"Chevrolet Takuma": teknikal na mga pagtutukoy

Compact "Chevrolet Takuma", na kung saan ay nakikibahagi sa ang produksyon ng mga pag-aalala GM Daewoo, ay lubos na popular sa Ukraine at Uzbekistan. Ito ay nasa mga bansang ito, ang model na ito ay kilala sa ilalim ng pangalan na ito. Kompaktven din ginawa sa South Africa at Timog Amerika. Gayunman, kung saan siya ay kilala bilang ang Chevrolet Vivant.

Ang unang henerasyon

Maagang modelo kompaktvena "Chevrolet Takuma" aggregated 107-lakas-kabayo engine ng 1.6 liters. Gamit ang engine sa "daan-daang" kotse accelerates sa loob lamang ng 12.2 segundo. Gayunman, ang mismong maximum na bilis ay lamang 167 km / h.

100 "urban" km engine consumes tungkol sa 11 liters ng gasolina. Given na ang mga tangke ng lakas ng tunog ay 60 l, ang kumpletong fuel reserve sapat para sa tungkol sa 600 kilometro.

"Chevrolet Takuma" asta pretty compact at kaakit-akit. Ang isang tipikal na lungsod kotse. Nagkaroon katamtaman sukat - haba itong umabot 4.35 m. Siya nga pala, isa sa mga drawbacks ay ang maliit na lupa clearance - lamang 16 sentimetro. Gayunpaman, ito ay hindi isang SUV, upang ang mga paggalaw ng mga pits at bumps ang kotse ay hindi dinisenyo. Just inirerekomenda na pabagalin, kung maaari mong makita ang balakid ng kalikasan na ito.

kagiliw-giliw na mga katotohanan

Ang pinakamahalagang bagay sa kotse bilang compact van - ay ang kanyang kaluwagan at kaginhawahan. Puno ng kahoy ay madaling tumanggap ng 325 litro ng karga. Of course, supa o refrigerator mayroong hindi umangkop, ngunit ang mga produkto ay mga bagay-bagay ng ilang mga bag o maleta para sa paglalakbay na ilagay magtagumpay. Gayunpaman, kung ang rear upuan ay nakatiklop, ang lakas ng tunog ay dagdagan makabuluhang - hanggang sa 1320 liters.

Ito ay kagiliw-giliw na, kumpara sa iba pang mga tagagawa Compact "Chevrolet Takuma" narito na sa 0.2 cm at 7.5 cm mas maikli. Ngunit ang ground clearance ng higit sa 0.8 cm. At ito ay nabuwag para sa 1 segundo mas mabilis.

Sa pamamagitan ng ang paraan, mayroong isang bersyon na may isang hybrid engine. 4-silindro engine nilagyan ng isang espesyal na sistema, na nagbibigay ng isang output kapasidad ng yunit.

"Chevrolet Takuma" nilagyan ng 15-inch wheels. Gamit na gulong laki 195/60. Ito ay walang aksidente. Ito ay ang taas at lapad ay maaaring magbigay ng maximum na kadaliang mapakilos, kaligtasan at katatagan ng ang kotse sa ibabaw ng kalsada.

Model 2013

Ngayon, mas detalyado ay kinakailangan upang sabihin tungkol sa mga kotse na ginawa hindi kaya matagal na ang nakalipas. Hindi kaya matagal na ang nakalipas sa Zaporozhye (Ukraine) nagsimula ang produksyon ng "Chevrolet Takuma" modelo, na kung saan ay ibinigay sa itaas ng larawan. Mga potensyal na mamimili ay inaalok ng dalawang bersyon - 5 at 7 upuan ayon sa pagkakabanggit.

Sa panlabas, ang kotse ay kahawig ng modelo na kilala bilang ang Aveo, Lacetti, Evanda. Bright tangi tampok - isang one-piece ihawan. Ito ay hindi na nahahati sa 3 bahagi, tulad ng dati.

Car "Chevrolet Takuma" very roomy. Nito interior ay madaling transformed, na nagbibigay ng, sa gayon, isang mahusay na karga kapasidad. Rear sofa, halimbawa, ay binubuo ng dalawang magkatulad na mga bahagi. At maaari itong maalis o nakatuping bilang isang buo o nang paisa-isa.

