Kotse "BMW F10" (BMW F10): detalye, test drive litrato

"BMW F10" - ito ay isa sa mga kotse na ang maraming mga tao na makahanap ng mga pamantayan. Dahil ang karamihan ng mga ito ay hindi mga kilalang tagagawa ay gawin na rin upang maging sa modelong ito. Kotse na ito ay isang kinatawan ng "BMW" ng ika-limang serye. Siya ay inilabas noong 2010. Upang lumikha ng isang proyekto ng machine na ito at gawin itong isang katotohanan, ang pag-aalala kinuha apat na taon. Kaya, kung ano ang maaari sorpresahin sa amin na may ganitong kotse?

Sa madaling sabi tungkol sa modelo

Bago ka bungkalin ang mga partikular na detalye, disenyo at iba pang mga nuances, nais naming upang saglit na makipag-usap tungkol sa mga modelo mismo. Well, "BMW F10" pumapalit sa nakaraang kilalang machine kilala bilang ang BMW 5-serye E60. Erected isang novelty sa isang modernong platform, 7-serye F01. Ito ay kagiliw-giliw na ang "limang" bilang ang "Pitong", ang nangyayari sa parehong halaman.

Ito ay kapansin-pansin din na ang pag-unlad ng modelong ito, ang Bavarian aalala ay nagpasya na kanselahin ang serbisyo na ibinigay sa pamamagitan Chris Bangle. Pagkatapos ng lahat, ito ay siya na "iginuhit" ang buong ika-limang serye. Walang pagsala, ang kotse ay mahusay na pagganap, na ang tanging anyo ibinigay hindi lahat ng mga tagahanga ng "BMW". Ngunit ang hitsura ng mga bagong item Yatsek Frolih nagtrabaho sa Adrian van Hooydonk. Kaya oras na ito ang kotse ay naka-out napaka-matagumpay na disenyo.

kagiliw-giliw na mga detalye

Taillights "BMW F10" medyo katulad sa mga na ay nasa "BMW E34". Plus, "pitong" base ipinahayag kanyang sarili bilang ang kotse ay naging magkano ang mas malaki. Haba nito ay nadagdagan ng 58 millimeters. Ang lapad ay nadagdagan bahagyang - lamang 1.4 sentimetro. Ngunit ang taas ay nabawasan sa pamamagitan ng 1.8 cm. Ang modelo Ipinagmamalaki rin ng isang "matalinong" mga ilaw na awtomatikong lumipat sa dipped beam mula sa malayo, kung palapit na trapiko ay papalapit.

Upang makamit ang isang magandang pamamahagi ng timbang, ito ay nagpasya upang ilipat ang yunit ng kapangyarihan sa front ehe. Siya nga pala, sa harap lumukob ay medyo maikli, na kung saan ay kung bakit ito ay tila na ang "BMW F10" ay halos kapareho sa machine ng ikatlong serye.

Producer ay mayroon ding mababang air paglaban. Dahil sa trend na ito ay makabuluhang mas mahusay. At ang ekonomiya ay nadagdagan, na hindi maaaring ngunit magalak. Hood bilang ang front door may pakpak na gawa sa aluminum. Bilang isang resulta, ito pinamamahalaang upang mabawasan ang bigat ng sasakyan, kung saan nagkaroon din ng isang positibong epekto sa dynamics. Depende sa unit kapangyarihan ay natukoy at pagkatapos ay, kung saan ang gulong ay "shod" kotse. Ito ay maaaring maging isang 225/55 R17, at 245/45 R18.

Mga Pasilidad at kagamitan

Isaalang-alang ang isa pang nakawiwiling paksa hinggil car BMW F10, ang larawan sa itaas ay ibinigay. Kaya, dapat na magsimula sa iDrive sistema, na kung saan ay dumating bilang standard. Salamat sa kanya, lumiliko baguhin ang anumang setting na ito - ito man ay radyo o gulong ng eroplano.

Bilang isang pagpipilian sa front seat naka-mount adjustable lateral support, nilagyan ng electric drive. Still ito ay maaaring inaalok tinaguriang "higpit" pintuan. Ang isa pang BMW F10, mga larawan na nagpapakita ng isang maganda at mamahaling kotse, ipinagmamalaki ang dual-zone klima control. Kahit na, kung ang mamimili ay nais, ito ay makikita sa apat na zone. Mayroon pa rin ng night vision system, projecting ang imahe sa gitnang display (nito dayagonal ay katumbas ng sampung pulgada). Salamat sa test drive natagpuan namin out na ang sistema ay kayang kilalanin ang mga naglalakad, kahit na sa layo ng 300 metro (sa dilim).

