMZ D-245 (maaari itong ring matagpuan sa trak Zil "Steer"). Ito ang in-line apat na-silindro unit na may isang sistema ng turbocharging at direktang gasolina iniksyon. Ang engine na may isang output ng 125 lakas-kabayo. Paggawa ng lakas ng tunog - 4.25 litro. Ang compression ratio ay mas mataas kaysa sa engine carburettor - 17 kgf. Gayundin, ang kapangyarihan unit ay may isang mas mataas na metalikang kuwintas (417 Nm). Siya ay makukuha na sa "bottom". Fuel consumption, kumpara sa nakaraang 4 na litro mas mababa. Ang unit ay matugunan ang mga pamantayan ng "Euro-3" emissions pamantayan. Hindi sinasadya, ito parehong engine ay naka-install sa maraming mga tractors at pinagsasama.

transmisyon

Ang parehong mga bersyon ng lawn may staff manual gearbox 5 hakbang na ito. Ito ay hiram mula sa ika-53 lawn modelo. Tulad ng dati, walang mga synchronizers, pagpilit mga driver upang lumipat sa peregazovkoy bilis.

suspensyon

Isang truck suspension ginagamit klasikal scheme - spring sa semielliptical springs. Front mount telescopic absorbers shock. Rear karagdagan sa mga pangunahing mga sheet karagdagang mga bukal ay naka-install. huling inimuntar papunta sa espesyal na plates. Sa tuktok at ibaba ng mga bracket spring nilagyan ng pads goma na pinaghihinalaang at mitigated ang shock at hindi payagan ang mga sheet upang ilipat pasulong.

lawns ngayon

Peak modelo 33073 popularity ay dumating sa ika-90 at simula ng 2000s. Gamit ang release ng isang serye ng mga light-duty truck "Gazelle" demand sa lawn ay nagsimulang mahulog. Pagkatapos ng lahat, ang pangunahing layunin ng truck na ito - urban transportasyon. "Gazelle" ay naging isang katunggali para dito. Na may mas mababa fuel consumption at pagpapanatili ng mga gastos ng ito ay madali gaganapin sa lahat ng mga hukuman at iba pang mga nooks at crannies. Lawn sa kanyang mahabang base ay masyadong clumsy at matakaw. Samakatuwid, mass produksyon ng mga modelo ay hindi na ipinagpatuloy sa 2009. Ngayon ang modelo ay ginawa sa maliit na serye, at pagkatapos ay sa kaayusan ng estado. Ang pagbabagong-buhay ng modelo ay naging isang lawn "Susunod". Ito ay isang bagong trak, na kung saan ay nilagyan ng factory 7 metrong katawan at ang mga modernong frame. Nito pangunahing layunin - interregional transportasyon, na kung saan ang kotse excels.

konklusyon

Kaya, kami ay may korte out na kung saan ay GAZ-33073 pagtutukoy, disenyo at interior. Gamitin ang truck para sa komersyal na layunin ngayon ay walang pakinabang, masyadong hindi napapanahong disenyo. Kahit na sa isang pagkakataon sa machine aktibong ginagamit sa sektor ng agrikultura at mga lunsod o bayan transportasyon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.