Siya nga pala, sa likod hilera ay maaaring madaling magkasya tatlong tao. At doon ay sapat para sa lahat. Ang kotse ay mabuti dahil siya ay halos flat sa sahig. At ang pangunahing lagusan ay hindi makagambala sa pasahero na nakaupo sa gitna. At para sa "lateral" makaupo nilikha indibidwal na patungan ng braso. Still ito ay posible upang alisin ang mga luggage rack at ayusin ang sandalan pagtabingi. At kahit na gawin itong horizontal. Kaya ay bubuo ng isang komportableng lugar upang magpahinga higit sa dalawang metro ang haba. Sa pangkalahatan, sa mga tuntunin ng kaginhawaan, lahat ng bagay ay naisip out.

teknikal na mga katangian

Sa mga tuntunin ng pamamahala at pag-uugali sa kalsada kotse na ito ay halos kapareho sa mga modelo tulad ng Daewoo Lanos at Nubira II. Mahigpit na nagsasalita, ito ay hindi kamangha-mangha. Dahil ngayon ang pagbuo ng prinsipyo ng popular na kompaktven sa mga teknikal na base ng kotse pagmamay-ari ng C-class. Tulad ng, halimbawa, na binuo ang kotse Renault Scenic. Siya got ang isang pulutong ng mga detalye mula sa modelo Megane. Katulad nito, ito compact van nagpunta sa "Lanos" lighter pedals at isang komportableng suspensyon.

Siya nga pala, "Chevrolet Takuma" engine ay lubos na kilala para sa mga nabanggit Lanos modelo. modelo na ito ay pinagsama-sama lamang na 16-klapannikom. At ang parehong magsiyasat. Motor, pati na rin transmission, ay mahaba di-napatutunayang ang kanilang mga sarili na rin. Himukin ang unang gear, hindi agad ilagay presyon sa gas upang makakuha ng sa ilalim ng paraan. Sumapat ito nang bahagya simmered klats, at ang kotse ay gumulong. Ito ay isa sa mga pinakamahalagang pakinabang ng kotse. Sa katunayan, salamat sa naturang mga tampok, ang mga kotse ay hindi maging sanhi ng abala sa may-ari o sa isang jam trapiko o sa isang burol. Kaya na kompaktvena "Takuma Chevrolet" katangian masyado kahanga-hanga.

Opsyon

Shop, siyempre, ay hindi nagtataglay ng luxury compact van. Minimalism sa kulay abo. Ngunit wala pa. At maraming espasyo. Plus, lahat ng tao ay kumportable - at ang mga driver at mga pasahero. May isang radio, air conditioning, ABS system, kapangyarihan.

Siya nga pala, takomiter may berdeng sektor. Ang mga ito ay minarkahan sa pamamagitan ng tinatawag na cost-zone. Ito ay nakatayo sa pagitan ng 1500 at 2500 rpm. Kung ang isang tao ay patuloy ang takomiter pointer sa sektor, ito ay i-save ang isang pulutong ng gasolina. At upang mapanatili ang katahimikan sa cabin. Ingay paghihiwalay - ito ay isa sa mga downsides ng kotse. Kung idagdag namin ang higit pang mga revolutions, maaari mong marinig ang pagkaluskos ng mga engine at suspensyon trabaho. Gayunman, ang makinis na pag-usad ng lahat ng ito ay walang epekto.

gastos ng

Sa wakas ng ilang mga salita ay dapat na sinabi tungkol sa ang presyo. Sa kabila ng ang katunayan na ang kotse na ito ay hindi ginawa sa Russia, maaari itong matagpuan sa mga Classified ad. At sa isang napaka-abot-kayang presyo.

Halimbawa, ang mga modelo ng 2005 issue na may isang 2-litro 121-lakas-kabayo engine sa ilalim ng hood at manu-manong transmisyon ay nagkakahalaga ng 530,000 Rubles. Sa mababang mileage at sa mahusay na kondisyon (garahe imbakan).

Kahit na ito ay posible upang mahanap at mas mura na bersyon para sa 250-300,000 Rubles. Naka-install na gastos ay nakasalalay sa mga host. Ang paunang presyo ng mga bagong item ay humigit-kumulang sa 15,000 dollars. Ngayon ito ay halos isang milyong Rubles. Sa oras ng presyo nito ay mas mababa sa 500 000.

Ito ay kagiliw-giliw na rin na compactveni na may "automatic". At tulad bersyon ay hindi mas masahol pa kaysa sa mga kotse na may manual transmission. Ang mga ito ay ang parehong mga katangian handling. Gayunman, consumption ay mas mataas (tungkol sa isang litro).

Sa pangkalahatan, kung mayroong isang pagnanais upang bumili ng isang hindi pangkaraniwang ngunit maluwang lungsod kotse, at pagkatapos ay maaari mong subukan upang tumingin sa ang pagbebenta ng modelong ito. Sa anumang kaso, ang mga may-ari magsalita tungkol sa mga sasakyan ng produksyon positibo.