PormasyonKuwento

Pang-eksperimentong flight "Apollo-Soyuz". Pinapatakbo ng tao space kasaysayan flight

Space exploration - ang pangarap na iyon, na occupies ang mga pagiisip ng maraming mga tao para sa daan-daang taon. Sa mga malayong-malayong araw kapag ang mga tao ay maaaring makita ang mga bituin at mga planeta, umasa lamang sa kanyang paningin, na nais niyang malaman kung ano ang harbor napakalalim itim na kailaliman ng dark sky overhead. Dreams ay nagsimulang magkatotoo kamakailan.

Halos lahat ng mga nangungunang espasyo kapangyarihan kaagad nagsimulang isang uri ng "armas lahi" dito: siyentipiko na sinubukan upang makakuha ng mas maaga sa kanilang mga kasamahan sa harap ng kanilang mga konklusyon at pagsubok ng iba't ibang mga aparato para sa puwang paggalugad. Gayunman, ang puwang ay pa rin: ang programa "Apollo-Soyuz" ay upang ipakita ang pagkakaibigan sa pagitan ng USSR at USA, pati na rin ang kanilang pagnanais na magtrabaho nang sama-sama upang ihanda ang daan para sa sangkatauhan sa mga bituin.

Pangkalahatang-ideya

Dinaglat na pangalan ng programa - ang ASTP. Lumilipad ay kilala rin bilang ang "handshake sa espasyo". Sa pangkalahatan, ang "Apollo-Soyuz" ay isang naka-bold na mga pang-eksperimentong flight "Soyuz-19" at sa American "Apollo". Miyembro ng ekspedisyon had sa pagtagumpayan maraming kahirapan, ang pinaka makabuluhang ng kung saan ay sa isang ganap na iba't ibang mga istasyon ng disenyo docking. Ngunit sa "agenda" ito ay naka-dock!

Sa totoo lang, ito ay lubos na normal na mga contact sa pagitan Sobyet at American siyentipiko ay nagsimula sa panahon ng oras ng paglunsad ng unang mga artipisyal na satellite. Kasunduan sa isang karaniwan, mapayapang paggalugad ng outer space ay naka-sign in 1962. Kasabay nito, ang mga mananaliksik ay magagawang upang ibahagi ang mga resulta ng mga programa at ang ilang mga ideya sa industriya space.

Ang unang pulong ng mga mananaliksik

Sa pamamagitan ng Sobiyet Union at ng Estados Unidos sinimulan ang pakikipagtulungan ay: Pangulo ng Academy of Sciences (AN), ang sikat na MV Keldysh, pati na rin director ng National Aerospace Agency (sa buong mundo na kilala bilang NASA) Dr. Payne.

Unang pulong ng mga delegasyon ng Estados Unidos at ang Sobiyet Union naganap sa huling bahagi ng taglagas 1970. Amerikano mission pinangunahan ng Direktor ng Centre pinamamahalaan ng Johnson Space Flight Dr. R. Gilruth. Sa Sobiyet side ay chaired sa pamamagitan ng ang Konseho para sa Pag-aaral ng International Space Administration (program "Intercosmos") Academician B. N. Petrov. Ito ay agad na nabuo joint pangkat sa pagtatrabaho, na ang pangunahing gawain ay upang talakayin ang posibilidad ng interoperability pagtitipon ng Sobyet at American spacecraft.

Ang mga sumusunod na taon, nasa Houston, ay isinaayos ng isang bagong pulong, na kung saan ay pinangunahan ng mga na kilala sa amin B. N. Petrov at R. Gilruth. Mga Koponan sakop ang mga pangunahing mga kinakailangan para sa mga tampok ng disenyo ng pinapatakbo ng tao spacecraft, pati na rin ang ganap na coordinated isang bilang ng mga isyu na may kinalaman sa istandardisasyon ng sistema ng buhay-suporta. pagkatapos ay nagsimula ito upang talakayin ang posibilidad ng isang pinagsamang misyon na may kasunod na docking pwersa crews.

Tulad ng iyong nakikita, ang programa "Soyuz-Apollo", na kung saan ay ang taon ng pagtatagumpay ng mundo kosmonawtika, ay humingi ng pagsusuri ng malawak na halaga ng mga teknikal at pampulitikang patakaran at regulasyon.