Convenience para sa mga driver

Sa karagdagan sa nasa itaas, "BMW F10", na ang katangian ay lubos na kahanga-hanga, ay hindi makalulugod sa may-ari nito ng isang maginhawa at kumportableng console. Ito ay ginawa sa paraang ng isang mas "adult" mga kotse. developer nito ay mga eksperto ay nagpasya upang i-sa driver. Ang isang pag-ikot anggulo ay pitong degrees.

Higit pang magaling sa ibabaw ng kaligtasan ng mga pasahero. Test drive at EuroNcap at NHTSA testing ay napatunayan ang katotohanang ito. Dagdag pa rito, American iskolar at kritiko na ginawa ng isang pahayag kung saan nakumpirma na "limang" ay ang pinaka-secure car business class.

Kahit na bilang karagdagang kagamitan espesyalista ay nagpasya na magdagdag ng isang projector, kung saan ang windshield ay nagpapakita ng mahalagang impormasyon para sa mga driver. At "BMW F10" na natatanggap ng positibong review dahil halos kotse na ito ay may isang mahalagang tampok - ang pabilog na sistema ng pagsusuri. Ito ay - katulad ng naka-mount sa Nissan Patrol, pati na rin ang Infiniti QX56. Sa pamamagitan ng system na ito ang mga driver ay maaaring makita ang tuktok ng kanyang kotse - kailangan lamang namin tingnan ang display. Kaya siya ay mapansin ang bawat balakid malapit sa sasakyan (at ito ay - mga tao, curbs, butas, atbp ...). Very kapaki-pakinabang at maginhawa function.

teknikal na mga katangian

Marahil isa sa mga pinaka mahalagang mga paksa na may kaugnayan sa mga kotse. BMW F10 ay inaalok sa mga potensyal na mga customer na may 6 na iba't ibang powertrains. May mga parehong gasolina at diesel bersyon.

Ang pinaka-"mahina" ay itinuturing na modelo ng "BMW 523i", na ang ibig sabihin ay sa ilalim ng hood line 6-silindro 2.5-litro unit, na kung saan bubuo kapangyarihan ng 204 lakas-kabayo. Hanggang sa 100 km / h ang kotse accelerates sa 8.5 segundo. Sundin ang kapangyarihan goes 528i modelo. Nito engine ay naiiba sa halagang tatlong litro. Ang yunit na ito produces 258 litro. a. makina na ito accelerates sa "daan-daang" ng 6.7 segundo. Ngunit ang turbo bersyon, na kilala bilang ang 535i, ay may tatlong-litro dami at kapasidad ng 300 "kabayo". Sa wakas, ang pinaka-makapangyarihang bersyon - ay 550i. Siya ay sa ilalim ng hood ay isang 8-silindro, 407-hp engine.

Ngunit mayroon ding mga dalawang diesel modelo - isang 2.9-litro engine (mayroong isang opsyon sa 204 at 245 hp ..). Siya nga pala, mga potensyal na mamimili ay inaalok isang 8-way "automatic" at 6-band "mekanika".

pangkalahatang impression

Of course, kotse na ito nararapat papuri. At ito ay hindi lamang ang nabanggit sa mga review at test drive. Kung namin ang halimbawa ng Russia, kung saan, sa katunayan, machine na ito ay naging napaka-tanyag, ito ay kinakailangan upang matugunan sa mga pinaka-makabuluhang mga opinyon. Ang pinaka-sikat at iginagalang test driver Eric Davidovich (kung sino ay din ang nagtatag ng ang pinakamalaking auto club sa Russia at CIS) nakasaad na ang kotse (parehong para sa "BMW") ay mabuti pareho sa mga teknikal na mga tuntunin at sa mga tuntunin ng disenyo. Gayunpaman, ang mga eksperto din sinabi na kung ihahambing natin ang Bavarian kotse na may bagong model "Audi RS6", (ang mga producer ay mayroon din ang batayan ng naka ginawa at ang kotse na ginawa ng isang novelty), ang tiyak na mga breakthroughs sa "BMW" ay hindi. Ngunit, marahil, ang tanging bagay na maaaring siniyasat mula sa negatibo.

Ngayon isaalang-alang ang gastos. Kotse "BMW F10", ang presyo ng kung saan sa oras ng release ay sa halip malaki ngayon gastos ng isang potensyal na bumibili ay hindi murang. At ang lahat dahil sa mga krisis. Kahit na magdadala sa iyo ng isang ginagamit kotse 2014 release (siyempre, sa halos bagong kundisyon), ito ay nagkakahalaga ng 3.7 milyong Rubles. Sa katunayan, kotse na ito ay nagkakahalaga ang pera. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna 449 litro. a., 4WD-drive, "machine" at, siyempre, isang kumpletong kagamitan package. Kung nais mong maging isang may-ari ng isang marangyang, kumportable at malakas na kotse, dapat mong opt para sa modelong ito.