Kasaysayan at paglalarawan ng Chevrolet HHR

Sa panahon ng LA Auto Show sa 2005, ni GM kumpanya nagpasimula ng kanyang pinakabagong produkto, na kung saan ay ang Chevrolet HHR. Serial produksyon ng mga kotse ay inilunsad sa susunod na taon. Ito ay isang wagon na binuo batay sa platform ng Delta at pinaandar sa isang retro estilo. Ayon sa designer, upang lumikha ng sketches ng bagong kotse, kinuha nila ang halimbawa ng ang hitsura ng kotse Chevrolet, na kung saan ay ibinigay sa gitna ng huling siglo. Kapansin-pansin na kumpirmasyon ng ito ay maaaring tinatawag na isang malawak na pakpak at tiyak na ihawan. Dalawang taon matapos ang debut, ito ay dumating sa sindihan ang HHR Chevrolet apat na mga bersyon, namely - Special Edition, LS, LT at 2LT. Bukod sa anumang bagay, ito ay nalikha na at ang cargo na bersyon ng ang katawan ng van. Ngayon ang kotse ay matagumpay na ibinebenta sa North American market.

Nagsasalita ng interior ng model na ito ay kinakailangang tumutok sa ang katunayan na siya ay isang luxury. Ginamit sa kanyang palamuti materyales ay hindi malamang na maging bigo sa pamamagitan ng mga may-ari. Sa partikular, ang front panel Chevrolet HHR ay ginawa ng matapang na plastic, at lahat ng mga elemento nito ay nilagyan ng mahigpit sa bawat isa. Nakalulugod interior at upuan, kung saan ang mataas na kalidad na tela ay ginagamit. Dapat ito ay nabanggit at orihinal na pagsingit sa panel, ang mga kulay na tumutugma ang kulay ng katawan.

Upuan ay hindi mapanghimasok lateral na suporta at ay maaring iakma sa iba't ibang taas. Sa maluwag na upuan sa likuran maaaring maglaman ng tatlong matatanda. Ang lakas ng tunog ng mga luggage kompartimento ay 542 litro. Maaari itong tumaas sa 1817 litro dahil sa natitiklop na upuan. Doon sa cabin at cons: upuan ay napakalapit sa ang pinto, na kung saan ay hindi masyadong maginhawa. Sa karagdagan, ang mga tagagawa kahit papaano ay hindi ibinigay dito kumportable armrest na nagiging sanhi ng ilang mga kakulangan sa ginhawa kapag gusto ka ng isang bagay na masasandalan.

Ang kanyang unang biyahe sa Chevrolet HHR nagpapatunay na ang kotse ay nailalarawan sa pamamagitan praktiko, makinis na sumakay at magandang handling, hindi upang mailakip ang mga natatanging hitsura. Sa modelo itinatag mahusay na suspensyon at balanseng chassis. Tulad ng para sa mga power plant, diyan ay ibinigay ang dalawa sa mga pagkakaiba-iba nito. Ang unang isa ay gumagamit ng 142-lakas-kabayo V-shaped engine dami ng 2.2 litro. Ang pangalawang motor ay may kapasidad na 2.4 liters at kapangyarihan ng 175 "kabayo". Dapat ito ay nabanggit na ang parehong mga machine ay binubuo ng apat na cylinders at kumonsumo ng daan-daang mga bahagyang mas mababa sa 10 liters ng gasolina.

Awtomatikong box dito nararapat espesyal na papuri. Ang katotohanan na ang gear baguhin ito ay isinasagawa para maayos at tahimik na ang driver ay maaaring matukoy sandaling iyon, nanonood lang ang takomiter karayom. Sasakyan pagbabawas ng bilis kapag i-reset gas ring magbabalik nang maayos at na walang mga pull ay sapat.

Noong taglagas ng 2006, mga kinatawan ng kumpanya GM inihayag ang paglitaw ng isang renew na pagbabago Chevrolet HHR. Tulad ng dati iminungkahing, ang mga modelo ay lumitaw sa 2008, at idinagdag sa ang pangalan nito ng pagtatalaga «SS». Tagagawa itinatag dito isang bagong-bagong dalawang-litro engine na may turbine, na kung saan ay magagawang upang bumuo ng 260 lakas-kabayo. Siya ipinapares sa isang 4-speed automatic o 5-stupenchastoy mechanics. Sa karagdagan, ang kotse ay nakatanggap ng isang sports suspensyon, mas agresibo body kit at ihawan at wheels 18 pulgada. Chevrolet HHR SS ay magagawang upang maabot ang mga bilis ng 100 km / h sa 6.3 segundo. Gastos ng kotse sa merkado US ay tungkol sa 25 500 €.