Sedan Latitude Renault: mga larawan, mga detalye, at mga review ng mga may-ari

Latitude Renault - ito ay isang negosyo-class na ang sasakyan ay inihayag limang taon na nakalipas, sa 2010. Ito ay unang ipinakita sa publiko sa Moscow sa Agosto ng parehong taon. makina na ito ay ginawa sa Russia, Africa, Asia, at Turkey. Kaya, ito ay tumutulong upang maunawaan kung ano ang modelo ay at kung ano ang kanyang mga pagtutukoy.

Mga Dimensyon at hitsura

Mga Dimensyon in Latitude Renault, dapat kong sabihin, sa halip malaki. Ang haba ng sasakyan ay 4897 mm at lapad - 1832 mm. wheelbase ay din ng isang bagay ng paggalang. Ang kanyang mga numero ay 2762 mm. Nang kawili-wili, sa ibaba ng machine lay isang platform extension ng Korean modelo tulad ng Samsung SM5.

Ang disenyo ng sedan kawili-wili. Nito front end agad umaakit glances. Napakahusay na ihawan, chrome-tubog, hindi maaaring mapahanga. Mukhang masyado kahanga-hanga, din na inilagay eksakto sa gitna signature diyamante - sagisag. Hood, sa pamamagitan ng ang paraan, ang isang maliit na malukong, na kung saan ay isa pang disenyo ng solusyon.

exterior bahagi

Malaki headlights stretch nang pahalang upang ang kanilang mga anggulo ng isang maliit na bit kahit na pumunta sa gilid ng kotse. Mukhang solid at salamin bubong. Ito ay sakop na may tinted upang ang labas ay mukhang halos itim. Front bumper nakausli bahagyang pasulong, at fog lamp sa designer nagpasya upang lunurin sa malalim na recesses ng hugis-parihaba hugis. Dahil sa ito tuso reception pinamamahalaang upang biswal na gawin ang mga machine mas malakas at malawak na.

Contours Latitude Renault ay napaka madaling maintindihan at may armonya. Ang katotohanan na ang mga designer ay nagpasya na mag-aplay muli sa anyo ng isang klasikong kotse linya center, na kung saan rises bahagyang mula sa harap sa likod. pamamaraan na ito ay na-subok para sa taon, at dahil sa ito palaging gumagana upang lumikha ng isang kawili-wiling imahe ng machine. Sa wakas, ito Papuri ang imahe ng isang solid, ngunit hindi mabigat na timbang ng pagkain.

panloob

Latitude Renault ay may isang mahusay na panloob na disenyo. Ang panloob na nakatanggap ng isang refined, elegante, sa pangkalahatan, ang paraan at dapat ay saloon kotse pagmamay-ari ng business class. Sa loob, lahat ng bagay ay pinalamutian ng mga natural na mataas na kalidad na katad, knobs masukat chrome-tubog, at kung isaalang-alang namin ang mga mas mayamang kumpletong hanay, at mayroong kahit isang i-paste ng mga tunay na kahoy. Sa ilalim ng CPR pingga eksperto nakapagpasya upang ilagay ang unibersal na control unit na may dalawang mga elemento - ang pag-navigate at cell phone.

Renault Latitude sedan naka-out hindi lamang maganda, ngunit din maginhawa. Ang harap na upuan ay maaring iakma sa lahat ng direksyon. Ang isang top bersyon ay may mga upuan na may massage function at setting ng memorya. Ito ay isang tunay na natatanging upuan. Maginhawa, sa niyumatik massaging rollers (5 piraso), maaari silang magtrabaho sa anuman sa apat na magagamit na mga mode: isang malakas na, malambot, AC at DC. Ang tampok na ito - isang tunay na kaloob ng diyos para sa mga taong madalas pumunta sa mahabang biyahe o lamang ng isang mahabang standing sa jam trapiko. Dahil sa kalsada massage tao ay huwag mag-relaxed at kumportable.

equipment cabin

Renault Latitude makakakuha ng nakararami positibong review. Ito ay naiintindihan, dahil modelong ito sedan ay magagawang upang masiyahan ang mga pangangailangan ng marami, kahit masyadong maselan motorists. Halimbawa, ang mga upuan sa likuran ang kanilang mga sarili ay napakahusay tatlong pasahero. Kumportable at maluwag na - maraming kuwarto sa binti at sa paglipas ng kanyang ulo. At kung ang isang ikatlong ay umalis at magkakaroon lamang ng dalawang pasahero, mas posibilidad na bukas sa kanila. Halimbawa, hubad ang mesa mula sa likod, kung saan doon ay kahit na isang may-hawak para sa dalawang tasa.

May dagdag na bayad sa mga potensyal na mamimili ay nag-aalok ng tatlong-zone klima control. ay nagbibigay-daan ang tampok na opsyon kang magtakda ng mga indibidwal na setting nang hiwalay para sa mga pasahero (at para sa lahat) at para sa mga driver. At pa ang makina ipinagmamalaki ang built-in na air kalidad na sistema ng pamamahala. Alam ng lahat kung gaano kahalaga ito ay upang ang cabin ay isang magandang mikroklima. Kaya, sa air conditioner ay isinama pinagsamang charcoal filter at isang ionizer (sa dalawang mga mode). Dahil sa naturang isang mahalagang at kapaki-pakinabang karagdagan sa salon ay hindi makakakuha ng alikabok at odors. Gayundin sa mga pagpipiliang ito magsilbi bilang isang kakaiba air purifier mula pathogenic microbes at iba't-ibang mga allergens. Nais na function. At gayon pa man ang hangin ay puspos na may kapaki-pakinabang negatibong ions. Kung ang driver o ang pasahero ay nais na amoy magaling na sa loob, ang hangin ay isang tampok ng pampalasa. Mayroong kahit dalawang magkahiwalay na kartutso.

