"Chevrolet Rezzo": teknikal na mga pagtutukoy, mga larawan, mga review ng mga may-ari

Sa Europa, minivans "Chevrolet Rezzo" na ginawa nito pasinaya sa Geneva (2001). Ang kotse ay nakatanggap ng isang nakawiwiling at naka-istilong para sa oras na anyo. Ang disenyo ay bahagyang naiiba mula sa mga kapatid sa uri dahil sa isang hindi karaniwang mababa-floor landing. Narito ang lahat ng mga unit ay dinala sa harap bahagi, freeing up ng space sa ilalim ng paa. Angkop modelo para sa mga pamilya na gusto ng isang compact na laki na may mga kumportableng seating, isang katangian malaking machine.

Ang unang henerasyon (2000-2004)

Sa kabila ng nameplate "Chevrolet", kompaktven Rezzo (Tacuma) na binuo automaker Daewoo. Taga-disenyo kinuha sa nakaraang modelo Nubira J100, moderno nito, at ang disenyo ay ipinagkatiwala sa mga Italyano Masters ng Pininfarina. output ay makakakuha ng isang sleek slim silweta, ito ay hindi karaniwan para sa isang minivan, na may isang mas nakapangangatwiran layout ng interior space.

salon

"Rezzo" - kompaktven nadagdagan kapasidad, isa sa ilang sa linya ng "Daewoo". Ang kotse ay dinisenyo para sa isang malaking pamilya. Modular interior "Chevrolet Rezzo" ay maaaring transformed depende sa kasalukuyang mga pangangailangan. transformation posibilidad ay malawak. Tatlong modular rear upuan fold para sa isang ilang segundo sa anumang pagkakasunud-sunod. Tiklupin lamang sa likod, upuan ang kanilang sarili, ganap na alisin ang mga ito mula sa mga pasahero kompartimento. Kapag nakatiklop, ang kapaki-pakinabang na kakayahan sa maikling katawan ay inaasahang tataas sa 1320 litro. Boot floor elevator, fit sa ilalim ng reserbang gulong, diyak, bolonnik.

Car "Chevrolet Rezzo" ay dinisenyo para sa 5 tao. May ay isang pitong-seat variant. Dahil sa malaking wheelbase ang 2600 mm, ang mga pasahero walang kakulangan ng espasyo. Ang mga instrumento panel ay karaniwang, designer delight hindi naiiba. Placard na rin sa anumang liwanag. Mayroong ilang mga pagpipilian ng mga finishes.

Mayroong maraming mga tampok ng serbisyo: climate control, pamamahala audiomagnitoly on ang manibela, mayroong isang pagbabago sa hatch. Ang mga pinto ay nilagyan ng napaka-kumportable handle. Sa pagitan ng tuhod sa pagmamaneho at sa dashboard ng isang pulutong ng space. Ito rin sapat na espasyo para sa isang "marker" ng pasahero sa likuran. Kahit na sa pinakamataas na binawi tuhod sa pagmamaneho upuan ng pasahero ay hindi tumigil at ayaw lumakad. Ang harap na upuan ay nilagyan ng natitiklop na istante para sa pagkain na may hawak ng tasa para sa rear seat.

"Chevrolet Rezzo": teknikal na mga pagtutukoy

Ang pinaka-popular na ay ang bersyon na may mga engine ng 1.6 liters. Matipid engine output kapangyarihan ng 90 hp Gayundin engine line Ipinagmamalaki malakas na sapat para sa isang naibigay na uri ng gasolina engine: 1.8 at 2.0 litro. Mast motor 16 balbula chetyrehtsilindovy output 126 hp Sa kanya Rezzo accelerates "isang daang" sa 10.8 segundo, pagbuo sa isang maximum ng 180 km / h.

Standard na kagamitan ay nagsasama 5MKPP, kinomisyon ng posibleng automatic transmission. Wheel diameter ng 15 ". driver at pasahero sa kalusugan "bantay" 2 airbags. Integrated Amplifier pinto sa kaganapan ng isang gilid na epekto. May ay ang ABS system. Ang gilid ng bangketa timbang ay 1347 kg, ang buong - 1828 kg. Gasolina Tank - 60 litro.

Basic na dimensyon:

• Haba: 4350;
• Taas: 1580;
• width: 1755;
• ground clearance: 180.

