Logistics: ano ay ang American, European at Japanese system?

Ang unang bagay upang tandaan tungkol sa konseptong ito, logistik, kung ano ang pangalan ko ay isinalin mula sa salitang Griyego na literal na nangangahulugang "ang sining ng pagbilang". Sa una, ang konsepto ay malawak na ginagamit sa mga hukbo, kung saan isinaad ang mga empleyado na responsable para sa pamamahagi ng pagkain. Ang ilang mga oras sa ibang pagkakataon, dahil sa ang mababang antas ng pag-unlad ng impormasyon at transportasyon teknolohiya, ang pangunahing mga prinsipyo at mga scheme na malawakang ginagamit sa ekonomiya. Sa panahon ng mabilis na pag-unlad ng agham sa ikalawang kalahati ng huling siglo, may tatlong pangunahing mga sistema, kasama na ang mga Amerikano, European at Japanese. Ang anumang kurso sa logistik ay nakumpirma na.

Amerikano logistik sistema ay batay sa mutual na relasyon sa pagitan ng mga konsepto tulad ng produksyon at mga mapagkukunan. Nito pangunahing bentahe economists tumawag na ang pinaka-epektibong balanse ay nakakamit kapag ang parehong halaga ng mga produkto at mga potensyal na mamimili. Bilang karagdagan, ito ay posible upang ganap na puksain ang mga pagkakataon na ang stock ay pananatilihing malaking stock ng tapos na produkto at semi-tapos na mga produkto. Kasama ng mga ito mayroon ding magpakita ng ilang disadvantages. Kami ay pakikipag-usap tungkol sa posibleng di-makatuwirang forecast ng tagagawa, na kung saan ay karaniwang ang resulta ng mga pagbabago sa mga view ng mga mamimili tungkol sa mga tiyak na produkto o ang paglitaw ng mga kakumpitensya. Sa ibang salita, ang balanse ay nabalisa, tinutukoy bilang "supply at demand". Kapansin-pansin upang mailakip ang mga lugar tulad ng logistik, kung ano ang madalas na nangyayari dito.

Sa gitna ng European sistema ay batay sa reserves. Sa lahat ng iba pang mga respeto ito ay katulad ng sa American isa. Responsibilidad misyon kahulugan nakakita ng nagbebenta ng mga potensyal na mamimili ng mga produkto. Plus sistema ay ang kakayahan ng mga mamimili upang pumili, at pagkatapos ay bumili ng mga produkto na kailangan niya, dahil ang konstruksiyon ng scheme sa mga stock ay nagbibigay ng pagkakataon na pumili mula sa mga magagamit na hanay. Dapat ito ay remembered, nagsasalita tungkol sa mga disadvantages na ang isang European logistik na tulad ng isang malaking bilang ng mga stock ay humantong sa mga malubhang cash na gastos ng kanilang mga savings. Bukod dito, na humahantong mga eksperto sa buong mundo ay pinapakita na ang pagpapasok ng pera sa materyal at teknikal na mga mapagkukunan ay hindi kumikitang.

International Logistics pinipili ibang sistema, na kung saan ay sa panimula naiiba sa mga tuntunin ng diskarte sa ang produksyon ng mga produkto pati na rin ang mga benta mula sa dalawang sa itaas. Siya ay kilala bilang Japanese at ay batay sa tulad ng isang konsepto bilang ang pagkakasunud-sunod. Sa ibang salita, ang mga potensyal na bumibili ng view na ang isang partikular na produkto ay hindi kawili-wili para sa anumang nagbebenta o manufacturer. Ang bentahe ay namamalagi sa higit na mataas na kadaliang mapakilos sa panahon ng checkout para sa mga kalakal at semi-tapos na mga produkto at ang mga kinakailangang materyal na mga mapagkukunan. Dagdag pa rito, hindi na kailangan sa stock.

Sa pagsasaalang-alang sa ang kakulangan, ito kahulihan babagsak ito upang ang pangangailangan para sa mga tagagawa upang maghintay para sa pagtanggap ng mga order. Hindi namin dapat kalimutan ang tungkol sa oras na kailangan mong gastusin sa pagpapatupad nito. Sa kabila ng ilang mga pagkukulang, mayroong bawat dahilan upang maniwala na sa hinaharap, Amerikano at Europeans ring lumipat sa isang sistema kung saan ang mga Hapon na binuo logistik. Ano ang pagpunta sa mangyayari kinakailangang, sabihin nating, at mga nangungunang economists sa mundo.