Konklusyon tungkol sa pagiging posible ng magkasanib na pinapatakbo ng tao flight

Sa 1972, ang Sobiyet at American panig sa sandaling muli itinanghal isang pulong kung saan ay pangkalahatan at systematized ang lahat ng mga trabaho tapos na sa loob ng nakaraang panahon. Ang pangwakas na desisyon tungkol sa advisability ng isang pinagsamang pinapatakbo ng tao flight ay positibo para sa programa ay nai-pinili na pamilyar ships. Kaya ipinanganak ang proyektong "Apollo-Soyuz".

Simulan ang program

Ito ay Mayo 1972. Isang makasaysayang kasunduan ay nilagdaan sa pagitan ng ating bansa at Amerika, na nagbibigay ng para sa magkasanib na mapayapang paggalugad ng kalawakan. Sa karagdagan, ang mga partido ay may wakas nagpasya sa ang mga teknikal na bahagi ng ang isyu ng flight "Apollo-Soyuz". oras na ito ang delegasyon ay buhok sa pamamagitan ng Sobiyet side ay Academician K. D. Bushuev, Amerikano kinakatawan Dr. G. Lunney.

Sa panahon ng pulong, sila ay makikilala na may mga layunin, ang tagumpay ng na kung saan ay nakatuon sa lahat ng karagdagang trabaho:

  • control systems compatibility test ng ang pagpapatupad ng convergence mga barko sa espasyo.
  • Sinusuri in "field" kondisyon ng awtomatiko at manu-docking.
  • Pagsubok at tuning teknolohiya, na idinisenyo upang gawin ang paglipat astronaut nasa barko.
  • Sa wakas, ang akumulasyon ng walang kasinghalaga karanasan sa larangan ng magkasanib na pinapatakbo ng tao space flight. Kapag "Soyuz-19" spaceship naka-dock sa "Apollo", mga eksperto ay nakatanggap ng isang bilang ng mga mahalagang impormasyon, sila ay ginagamit nang husto sa buong program US lunar.

Iba pang mga lugar ng trabaho

Eksperto, bukod sa ibang mga bagay, nais na subukan ang mga posibilidad ng orientation sa espasyo ay naka-dock barko, pati na rin upang magsagawa ng katatagan pagsubok ng mga sistema ng komunikasyon sa iba't-ibang machine. Sa wakas, ito ay mahalaga upang maisagawa ang interoperability pagsubok sa pagitan ng Unyong at American mga sistema ng misyon control.

Narito kung paano upang bumuo ng mga pangunahing kaganapan sa panahon:

  • Sa katapusan ng Mayo 1975, ito ay gaganapin sa huling pulong upang talakayin ang ilang mga isyu ng organisasyon. ang pangwakas na dokumento ng buong paghahanda para sa flight ay naka-sign. Ito ay naka-sign sa pamamagitan ng: Academician VA Kotelnikov sa Sobiyet bahagi, ang mga Amerikano ay may isang dokumento itinataguyod ng J. Lo .. Ilunsad ang petsa ay itinakda noong Hulyo 15, 1975.
  • Sa eksaktong 15 oras at 20 minuto mula sa Baikonur kosmodrom ay matagumpay na inilunsad Sobyet "Soyuz-19".
  • "Apollo" ay magsisimula sa tulong ng carrier rocket "Saturn-1B". Time - 22 oras at 50 minuto. Ang panimulang punto - Cape Canaveral.
  • Sa pamamagitan ng dalawang araw pagkatapos ng pagkumpleto ng lahat ng mga paghahanda sa trabaho, 19 oras at 12 minuto ng "Soyuz-19" naka-dock. Noong 1975 ito ay binuksan ng isang bagong panahon ng paggalugad ng espasyo.
  • Eksaktong dalawang liko ng "Union" ng orbit ng Daigdig, ang bagong docking "Soyuz-Apollo" ay natupad, matapos na kung saan sila flew sa isang posisyon ng dalawang higit pang mga liko. Pagkatapos ng ilang panahon, ang aparato ay ganap na dispersed, nakumpleto ang programa ng pag-aaral.