Renault Latitude: pagtutukoy ng kotse

isa sa ipinanukalang mga engine sa mga yunit ng linya ay maaaring naka-mount sa ilalim ng hood ng model na ito. 2-litro 139-lakas-kabayo ay partikular na popular. Siya ay tumatakbo stepless variator CVT. Siya ay lubos na pangkabuhayan at makapangyarihan. Ang isang modelo na maaaring magyabang ng engine na ito, na kilala bilang ang Renault Latitude ko 2.0 CVT.

Ang isa pang, walang mas mababa sa demand na bersyon - ang isa sa ilalim ng hood na kalansing ang V6 2.5-litro engine-sa pagbuo ng kapangyarihan ng 177 lakas-kabayo! Figure ay kahanga-hanga, lalo na kapag kumpara sa nakaraang bersyon. Ang pinagsama-samang modelo automatic 6-speed gearshift. Ang maximum na maaaring nakakamit sa mga tuntunin ng ang sasakyan bilis ay 209 km / h. Gusto Ito tila na tulad ng isang machine pangangailangan upang maging isang solid fuel consumption. Ngunit sa katunayan, hindi. Mas kaunti sa 10 liters bawat 100 kilometro sa paligid ng lungsod. Ang isang mahusay na resulta, hindi kataka-taka dahil sa ang katunayan na ang model na ito ay mabilis na naging popular sa mga Russians.

European motorists ay magagawang upang bilhin at mga kotse na may turbo diesel. May tatlong mga pagpipilian - 150, 175 at kahit 240 horsepower! Ang modelo na may ang motor (ito ay ang huli, siyempre), ay magagawang upang maabot ang target ng 235 km / h. A hanggang 100 km, ito ay dispersed sa higit lamang sa 7.5 segundo.

kaligtasan

Renault Latitude kotse, mga larawan sa mga ito ay ibinigay sa artikulo, ito ay may mahusay na pagganap ng kaligtasan. Ikaw ay dapat magsimula sa suspensyon. Ito ay kagiliw-giliw na ang model na ito ay kinuha sa paglipas nito hinalinhan - Renault Laguna kotse. Ngunit ito ay lamang ng isang front. Ngunit sa likuran ng kotse "hiniram" mula sa Nissan.

makina na ito Ipinagmamalaki ng modernong sistema ng seguridad. Bukod dito, ang parehong pasibo at aktibo. Nilagyan ng bilang standard na may anim na airbags, malakas na tatlong-point sinturon, preno tulungan at ABS. Eksperto ay nagpasya samakatuwid upang mag-disenyo ang steering column sa driver ay hindi pakiramdam anumang panganib kung masyadong mabigat pagpepreno. Kami pinamamahalaang upang makamit ito salamat sa isang ilang banayad na angulo steering wheel.

kagamitan

Renault Latitude review ng mga may-ari na natanggap halos positibo. Ito, sa pamamagitan ng ang paraan, maraming mga tao ay inspirasyon upang bumili ng modelong ito. Ngunit ang makina ay hindi maaaring maging sanhi ng iba pang mga emosyon, dahil kahit na mga pangunahing kagamitan pleases kahanga-hangang listahan ng mga magagamit na kagamitan. Electronics, ang driver ay maaaring konektado sa pamamagitan ng Bluetooth, at 3D-audio system (na may MP3 function at CD) na may anim na malakas na malakas na speaker upang tamasahin ang mga paglalakbay. Ang kotse ay tiyak na para sa mga mahilig ng malakas na musika at "mataba" bass. Mayroon ding isang sistema na tinatawag na Plug & Music. Ito ay ginagawang posible upang ikonekta ang isang malaking bilang ng mga iba't ibang mga panlabas na mga manlalaro. Kahit na ang iPod ay suportado.

Mas maraming potensyal na bumibili ay naimbitahan sa isang espesyal na sistema. At na Bose Sound System. Ito ay naiiba malakas na speaker sa halagang sampung piraso at pangbalanse may multi-channel amplifier! Well, ang listahan ng iba pang mga pagpipilian ay medyo malawak. Kung ang isang tao ay may ang pagnanais at pinansiyal na kakayahan, maaari kang bumili ng wheels haluang metal at LED lights, halimbawa. Parktronic, Bi-Xenon, rain sensor, liwanag, at marami pang iba ay magagamit din para sa dagdag na bayad.

gastos ng

Brand bagong "Reno" ay nagkakahalaga ng tungkol sa 900 Rubles. Presyo sa halip malaki, ngunit kailangan nating tandaan na ito ay isang negosyo-class na kotse na may isang napaka-malawak na listahan ng kagamitan, mahusay na kagamitan, malakas na pagganap at isang komportableng interior. Ngunit ito ay ang minimum na presyo. Halimbawa, bersyon 2.5 AT6 Privilege na may 177-lakas-kabayo engine at anim-speed automatic transmission ay nagkakahalaga ng 1,532,000 Rubles. Ang isang mas mura bersyon sa configuration Dynamique Confort nakatayo sa 60,000 mas mura.

Sa pangkalahatan, ang lahat ng ito ay depende sa configuration. Kung ang kotse ay may lahat ng ito: .. Power windows, 16-inch steel wheels, fog ilaw, agpang airbags, iba't-ibang mga sistema ng tulong, pinainitang upuan, chip card, CD, MP3, air conditioning, at iba pa, sa paglipas ng ang modelo ay may sa magbayad ng isang malaking sum. Kung ang katamtaman na kagamitan, ang ilang mga mas mababa. Gamit ang kanyang mga kamay ay maaaring ay dadalhin sa lahat para sa isang ilang daang libo.