Mga tagubilin para sa operasyon at pagpapanatili ng Toyota Camry simula noong 2011

Noong 2011 ito ay iniharap sa ikapitong henerasyon ng kotse Toyota Camry. Sa henerasyong ito Toyota Camry nanatili itong totoo sa kanyang ideolohiya - ang maximum na kotse para sa makatwirang pera. Dahil sa ang katunayan na ang kotse ay pagpunta sa Russia, ito ay may potensyal na maging isang bestseller. manual Pagkumpuni ng kotse Toyota Camry noong 2011, ay makakatulong upang harapin ang mga kabiguan sa anumang node na maaaring mangyari kapag gamit ang makina. Operating manual car Toytoa Camry 2011 ay naglalaman ng isang kayamanan ng impormasyon na hindi magiging kalabisan na sa mga may-ari ng kotse.
Kapag pagbuo ng Toyota Camry designer na nakatutok sa mga mamimili 'opinyon mula sa buong mundo, ngunit sa pamamagitan ng isang margin nanalo sa view ng mga Amerikano: malawak na upuan sa kawalan ng lateral support, malambot suspensyon, isang katamtaman tapusin, natural aspirated engine at high-profile mga pangalan set - "Premium", "Prestige Plus" at "Lux".
Bilang isang pagpipilian para sa mga sedan ay magagamit sa tatlong-zone klima control at audio system na may sampung speaker. Toyota Camry ay hindi na makabuo ng isang manual transmission. Ang ikapitong henerasyon ng mga kotse ay naka-set lamang ang "automatic". Na sa pangunahing sasakyan ay nilagyan ng ABS system at ang stabilize ng pag-andar ng ang preno Assist.
Tulad ng para sa mga iba't ibang uri ng mga teknolohikal na makabagong-likha avtoparkovschika o kontrol road markings , sa ikapito walang Camry. Ito ay nakakaapekto sa impluwensiya ng West, kung saan ang presyo ng kotse ay mas mahalaga kaysa sa anumang teknolohiya.
Ang anyo ng isang bagong henerasyon ay ganap na-update. Ang harap na bahagi ay naging mas agresibo dahil ang ihawan na may limang pahalang bar, sa likuran ilaw ay mas malawak na. Ang sasakyan ay binuo sa parehong platform, upang ang wheel base Camry ay hindi nagbago - 2775 mm, ngunit ang lapad ay nadagdagan ng 5 mm. Machine timbang nabawasan sa pamamagitan ng 60-70 kg, depende sa configuration.
Kahit na ang wheelbase nanatiling pareho, ang mga inhinyero ay able sa kumatay out ng mas maraming espasyo sa cabin. Bahagyang forward ay inilipat sa pedal assembly, pinalawak na hanay ng pagsasaayos ng upuan at manibela, ang puwang para sa mga pasahero sa likuran ng mga paa ay nadagdagan ng 15 mm dahil sa ang thinner front upuan sandalan. Karagdagang 8 mm sa itaas ng ulo na natanggap sa pamamagitan ng pagbabago ang hugis ng kisame tapiserya.
Tila na ang Camry ay dinisenyo eksklusibo para sa rear seat. Backs ng upuan sa likuran nakuha Power tilt at ang gitnang armrest lumitaw panel na may mga pindutan control klima, shutters sa bintana at audio system. Kalmado at nakakarelaks na kapaligiran tumutulong sa pinabuting tunog pagkakabukod at makinis na bilis ng sasakyan.
Kahit na ang suspensyon ay naging unting mabangis na dahil sa ang mga nabagong mga setting ng shock absorbers at bagong rubber bushes, pa rin ito malinaw na nagagampanan irregularities, rescuing mga pasahero mula sa kakulangan sa ginhawa.
Toyota Camry nakatanggap ng isang bagong apat na-silindro engine kapasidad ng 2.5 liters at output ng 181 lakas-kabayo, na kung saan ay pagpaparisin sa isang bagong anim-speed automatic transmission Aisin. Gamit ang powertrain sasakyan accelerates hanggang sa 100 km / h para sa 9 segundo at isang V6 engine, kapangyarihan 277 hp - para sa 7.1 segundo.
Duo mula sa bagong engine at ang automatic transmission nagpapatakbo mas swabe kaysa sa V6 - transfer switch na may napapansin pagkaantala. Ngunit ang kotse na may isang mas malakas na yunit ng iba pang mga setting, kaya ang koneksyon sa kalsada magkano ang mas malinaw.
Sa mga tuntunin ng pamamahala, ang lahat tulad ng dati - ang kotse ay halos hindi kinokontrol. At ito ay isang naibigay na ang hydraulic power steering ay pinalitan ng de-kuryenteng. Revolutions ay naging mas maliit - 3.1 laban 3.8 sa nakaraang henerasyon. Gayunpaman, sa highway - ang tapat na patnubapan, at cornering - paghahanap landas. Gayunpaman, ito ay hindi nakakagulat, ang kotse ay isang mahigpit at konserbatibo.
Toyota Camry ikapitong henerasyon - ay pamilyar sa Camry, na kung saan ay na-update na hitsura, ngunit nanatili itong totoo sa tradisyon.