Second generation (2004-2006)

Mula noong 2004, ito ay gumawa ng isang-upgrade na bersyon ng "Chevrolet Rezzo". Photo nagpapakita ng mga pagbabago sa disenyo. Second generation ay nagkakaiba moderno front bahagi, ang isang bagong ihawan na may horizontal chrome strip transparent reflectors, bagong taillights. Sa karagdagan, makabuluhang upgrade na interior. May mga 2 bagong mga pangunahing mga pagpipilian ng tapusin, tulad ng mga pagpipilian - panel kahoy at katad. Top mga bersyon ay nagtatampok ng nakahiwalay na zoned climate control.

Backseat - 3 magkakahiwalay na collapsible module na may mga indibidwal na mga pagsasaayos. Chip "Chevrolet Rezzo" - lumiliko sa hulihan pasahero sa harap na upuan. Ngayon ay maaari mong ligtas na makipag-usap at pumasa sa kalsada playing cards. Sa isang kapaki-pakinabang na diwa, isang Five trunk dami ng 347 litro. Sa nakatuping upuan sa likuran ay lumago makabuluhang - hanggang sa 1847 liters.

powertrains nagbibigay-kasiyahan Euro 3 ay na-update din. Korean bersyon ng assembly nilagyan ng 2,0 R48V engine sa LPG o gasolina unit shestnadtsatiklapannym 128LS. PPC upang pumili mula sa: automatic 4 na hakbang o limang-hakbang na "mekanika".

Third generation (2006-2011)

bagong "Chevrolet Rezzo" ay inilabas noong 2006. Larawan ay nagpapakita ng kotse ang isang naka-bold pagbabago ng disenyo. Siya ay naging mas modernong, na nakatuon sa mga kabataan. Ang pangunahing pagkakaiba sa mga detalye - ang pagpapabuti ng sistema ng gasolina. Na-update mga modelo na ginawa sa Korea hanggang 2008, sa Uzbekistan hanggang 2009, sa Vietnam hanggang 2011.

cons

1. Ang makina ay maingay. Hum kalsada squeaks rear suspension motor rumbling malinaw na naririnig sa mga pasahero kompartimento. Kahit electric bintana tumatakbo ang karaniwang louder.
2. Kritisismo ay ang gawain ng ang kalan "Chevrolet Rezzo". Responses tungkol dito hindi nakakabigay-puri. Sa ang halaga ng "4" daloy ng air tulad na ito ay hindi kaya magkano sa pagmamaneho cabin init bilang kalan cools ang radiator, ang temperatura ay nagiging mas mataas. Sa mode "2" ang init ay dumarating, ngunit kapag accelerating sa -15C sa 95-100 km / h, sa gilid bintana 10 minuto sakop na may hamog na nagyelo. Ang pinakamainam na mode sa malamig - "3".

goodies

1. Ang layout ng engine kompartimento ay napaka naisip out. Mga saklaw na lugar ay madaling mapupuntahan. Sa pamamagitan ng isang wrench , maaari mong i-crawl nang walang pagkuha ng isang pulutong ng mga pabalat.
2. Ang organizing prinsipyo ng panloob na tumutugma sa pinakamahusay na pamantayan ng minivans. Windshield maiugnay sa ngayon. Hindi ito nagha-hang sa paglipas ng kanyang ulo, ito ay nagdadagdag ng isang pakiramdam ng kaluwagan. Plenty ng mga balikat storage space, mga paa sa taas.
3. Ang kawalan ng makabuluhang mga bangko, mga pasahero, mga alagang hayop ay hindi swayed.

"Chevrolet Rezzo": review

Maraming mga kotse may-ari ng sabihin na Rezzo sa lungsod at sa track - tulad ng dalawang ganap na naiibang mga kotse. Sa highway ang kotse na parang nakalutang. Sa loob ng 90-120 km / h, driver sabihin ang isang maayos na kumportable biyahe. Wheel mahigpit na hawakan ang snow-covered kalsada. Ginagawang magbabalik confidently. Minivan ay kahit posible upang magsagawa ng ilang mga elemento ng Pag-anod.

Para sa lungsod, hindi masyadong maginhawa upang ayusin ang algorithm awtomatik na transmisyon. Kapag simulan ang engine una sa trapiko slack unwound, at pagkatapos ay doon ay isang matalim kapangyarihan paggulong. Ito rin ay mahirap na makamit ang isang sinusukat predictable biyahe. "Chevrolet Rezzo" rides o masyadong madali, o mabilis sapat. Manual tulad disadvantages ay may.