ZIL 130 dump trak: mga kotse na may isang rich kasaysayan

ZIL 130 dump trucks ay ang tunay na beterano ng domestic automotive industriya. Ang mga kotse nagpunta off ang linya ng pagpupulong ng halos kalahating siglo 1962-2010. Sa una, ang data assembly lokasyon truck ay Moscow, ngunit sa madaling araw ng 1990, sila ay naging ginawa sa Novouralsk. Tungkol sa mga natatanging mga kotse tatalakayin sa artikulong ito.

makasaysayang impormasyon

ZIL 130 dump trak sinimulang binuo sa na malayong mula sa amin sa 1953. Ang mga ito machine ay naging isang modernized bersyon ng model 125. Test trak pagsubok ay gaganapin sa 1959, at tatlong taon mamaya ang unang machine ay nagsimulang upang maibenta. Sa 1963, Sobiyet automotive engineering ay iginawad sa Gold Award sa International Exhibition sa Leipzig. Serial produksyon ng ZIL nagsimula noong 1964 at sa lalong madaling panahon siya ay nagsimulang massively magbenta na rin sa buong bansa.

appointment

ZIL 130 dump trak magkaroon ng isang malawak na hanay ng mga aplikasyon. Ang mga trak na ginagamit sa mga site ng konstruksiyon, sa agrikultura, pagtulong sa mga utility upang isagawa ang kanilang mga gawain, ay ginagamit para sa komersyal na layunin, at kahit na sa serbisyo ng militar. Sa kasong ito, ang pangunahing layunin ng mga sasakyan ay ang transportasyon ng mabigat na load. Sa ating panahon, ito serye ng mga machine ay ginawa sa ranks ng EMERCOM ng Russia at Ukraine.

parameter

Specification Zil 130 (tirak) ay:

• Taas - 2400 mm.
• Haba - 6675 mm.
• Lapad - 2500 mm.
• Ground clearance - 275 mm.
• Ang pinakamaliit na posibleng pag-on radius - 8900 mm.
• Pinakamabilis drive - 90 km / h.
• Fuel consumption sa buong load - 37 litro bawat 100 kilometro.
• Fuel tangke kapasidad - 175 litro.
• Mag-load ng kapasidad - 6 tons.

Kapag ang kilusan bilis ng 60 km / h ang kotse ay kailangan 28 metro pagpepreno distansya.

power plant

Tipper Zil 130 anim na silindro engine ay orihinal na kapasidad ng 135 lakas-kabayo at isang dami ng mga 5.2 liters. Ngunit ang karanasan ay ipinapakita na ang mga tagapagpabatid ay hindi sapat na mga kotse, dahil ang engine ay undergone paggawa ng makabago. Isang na-update na bersyon ay mayroon ng kapangyarihan ng 150 lakas-kabayo. pump ng mechanical type, sa kondisyon na ang acceleration at pampadulas sigalot nodes din binuo. Ang napaka-parehong motor na tumatakbo sa mababang kalidad ng gasolina A-76.

Ngayon ZIL 130 ay nilagyan ng apat na stroke walong-silindro engine na may karbyurator. Teknikal na mga katangian ng ang engine ay ang mga sumusunod:

• Volume - 6 liters.
• Power - 150 hp
• Torque limit - 401 Nm.
• Index compression ratio - 6.5.

Sa buong kasaysayan ng ang trak ay undergone ilang mga pagbabago at katawan. ZIL 130 dumper dalawang beses na-upgrade, na nagreresulta sa ang pagbabago booth at ihawan. Para sa iba pa, walang mga malaking trabaho sa pagbabagong-tatag ng ang makina ay hindi magaganap.

Pangkalahatang paglalarawan ng ang aparato

ZIL 130 bilang isang buo ay medyo simple sa istraktura. Ang harap suspensyon ay may dalawang semi-hugis-itlog dahon springs, at ang rear - isang pares ng mga pangunahing at karagdagang springs.

Transmission mula sa manwal ng truck. PPC ay may limang mga bilis. Metalikang kuwintas mula sa kahon sa likod ehe ay ipinapadala ng kardan.

Ang preno sistema ay una operated machine salamat sa niyumatik sistema. Air reserve Tinitiyak ang availability ng isang nakalaang tangke. Paradahan preno dram ay nagkaroon upang i-lock ang propeller shaft.

Taksi ay faired na may alligator-type ang hood. Bilang ng mga upuan sa loob nito ay tatlo. Sa kasong ito, upuan sa pagmamaneho ay maaring iakma sa parehong patayo at pahalang. At ibalik anggulo.

Ng mga makabagong-likha sa mga oras na ito ay nagkakahalaga ng noting ang presensya ng kapangyarihan pagpipiloto, na maaaring matagumpay na mapatakbo ang machine kahit na sa pahinga wheel habang nagmamaneho.

Ang half-siglong kasaysayan ng trak ay nagpapahiwatig na siya ay lubos na walang pagpapanggap at madaling gamitin, na ginagawa itong kahit ngayon ay maaaring makita sa mga lansangan.