Kazan Helicopter Plant - mula biplanes sa "Ansat" at Mi-38

Helicopters sa Sobiyet Union ay nagsimulang upang bumuo ng lalampas sa US, kahit imbento sasakyan na ito Russian engineer Igor Sikorsky. Sa kabila nito, ang pagbabagal ito naka-out, at Sobiyet helicopter sa lalong madaling panahon pagkatapos ng simula ng produksyon pinatunayan na maging sa langit sa lahat ng kaluwalhatian nito. Nagsasagawa ang mga ito ng iba't-ibang mga gawain sa maraming mga bansa - parehong militar at sibilyan. Sa serbisyo ng mga ito ay kumportable, mahusay na mga katangian ng flight at ang pagiging maaasahan ng aming mga kagamitan ay naging kakutyaan. Ang isa sa mga pinakamalaking tagagawa ng ating umiinog-pakpak sasakyang panghimpapawid - Kazan Helicopter Plant. Ang site ng kumpanya na ito - bahagi ng pangkalahatang impormasyon platform na may hawak na "Helicopters ng Russia", na kung saan ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang produksyon ng mga ganitong uri ng sasakyang panghimpapawid upang mapanatili ang isang tiyak na sentralisasyon.

Bilang aviaproizvodstvo nagsimula sa Kazan. Future Kazan Helicopter Plant

Bago ang digmaan, sasakyang panghimpapawid pabrika sa Kazan ay hindi. Sa lungsod ng Leningrad, ayon sa pagkakasunud-sunod ng Tao komisaryo of Aviation Industry mula sa Septiyembre 4, 1940, sasakyang panghimpapawid produksyon ay itinatag. Ang panghihimasok sa Nazi hukbo ay lumikha ng isang banta sa industriya ng pagtatanggol, at ito ay nagpasya upang lumikas bahagi ng kapangyarihan sa likuran. Kaya Leningrad sasakyang panghimpapawid pabrika sa numero ng 387 ay sa Sobiyet kabisera ng Tatarstan, na kung saan ay ipinagsama sa isa pang produksyon, na dati ay nakikibahagi sa manufacturing tumukoy bahagi sa pagkakaroon ng masyadong maliit na pakikipag-usap sa walang pinag-aralan number 169. Ito ay itinayo sa Kazan maliit na biplane Po-2 (na ginamit nila upang maging, bago ang digmaan, na tinatawag na U-2, at ay inilaan para sa pilot training). Ang mga eroplano, unprepossessing sa hitsura at ginawa halos ng kahoy, natupad ang kanilang misyon ng pagprotekta sa homeland: sila ay ginagamit para sa pagmamanman sa kilos at kahit na ginanap sa gabi-gabing pambobomba. Mula sa gate ng planta pinagsama out papunta sa tarmac at labing-isa libong piraso.

pagkatapos ng digmaan,

Ang pangangailangan para sa mga eroplano nabawasan matapos ang tagumpay, ngunit hindi sapat na pang-agrikultura makinarya: pagkawasak. Sa sensitibong halaman number 387 ay nagsimulang paggawa processors C-4 - ang unang itinutulak ang sarili teknikal na mga aparato na may kakayahang magsagawa ng isang serye ng mga field work. Ang problemang ito ay mas may-katuturan kaysa sa dati, mga kamay ay hindi sumapat, ito ay kinakailangan upang taasan ang antas ng mekanisasyon ng kanayunan. At sasakyang panghimpapawid tagagawa pa coped, siyam na libo unit nakatanggap sama at estado bukid ng USSR. Ngunit halaman na ito ay hindi pa rin na nilikha para sa agrikultura produksyon.

muli ang langit

Sa 1951 siya ay sa CB Mil nakumpleto construction work sa unang Sobiyet mass Mi-1. Ito ay isang madaling machine na maaaring angat ng hanggang sa tatlong mga tao, kabilang ang piloto. Ngunit ito ay nagsimula sa bagong trabaho sa industriya ng sasakyang panghimpapawid sub-sektor habang ang Kazan Helicopter Plant. Sa 1954, diyan ay able sa malaman ng isang bagong kotse, ang Mi-4, ang konstruksiyon ng kung saan ay upang matagumpay na ito ay nagsimula upang bumili ng mga banyagang bansa. Ito ay angkop para sa mga pangangailangan ng Sobiyet Army, at ang Aeroflot, at polar sasakyang panghimpapawid. Noong 1965 ito nagsimula ang produksyon ng ito obra maestra ng domestic industriya - Mi-8, na kung saan ay naging ang pinaka makikilala, sikat at tanyag na helikoptero sa kasaysayan ng Sobiyet sasakyang panghimpapawid industriya. Noong 1966, ang belo ng lihim ay itinaas, at ang lugar ng faceless numero "mailbox" ay kinuha ng isang bagong brand - Kazan Helicopter Plant. Siya ay naging sikat sa buong mundo.

"ANSAT"

Sobiyet aviation industry ay palaging napapalibutan ng pag-aalala sa pamahalaan, ito Naghahatid ang pinakamahusay na eksperto, ang mga piling tao klase ng engineering. Matapos ang pagbagsak ng USSR Kazan Helicopter Plant ay nagsimulang makaranas ng parehong problema tulad ng sa buong pambansang ekonomiya. Ngunit sa pamamahala ng kumpanya ay hindi magbigay ng up at hindi pinapayagan sa kanya upang sanhi ng kapahamakan ng isang pinagkakatiwalaang enterprise. Itinatag noong magara ang nineties open magkakasamang kompanya ay nakikibahagi sa pangunahing negosyo ay patuloy kapag, tila, ito ay maaari lamang magdala ng pagkalugi. Sa JSC "Kazan Helicopter Plant" noong 1997, nagsimula kaming assembling ang unang pagkakataon ng "Ansat" - isang bagong uri ng machine, ilaw at maliit, na kung saan ang market kinakailangan. Magagawang upang magdala ng hanggang sa siyam na tao, ang helicopter dahil sa ang mga cost-pagiging epektibo ay maaaring gamitin sa maraming iba't-ibang mga lugar ng buhay, mula sa pagsasanay ng mga piloto ( "Ansat-U") bago lumilipad "ambulansiya". Ang dalawang makapangyarihang engine (American ginamit Pratt & Whitney) magbigay ng isang bilis ng 250 km / h, at ang isang mataas na rate ng pag-akyat. Ang makina ay compact, haba nito ay isang maliit na higit sa 13 metro.

bagong artipisyal na abot-tanaw

"ANSAT" pa natatangi. Sa post-Sobiyet panahon sa Russia ay hindi na dinisenyo, ngunit sa kanya, walang helicopters, ngunit sa JSC "Kazan Helicopter Plant" Nagawa na gawin ito. Gayunpaman, mayroong mga backlogs ng mga nakaraang dekada. Mula sa Sobiyet Union minana isang rich legacy, na kung saan ay dapat na itapon nang matalino. Siya ang patuloy na magtrabaho sa ganitong direksyon Kazan Helicopter Plant, na ang address (kalye Tetsevskaya, numero 14) ay hindi naging isang lugar ng mga warehouses, shopping center at supermarket. Sa batayan ng sikat Mi-8 ay inilabas sa isang pagbabago ng Mi-17 na may mga modernong avionics at pagpapaandar system. Ito ay itinuturing na isang promising unlad ng Mi-38, na kung saan ay pagpunta upang makabuo ng susunod na taon. Para sa mga pangangailangan ng enterprise binili ang pinakabagong kagamitan at sinanay na tauhan. Ito ay kilala na ng tao mapagkukunan ay marami.