Sa pangkalahatan, ang oras ng flight ay ang mga sumusunod:

  • Unyong "Soyuz 19" gaganapin sa orbit ng 5 araw, 22 oras at 31 minuto.
  • "Apollo" gaganapin sa flight 9 na araw, 1 oras at 28 minuto.
  • Sa kaisa kalagayan ng mga barko na isinasagawa eksaktong 46 oras at 36 minuto.

crews

At ngayon ang oras upang isipin ang mga pangalan ng mga miyembro ng crew ng mga Amerikano at Sobiyet ships, na overcame isang pulutong ng mga problema, ay magagawang ganap na ipatupad ang lahat ng mga yugto ng mga ito mahalagang programa space.

Amerikanong tauhan ay:

  • Thomas Stafford. Amerikanong tauhan kumander. Ang isang bihasang astronaut, ang ika-apat na flight.
  • Vens Brand. Siya piloted sa command module, ang unang flight.
  • Donald Slayton. Ito ay siya na ay may pananagutan para sa responsableng docking pagpapatakbo, ito ay din ang kanyang unang flight.

Ang istraktura ng Unyong crew kasama ang mga sumusunod na astronaut:

  • Alexei Leonov ay ang kumander.
  • Valery Kubasov ay onboard engineer.

Parehong Sobiyet cosmonauts pa naging sa orbit sa isang beses, upang ang mga flight "Soyuz-Apollo" ay ang pangalawang para sa kanila.

Ano ang mga eksperimento ay natupad sa kurso ng magkasanib na flight?

  • Ang isang eksperimento ay isinasagawa, may kasama itong mga pag-aaral ng solar eclipse: "Apollo" shut ang ilaw, habang sa "Union" pag-aaral at ilarawan ang mga epekto na nagmumula sa ito.
  • UV pagsipsip ay pinag-aralan kung saan carriages nasukat na nilalaman ng atomic oxygen at nitrogen sa orbit ng planeta.
  • Sa karagdagan, nagkaroon ng ilang mga eksperimento kung saan ang mga mananaliksik nasuri kung paano pagkawalang-timbang, kawalan ng isang magnetic field at iba pang mga puwang na kondisyon makakaapekto sa daloy ng biological rhythms.
  • Para sa microbiologists napakalawak interes ay ang pag-aaral ng programa transfer at pagpapalitan ng mga microorganisms sa ilalim ng walang timbang kondisyon sa pagitan ng dalawang mga sasakyan (sa pamamagitan ng docking station).
  • Sa wakas, ang flight ng "Soyuz-Apollo" ay pinapayagan upang pag-aralan ang mga proseso na nagaganap sa metallic at semiconductor materyales sa naturang mga tiyak na mga kondisyon. Dapat ito ay nabanggit na ang "ama" ng ganitong uri ng pag-aaral ay naging kilala sa metallurgists K. P. gurov, na iminungkahi upang i-hold ang mga trabaho.

Ang ilang mga teknikal na detalye

Dapat ito ay nabanggit na ang US ship bilang paghinga gas, dalisay oxygen, habang sa domestic barko ay ang kapaligiran, nito komposisyon ay kapareho na ng Earth. Kaya, ang direct transition mula sa isang sasakyan ay imposible. Sa partikular upang malutas ang problemang ito ng isang espesyal na paglipat kompartimento ay inilunsad kasabay ng sa American ship.

Dapat ito ay nabanggit na ang mga Amerikano sa ibang pagkakataon sinamantala ng mga ito operating oras kapag lumilikha ng kanilang mga lunar module. Kapag ang pagpapalit ng presyon sa "Apollo" bahagyang itinaas, at sa "union", sa kaibahan, ay may lowered habang ang pagtataas ng oxygen nilalaman ng respiratory pinaghalong sa 40%. Bilang isang resulta, ang mga tao ng pagkakataon na maging sa isang transitional module (bago pumasok ang dayuhan na barko) Hindi walong oras, at lamang ng 30 minuto.

Sa pamamagitan ng ang paraan, kung ikaw ay interesado sa kuwentong ito, bisitahin ang Museum of kosmonawtika sa Moscow. May temang ito ay nakatuon sa isang malaking stand.

