ZIL-111 - ang kagandahan ng Kremlin ni "dandy"

Sa 50-ngian nagsimula sa pagdidisenyo ng isang bagong kotse sa garahe ng pamahalaan - ZIL-111 modelo. Ang unang draft disenyo ng mga designer ng kotse may binuo noong 1955, at ang test sample na may pangalan na "Moscow" ay naka iniharap noong 1956 sa All-Union Agricultural Exhibition. Kung ano ang isang resounding epekto nagawa sa kotse na ito! Ang lahat-ng-bagong katawan, ay may isang bagay sa karaniwan sa mga Amerikanong Packard aristokrato (batch ng mga sasakyan ay espesyal na binili sa pamamagitan ng Sobiyet bahagi), ito ay naka-setup sa chassis ng 110-ika modelo. American counterpart sa domestic pagpipino?

Batay sa mga disenyo at ang pangkalahatang konsepto ng Amerikano mga kotse, mga mahuhusay na designer sa ilalim ng direksyon ng ZIL AN Ostrovtsova, na naglingkod bilang mga punong taga-disenyo ng ZIS-110, na binuo ng isang luxury car ZIL-111. Ang isang espesyalista sa mechanical engineering (mga pag-aaral sa kasaysayan ng Packard) Robert Ternkvist sa kanyang aklat na pinamagatang "History of Packard" insisted na ang Russian ay lumilikha ng isang eksaktong kopya Packard Caribbien, dalhin ito sa gobyerno ZIL. Gayunman, ito ay hindi. Sa una, bago simulan ang trabaho sa disenyo ng sasakyan ay ang mahabang paghahanap para sa makabagong mga solusyon para sa orihinal na disenyo ng mga panlabas na hitsura ng kotse. At sila ay natagpuan. Ngunit ang mga designer ay hindi dalhin ang mga ito sa ang pangwakas na sample. Presyon sapilitang mga gumagawa ng higit sa cars ay magpatuloy upang kopyahin ang mga lipas na disenyo American counterparts. Oo, siyempre, ang ZIL-111, pati na rin ang "The Seagull", ay may pagkakahawig sa Packard aristokrato produksyon noong 1956. Nagtatampok ng katawan katulad ng Chrysler Imperial Crown. Isang mechanical base at interior ay nilikha sa ang batayan ng mga modelo Cadillac Fleetwood-75. Mula Western katapat ZIL-111 differed magkano sa taas, na ginagawa itong mas malaki at mabigat. Na kung saan, hindi sinasadya, ay hindi totoo sa Cadillac, Chrysler at Packard.

Hinding ang luxury car

ZIL-111 ay ang lahat ng karaniwang mga gayak ng luxury Amerikano mga kotse ng huling siglo, lalo: frame tsasis na may independiyenteng suspensyon, ang V-twin engine, kahon na "machine", power steering, awtomatikong mga bintana, antenna, soft top at ang pagkakaroon ng air conditioner. Dagdag pang chic car na naka-attach katad tapiserya at puno ng ilaw. Sa labas siya ay nalulugod tumitig sari-sari chromium at ang pagkakaroon ng maliit na, ngunit ang orihinal na ornamental detalye.

Ang unang moderno ZIL-111 ay inilabas noong 1961. Ang kotse ay may isang ganap na bagong disenyo ng radiator, bumpers, twin headlights, ngunit kung hindi man ito ay isang dating modelo. Ang kotse ay pumasok na produksyon sa isang limitadong edisyon, at sa gayon natanggap index ZIL-111G. Naglalabas ito ng 4 na taon. Ang kotse ilaw ay ikot sa likod, bahagyang binagong anyo ng salamin ng kotse frame ay na-update at mas malakas na powertrain. Sa batayan ng ZIL-111G designer na ginawa ng ilang mga kopya ng mga bukas na tropicbirds para sa parades. Kung ang sample na may isang bukas na katawan sa batayan ng ZIL-111 ay index ZIL-111b, ang bagong chaise tinatawag ZIL-111D.

Ang isang mapagbigay regalo sa panauhing pandangal

Ang unang ng ganitong uri ZIL nakolekta noong 1963 - 6 na buwan pagkatapos ng restyling sa mga pangunahing limousine. Sa parehong factory taong car binisita Fidel Castro. Siya mula sa lupain ng mga Sobyet nagbigay ng bukas kotse. Liberty Island lider nagsakay bahay sa eroplano. Ang isang kotse sa mga order ng Sobiyet awtoridad ay dinadala sa Havana sa bangka. Pagkatapos ng ilang panahon, ang mga designer ay may nakolekta ng ilang higit pang mga modelo ZIL-111D - para sa seremonyal parades at partikular na mahalaga pista opisyal ng estado. Sa unang pagkakataon nakita namin ang mga kotse sa Red Square sa panahon ng parada sa 1967.

112 cars ay nilikha para sa lahat ng oras produksyon. Ngayon ay nanatili sa ayos lamang ng ilang mga kaso ng mga natatanging machine. ZIL-111 ay maaari lamang bumili mula sa collectors.