Hapon SUV: pagsusuri, rating, mga detalye at mga review

Japanese-ginawa cars ay napaka-tanyag sa parehong lokal at sa buong mundo. At bagaman ang mga ito ay karaniwang mas mababang-loob European counterparts sa kagamitan, ang pangunahing bentahe ng mga ito isaalang-alang ang pagiging maaasahan, pagpapalabas, pag-andar. Susunod, isaalang-alang ang ilang mga Japanese SUV klasikong disenyo.

siksik

Pinakamahusay na kilala sa ganitong klase ng SUZUKI JIMNY. Nagkaroon din ng isang maliit na mas malaki Hapon off-road: 1997-2001 produce Isuzu Vehicross, 1993-2002 - Daihatsu Rugger, 1989-2004 - Isuzu Mo (Amigo), sa pagitan ng 2006 at 2014 - Toyota FJ cruiser.

sUZUKI JIMNY

Ang modelo ay lumitaw sa 1968. Sa panahong ito, ang kotse ay undergone dalawang henerasyon. JIMNY off-road ay may classical na istraktura, ibig sabihin, ang frame ay naroroon, na nag-uugnay sa harap tulay, pagbabawas gear. JIMNY ay nilagyan ng gasolina engine ng 1.3 liters. Ito ay sapat na para sa isang maliit SUV na tumitimbang ng higit lamang sa isang tonelada. interior ay napaka-katamtaman, ito ay katanggap-tanggap para sa isang cost-effective na modelo. Sa Japan, ang presyo nito ay $ 18,000, sa Russia JIMNY ay isang average ng 1,200,000 Rubles.

midsize

Hapon SUV sa klase na ito ay mas karaniwan, lalo na dahil ito ay hanggang kamakailan. Sila ay kinakatawan ng mga modelo tulad ng Mitsubishi Pajero at Challenger (Pajero Sport / Montero), Suzuki Escudo (Grand VITARA), Nissan tagahanap ng landas at Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner / Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom at MU-X.

Gayunman, ang kasalukuyang trend pumunta sa pagsuporta sa katawan na sinundan at Japanese cars. Pajero SUV at tagahanap ng landas nawala frame, at Escudo inilatag off dalawang taon na ang nakakaraan, Nissan Terrano - 2006 (kasalukuyang nasa ilalim ng pangalang iyon ipaalam sa isa pang kotse), Isuzu Axiom - sa 2004. Kaya, ang mga klasikong disenyo sa ngayon nag-iingat lamang tulad ng mga modelo ng Hapon SUV bilang Challenger, Land Cruiser Prado at 4Runner, MU-X.

mitsubishi Challenger

modelo na ito ay ginawa mula sa 1996 Challenger ay batay sa L200 pickup. Pamamaraan na ito ay nagsasangkot ng isang klasikong frame istraktura nakasalalay rear suspension at wheel drive. Ngayon ang ikatlong henerasyon ay nagawa, iniharap sa dulo ng nakaraang taon. Ito ay may nawala ang Challenger pamagat at tinatawag Pajero Sport / Montero Sport. Main Motors para sa model: 2.4 at 2.5 litro diesel engine. Sa ilang mga merkado ay nag-aalok ng 3 litro gasolina V6.

Sa ibang mga merkado, may mga apat na mga variant ng ang paghahatid: 5-speed manual at automatic manual 6-speed, 8-speed awtomatikong. Sa ikatlong henerasyon ng mga modelo ay ginawa transformation patungo ginhawa. Makabuluhang pinabuting interior trim at pinalawak ang listahan ng mga iminumungkahing kagamitan. Sa lokal na merkado Pajero Sport mag-alok lamang sa pamamagitan ng V6 at 8-speed gearbox para sa presyo ng 2.75 million rubles.

Toyota Land Cruiser Prado

modelo na ito ay ginawa sa 1987 sa merkado ngayon ay ang ika-apat na henerasyon, ipinakilala sa 2009 at ay undergone paggawa ng makabago sa 2013, Land Cruiser Prado ay may isang frame istraktura at isang permanenteng apat na-wheel drive. Ito ay makukuha sa 3 at 5-door variant katawan. Sasakyan engine nilagyan ng tatlong 3 L diesel at gasolina 2.7 at 4 na litro. Magagamit 5- at 6-speed manual at 5-speed automatic transmission. Ang halaga ng lokal na merkado ay nagsisimula sa 1,940,000. Rubles.

lexus GX

Ito pinahusay na bersyon ng ang Land Cruiser Prado. Ang kanyang pinakabagong GX460, manufactured mula noong 2009, nilagyan ng isang mas malakas na petrol 4.6 litro V8 engine at 6-speed automatic transmission. Bilang karagdagan, ito ay naiiba sa disenyo, interior palamuti at kagamitan. Presyo ay nagsisimula mula sa 3.9 mln. Rubles.

toyota 4Runner

Kotse na ito ay ginawa mula noong 1984. Ngayon ito ay iniharap sa ika-limang henerasyon, na kung saan ay lumitaw sa merkado noong 2009 at sa 2014 ay undergone restyling. At ang kanang-kamay drive bersyon (Hilux Surf) ay hindi na ipinagpatuloy sa 2009

4Runner ay batay sa Hilux, kaya para sa ang konsepto na katulad ng Mitsubishi Challenger. Mayroon din itong isang frame istraktura, nakasalalay rear suspension. Model nilagyan ng 4 litro gasolina V6 engine at 5 speed automatic transmission. Ngunit may mga dalawang opsiyon-wheel drive: plug at permanenteng.