General History of Manned Space Flight

Ang artikulong ito ay hindi sinasadyang hinawakan sa kasaysayan ng pinapatakbo ng tao space flight. Ang buong programa na inilarawan sa itaas ay naging imposible sa prinsipyo, kung hindi pre-unlad sa larangan na ito, ang mga karanasan ng kung saan ay naipon para sa dekada. Sino ang "aspaltado ang daan", salamat sa kanino ginawa posible pinapatakbo ng tao spaceflight?

Tulad ng alam mo, Abril 12, 1961, naganap ang isang kaganapan na ay nagkaroon ng isang talagang pandaigdigang kabuluhan. Sa araw na iyon, siya dinala Yuri Gagarin pinapatakbo ng tao flight aboard ang "Vostok" ay ang unang sa kasaysayan ng mundo.

Ang ikalawang bansang iyon ay natupad katulad na, ay sa Estados Unidos. Ang kanilang spaceship "Mercury-Redstone 3", piloted sa pamamagitan Alan Shepard, ay inilunsad sa orbit sa isang buwan mamaya, Mayo 5, 1961. Noong Pebrero, siya ay inilunsad mula sa Cape Canaveral na "Mercury-Atlas 6", dala ang Dzhon Glenn.

Ang unang tala at mga nakamit

Dalawang taon matapos Gagarin unang nagsakay sa espasyo babae. Ito ay Valentina Vladimirovna Tereshkova. Siya nagsakay nag-iisa sa barko "Vostok-6". Ang paglulunsad ay ginawa 16 Hun 1963. Sa Amerika, ang unang kinatawan ng fairer sex, na bumisita sa orbit, Salli Rayd naging. Siya ay isang miyembro ng mixed crew, na nagsakay sa 1983.

Mayroon Marso 18, 1965 isa pang record ay nasira: sa puwang na iniwan Alexei Leonov. Ang unang babae, na nasa mga bukas na espasyo, ay naging Svetlana Savitskaya, na ipinatupad ito noong 1984. Tandaan na ang kasalukuyang mga kababaihan ay kasama sa lahat nang walang pagbubukod ng ISS crew, pati ng lahat ng kinakailangang impormasyon sa mga pisyolohiya ng katawan ng babae ay nakolekta sa espasyo at astronaut dahil sa kalusugan ay hindi threatened.

Ang pinakamahabang flight

Upang araw na ito, ang pinakamahabang single spaceflight itinuturing na isang 437-night stay in orbit kosmonawt Valery Polyakov. Nanatili siya sa board ang "Kapayapaan" mula Enero 1994 hanggang Marso 1995. Ang record para sa isang karaniwang hanay ng mga araw na ginugol sa orbit, muli, ay kabilang sa mga domestic kosmonawt - Sergei Krikalev.

Kung makipag-usap namin tungkol sa grupo ng flight, tungkol sa 364 araw ng paglipad cosmonauts at astronaut mula Setyembre 1989 hanggang Agosto 1999. Dahil ito ay napatunayan na ang isang tao ay maaaring theoretically mabuhay at lumipad sa Mars. Ngayon mga mananaliksik ay mas nag-aalala tungkol sa problema ng sikolohikal na compatibility ng mga crew.

Impormasyon sa kasaysayan ng space shuttle flight

Upang petsa, ang tanging bansa na may isang higit pa o mas mababa matagumpay na operating karanasan ng reusable space shuttle serye "Space Shuttle" ay ang Estados Unidos. Ang unang paglipad ng spacecraft ng serye na ito, "Columbia" ay naganap pagkatapos ng eksaktong dalawampung taon pagkatapos ni Gagarin flight, Abril 12, 1981. USSR una at tanging panahon inilunsad "Buran" sa 1988. flight na ay natatangi sa ang katunayan na naganap sa isang ganap na awtomatikong mode, kahit na ito ay posible at manu-manong pagpipiloto.

Ang eksibisyon, na nagpapakita ang buong kuwento "ng Sobiyet space shuttle", ay nagpapakita Space Museum sa Moscow. Inaabisuhan ka namin sa kanya upang bisitahin bilang may mga kaya maraming mga kagiliw-giliw na mga bagay-bagay!

