Trak ng trak "Volvo FH12"

"Volvo" - isa sa nangungunang tagagawa ng mga mabibigat na sasakyan sa buong mundo. Kabilang sa isang malawak na hanay ng mga modelo na ginawa ay maaaring makilala ang saddle tractor na "Volvo FH12". Ito ay dinisenyo upang gumana bilang bahagi ng isang tren ng kalsada na may kabuuang timbang na hanggang animnapung tonelada.

Isang kaunting kasaysayan

Ang produksyon ng "Volvo FH12" (larawan sa ibaba) ay nagsimula noong 1993. At hanggang sa puntong ito ay may pitong taon na pag-unlad. At hindi nakakagulat, na ibinigay ang katunayan na ang kotse ay dinisenyo mula sa simula.

Sa una, dalawang bersyon lamang ang ginawa. Sila ay naiiba sa mga yunit ng kapangyarihan. Ang isang bersyon ay nilagyan ng isang engine na may isang dami ng labindalawang liters na may direktang sistema ng iniksyon. Ang pangalawang pagbabago ay nilagyan ng motor na may malaking volume (labing-anim litro).

Noong 1998, nagpasya ang mga tagagawa na mag-restyling. Ang mga pagbabago ay nakaapekto sa teknikal na bahagi. Mayroong mas makapangyarihang engine (460 horsepower). Ang pagpapadala ay na-refresh, ang metalikang kuwintas ay nadagdagan sa 2.5 kNm. Ang elektronikong kontrol ay nagbago. Sa taksi lumitaw ang isang screen na nagpapakita ng lahat ng kinakailangang mga tagapagpahiwatig.

Noong 2000 lumitaw ang ikalawang henerasyon ng "Volvo FH12". Ang larawan ng loob ng cabin ay maaaring makita sa ibaba. Ito ay may kaugnayan, dahil ang mga bagong modelo ay may ganap na hindi nakilalang disenyo ng taksi. Ang mga yunit ng lakas ay nagbago rin. Sa paglipas ng mga taon, ang ilang mas makapangyarihang engine ay lumitaw sa lineup ng engine. Ang restyling ay naganap noong 2008. Lahat ng mga pagbabago na nababahala sa pagpapahusay at kaginhawaan.

At sa wakas, ang ikatlong henerasyon ng "Volvo FH12" ay lumitaw noong 2012. Ang pangunahing pagkakaiba nito ay isang independiyenteng suspensyon.

Powertrains

Ang linya ng semitrailer tractors "FSH" ay naiiba sa iba't ibang uri ng mga makina.

Halimbawa, ang 12-litro D12A engine ay may kapasidad ng hanggang limang daang lakas-kabayo. Ang halaga na ito ay nakamit sa pamamagitan ng isang intermediate paglamig at turbocharger. Ay tumutugma sa mga pamantayan ng "Euro-3".

Isa pang popular na bersyon ng mga engine ay D13A. Ito ay isang diesel engine na may mga silindro na nakaayos sa isang hilera. Ang lakas ng trabaho ay 12.8 liters. Mayroong ilang mga pagpipilian sa kapasidad sa hanay ng 400-520 horsepower.

Pangunahing Mga Tampok

Ang mga pangunahing katangian ng kotse na "Volvo FH12" ay nakasalalay sa napiling bersyon. Kaya, sa pangunahing modelo, ang mga sukat ay ang mga sumusunod: haba - 5.9 m, lapad - 2.5 m, taas - 3.9 m. Wheelbase ay 3.7 m. Subaybayan - 2.0 m at 1.8 m para sa harap At ang mga gulong sa likuran ayon sa pagkakabanggit.

Sa pangunahing bersyon na may wheel formula 4x2, ang kapasidad ng pagdala ay 8.5 tonelada, ang pinahihintulutang timbang ay 18.2 tonelada at 22 tonelada bilang bahagi ng tren ng kalsada. Sa pagbabago sa wheel formula 8x4 ang mga figure na ito ay dagdagan nang malaki at 21 tonelada at 34 tonelada, ayon sa pagkakabanggit.

Ang kotse ay may kakayahang siyamnapung kilometro kada oras. Ang pagkonsumo ng gasolina sa bawat daang kilometro ay 36 litro sa highway at 42 litro sa lungsod. Ang dami ng tangke ng gasolina ay 690 + 490 liters (main + extra).

Ang ikalimang wheel tractor Volvo FH12 ay isang mahusay na pagpipilian, na may mga tradisyunal na katangian ng Suweko teknolohiya. Ito ay mataas na kalidad, pagiging maaasahan at mataas na antas ng seguridad. Ang mga yunit ng kapangyarihan ay makakapagpadala ng mga malalaking naglo-load sa mahabang distansya. Ang isang kumportableng cabin ay hindi magpapahintulot sa driver na mapagod sa panahon ng paglalakbay.