Tulad ng sa Challenger, ang interior ng kasalukuyang henerasyon 4Runner makabuluhang pinabuting, na ginagawa itong mas kumportable at pagpapalawak ng kagamitan. Sa lokal na merkado ay hindi opisyal na nagbebenta tulad ng Hapon SUV. Mga Presyo magsimula sa US $ 31,500.

Isuzu MU-X

Ito rin ay binuo sa tuktok ng isang pickup (D-Max). Ginawa sa 2013 at ay ang kahalili sa isang katulad na modelo MU-7. Ito ay may 7-seater katawan sa ibabaw ng frame. Para sa MU-X available tatlong diesel engine kapasidad ng 1.9, 2.5 at 3 litro at apat na variant Transmission: 5- at manu-manong 6-speed at awtomatikong. Sa ilang mga merkado, na magagamit sa mga bersyon monoprivodnom. Kinakatawan sa Australia, Taylandiya, Pilipinas at China. Gastos sa Australya ay nagsisimula sa tungkol sa $ 37,000.

Full-size

Ang pinaka-kilalang mga Hapon malaking SUV ay ipinakita ng Toyota Land Cruiser at ang Nissan Patrol at pinahusay na bersyon. May mga modelo para sa North American market din: Toyota Sequoia at Nissan Armada. Mula 1995 hanggang 2002. hayaan pinaka malaking modelo ng Toyota sa Mega Cruiser.

Toyota Land Cruiser

Ang kotse na ginawa mula noong 1951. Ngayon sa merkado kinakatawan 9 henerasyon. Land Cruiser ay may isang frame istraktura na may nakasalalay rear suspension at isang permanenteng apat na-wheel drive. Nito sa gamit na may 8-silindro diesel engine ng 4.5 L at 4.7 L, at 5.7 litro gasolina. Components 5- at 6-speed automatic transmission. Gastos ng kotse ay nagsisimula sa 3,250,000. Rubles.

lexus LX

Ito ay isang pinagbuting bersyon ng Land Cruiser, ipinakilala noong 1996. Noong 2007, ang market ng mga third generation, modernized sa 2015, dalawa sa mga V8 engine ng Land Cruiser na hanay ay magagamit para sa LX570: 4,5 litro diesel at 5.7 litro gasolina. Pinagmulan magbigay ng kasangkapan 5-, pangalawa - 6-speed automatic transmission. Iba't ibang mula sa Land Cruiser pinabuting interior, mga advanced na kagamitan at muling idisenyo. Ang halaga ay nagsisimula sa 5,880,000 Rubles.

nissan patrol

Ang modelo ay dumating na may parehong taon bilang ang pangunahing kakumpitensya ng Land Cruiser. Ang ikaanim henerasyon, na ngayon ay sa produksyon, ay din iniharap sa 2010. Noong 2014, gumawa kami ng paggawa ng makabago. Design Patrol kaunti pang perpekto kaysa sa Toyota kamukhang-mukha. Ang parehong mga independiyenteng suspensyon, at ang pinaka-makapangyarihang engine sa klase ng 5.6 L V8. Ang gastos sa Russia ay nagsisimula mula sa 3,970,000. Rubles.

infiniti QX

Patrol 2010 ay mayroon ding isang pinabuting analog. Gayunman, ang model na ito ay lumitaw lamang noong 2010 ang QX4, gawa 1997-2003, ay batay sa Nissan Pathfinder platform ay samakatuwid isang midsize SUV. QX56 2004-2010 gg. Ito ay isang analog ng Nissan Armada. Ang kasalukuyang henerasyon, napalitan ang pangalan sa 2013 sa QX80, ay kapareho ng Patrol at iba't ibang kagamitan at disenyo. Presyo ay nagsisimula mula sa 4,190,000. Rubles.

toyota Sequoia

Ang modelong ito ay nilikha noong 2001 para sa North American market sa batayan ng isang pickup Tundra. Sa kasalukuyan, ito ay ang pinakamalaking SUV sa gumawa. Sa kasong ito, ang gastos ng ito ay tumatagal ng lugar sa pagitan ng Land Cruiser at 4Runner. Since 2008, sa produksyon ng ikalawang henerasyon. sasakyan ay may isang frame at wheel drive. Nito nilagyan ng 4.7 at 5.7 litro V8 engine , at 5- at 6-speed automatic transaxle. US mga presyo magsimula sa tungkol sa $ 45,000.

nissan Armada

Sa konsepto at teknikal na mga pagtutukoy orihinal na ito ay katulad ng Sequoia. Siya din na nilikha para sa North American market batay sa Titan pickup noong 2004. Gayunpaman, mas maaga ito taon nagpasimula ng isang bagong Hapon SUV. Ang batayan para ito ay ang Patrol. Sa katunayan, ito ay ang parehong kotse na may isang bahagyang binagong disenyo. Ang tanging mga teknikal na mga pagkakaiba - ang pagkakaroon ng rear-wheel drive na bersyon. Kaya, ang mga kotse ay naging mas perpekto analogue Toyota. Samakatuwid, ang unang gastos ng mga ito sa US sa $ 4.1 libo. Itaas.

market niche

Ang pagiging popular ng Hapon SUV ay maaaring sinusukat sa pamamagitan ng mga benta. SUZUKI JIMNY ay tumatagal ang klase B + 8th, Toyota Land Cruiser Prado at Land Cruiser - ang lider sa mga klase E + at F +, ayon sa pagkakabanggit, Lexus LX sa F + 4 lugar, Nissan Patrol - 6, Infiniti QX 80 - upang 7. At ito ay walang isinasaalang-alang ang modelo na may monocoque katawan, na sumasakop sa isang mas higit na merkado ibahagi.