Ilang taon na ang nakalilipas, ang mga designer ng Aleman kumpanya BMW i-set out upang lumikha ng isang kotse na magiging available sa mga tagahanga ng mga tatak ay hindi na may pinakamahusay na pinansiyal na mga pagkakataon. Kasabay nito, mga kotse ay nagkaroon upang sumunod sa mga grupo ideolohiya. Bilang isang resulta, ang liwanag ay lumitaw ang modelo BMW 118i, na, bagama't hindi isang solidong klase ng E & D, ngunit ito ay naging isang ganap na miyembro ng pamilya BMW, nangangahulugan iyon na prestihiyo at pagiging maaasahan. Dapat ito ay mapapansin na ang mga sasakyan ay ang pinakamaliit at ang pinakamurang in sa tagagawa.
Bilang ay kilala, ang kumpanya prefers upang mailabas ang kanilang mga kotse sa naturang mga katawan bilang ang sedan at berlina. Gayunman, sa kaso ng BMW 118i designer ay nagpasya na umalis mula sa mga prinsipyo na ito at lumikha ng isang hatchback. Kasama ng mga ito, sa harap na bahagi ay may isang tipikal na ihawan at optika katangi-tanging para sa BCM. Sa likod ng walang nagpapahayag elemento na gumagawa ng dako medyo kakaiba. Dahil ang kotse ay may isang ng isportsman karakter, ito ay nagpasya na gumamit ng isang matibay at mabigat na suspensyon. Ang interior, tulad ng sa karamihan ng mga "ang mga Germans", ergonomic at kapong baka. Gayunpaman, sa upholstery ginamit magaspang plastic na ay nagawa upang mabawasan ang gastos ng kotse. Laban sa background ng branded na logo ng kumpanya, na matatagpuan sa manibela, tinitingnan nito medyo pangkaraniwan. Nagsasalita ng steering wheel. Ang BMW 118i ay napaka matimbang, na kung saan ay mabuti para sa trapiko sa highway, ngunit hindi napaka-kumportable maneuvering sa bakuran.
Sa pamamahala ng sasakyan ay tumutugon sa pinakamahusay na tradisyon ng BMW. Ito accelerates masyadong mabilis, lalo na sa mode na kahon sport. Dagdag pa rito, salamat sa kanyang maliit na sukat, ang eleganteng at mabilis na modelo ng maneuvering sa pagitan ng iba pang mga kotse na may kadalian. Kahit na ang mga nabanggit na mabigat na gulong BMW 118i tumutugon sa ang slightest kilusan ng mga kamay sa pagmamaneho, obediently pagtupad sa lahat ng kanyang koponan. Kapag pinindot mo sa pedal ng gas, bilis 1.6 litro engine na gumagawa 170 lakas-kabayo hinikayat na mabilis. Hindi sinasadya, ang kapangyarihan unit nagpapatakbo kasabay ng 6-stupenchastym machine. Sa anumang kaso, ang mga nagmamaneho na mga katangian ng ang makina ganap na sumusunod sasakyan illustrious Bavarian pamilya. Tandaan na ang mga kagamitan ay magagamit din BMW 118i sport, na kung saan ay naiiba manual.
Ang modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mababang-slung, ginagawa ang biyahe kumportable. Kasabay nito, upang malaman kung paano deftly sa labas ng kotse, ito ay kinakailangan para sa ilang oras, sa kabila ng pagkakaroon ng upuan adjustability sa taas, na kung saan ay hindi masyadong nababagsak. Upang makamit ang isang malaking halaga ng space pinamamahalaang sa pamamagitan ng pagbabawas ng dami ng mga luggage kompartimento, na kung saan, sa prinsipyo, para sa kotse na wala.
Ibuod Natin. Ang kotse ay tunay mabuti para sa mga biyahe lungsod, at para sa trace. Bilang malayo bilang ito ay dynamic, maaari mong makita na sa unang tingin, ngunit una nakaupo sa likod ng wheel, ang driver ay able sa tiktikan, at iba pang mga bentahe. Ang tanging bagay na hindi isaalang-alang ang Aleman tagagawa, ay na, pagiging ang cheapest sa modelo na hanay ng BMW, kotse na ito ay maaaring makapag-kayang, hindi lahat ng mamimili. Sa katunayan, ang BMW 118i, ang presyo ng kung saan sa domestic market ay magsisimula sa 21,300 euros, ay nasa cost kategorya ng mga kategoryang D machine, at kung minsan kahit E. Ito naman ay gumagawa ng modelong magagamit sa mayayamang connoisseurs ng German mark.