Ang pinakamataas na orbit sa pinakamataas na punto ng pagpasa umabot 1374 km ay nakakamit Amerikano crew sa board ang "Gemini 11". Nangyari ito pabalik sa 1966. Sa karagdagan, ang "shuttles" ay kadalasang ginagamit para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng "Hubble" telescope, kapag nagsasagawa ang mga ito medyo mahirap unawain pinapatakbo ng tao misyon sa isang altitude ng tungkol sa 600 kilometro. Higit pang mga madalas, ang flight ng spacecraft orbit ay sa isang altitude ng 200-300 kilometers.

Tandaan na pagkatapos na pagkatapos ng operasyon ng "shuttle" ISS orbit ay unti-unting itataas sa taas na 400 kilometro. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga shuttles ay able sa gumawa ng isang epektibong maniobra sa taas na lamang 300 kilometro, ngunit ang station mismo sa taas ay hindi masyadong angkop dahil sa ang mataas na density ng nakapalibot na espasyo (sa pamantayan ng space, siyempre).

kung flights natupad na lampas sa orbit ng Daigdig?

Higit pa sa orbit ng Earth nagsakay lamang Amerikano kapag ginanap sa "Apollo" layunin ng programa. Spacecraft noong 1968 orbited sa buwan. Tandaan na dahil 16 Hulyo 1969, natupad sa mga Amerikano ang kanilang lunar program, sa panahon kung saan ito ay natupad "moon landing". Sa huling bahagi ng 1972, ang programa ay nai-phased out, na naging sanhi na galit hindi lamang Amerikano, ngunit din Sobiyet siyentipiko na empathized sa kanilang mga kasamahan.

Tandaan na sa USSR mayroong maraming mga katulad na mga programa. Sa kabila ng halos puno na pagkumpleto ng marami sa mga "maganda" para sa kanilang pagpapatupad ay hindi pa natatanggap.

Ibang "space" ng bansa

China ay naging ang ikatlong espasyo kapangyarihan. At nangyari Oktubre 15, 2003, kapag ang barko "Shenzhou-5" ay inilabas sa kalawakan ng space. Sa pangkalahatan, Chinese space program petsa pabalik sa 70s ng huling siglo, ngunit pagkatapos ang lahat ng nakaplanong flight ay hindi nakatuon.

Sa huli 90-ngian ng kanilang mga hakbang sa direksyon na ito ay ginawa sa pamamagitan ng ang Europeans at ang mga Hapon. Ngunit ang kanilang mga proyekto upang bumuo ng reusable pinapatakbo ng tao spacecraft ay tumigil pagkatapos ng ilang mga taon ng pag-unlad, tulad ng Sobiyet-Russian "Soyuz" ay mas madali, mas ligtas at mas mura, na nagreresulta sa pang-ekonomiyang kawalang-katuwiran gumagana.

Space turismo at ang mga "pribadong espasyo"

Since 1978, sa ships at mga istasyon ng USSR / Russian Federation at ang Estados Unidos ay lumilipad astronaut mula sa dose-dosenang mga bansa. Sa karagdagan, kamakailan pagkakaroon ng momentum kaya-tinatawag na "space turismo" kapag normal (hindi pangkaraniwang para sa mga pinansiyal na mga posibilidad) ng isang tao ay maaaring bisitahin ang ISS. Sa kamakailang nakaraan sa simula ng ang pag-unlad ng mga katulad na mga programa din nakasaad China.

Ngunit ang tunay na kaguluhan na dulot ng programa Ansari X-Prize, na kung saan ay inilunsad noong 1996. Sa pamamagitan ng mga tuntunin nito kinakailangan na ang isang pribadong kumpanya (nang walang suporta ng gobyerno) ay magagawang upang taasan (double) na may taas na 100 kilometro ng barko na may isang crew ng tatlong tao hanggang sa katapusan ng 2004. Ang premyo ay higit sa kagalang-galang - 10 milyong dolyar. Higit sa dalawang mga kumpanya dosenang at kahit pribadong indibidwal agad na nagsimulang upang bumuo ng kanilang mga proyekto.

Kaya nagsimula ang isang bagong kasaysayan ng astronawtika, kung saan ang "deskubridor" ng mga cosmos ay maaaring theoretically maging sinumang tao.

