Gusto mong malaman kung bakit ang pag-ikot hatches?

Araw-araw, kapag lumipat kami sa bayan, sa aming field ng pagtingin at pagkatapos ay pindutin ang isang pinto sa suwelo takip. Ito object ng urban landscape mula pagkabata ay naging pamilyar na pamilyar at, Gusto ko ring sabihin nakababagot na, bilang isang panuntunan, hindi namin bigyang-pansin ito.

At sa walang kabuluhan ... Huwag mo kailanman magtaka kung bakit ang pag-ikot hatches? Hindi parisukat, hindi parihabang, hindi hugis-itlog, at ikot ito?

Natatakot ako na kung mas maaga ang isyu at walang interes, ngayon mo talagang nais upang makuha ang sagot.

Seksyon 1. hatches tagatahi: plastic, cast bakal, goma, plastik. Anong papel ang ginagampanan nilang gumanap?

Una sa lahat, dapat itong nabanggit, ang mga ito ay isang mahalagang bahagi ng anumang pinto sa suwelo, at ilagay ang mga ito nang direkta sa nilalaman. Bukod dito, ang paksa ay dapat na mailagay upang ito ay maginhawa sapat, at hindi maging sagabal o kapag tumatakbo sa kanya o sa nagdadala out ang ilang mga uri ng mga gawa sa komunikasyon.

Kung titingnan mo nang maigi, mapapansin mo na ang bawat pabalat na may bakante na ay dinisenyo upang ma upang masukat ang antas ng gas contamination ng maayos.

Ang pabalat ay mabigat na, na tumitimbang ng 50 kg. At tulad kalakihan ay hindi aksidenteng, ito ay nilikha sadyang upang ibukod ang anumang posibilidad ng pag-aalis nito. Kailangan nitong manatili nakatigil kahit na sa napaka-malakas na paggalaw ng lupa sasakyang de-motor.

Upang petsa, ang mga bansa CIS, may ay hindi lamang ang napakalaking pagnanakaw ng cover, kundi pati na rin ang kanilang aktibong koleksyon punto ng scrap metal. Iyon ay kung bakit ito ay nagpasya upang masakop manholes ng mga espesyal na kongkreto slabs. Gayunman, ang paraan na ito ay may isang pulutong ng mga shortcomings. Una, ang patong Pinaghihiwa-hiwalay medyo mabilis, at ikalawa, kapag hit sa pamamagitan ng isang sasakyan, ito ay nagre-convert sa isang potensyal na peligro na nagiging sanhi ng napakalaking aksidente sa trapiko.

Seksyon 2. Sinusubukan naming sagutin ang tanong.

Bilang ito naka-out, hulaan ko sa account na ito sa masa, at sa artikulong ito ako ay tumutok sa tatlong mga bersyon.

• Bakit ang mga manholes na round? Ang paliwanag ng una. Lohiko.

Ano ang mangyayari kung tulad ng isang cap ay nagkaroon ng, sabihin nating, isang parisukat na hugis? Well, mahigpit na nagsasalita, walang kakila-kilabot ang maaaring nangyari. Kahit na maging lantad, ako ba na gusto itong maging sanhi ng ilang mga abala. Una sa lahat, mula sa isang pulos heometriko considerations. Sa parisukat na takip dayagonal laki ay lumampas sa haba ng gilid, at sa gayon ay maaari itong malugi in. Sa pag-ikot, kahit saka-sakali, hindi ito mangyayari. Ito ay lumiliko out na ang huli ay mas ligtas, dahil ito ay hindi mahulog sa, at, samakatuwid, sa kaganapan ng isang emergency sitwasyon sa loob ng isang reservoir ay hindi magiging apektado manggagawa, at ang makina ay mananatiling buo, hindi pumasok sa isang biglaang hole nabuo sa simento.

• Bakit ang mga manholes na round? Paliwanag ng ang ikalawa. Iyan ay nakatatawa.

Kapag narinig ang pagod, tila, mula sa libu-libong mga "bakit?" Ang isang batang ina, sinubukan upang sagutin ang tanong na parang isang sanggol. sinabi niya ang isang bagay tulad ng: "Well, ang butas ay pag-ikot at makita para sa iyong sarili kung paano pa ang maaari nilang masakop?" Ngumiti ako at naisip. Ngunit ito ay sa prinsipyo tama, makatarungan, at kung bakit, pagkatapos, huwag parisukat butas o isa lamang ng isang pagkakataon? Tinanong niya ang kanyang mga kaibigan, ang arkitekto. Ito ay lumiliko out na ang lahat ng tapunan ng basura mas madali sa kumuha sa lupa, higit sa rito, ito ay isang mas technologically advanced, nagtatagal at ito ay hindi bilang magkano ang nailantad sa pagbabago at mga pagbabago sa temperatura. Oh, well, sa interpretasyon na ito, masyadong, mayroong ilang mga katotohanan.

• Bakit ang mga manholes round. Paliwanag ng ikatlong. Iyan ay nakawiwili.

Ang mga manggagawa ay naniniwala na ang takip ng ganitong uri ay mas madaling transportasyon. Well, isipin na kailangan mo upang ilipat ito mula sa isang lugar papunta sa iba. Ito ay magiging isang parisukat, ito would may sa dalhin ang kanilang mga sarili ginawa na sana sana ay kasangkot hindi bababa sa 2 tao, at hindi mahina mga tao, tulad ng aktibong bagay, katulad ng nakasaad sa itaas, may isang disenteng timbang. Ngunit ang pag-ikot, kung kinakailangan, maaari mong madaling i-roll. Sa karagdagan, ang pinakamahusay na pag-ikot ng pabalat ay namamalagi sa isang espesyal na dinisenyo na lugar, dahil ito ay hindi kinakailangan upang iuwi sa ibang bagay, pagsasama-sama ng mga kinakailangang mga butas. At kung sa tingin mo tungkol dito, upang ligtas na transportasyon ng bilog ay mas simple kaysa sa isang parisukat o isang tatsulok, at arm at mga binti ay buo, at ang hatch 'na ito ay hindi matalo off sa gilid.