Kapag pinalitan ang init lababo sa VAZ-2110. Mga tagubilin, mga dahilan para sa pagbabago. Disenyo at pagpapatakbo ng isang radiador

Ang anumang panloob na combustion engine ay nangangailangan ng isang mahusay na heatsink. Sa pagtatapos na ito, sa sasakyan na ibinigay ng init lababo. VAZ-2110 ay nilagyan din ng mga ito. Sa paglipas ng panahon, ang pagganap nito deteriorates. Samakatuwid, ang mga motorists paggawa ng serbesa para sa isang kapalit.

Ang aparato nagtatrabaho prinsipyo

VAZ radiator disenyo ay nagsasangkot ng mga sumusunod na mga item:

• Ang isang pabahay, na kung saan ay binubuo ng dalawang halves.
• Connections.
• Alisan ng tubig cock.
• Filler plug.
• Paggamit at ubusin valves.
• Core.

Sa pagsasaalang-alang sa mga materyales, ang kaluban ay maaaring gawa sa tanso o aluminum. Magkadugtong nipples goma. coolant circulates sa pamamagitan nito. core ay binubuo ng isang serye ng tanso tubes. Ang mga ito ay soldered sa paglamig palikpik. Ang sistema ng antifreeze lumilitaw sa pamamagitan ng itaas na tagapuno balbula. Ibinigay sa ibaba ng tapikin upang alisan ng tubig ang tuluy-tuloy. Bukod sa electric fan ay ibinigay sa istraktura. Ito ay gumagawa ng isang sapilitang air sirkulasyon.

Mga dahilan para sa pagpapalit

Radiator ay hindi consumable, ngunit dahil ang buhay ay hindi regulated. Bukod dito, ito tayahin ay maaaring makabuluhang naiiba sa parehong kotse at saklaw mula tatlo hanggang sampung taon o higit pa. Lahat ng ito ay depende sa kalidad ng mga likidong ibinuhos sa sistema, pati na rin ang dalas ng kanyang kapalit. Kung ang oras ay hindi nagbabago ang antipris, ito ay nagsisimula na namuo. Dahil dito throughput marawal na kalagayan sa tubes. Ito ay maaaring humantong sa mahinang init transfer at bilang isang resulta, ang mga engine sa labis na pagpapainit. Ang isa pang dahilan para sa pagpapalit ng ang paglamig radiador para sa VAZ-2110 ay isang breakdown elemento. At ito ay maaaring hindi kaya halata. Halimbawa, ang isang motorist ay maaaring palitan ang isang maliit na likido withdrawal mula sa tangke ng expansion. Ito ay dahil sa depressurization ng enclosure. At kung bago inayos ang mga radiators, ito ay mas madali na ngayon at mas mabilis na palitan ang mga ito lahat.

Ano sa radiator VAZ-2110 presyo?

Ang gastos ng isang init Exchanger ay depende sa materyal mula sa kung saan ito ay ginawa. Mas maaga, kami ay sinabi na may mga tanso at aluminyo radiators. sa huli ng gastos ng isang order ng magnitude na mas mababa. Ang pinaka-accessible sa mga tuntunin ng gastos ay isang radiador "Luzar". Ito ay maaaring binili para sa isang libong rubles. Ang kumpanya produkto ay "Pramo" gastos tungkol sa isa at kalahating libo. Aluminum radyetor ay may liwanag timbang. Gayunpaman, mayroon itong mas mababa init. Sa karagdagan, ang aluminyo radiador ay kalawang. Tulad ng para sa mga produkto ng tanso, ang mga ito mas mabigat sa timbang. Gayunman, ang isang mataas na kahusayan na ay 40 porsiyento mas mataas kaysa sa aluminum katapat. Ang gastos ng ang dalawang-piraso ng tanso radiator ay limang at kalahating libong rubles.

Mga Tool at Mga Accessory

Ang elementong ito ay naayos na medyo madali. Samakatuwid, ang kapalit ng radiador paglamig VAZ-2110 ay maaaring gawin na may isang minimum na hanay ng mga tool. Upang maisagawa ito, kailangan namin ang susi 13, Phillips distornilyador, at ang kakayahan upang alisan ng tubig ang mga likido. Ito ay ipinapayong gumamit ng isang patag na basin. Ito ay posible na gamitin ang 10-litro plastic canister (pre-cut sidewall sa mga ito).

kapalit

Bago mo alisin ang init lababo sa VAZ-2110, kailangan mong maubos ang lumang coolant. Buksan ang hood at i-set sa ilalim ng init Exchanger container. I-off ang alisan ng tubig gripo sa pamamagitan ng isang key sa 13. Upang ang sistema ng vacuum ay hindi nabuo, ito ay kinakailangan upang alisin ang takip ng expansion tank cap. Dahil tuluy-tuloy daloy mas mabilis.

Dahil ang sistema ay gumagamit ng isang electric fan sapilitang paglamig, ito ay kinakailangan upang idiskonekta din ito. Una, alisin ang takip ng terminal, kung saan ito ay pinatatakbo. Sunod, hanapin natin ang panig ng dalawang bolts. Alisan ng tornilio ang mga ito ng isang spanner o wrench. Pagkatapos noon, sa ikatlong alisan ng tornilio ang tornilyo. Ito ay matatagpuan sa ibabang bahagi ng fan. Pagkatapos ay maaari mong madaling makuha ang mga ito mula sa fixtures out.

Ngunit ito kapalit heatsink paglamig VAZ-2110 dulo. Dahil ang init Exchanger ay nakakonekta sa system sa pamamagitan ng mga nozzles, ito ay kinakailangan upang alisin ang mga ito pati na rin. Ang mga miyembro goma ay itapon sa kahabaan ng perimeter ng ibaba at itaas. Gumamit ng isang Phillips birador upang alisin ang takip ng kabitan ng clamps. Bilang karagdagang nagsasangkot ng palitan ng paglamig radiator sa VAZ-2110? Sinundan sa pamamagitan ng malumanay idiskonekta ang pipe. Tandaan na maaari silang ma-matatag clamp sa butas. Samakatuwid ito ay kinakailangan upang ilapat ang isang puwersa. Huwag makapinsala sa susunod na add-on mga bahagi ay matatagpuan. Pagkatapos ay maaari mong alisin ang mga lumang radiator out. Kailangan mo upang makakuha ng ito sa isang anggulo (sa engine), kung hindi man ay Bumagsak sa "TV".

instalasyon

Pag-install ay ginanap sa reverse pagkakasunud-sunod. Bigyang-pansin ang goma unan, na kung saan doon ay isang init Exchanger. Kung ang mga ito ay may lamat, palitan ito ng mga bago. Ang parehong naaangkop sa pipa. Clamps kanais-nais na palitan ang complex. Ang isang upuan sa pipe ang kanilang mga sarili, "Litol." Kaya kami ay may korte out kung ano ang Radiator VAZ-2110 presyo at kung paano palitan ito ng kanilang sariling mga kamay.