Ang unang tagumpay ng "privateers"

Dahil ang aparato na binuo sa pamamagitan ng mga ito ay hindi na kailangang pumunta talagang space, cost kinakailangan daan-daang ng beses na mas maliit. Ang unang pribadong ship SpaceShipOne ay inilunsad sa unang bahagi ng tag-init 2004. Nilikha kanyang kumpanya Sinukat Composites.

Oryentasyon pulong "pagsasapakatan theories"

Dapat ito ay mapapansin na ang maraming mga proyekto (halos lahat ng bagay sa pangkalahatan) batay hindi sa ilang mga pagpapaunlad ng mga pribadong "nuggets", at trabaho sa V-2 at Soviet "Buran", ang lahat ng mga babasahin sa kung saan pagkatapos 90s " biglang "biglang naging available sa publiko ibang bansa. Ang ilang mga adherents matapang theories magtaltalan na natupad USSR out (unsuccessfully) ang unang pinapatakbo ng tao launch kasing aga ng 1957-1959.

May mga hindi nakumpirma na mga ulat na ang mga Nazis na binuo sa 40s proyekto ng mga lupalop missiles para sa mga Amerikano na pag-atake din. Bulung-bulungan ay ito na ang ilan sa mga pilots sa pagsusulit ay able sa maabot ang isang taas ng 100 kilometro, na gumagawa ng mga ito pa rin (kung ang mga ito) sa mga unang kosmonawt.

"World" era

Hanggang ngayon, ang kasaysayan ng space tindahan paggalugad ng impormasyon sa mga Sobyet-Russian "Mir" station, na kung saan ay talagang isang natatanging bagay. Ang konstruksyon ay ganap na nakumpleto hanggang 26 Abril 1996. Pagkatapos ng istasyon ay naka-attach ang ikalimang, ang huling module na hinahayaan kang magsagawa ng kumplikadong pag-aaral ng mga dagat, mga karagatan at kagubatan ng Earth.

Sa "Mir" orbital ay 14.5 taon, na kung saan ay ilang beses na mas malaki kaysa sa binalak buhay. Sa lahat ng oras na iyon mag-isa pang-agham na kagamitan higit sa 11 tonelada ay nabigay sa kaniya, siyentipiko ay may na isinasagawa sampu-sampung libo ng mga natatanging mga eksperimento, ang ilan sa kung saan ay may paunang-natukoy na pag-unlad ng mundo agham para sa lahat ng sumunod na mga dekada. Sa karagdagan, astronaut at astronaut isinasagawa mula sa istasyon ng 75 Evas, ang kabuuang tagal ay 15 araw.

Ang kasaysayan ng ISS

Sa pagtatayo ng International Space Station mula sa 16 bansa lumahok. Ang pinakamalaking kontribusyon sa paglikha nito namuhunan Russia, Europa (Germany at France), pati na rin ang Amerikanong eksperto. Ang pasilidad na ito ay dinisenyo para sa 15 taon ng serbisyo na may ang posibilidad ng pag-renew.

Ang unang pang-matagalang misyon sa ISS ay inilunsad noong huling bahagi ng Oktubre 2000. Nito miyembro board pa binisita 42 pang-matagalang misyon. Dapat ito ay nabanggit na sa ika-13 expedition sa estasyon ng dating Brazilian astronaut Marcos Pontes, ang unang sa mundo. siya ay matagumpay na nakumpleto ang lahat ng mga trabaho na para sa kanya, at pagkatapos ay bumalik sa Earth bilang isang bahagi ng ang mga kasapi ng ika-12 na misyon.

Iyon ang dahilan kung paano kasaysayan ay ginawa spaceflight. Nagkaroon ng isang pulutong ng mga pagtuklas at tagumpay, ang ilan ay may ibinigay ang kanilang buhay para sa sangkatauhan upang kailanman pa nagawang tawagan ang space ng kanyang bahay. Ang isa ay maaari lamang umaasa na ang aming sibilisasyon ay magpatuloy sa kanyang mga pananaliksik sa lugar na ito, at sa sandaling hinihintay natin ang kolonisasyon ng mga kalapit na planeta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.