"Kruzenshtern" - isang maalamat na nakalipas sa takin

Sailboat "Kruzenshtern" - aw-aw, isang pagsasanay barko ng Russian Navy. Port of Registry - Kaliningrad. Ito ay isa sa mga pinakamalaking sailing ships sa mundo. Ang isang katulad na sailing ship na umiiral ngayon - isang apat na-masted barque "Sedov".

Ang barko ay itinayo sa Alemanya sa taon 1925-1926, sa Teklenborga shipyard. Siya ay inilunsad sa ilalim ng pangalan ng "Padova". Matapos ang digmaan ng 1941-1945, alinsunod sa mga reparations kasunduan, ang barko ay nailipat sa hurisdiksyon ng USSR at ay pinalitan sa karangalan ng admiral, hukbong-dagat komandante Kruzenshterna Ivana Fedorovicha.

Korabl- "windjammer"

Apat-masted "Kruzenshtern" (bark- "windjammer") - isang klasikong sailing boat, "pisilin ang wind", na may maximum na kahusayan (kahusayan) sariling sailing system. Sa 1933, ang isang mataas na bilis ng bangka magtakda ng dalawang mga tala cruising bilis: mula sa German daungan ng Hamburg sa port lungsod ng Talcahuano sa Chile, "Kruzenshtern" (pagkatapos "Padua") naabot sa loob lamang ng 87 araw, pagpunta sa paligid sa Cape Horn, sa katimugang dulo ng kontinente ng Amerika. Mula sa Hamburg sa Australia Port Lincoln, sa pamamagitan ng Pacific Ocean, ang barko naabot para sa 67 araw. Ang dalawang karagatan-pagpunta transition ay ang pinakamabilis sa kasaysayan ng sailing ships.

Noong 1956, ang "Kruzenshtern" nanindigan para sa maingat na pagsusuri, na kung saan ay tumagal ng limang taon. Pagkatapos ng barko ay kasama sa pangkat ng pananaliksik ng Academy of Sciences ng USSR warships, at sa 1962 ang barko ay naging ang batayan ng mga praktikal na pagsasanay ng hukbong-dagat cadets ng paaralan.

Pahabol sa Kaliningrad

Sa tag-init ng 1967 sailing ship siya ay sumali sa fleet ng Ministry of Fisheries ng USSR. Noong 1991, ang "Kruzenshtern" barque sa karanasan, ay ipinasa sa ibabaw ng mga mas mataas na Engineering School of Marine Research, na kung saan ay matatagpuan sa Kaliningrad. Bilang karagdagan sa mga praktikal na pagsasanay para sa mga cadets bark ay ang gawain ng paggalugad ng isda stock Baltic Sea, pati na rin ang out sa Atlantic Ocean.

Sailboat "Kruzenshtern" - barque may makabuluhang mga potensyal na, bilis katangian na nagbibigay-daan sa paggamit ng mga sasakyang-dagat sa iba't-ibang mga marine kaganapan. Ang international regata 1992 "Kruzenshtern" ay nanalo sa iba pang mga kalahok sa pamamagitan ng isang malaking margin, na ipinapakita sa layo ng Boston-Liverpool 17.4 buhol bilis, ngunit ito ay walang mas mababa kaysa sa 34.5 km / h.

mundo tour

Noong 1995, ang "Kruzenshtern" na ginawa ang kanyang unang biyahe sa buong mundo, sa panahon kung saan ang mga karagatan ay tatlo o apat na beses tumawid ng equator, napunta sa 15 port ng labing tatlong mga bansa at overcame ng isang kabuuang 42,432 nautical miles. Swimming ay nakatuon sa Ika-300 anibersaryo ng Russian Navy, ang 225th anibersaryo ng kapanganakan ng Kruzenshterna I. F. pati na rin ang 190th anibersaryo ng unang paglalayag sa paligid ng Russian ekspedisyon.

Ang susunod hike barque "Kruzenshtern" sa buong mundo ay naganap noong 2005. oras na ito ang paglalakbay sa buong mundo ay nakatuon sa ika-60 anibersaryo ng Victory Day at ika-200 anibersaryo ng paglalayag sa paligid I. F. Kruzenshterna. Sailboat lumabas sa port ng St Petersburg Hunyo 24, 2005, nagpunta sa French port lungsod ng Cherbourg at kinuha bahagi sa ang matangkad ships Race-2005 taunang regata. Pagkatapos ay ang "Kruzenshtern" patuloy ang paglalakbay.

transatlantiko paglalakbay

Ang susunod na biyahe "Kruzenshtern" ay naging isang transatlantiko paglalakbay-dagat, na nagsimula sa 2009. Bark lumahok sa Atlantic Hamon 2009 regata ships na may parisukat sails, na kung saan ay gaganapin sa Vigo (Espanya). Ngunit oras na ito, ang maalamat na barko sa labas ng kapalaran - sa panahon ng isang gabi squall hangin bugso ng hangin ay malubhang napinsala sails sa palo. Renovated "Kruzenshtern" nagpunta lumalangoy.

Olympics

Sa panahon ng Winter Olympics sa Sochi, sa taong ito, ang barque "Kruzenshtern" ay naging isa sa mga pangunahing atraksyon para sa mga turista. Ang barko dumating sa Sochi mula sa Kaliningrad sa pamamagitan ng Black Sea. Sa loob ng isang buwan, ang deck "Kruzenshtern" ay binuksan sa lahat ng comers, at isang malaking pangkat ng mga kadete sa pagsasanay barko ang lahat ng oras na ito ay nagsilbi bilang honorary mga tungkulin ng mga boluntaryo Olympics.

Barque "Kruzenshtern" sa Sevastopol

Sa simula ng Mayo 2014 ang barko ay umalis sa port of Sochi maasikaso, at napunta sa Sevastopol. Barque "Kruzenshtern" sa Sevastopol - ito ay isang tunay na kaganapan para sa lungsod-bayani. Mula Mayo 8 hanggang sa dulo ng holiday sa karangalan ng Araw Victory barko ay bukas sa publiko. Ang ganitong mga isang malaking bilang nagnanais na tuklasin ang maalamat sailing ship ay hindi maaaring isipin ang isang Captain, o boatswain o koponan.

Nasaan ang barque "Kruzenshtern"

Sa kasalukuyan, ang barque "Kruzenshtern" sa anchor, abeam Norwegian port ng Bergen. Ito ang sagot sa tanong, kung saan ay ang barque "Kruzenshtern". Hulyo 20 sa taong ito, gaganapin mga kumpetisyon sa cadets. Ang apat na mga koponan na kasalukuyang sa kasanayan sa board, mga lalaki ng Nizhny Novgorod at sailors koponan ng koponan - kakumpitensiya. Lamang anim na cohesive koponan, ang bawat isa ay upang pumunta sa isang bangka sa paligid ng barko at rowed para sa isang habang. Ang pinakamahusay na oras ng ang nagwagi, ang koponan BHA SVF (Baltic State Academy, nabigasyon faculty) - 5 minuto 15 segundo.