Niva "Taiga" off-road

Para sa isang mahabang panahon Sobyet, at tanging sa ibang pagkakataon sa Russian jeep o, bilang ito ay tinatawag na ngayon ang Niva SUV, ito ay manufactured sa parehong mga bersyon ng parehong. Sasakyan na ito ay naka-sa halip pinamamahalaang upang inisin ang mga consumer at ito ay hindi na ginagamit. Ito ay nagpasya upang ilunsad ang produksyon ng isang na-update na bersyon ng SUV sa ilalim ng isang bahagyang kakaibang pangalan, at ina-update din Niva "Taiga".

Car produksyon ay nagsimula noong 1994 sa ilalim ng pangalan ng factory VAZ 21,213 at consumer name Niva "Taiga". Mga katangian ng kanyang makabuluhang pinabuting, paggawa ng sasakyan nang mas kaakit-akit sa mga motorista. Sa produksyon ng modelo ng kotse kahit naging kilala bilang "whitetip". Siya ay nagkaroon ng isang bagong engine na may isang ganap na naiibang mga powertrain. Ang resulta ng mga makabuluhang mga pagbabago ay isang makabuluhang pagbawas sa fuel consumption para sa mga sasakyang ng brand na ito.

Pag-aalis nadagdagan sa 1,700 kubiko sentimetro, bilang karagdagan sa pagpapabuti ng iba pang mga teknikal na mga katangian ng ang machine. Tagagawa ay nagsimulang upang makabuo ng dalawang bersyon ng kotse. Isang modelo SUV ay sa gamit sa isang engine na may gasolina iniksyon, habang ang iba pang modelo - isang set carbureted engine.

Niva "taiga" - ito ay isang SUV na maaaring maglakbay sa anumang lupain ganap. Maaari itong maging isang gubat o bansa kalsada, hilam sa pamamagitan ng pag-ulan sa panahon ng offseason. Ang kotse madaling pagtagumpayan ang anumang obstacles, ito ay lamang ng lakas ng loob at pagpapasiya ng mga motorist na nag-mamaneho ng isang malakas na unit. Kaya, ang mataas na pagkamatagusin ng ganap na nasubukan pang-matagalang karanasan ng mga motorista, kung makipag-usap namin tungkol sa ang kotse Niva "Taiga". Larawan ng kanyang kahanga-hanga, lalo na nagbabayad ng pansin sa mga baguhan mga larawan na kinunan ng mga motorista sa matinding kondisyon ng Russian off-road.

Kung makipag-usap sa iyo nang hayagan tungkol sa kotse, ito ay kinakailangan upang tandaan na kapag ang paggawa ng long trips sa mga ito mahalagang nagdudulot soundproofing. Din diyan ay isang bahagyang panginginig ng boses ng mga panel, na kung saan ay napaka-nakakainis at distracting pansin mula sa proseso ng pagmamaneho. Makabuluhang mga pagkukulang at nagbibigay ng mataas na fuel consumption. Sa kabila ng pinabuting engine, gasolina consumption sa modelong ito Niva ay makabuluhang mas mataas kaysa sa iba pang mga kotse.

Ang pangunahing bentahe ng kotse driver ay maaari lamang matantya kapag ang kalsada ibabaw ay nagtatapos at nagsisimula ng isang malupit na lupain. Lalo na ang mga cabin kaginhawaan na antas ay mataas at hindi mababa sa sedans. Kaya para sa isang lakad sa labas ng lungsod sa anumang panahon, machine na ito ay magdadala sa iyo madali.

Ang mga kotse ay aktibong-export sa automotive markets sa Germany at Canada. Ito SUV modelo enjoys mahusay na demand na mula sa mga banyagang mga mamimili. Ang halaga ng mga merkado sa Alemanya modelong ito ay tungkol sa 444,000 Russian rubles para sa isang bagong pagkakataon ng machine, na kung saan ay ang average na segment presyo para sa mga merkado sa ibang bansa para sa mga benta ng auto.